FOCUS WAGON
以Focus為基礎打造Pickup 將搭載2.0L渦輪增壓引擎
近幾年來除了熱銷保證的SUV車型之外，另一個崛起的應該就屬擁有粗獷靈魂的Pickup車型了，當然這類型的車款在美國市場本就很受到歡迎，Ford想要再新增這類的車型也頗有道理，但這輛用上Focus底盤的小型皮卡究竟會有多大的吸引力呢？
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2019 Ford Focus ST Wagon性能旅行車亮相！
全新的Ford Focus讓許多車迷相當驚豔，其全新的底盤平台創造出以往未能擁有的大空間，加上原先就擁有良好的操控表現也保留在新車上，使得這輛車成為市場當中的熱門選擇，這一代擁有著相當多的車型也是特色之一，現在Ford揭開了Focus ST Wagon的面紗，讓大家擁有旅行車的大空間，同時也保有強烈的性能感受。
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五款車型67.8萬元起。FORD FOCUS台灣正式發售！
近年來車壇跨界當道，不少車廠都把主力車款從原先的轎車、房車轉移到了跨界的小型SUV上頭，不過FORD當然沒有遺忘旗下的鋼炮／房車產品FOCUS車系，這次台灣引進國產化的四門、五門共五款車型的新一代FOCUS，價格從67.8萬元到頂規版本90萬有找，肯定會在今年車壇再次掀起一陣炫風。
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前驅鋼砲新玩家。2019 FORD FOCUS ST
新一代的FORD FOCUS ST近日在海外發表了，FOCUS車系有史以來的最大馬力表現，新一代的FOCUS ST劍指諸如HONDA Civic Type R、 Renault Megane R.S以及VW Golf GTI等性能鋼砲，這次FORD推出了搭載2.3L的EcoBoost擁有280匹馬力的汽油款以及2.0L的EcoBlue擁有190匹馬力的柴油款。
連贏12個大獎的全新Ford Focus！台灣甚麼時候要導入？
在國產中型掀背房車當中，最受歡迎的肯定就是Ford Focus了，雖然採用國產的方式進行生產，其品質並沒有辦法追上歐洲進口的車款，但是對於眾多不爭氣的國產車來說，Focus已經有著令人滿意的表現水準，但最新大改款第四代的Focus正被外媒大讚賞的同時，台灣的國產版本還沒有個譜啊！
Ford有意重啟小型貨卡市場，首款可能會是Focus Pick Up
全新第四代Ford Focus準備迎接最大對手新世代VW Golf的帶來，推出眾多車型、動力鞏固好自己的戰鬥力。而在近期卻流傳Focus將新增一款小型四門Pick Up版本，但Ford未對此項消息做出任何證實，以國外媒體的報導中指出，此消息的可信度很高，對於Ford品牌算是一大突破。
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四代Ford Focus放大登場，車型多樣化選擇
Focus可以說是Ford旗下最受到重視的車型，畢竟在C-Segment的級距當中Focus可算是市場寵兒，從1998年第一代發表至現在，三代車型受到全球歡迎，現在第四代車型可是讓大家等了許久，從2011年到現在七年的時間，Ford終於推出了Focus MK4，這次更同步亮相Sedan、Wagon與Hatchback三款車型，讓全球的車迷可以選擇自己適合的車款。
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全新Ford Focus將跳過日內瓦車展，4月份才跟大家正式見面
Focus作為Ford旗下中型房車的代表，每每更新都受到不少人的矚目，而這次全新第四代車型大家已經期待以久，我們也在網路上看到不少偽裝照的身影，原以為會在這次的日內瓦車展上進行發表，但Ford卻決定跳過這是的車展，大家要到4月份才能看到這輛車的真實樣貌。
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甩的你嫑嫑的，Ford Focus RS專用甩尾手煞車輕鬆甩尾
甩尾人人愛，但如何甩的好看又輕鬆則是很大的難題所在，但自從Ford在Focus RS內設置了甩尾模式之後，這一切似乎就變得簡單又容易，現在Ford Performance將這個甩尾模式發揮到極致，開發出Drift Stick甩尾手煞車，讓你輕輕鬆鬆成為甩尾車手。
