G 310 GS
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WorldSSP放寬標準！Panigale V2、ST765R、F3 800等六款新車獲准參賽
隨著世界各地環保法規越來越嚴苛，不少車廠都紛紛棄守原先的600c.c.引擎，改採排氣量更大的引擎型式取代，這也造成WorldSSP這項中量級賽事的參賽車款越來越匱乏，對此，在2022賽季WorldSSP大幅放寬參賽車輛的排氣量限制，讓六款全新的車型得以參加比賽。
BMW M3 Touring確認今年發表！雪地狂甩讓人驚艷！
相信全新世代的BMW M3讓大家感到相當興奮，而現在隨著旅行車款的興起，官方也將Touring車型加入到這個熱血性能車款當中，自從M3 Touring的消息傳出之後，不少人都期待著這輛動力強大的旅行車款加入戰場當中，而BMW也知道車迷們非常期待這輛車的出現，因此也不斷的釋出相關的照片或是影片，而在2022年的一開始他們就在IG上釋了M3 Touring在雪地當中甩尾飄移的影片，並且表示將會在2022年正式發表這輛車。
WSBK冠軍放話2023跑GP！Toprak Razgatlioglu將參與YAMAHA私人測試
今年成功拉下Jonathan Rea登頂WSBK冠軍寶座的YAMAHA車手Toprak Razgatlioglu未來的動向備受各界矚目，近日這位土耳其車手接受外媒採訪時表示，他將在2022年參與YAMAHA MotoGP的私人測試，屆時將與YAMAHA MotoGP測試車手Cal Crutchlow一起試乘YZR-M1，令人好奇是不是在為2023年進軍MotoGP做準備。
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這台電腦可以上國道！SEGA打造世界最速PC遙控車，極速100公里
說到世界最速電腦，相信很多人腦中都會浮現超級電腦的畫面，但近日電玩軟體大廠SEGA卻宣稱他們做出一台世界最速的PC電腦，這台電腦到底暗藏什麼玄機呢？一起來看看吧！
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經典重現，Gunther Werks推出993 Speedster Remastered
改裝店家Gunther Werks在網路上公布了他們全新作品993 Speedster Remastered，但其實早在去年八月就曾推出過一輛綠色Demo Car，而現在的這輛則是非常亮麗的紫色。Gunther Werks表示，他們是仿造當年經典的993 Speedster樣貌進行仿造，再注入屬於自己的元素，並限量生產25台，數量非常稀少也就相當珍貴。
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台灣首次機車24小時耐久賽 1300公里騎到跨年！NBGI 你不夠硬 24H機車耐久賽
剛過完的2021-2022跨年夜，不知道各位讀者的跨年夜是去參加跨年晚會？KTV飆唱一整晚？酒吧喝到天亮？但有一群死忠機車愛好者聚集到花蓮，挑戰台灣最猛的首場24小時耐久賽「NBGI 你不夠硬系列賽事 24H機車耐久賽」！
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微型越野車Citroen My Ami Buggy Concept，真可愛
Citroen推出了一輛小巧可愛的微型電動車Ami，而針對戶外玩家特別打造一輛越野版本My Ami Buggy Concept，且利用3D列印技術，突破在造車工藝上的門檻。這輛My Ami Buggy Concept融合越野元素，透過實用的風格設計，讓這款微型電動可享受都會電動車無法體驗到的探險樂趣。
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
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英軍不買重機，買輕型電動越野車，Sur-ron Light Bee X 實戰演習測試中！
前陣子台灣憲兵耗資6047萬6000元換購65輛Indian Challenger旗艦重機的新聞引起網友熱烈討論，特別是這支憲兵快速反應連，還要負責“首都衛戍”與“執行反斬首行動”的任務需求，卻選擇體積龐大、車重又重的Indian Challenger作為用車，讓不少人充滿懷疑；近日，英國空降部隊進行越野電動車的實戰演習測試，看上的就是電動車寧靜、輕盈和高機動性的性能指標。
原廠沒出 自己改！超猛車主自己打造Ducati、Lamborghini 全球唯一聯名V4
許多人愛上機車、汽車，想必都是被頂級公升跑車或者是一輩子工作都無法達成夢想的超級跑車所吸引，身為VAG集團的兩大台柱Ducati、Lamborghini應該也是許多人的夢想2+4搭配，但長期位於同集團的兩品牌卻沒有太多合作火花，除了2020年推出的DUCATI Diavel 1260 LAMBORGHINI外，我們鮮少有機會看到兩品牌聯名車款。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
最強獨立車隊新賽季的人事震盪！Claudio Calabresi 接替 Francesco Guidotti擔任Pramac DUCATI車隊經理
Pramac DUCATI的2021年賽季可說是獨立車隊中的大贏家，要說過去最強的衛星車隊大概會是有Fabio Quartararo與Franco Morbidelli在陣的Petronas YAMAHA，但今年Pramac DUCATI重新拿回了這份榮耀，Johann Zarco與Jorge Martin共同撐起了DUCATI以及Pramac的霸業。
參賽年齡上修！MotoGP賽會規則調整
MotoGP賽會透過最新一期的會議通過了2022年賽季以及往後的一系列規則修正案。
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2021摩托車新車展。單電池、CROXERA Q儀表。宏佳騰Ai-4 Ever 59,980元發表，Gather三輪油車同場現身！
宏佳騰繼前陣子推出特別的前一後二輪電動三輪車Ai-2 Gather之後，在2021國際摩托車新車展覽會上又帶來全新Ai-4 Ever，採用PBGN單電池假狗，配有4.3吋CROXERA Q儀表、730mm低座高、21.6公升大車廂等諸多便利配備，希望搶攻女性車款市場；此外，現場還展出Gather三輪油車，配有駐車拉桿、CBS、後雙輪傳動系統等，希望搶攻物流市場。
