FRANCESOC BAGNAIA
高溫就是胎壓決勝負!Francesco Bagnaia:前輪已經在極限了,本賽季最好的勝利之一!
Francesco Bagnaia認為,他在奧地利分站中的勝利是本賽季最好的勝利之一,因為他在正賽中的每一圈都保持領先。
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上穿紅袍,下跨紅車,讓你少走40年彎路!Francesco Bagnaia:賽車距離越近,胎溫就爬升的越快,前輪還是太軟!
Francesco Bagnaia拿下了Assen TT的分站冠軍,同時也談到了對於競爭對手兼同門師弟的Marco Bezzecchi在比賽中出現的賽車震動造成的問題讓這位衝刺賽的冠軍沒有辦法展現更的速度。
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評價聲量兩極化!單周雙冠王Francesco Bagnaia:社群媒體可以是好事,也可以讓你感覺很糟糕!
Francesco Bagnaia以破紀錄的賽道單圈成績拿下Mugello分站的起跑桿位,並且在衝刺賽與正賽中分別拿下冠軍,在賽後慶祝儀式中與粉絲俱樂部的成員一同做在賽道上享用熱狗的畫面,儼然可以說在主場的比賽對於這位義大利車手是一個「完美的周末」。
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從DUCATI跨界DISNEY!Pecco Bagnaia將參與迪士尼《元素方城市》動畫配音
MotoGP車手除了在比賽週努力在賽場上拼搏爭取好成績之外,在賽車場之外的生活一直是不少車迷們喜歡討論的話題,有的車手喜愛繼續在不同的車上追逐速度,也有人經營各種不同的個人事業,近期DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia則嘗試了一個相當特別的斜槓角色。
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Bagnaia的廠車差異論炎上!GASGAS:不要瞎掰好嗎!
在法國Le Mans,Francesco Bagnaia批評了大量的賽車接觸,並且提出了奇怪的解決方案:「我有不同的觀點,現在每台車都可以獲勝,即使是沒有潛力的人也會在一圈的時間內嘗試超越六名車手,但車不是這樣騎的,我們每個人都在極限邊緣,如果我們嘗試在這種情況下想做更多事情,那是不對的。也許回到過去的年代會更好,當四大天王( Rossi、Stoner、Lorenzo與Pedrosa)稱霸的時代,他們也都是騎上廠車,當時的廠隊賽車相較衛星車隊快上0.6至0.7秒,我認為這有助於降低事故發生,Agusto Fernandez也拿到了第四名,他是Moto2的世界冠軍,但他今年才第一年跑MotoGP,當然,跟Bezzechi的成績比起來Fernandez並不算快,這代表了一堆人都跑在一起,在我看來,拉大廠隊與衛星車隊之間的賽車性能差距,也許是避免某些事故的解決方案。 」
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連兩場正賽轉倒!Francesco Bagnaia:我沒有做任何瘋狂的事,但我還是摔車了!
Francesco Bagnaia認為他這部DUCATI Desmosedici GP所具備的「超完美的穩定性」掩蓋了他在輪胎到達極限時的反饋能力,以致於在週末的COTA賽道上領先時發生了轉倒。
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新美國王!Alex Rins再度奪下美國分站冠軍:要跟上Bagnaia就已經讓我瀕臨極限!
德州COTA賽道上,Alex Rins的RC213V為他帶來的好運,在過去2019年的美國分站中,Alex Rins就已經贏過一次,而在2023年再度拿下分站冠軍之後,Rins也成為了近年來除了Marc Marquez以外,第二位有重複登上頒獎台的美國分站冠軍車手。
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王者墜馬!Francesco Bagnaia痛失積分王座:非常沮喪!非常憤怒!非常不解!
Francesco Bagnaia無法解釋在周日正賽中轉倒的原因,但這次的失誤也讓衛冕世界冠軍在阿根廷的正賽一分未得,也拱手將年度積分領先的寶座給讓了出去
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聰明的,就躲!Francesco Bagnaia:比賽圈數不是事故的主因,車手使用的追擊方式才是!
Francesco Bagnaia認為,在葡萄牙分站的周末裡,Portimao賽道上出現的事故多數都來自衝刺賽與鄭賽,但造成事故的主要原因在於「車手接近另一位車手的方式」上。
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理智的猶豫?Johann Zarco:我不想與Bagnaia有所風險,第四名是最好的做法!
