FAIRLADY Z CUSTOMIZED EDITION
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幾家歡樂幾家愁！Yamaha YZF-R6 2021停售，保留賽道版繼續販售
隨著2020年邁入尾聲，不少車廠都紛紛在此時公布新一年度的車款陣容，除了新車款的登場之外，也有部分車款隨著歐洲邁入EURO5法規而確定要在新的一年當中離開，其中最令車友們嘆息的，莫過於YAMAHA YZF-R6的停售消息了！
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2.4L自然進氣引擎！新世代Subaru BRZ發表
Subaru早些時間，就公開預告即將推出小跑車BRZ的改款版本，外界也盛傳這台小車將換上渦輪增壓心臟，在本週新世代Subaru BRZ正式發表，但依舊搭配自然進氣引擎來到市場，這台車將於2021年秋天在美國上市，TOYOTA 86目前則沒有更多消息。
告別DUCATI！離別前的最後一站，Andrea Dovizioso：希望到時會很有趣！
葡萄牙Portimao分站對Andrea Dovizioso與DUCATI來說是相當特別的一場比賽，因為目前廠隊的兩位車手都將在比賽結束後離開車隊，與Dovizioso維持了八年的合作關係也確定將在這個周末宣告終結，總計14場分站冠軍、40座頒獎台以及6個桿位記錄。而Danilo Petrucci 則是從2015年進入了Pramac車隊效力，並在四年後晉升DUCATI廠隊車手。
外觀大改！2021 KAWASAKI ZX-10R 義大利偷跑曝光
原先聚劑2020/11/23，KAWASAKI將透過線上發表會帶來多款2021年新車陣容，之前本站的預告文章中已經有猜測出WSBK冠軍車即將改款資訊，雖然前些日子澳洲流出的專利圖，那“大改”的外觀讓筆者短時間內難以接受，甚至希望下一代ZX-10R不要長這樣，不過似乎這個狀態即將要實現。
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Maxsym 400、Joymax Z+、EP3電動三輪登場！SYM LIMITLESS線上展實車現身
SYM在今(11/16)日舉辦LIMITLESS線上車展媒體茶會，同時展出線上車展中的實車讓媒體搶先拍攝，除了備受矚目的KRN BT之外，SYM在會場中也帶來Maxsym TL 508、Maxsym 400、Cruisym α、Joymax Z+、EP3電動三輪車、Jet 4 RX等新車型現身。
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TC的編輯視角│成敗論英雄，Valencia啟示錄：SUZUKI的世界冠軍與YAMAHA的萬劫不復
在Joan Mir提前在Valencia拿下生涯首座世界冠軍之後，今年剩下的葡萄牙Portimao賽道的比賽前，也許我們可以來回顧今年這個詭異又緊湊的折衷賽季，所帶給我們的美好與驚艷。
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愛真的需要勇氣！勇敢加入SUZUKI，Joan Mir生涯首座世界冠軍實至名歸！
在生涯的第二個頂級賽事中就拿下首座世界冠軍，Joan Mir的奇幻之旅在這個詭譎多變的2020年賽季也算是得償所願，當然也是實至名歸。在上個周末的Valencia賽道上才拿下本季的首座分站冠軍，但憑藉著穩定出賽以及穩定的積分進帳來達成這項「僅一座分站冠軍即奪得年度冠軍」的特殊成就。
不開玩笑，六缸來了！MAZDA財務報表 正式揭露全新六缸引擎
對於喜歡MAZDA的車主來說，即便這個品牌近幾年主打日系高質感內裝，加上流線的外形設計，但或許你也覺得目前這個日本品牌所擁有的引擎動力，似乎都與“性能”沾不上邊，也因此一直有傳聞，這個品牌要為MAZDA 6換上六缸引擎、後輪驅動，而近期這個傳聞也成為實際有可能發生的未來新車動力。
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鈴木百週年配色RX-7X！SUZUKI GP廠隊專屬 全新塗裝Arai
2020年的MotoGP賽季，特別是在近幾週的比賽中，SUZUKI廠隊兩位車手Alex Rins、Joan Mir憑藉開賽時的穩定拿分，加上近期的強勢表現站上頒獎台，為自己奪得大量鎂光燈，也讓SUZUKI廠隊再度站上巔峰。為了呼應今年特殊的100週年塗裝，Arai也與SUZUKI廠隊共同展示特別版本的RX-7X！
全新Subaru BRZ，11月18日正式亮相
身為Subaru品牌中唯一的雙門跑車BRZ將推出大改款車型，已確認原廠會於11月18日正式亮相，從國外汽車媒體所拍到的間諜照，整體的車身樣貌還是維持原樣，動力有可能會換上2.4升水平對臥自然進氣引擎。
