DUCATI SCRAMBLER 800
捌弟好忙！Alvaro Bautista將協助DUCATI 進行MotoGP Jerez測試
賽車很現實，由其在MotoGP這場上都是世界各地、各級別的世界冠軍頭銜，除了傳統強隊之外，對於衛星車隊的車手而言，有時候也非得靠一些機運搭配實力，才方有可能受到一些鎂光燈的關愛。對於明年確定移籍WSBK的Alvaro Bautista來說，2018年也許對他來說，也是堪稱時運不錯的一年。
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冬測前夕，DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談Lorenzo、Petrucci與Bagnaia
「Lorenzo協助了我們開發賽車，雖然我們對於最後結果並非完美，但總的來說是積極的。」DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談到。
告別紅軍！ - Casey Stoner確定結束與DUCATI的合作關係
所以八月的傳聞是真的，關於Casey Stoner即將離開DUCATI的消息。Casey Stoner 在11月也親口證實了這件新聞，這位兩屆世界冠軍的澳洲人，在2019年將不會繼續擔任DUCATI測試車手一職以及車廠品牌形象大使的角色
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惡魔領航員 - 2019 New DUCATI Diavel 1260
人生短短幾個秋，不醉不相逢。 當然，對於DUCATI而言，在經歷了Panigale V4R與Hypermotard如沐芬芳之後的我們早已癡醉神迷，義大利人總是如此浪漫，義大利車也盡是風情如嬌，又姿態甚騷。而在之後連訣而出的是來自街頭的霸王色，但又能文能武的帶著動力巡航風味，DUCATI Diavel 1260，以惡魔領航員之姿，再度的挑起了對於力與美的視覺感官。
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濃醇香的經典咖啡再現！KAWASAKI W800 Street/Cafe米蘭登場
KAWASAKI W800果真一如先前預測的在今年的米蘭車展上現身了！這輛KAWASAKI車系中最經典的車款，在2016年由於環保排放標準無法達到Euro4的關係而停產的W800，也在今年正式重生，並且搭上了近期非常火熱的Cafe Racer風潮，KAWASAKI也同步推出了W800 Cafe版本。
義式怪獸的最後怒吼？DUCATI Monster 821 Stealth
DUCATI的Monster車系可說是性能街車的代表，特別是這輛搭載了L型雙缸的性能猛獸，長期以來都是DUCATI車系中有著銷售佳績的寵兒，不過隨著近年來越來越嚴苛的排放標準，DUCATI會不會持續維持這頭猛獸，又或者是剛剛在米蘭登場的Monster 821 Stealth就會是怪獸家族的最後狂吼呢？
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注入賽車基因！Ducati Hypermotard 950全面進化！
講到滑胎車你絕對不會忘了Ducati的Hypermotard，在這次的米蘭車展當中，這輛車擁有了更為熱血的基因在其中，容入了更多賽車的外觀元素，同時徹底改變了其人體工學的設計，意味著騎士可以擁有更好的騎車姿態來掌控車輛，加上了電控系統的加持之下，全新進化的Hypermotard 950將會讓你讚嘆不已！
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2018米蘭車展。小翅膀來襲，Ducati Panigale V4性能雙車系發表
身為MotoGP賽場小翅膀的先驅，Ducati自從2017年米蘭車展為大家帶來Panigale V4打入市售車V4市場後，由於引擎排氣量不符合目前WSBK賽會規定，也因此官方早已承諾會推出低於1,000c.c.排量的車款，同時也加入如外界預期的碳纖維小翅膀，塑造出如同GP廠車的兇狠氣勢。
日式英倫經典復活？KAWASAKI W800有望在明年回歸