單以速度上來看,Johann Zarco在泰國分站正賽的末段拉尾盤的氣勢,應該是有足夠的本錢來挑戰頒獎,但最終法國車手決定不再冒險,以第四名完成今年的泰國分站,在超越了Marc Marquez之後,Johann Zarco持續的逼近Pecco Bagnaia,但也就持續保持這種狀態直到方格旗揮舞。
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小丑竟是我自己!Francesco Bagnaia在日本一分未得:我的野心太大了!
當Pecco Bagnaia轉倒之後爬起身子,並且給了自己一陣諷刺的掌聲。他知道自己丟掉了重要的積分,Bagnaia的日本分站比賽並不順利,但在比賽後半段他逐漸追上前方的Fabio Quartararo,而該圈成績也顯示Bagnaia的速度的確要比Quartararo快上一些,但最終,DUCATI車手的失誤轉倒,在Motegi的周末並沒有把積分追進,反而再被拉開了一些。
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未來隊友的下馬威?Francesco Bagnaia:真的沒有Team Order這種事!
Aragon分站的結果看起來Pecco Bagnaia並沒有延續四連勝的霸業,Enea Bastianini獲得了勝利,但即便如此,Pecco依然有微笑的理由:現在年度積分差已經與Fabio Quartararo拉近到剩下10分,今年的世界冠軍之爭還很難說,今年賽季還剩下五場分站。
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扛住壓力!持續輸出!Francesco Bagnaia以0.034秒的差距拿下Misano主場勝利!
Pecco Bagnaia在Misano分站的比賽中克服了來自後方Maverick Vinales與Enea Bastianini的巨大壓力,連續四場比賽拿下分站冠軍,而Misano的勝利也讓Pecco Bagnaia在年度積分榜上超越了Aleix Espargaro來到第二,距離Fabio Quartararo僅僅只有30分。
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連三拉三的紅軍救世主!Cristian Gabarrini:Pecco Bagnaia之於車隊的團隊合作就像是Casey Stoner!
Francesco Bagnaia拿下了近三場比賽的分站冠軍,連三拉三的好表現當然也讓整個DUCATI紅色車庫沸騰了起來。而Pecco的技師長Cristian Gabarrini在媒體訪問時談到,這三場比賽的比現足以證明Bagnaia已經是一名完美的車手。
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出事了!DUCATI MotoGP廠隊車手Francesco Bagnaia酒駕自撞
酒駕絕對是不可容忍的嚴重行為,但很遺憾的MotoGP車手Francesco Bagnaia,於台灣時間7/5-6晚間於西班牙酒駕自撞,幸運的是這起事故沒有波及其他用路人,Francesco Bagnaia自己也沒有受傷,不過已經對形象產生一大打擊。
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我問天!Francesco Bagnaia德國分站莫名摔車,一分未得:我自己也是摔得滿頭問號!
「先來談談我的賽車,」Pecco在經歷了德國Sachsenring的失誤轉倒之後,在賽後訪談上明顯情緒平復了許多,「如果我轉倒了,那一定是我犯了一些錯誤,但動力很奇怪,我曾經一天騎70圈都沒有像今天的這種感覺,我的轉倒讓我感到不解,我現在依然很不開心,因為我沒辦法做任何事,遙測數據顯示我的加速表現比過去更加順暢,也許賽道條件真的很艱難,但我的騎乘風格並不會讓這些風險產生,但事情就是這樣發生了,非常遺憾,因為我沒辦法保住領先的機會,唯一值得肯定的事情是,我們的速度是最快的,我們在這方面的潛力很高,但在今天的比賽中,Fabio再次證明了他比我更加完整的比賽內容。」
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中上事故受災戶!Francesco Bagnaia:賽會說這是比賽事故,但我看起來不像!
Pecco Bagnaia的Catalunya分站比賽只存在了幾秒鐘的時光。
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主場首勝,擺脫陰霾!Francesco Bagnaia:Rossi教我只需要慶祝勝利,不要糾結過去!
2022年的Mugello是紅色的。
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亂成一鍋粥!Francesco Bagnaia:我應該要更成熟,這些失誤並不能讓我贏得冠軍!