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KAWASAKI PLAZA奇司技研，全台第2間旗艦廣場開幕！
2020年初台崎重車展開授權經銷商PLAZA旗艦廣場更新計畫，師法日本原廠PLAZA的裝潢視覺風格、亦希望透過旗艦廣場的投入能帶給喜愛Kawasaki的騎士及K旅人們更優質的購車及相關維修保養服務。 今年7月份，Kawasaki首間PLAZA「廷軒二輪」成立後，緊接在後也迎來第2間長期深耕在新莊、樹林的Kawasaki授權經銷商「奇司技研」PLAZA的開幕，奇司技研在近1年的籌備下，於11月7日正式躍升為全台第2間Kawasaki Motors Taiwan PLAZA旗艦廣場。
世界冠軍車，總算願意改了嗎？澳洲認證文件洩漏2021年改款KAWASAKI ZX-10RR外觀！
在澳洲提交的車輛認證文件中，Motorcycle.com確認了2021年改款的KAWASAKI Ninja ZX-10R與競技版本ZX-10RR的外觀照片，認證文件中明確的顯示了新版ZX-10R的新整流罩、新車頭設計、新空力套件以及引擎的更新資訊。
SUZUKI GSX-R1000R、S750新色歐洲發表。目前暫無新車改款消息
每到年底，就是新車款百發齊放的時刻，近期MotoGP擁有亮眼表現的SUZUKI也不例外，近日也在歐洲官網上提供GSX-R1000R的全新配色，而大家也不要忘記，前些日子SUZUKI GSX-S750也同樣推出新年式配色。
復健之路漫長！Repsol HONDA：Marc Marquez不會出席Valencia分站！
Repsol HONDA已經證實最起碼本周末的Valencia分站中將不會看到93號賽車的身影。
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全新頭燈外觀、TCS導入。SYM Maxsym 400、Cruisym α、Joymax Z+ 線上車展現身！
SYM今日的LIMITLESS線上車展中，除了BT靈獸新車KRN、EP3三輪電動概念車等令人振奮的新車登場之外，同場也帶來黃牌級距的三台改款車型，分別有去年在米蘭車展現身的Maxsym 400，以及頭燈外型更新的Cruisym α和Joymax Z+，三台新車都在外觀小針美容，並導入TCS循跡控制系統提升安全性。
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TC的編輯視角│友誼的小船，說翻就翻？Jorge Lorenzo明年跳槽至APRILIA？
要我來說的話，YAMAHA在今年疫情賽季下，對於自家的測試車手的態度真的匪夷所思。葡萄牙官方公測這種各家車廠當然精銳盡出，想方設法的要拿到更多資訊與經驗的時間點，僅僅只是給了一輛與Sepang相同規格版本的YZR-M1，怎麼看都有一種在打發Jorge Lorenzo的感覺。然後APRILIA宣布賽季剩下的三場分站將由測試車手Lorenzo Savadori取代Bradley Smith來出賽，並且同時APRILIA也在與另一個更大咖的「Lorenzo」洽談明年的合約中。
晉升頒獎台常客，SUZUKI雙雄內鬥？Alex Rins：有機會，就盡力而為！
誰會想到今年竟然演變成SUZUKI與Petronas YAMAHA之間的白熱化廝殺？在Aragon的雙重賽中，Joan Mir與Alex Rins貌似都很享受頒獎台帶來的喜悅，但實則兩部賽車都極力地希望爭取頒獎台的最佳成績。
2021年式YAMAHA FZ-S 150新增Connect X藍芽連線功能選配！
YAMAHA FZ-S 150 V3.0作為東南亞熱銷的平價街車，這幾年在台灣市場也身受不少騎士喜愛，儘管在硬體規格並不亮眼，但親民好入手的售價和YAMAHA光環，讓FZ-S 150成為新手騎士的首選，近日YAMAHA在FZ-S車款上加入了「Connect X」手機藍芽連線功能。
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省油、省稅金 輕鬆入主輕油電日本進口車！全新SUZUKI IGNIS在台上市
為了因應環保潮流，輕油電系統在這兩年成為許多品牌積極發展的目標，台灣SUZUKI今天正式在台灣發表首款HYBRID車款，以結合SUV高車頂設計、掀背車短軸距、靈活空間等特點的SUZUKI IGNIS打頭陣，也預告今年底前將共帶來3款輕油電車型。SUZUKI全新IGNIS建議售價：68萬元。
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替身攻擊？Alex Marquez打臉酸民幸運論：我嘗試使用Marc Marquez的設定，讓我學會如何騎HONDA！