KAWASAKI在2016年時，由於環保法規以及市場萎縮等諸多原因，宣布停產了旗下相當經典的W800車系，當時也並未宣布新的後繼機種的開發，也因此讓許多W系列的粉絲們感到失望，不過隨著這兩年過去，經典車款的市場再次燃起了熊熊熱焰，各家車廠紛紛推出許多新古典，以及全新的經典復古車款來搶攻市場，這也讓KAWASAKI W800的復活再次燃起了一絲絲希望的火焰。
DUCATI全新的RR車款？電動腳踏車MIG-RR米蘭現身！
隨著2018米蘭車展的到來，大家都在猜測DUCATI將會在車展上亮相什麼全新的車款，或者帶來新的改款消息，不過近日DUCATI秀出了一輛出乎各界預料的全新車款：MIG-RR，這輛有著RR之名的車款，讓人馬上就聯想到熱血拉轉的嘶吼，以及猛爆的賽道基因，不過MIG-RR並不是一輛兇悍的賽道猛獸，而是一輛電動腳踏車！
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英倫越野風。Triumph Scrambler 1200海外發表
近年來復古車款成為市場上受歡迎的車款，這也讓經典街車專家Triumph在2017年交出漂亮的成績單，為了延續這股銷售佳績，並提供熱血車迷更多元的選擇，Triumph導入自2016年水冷化的動力編成，以1,200c.c.動力心臟裝載至全新的SCRAMBLER車型，並一口氣推出XC/XE兩種版本分別滿足道路、泥地消費者的需求。
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Lorenzo仍為傷勢所困，DUCATI找來“捌弟”Alvaro Bautista代班上陣
由於在泰國站練習賽時的重大摔車意外，造成手腕的傷勢，讓Jorge Lorenzo被迫錯過了上週的日本站以及本週的澳洲站，在上週無法臨時調動車手替補的DUCATI車隊在Dovi的冠軍爭奪摔車之後，在車隊以及車廠積分榜上，可以說是損失慘重，因此本週的MotoGP澳洲站，DUCATI找來了近期表現優異的Alvaro Bautista來代班上陣。
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WSBK V4引擎來襲，Ducati Panigale V4 R測試中
V4引擎近年來成為賽場、公路、車友間彼此的熱門討論話題，特別是Ducati推出Panigale V4之後打亂了Aprilia長年獨佔V4頂級跑車市場的地位，雖然距離Panigale V4正式發表也將近一年，甚至國外已陸續交車販售，Ducati仍未停止研發，也因此近期有媒體捕捉到搭載乾式離合器的測試車現身賽場。
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電子鳥的惡魔之心！2019 DUCATI Multistrada 1260 Enduro發表
DUCATI的新車相對的要好猜許多。我的意思是，先前由DUCAT官方透露的照片當中，將幾個簡單要素給聚集起來，DUCATI火紅的廠徽、噴濺的泥巴與些許的輪胎紋路，你說要不猜到是旗下Multistrada的改款，都難。
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2018科隆車展。動力增加18% 小改款Triumph STREET TWIN、STREET SCRAMBLER搶先登場
短短兩年時間，Triumph為我們帶來搭載900c.c.並列雙缸引擎的STREET TWIN、STREET SCRAMBLER小改款車型，雖然身為品牌旗下的入門車型，但是去年Triumph能夠在車是一片哀嚎的情況下銷量逆勢成長18%，這兩款車型可功不可沒，根據新聞稿指出購買這兩款車有高達四成都是機車新手，不難看出這兩款簡單、耐看的車系多有魅力。
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2018科隆車展。Ducati Scrambler 800家族小整形發表
時光倒回2015年，Ducati再次以Scrambler之名打造新世代車款，當時為昂貴的Ducti車系中提供了經濟、實惠的新選擇，當然Scrambler車系小巧、多元的風格也成為他熱賣的原因之一，延續這股銷售熱潮Ducati為Icon、Full Throttle、Café Racer以及Desert Sled四款車型進行小改款，且著重於科技層面的提升...