從桿位起跑,DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia在第四圈超越了自己隊友Jack Miller,然後一直維持著領先優勢持續到第21圈,首先是由Enea Bastianini在第21圈的第一個Chicane減速彎中超越了Pecco,而後,Pecco立即性的進行反擊,在下坡的六號彎切進Bastianini的GP21,但在接下來的八號彎跑偏,拱手將優勢讓給了Enea Bastianin。與Enea之間的戰鬥還剩下六圈,但Pecco的比賽只繼續了幾個彎道,Jerez的分站冠軍在法國賽道上便以轉倒收場,也丟了原本可能到手的積分。
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廠隊候選人?Enea Bastianini在Jerez測試中使用升級套件與Bagnaia的數據!
Gresini Racing車手Enea Bastianini在前四輪比賽中取得了兩場分站冠軍,但西班牙的比賽以第八名成績作收,而在葡萄牙Portimao賽道上則自己轉倒喪失積分領先優勢。
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Pecco猛如虎!Fabio Quartararo:我就算超車也沒辦法防守Bagnaia!
Fabio Quartararo繼上週末在葡萄牙的勝利之後,在Jerez賽道上也取得了優異的成績。從開賽開始,法國車手就緊緊地跟在Pecco Bagnaia的DUCATI賽車後方,Quartararo沒有打算讓步也沒有打算放推,兩位車手就這樣一路緊跟,直到與後方第三名車手拉開超過五秒的差距,Pecco Bagnaia的勝利與Fabio Quartararo的亞軍,法果車手穩穩地坐在積分領先者的寶座,繼續捍衛自己的世界冠軍衛冕,另外APRILIA的Aleix Espargaro則再度登上頒獎台,一舉將世界冠軍積分拉升到第二。
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整場的陰魂不散!Francesco Bagnaia:Fabio Quartararo比肩膀的傷勢更可怕!
25圈的Jerez正賽,Pecco Bagnaia必須要屏住呼吸,因為Fabio Quartararo從起跑到方格旗揮舞之前都緊緊地跟在自己的背後。Jerez的比賽對Pecco而言就是證明自己身手的最佳舞台,是時候讓大家看看去年那個神擋殺神的63號車手──快速且精確的騎乘風格,最終,Pecco也順利的與Desmosedici GP人馬合一,忘卻了肩膀的傷勢與回到歐洲以前的不順遂,同時也解除了對DUCATI賽車的懷疑。
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強忍肩痛末位起跑,第八完賽!Francesco Bagnaia:雖不滿意但已足夠!
在Portimao的正賽上午,Pecco Bagnaia甚至還沒辦法知道自己到底能不能參加比賽,但最終結果是他成功的上場並且完賽,考慮到他的狀況,結果比預期的要好上許多。從末段24位起跑,最終以第八名完賽,緊跟在Marquez兄弟檔後方,當然這不會是Pecco心裡最希望的故事結局,幣計Portimao是他最喜歡的賽道之一。
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失常的強力角逐者!Francesco Bagnaia:我在正賽中找回了一些信心,我需要像這種比賽的內容!
作為Fabio Quartararo的衛冕世界冠軍的強力競爭者之一,Pecco Bagnaia在2022年的開季並不順利,Termas de Rio Hondo賽道的自由練習與排位也延續了這股低氣壓。好在,第十五位起跑最後以第五名坐收並不會太差,應該說,起碼以過去兩場比賽的結果來看,義大利車手正在往好的方向前進。
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滿頭問號,只拿一分!Francesco Bagnaia:我以為雨戰會很有優勢,但我完全找不到抓地力!
兩場比賽結束後,Francesco Bagnaia只有一分的積分進帳,2022年的開季對Pecco而言沒有最不順,只有更不順!
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均衡依然要吹毛求疵!Francesco Bagnaia:GP22的優勢令人難以置信!
看到學弟騎著上個版本的GP21在 Sepang 賽道上風馳電掣,如果你問Jack Miller與Pecco Bagnaia會不會緊張,答案是否定的。
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萬事俱備!Jack Miller:Bagnaia非常強勢,我感覺他已經完全準備好要在明年奪冠了!
Jack Miller對於隊友Francesco Bagnaia在2021年賽季的表現給予了高度的肯定,同時也對與這位後起之秀在明年賽季的成長同樣相當看好。毫無疑問的,Pecco加上DUCATI的組合絕對是本賽季最強的組合之一,在Pecco拿下Valencia冠軍之前,還連續拿下五座桿位,Miller在訪談中討論到這一點。
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