如果在雨戰拿下頒獎台會被認為是帶有運氣成分，那麼對於連乾地狀態都一樣後追拿下第二名的Alex Marquez還有辦法用「幸運」一詞來給批評揶揄的人，我認為不是完全不懂賽車，不然可能是Marquez家族欠他一大筆錢之類的吧。Marc Marquez在賽後發了一條Twitter「大家好，我才是Alex Marquez！」來對於弟弟Alex Marquez在Aragon一戰的精彩表現給予肯定與幽了自己一默。不過攤開整場的比賽表現來看，Alex Marquez的跑法與速度之於Marc Marquez也是像不像三分樣，但論及攻擊欲望與侵略性，要說Alex Marquez找到了RC213V的使用說明書，則一點也不誇張！
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官方新聞稿。2021年式MAZDA CX-3 都會時尚跑旅78.9萬起耀眼上市
MAZDA CX-3上市以來以精緻時尚的美型設計、出眾的質感與產品力備受讚譽，在今年邁入100週年里程碑的MAZDA，更期許以百年工藝持續打造與車主最契合的馳騁夥伴，挖掘都會跑旅的多元面向。
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58匹馬力、豐富電控。HONDA Forza 750 歐洲發表！
先前釋出三波預告的HONDA FORZA 750終於在今(10/14)日正式於歐洲發表，外觀上使用FORZA家族化視覺設計，並加入更多熱血運動元素，引擎部分維持使用745c.c.並列雙缸引擎搭配DCT雙離合器變速箱，最大馬力微幅提升到58HP，並導入多元的電控配備，FORZA 750肯定會在運動大羊市場掀起新的風暴。
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帥到沒朋友，全車戰鬥設計！DEUS & ZERO手工打造酷炫電動車
雖然創立於2006年且以高性能電動車殺入市場的ZERO，已經在2020年的今天站穩腳步，但卻遲遲未推出真正的仿賽車款滿足熱血消費者的心，不過這個品牌卻也受到知名改裝品牌DEUS EX MACHINA注意，由美國負責人Michael “Woolie” Woolaway親自操刀改裝自己首輛電動車作品，選擇的車款則是2020年2月新推出的ZERO SR/F。
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輪胎選擇失策！PIT板看到"Marquez"，Andrea Dovizioso：修但幾咧！
Andrea Dovizioso總是能對賽道上發生的事情進行條理清楚的分析與評論。在Le Mans賽道上他非常清楚自己可以做得更多，而最後以第四名作收對於DUCATI車手而言也算是積極正面，至少，在這個密集比賽的特殊賽季中，每站穩定積分進帳絕對會比大起大落，甚至一分未得提前領便當要好上百倍。但今年的法國站，Dovizioso的車隊PIT 板上竟然出現了熟悉卻又不熟悉的名字在提醒他──Alex Marquez。
弟弟爭氣！第18位起跑的頒獎台，Alex Marquez：我告訴自己不要摔車，如果摔車了，沒人會記得你的這場比賽！
Le Mans的這一勝無論是對於Repsol HONDA或是Alex Marquez而言，都是驕傲且難以忘記的。在哥哥Marc Marquez可能在下一站回歸比賽前，弟弟先在法國登上頒獎台。
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人人有機會的一年！KTM測試車手Dani Pedrosa：就算Marc Marquez正常比賽，他也只佔了頒獎台的一個位置。
過去數年幾乎可以說是宰制MotoGP戰場的 Marc Marquez在今年因為右手臂的傷勢與手術而缺席，這也造就了截至目前為止每一場分站幾乎都有不同的新面孔登上頒獎台，並且在年度積分差距上都相差無幾，也許人人有機會在一至二個分站之內就改變世界冠軍領先位置。Petronas YAMAHA車手Fabio Quartararo目前是積分領先者，沒有了Marquez的MotoGP賽季，爭論將會持續不休。Dani Pedrosa認為，毫無疑問的，如果Marquez加入今年戰局，其他車手將會更難以贏得比賽。
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改裝店家巧手，M-Benz V-Class變身GeoTrek Edition露營車
隨著潮流趨勢的改變，近幾年露營風氣盛行，眾家車廠紛紛推出露營車，改裝店家也看準市場方向，推出一系列露營車改裝套件。位於德國Hartmann-Tuning改裝廠旗下的Vansports，近期推出一輛名為GeoTrek Edition的V-Class，車內保留原賓士該有的高級感，更打造出露營過夜所需設備，雖然沒有掀頂，但所有配備絕對能滿足戶外玩家的期望。