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聯名限量款又來啦！MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli限量登場
MV Agusta與Pirelli這兩個義大利品牌又再次聯名推出限量車款了，過去也曾經合作推出過MV Agusta Brutale 800RR Pirelli紀念車款的兩大品牌，這次再次攜手合作，以MV Agusta的Dragster 800 RR作為平台，交由Pirelli Design團隊設計打造全新的限量紀念車款Dragster 800 RR Pirelli。
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定風翼下放公路？Ducati計畫將GP廠車定風翼下放至Panigale V4S
身為GP賽場上的開路先鋒，於2015年推出造型迥異的GP15賽車吸引了多數人的目光，在平滑的整流罩上頭加入了現在俗稱為小翅膀的擾流翼，並吸引其他車隊模仿類似的車體造型。今天的好消息就是，對於騎士來說帥氣的定風翼不再只是MotoGP轉播鏡頭中專屬的配件，而可能將在未來成為Ducati Panigale V4S的衍生選配品。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
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新款實車德國現身？Ducati Scrambler的改款傳聞
Ducati Scrambler自從上市以來，就頗受市場的好評，尤其是在近年相當火熱的復古市場上，Scrambler也成為了Ducati旗下銷量相當不錯的車款，特別是在推出了相當多樣化的車款以及排量選擇之後，Scrambler儼然成了Ducati旗下的一個小小子品牌，而即將在2019年改款的Ducati Scrambler也預計會在近期的德國科隆展上現身。
小排量的戰國時代。Ducati有意與Hero MotoCorp合作進軍300cc市場
東南亞市場的崛起，讓許多的品牌紛紛投入了中小排量的市場，日系品牌在東南亞扎根已久，Yamaha、Honda、Kawasaki以及Suzuki這四大日系車廠，都在東南亞擁有生產與銷售據點，負責品牌內的小排量車款的研發設計和銷售，來自歐美的大品牌，在這一塊的投入雖然不及日系品牌早，但進展神速，像是凱旋、哈雷以及KTM都有各自的合作夥伴，來自義大利的Ducati近日也傳出，可能與來自印度的Hero MotoCorp合作，推出300cc級距的車款來搶佔市場。
新款Alfa Romeo 8C將震撼回歸，油電混合最大馬力800匹
2007年上市的Alfa Romeo 8C可望有後繼車型，全新世代的8C緊鑼密鼓開發中，根據外媒表示，它將是一輛混合動力的超級跑車，其性能可與Ferrari最好的車型相比，最大馬力可高達800匹，也會將原本的前置引擎後輪驅動改成中置引擎，對於阿法迷來說算是一個好消息。
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V4引擎親民化！Ducati將推出更多V4車款
在前陣子的Ducati World Week活動上，Ducati CEO Claudio Domenicali向外國媒體表示，Ducati正在著手開發性能縮減但是價格更親民的全新V4車款，自從Ducati決定放棄V2引擎改採V4引擎作為旗艦車款的動力心臟之後，這樣的風聲就不曾停止過，而現在從CEO的口中親口得到證實，也讓許多喜愛Ducati的車迷興喜若狂。
留下來或是你自己走！VAG集團對於Ducati去留發表回應
關於Ducati將被VAG集團出售的消息已經是車界流傳已久的消息，本站過往也為大家介紹過相關消息，甚至一度傳出Harley-Davidson有意接手這間義大利車廠，雖然在近期以及Panigale V4上市後目光焦點稍稍偏離出售問題，但在近期VW集團CEO Herbert Diess接受彭博社訪問時，再度提及Ducati出售傳聞...
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2018國際重型機車展。Ducati Panigale V4S/Speciale 現場開放車迷試跨
Ducati於去年米蘭車展為大家帶來傳聞已久的V4引擎公升級仿賽Panigale V4，打破過往頂級運動車種採用L型雙缸的慣例，改採傳承自MotoGP賽道經驗的90度夾角的V4引擎作為動力來源，在國外已陸續交車的情況下，國內總代理碩文在本次車展特別展出Ducati Panigale V4S/Speciale，並提供每日試跨體驗時段，讓車迷可以近距離接觸...
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Ducati大哉問，車隊經理Gigi Dall’Igna賽後專訪！
MotoGP德國站的落幕，也代表著MotoGP即將進入近年來最短的暑假檔期，同時也意味著各家車廠車隊該檢視、總結一下自家上半賽季的表現與成果了，對於義大利車廠Ducati來說，2018年的上半賽季的風風雨雨，或許在各個方面都不如他們所盤算的，特別是高薪請來的車手Jorge Lorenzo明年將轉隊到Honda車隊的曲折故事，有如八點檔狗血故事般的情節，更是讓Ducati顯得有些難看，但究竟這一切的紛紛擾擾，Ducati車隊的大總管Gigi Dall’Igna是如何看待的呢？
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巡航皮、運動骨。全新Ducati Diavel測試車捕獲
我想，許多車迷在2011年首次見到Ducati Diavel這輛有著巡航外觀的車款，第一時間或許難以跟義大利的浪漫品牌Ducati相互連結，這輛原廠強調“不該歸類為巡航車”的大排量街車在2015年歷經了一次改款後直至今日皆未有重大變革，隨著邁入2018下半年，國外道路上也悄悄出現新一代Ducati Diavel測試車...