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80匹馬力、109公斤車重。Stark VARG電動越野車亮相！
越野車一直是電動市場上相當有趣的存在，由於電動車先天強勁的扭力非常符合越野路況所需的調性，因此不少新創品牌和大車廠都紛紛開發電動越野車作為市場先鋒，近日來自西班牙的Stark Feture就推出品牌旗下的首款電動越野車Stark VARG，號稱擁有80匹馬力、109公斤車重的強悍數據。
分手Gogoro？YAMAHA自主開發電動車E01即將來台測試
台灣山葉本週舉行媒體年終聚餐，除了一如往常報告台灣市場2021年的銷售狀況、2022年銷售展望，雖然2021年受到疫情影響讓台灣山葉銷售大減、2022年也有可能因為七期油車補助退場讓傳統車廠持續煎熬，但台灣山葉依舊帶來令人振奮的最新消息。
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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
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希望MotoGP可以大幅減少對電控的依賴！Casey Stoner：通通給我滑起來！
賽道邊緣改以柏油鋪裝的方式作改良之後，成為了讓邊緣分野變得模糊進而讓小排量級別的賽事中出現大量的激進騎乘行為的主因之一。
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有長的 何必選短的？Volkswagen Tiguan Allspace試駕報導
在試駕Allspace之前，對於Volkswagen Tiguan的印象就相當不錯，相對於品牌當中其它新世代的車款來說，Tiguan應該是筆者最為滿意的一輛，不論是旗艦車款Arteon，亦或者是小型休旅T-Cross，總會讓人覺得Volkswagen在造車工藝上有些退步，不是少了點動力衝勁，就是在均衡性上有些不平衡，但Tiguan這輛車卻有著符合期待的動力表現以及極佳的均衡性，這一點在加長的Allspace身上不僅完美傳承，甚至還有更上層樓的演出，你又怎能不愛這輛車呢？
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騎心交換 點亮世界 Gogoro 打造全台最聰明 最科技 最個人化的「聖誕能量樹」 邁向嶄新 2022 你我一騎出發
隨著 2021 年即將走入尾聲，全球電池交換生態系統的技術領導者 Gogoro 將帶給大家不一樣的聖誕驚奇，於 12 月 17 日至 12 月 25 日期間，在台北市信義區打造全台灣最聰明的互動式「Gogoro 聖誕能量樹」，並號召全台 44 萬名 PBGN (Powered by Gogoro Network) 車主一同參與「騎心交換 點亮世界」活動，一起達成 222 萬顆電池交換的任務目標，要將這股品牌號召力轉化為暖心公益的聚眾力。聖誕能量樹開放時段為12:00 - 22:00（12/24 聖誕夜加碼延長至 24:00），屆時每個整點時段都會有絢爛燈光秀驚喜登場，「Gogoro 聖誕能量樹」必將成為今年聖誕節最吸睛的打卡地標。
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MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑
MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。
杜絕憾事再發生！MotoGP研擬2022年將測試「前方事故示警系統」來提升車手安全！
摩托車比賽總是伴隨的相當程度的風險，Dorna與FIM也致力於提升賽事的安全性，在2021年賽季裡，我們見到了三起不願面對的悲劇，因此，賽會正考慮全新的安全規則：車手參賽最低年齡上修到18歲，強制全級別賽事使用安全氣囊皮衣，以及引進前方事故警示系統。
土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！
並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。
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四缸250街車？KAWASAKI Z250 FOUR CG圖流出！
KAWASAKI NINJA ZX-25R這台四缸250仿賽推出之後，迅速成為車壇上獨一無二、神一般的存在，隨著這台四缸神車的推出，不少玩家也期待KAWASAKI會不會以ZX-25R為基礎推出Z250 FOUR的四缸運動街車，近期日本媒體就以此構想，製作出Z250 FOUR的CG預測圖。
坐上AUDI R8 LMS，不只是試車！WRT Racing Team：我們考慮與Valentino Rossi合作！
Valencia賽道大概是Valentino Rossi的命運之地，因為有可能在這條賽道上，我們得以見證Rossi的傳奇摩托車生涯的結束，以及未來可能的四輪賽事車手身分的誕生。事實上，義大利車手在Valencia賽道上測試了WRT Racing Team的AUDI R8 LMS，但這並不是玩票性質，而是車隊正式的在考慮是否要與Valentino Rossi合作的進展。
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與時俱進的動感魅力 2022年式性能轎跑Ghibli / 品牌旗艦Quattroporte正式上市
無論是承接絕美GT跑車名號的性能轎跑Ghibli、或是歷經六代車型演進的品牌旗艦Quattroporte，擁有超過50年歷史的雙轎跑車系，充分詮釋Maserati如何將征戰賽道的多年經驗，融入最能詮釋義式生活美學的Grand Tourer壯遊精神。
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Level 2、智慧儀表、矩陣式頭燈都給你！Volkswagen Polo 79.8萬元起上市
身為Volkswagen家族中掀背車小老弟，雖然上有老大哥Golf搶盡鋒頭，但Polo的嬌小身段一直以來也在全世界受到歡迎，甚至在今天台灣福斯正式發表第六代Polo小改款車型，全數搭載1.0L三缸渦輪引擎並帶來230TSI Life、230TSI Tech、230TSI Style至230TSI R-Line四版本，上市建議售價為79.8萬、87.8萬、91.8萬、96.8萬。
