GASGAS FACTORY RACING TECH3
老車迷有福了!Toyota Gazoo Racing復刻販售老Supra原廠零件
Toyota與BMW合作讓經典車款Supra得以復出，並且憑藉優異體質，讓它成為改裝界中的搶手貨，順勢帶起牛魔王熱潮，讓早期的A70、A80再度重返車市，車迷眼中夢幻逸品。Toyota Gazoo Racing看到此風潮，決定推出舊款Supra復刻零件，有缺零件的玩家們可向原廠訂購。
誰領便當？KTM Tech3車隊簽下Remy Gardner，2022年晉升MotoGP！
KTM宣布旗下獨立車隊Tech 3與Moto2車手Remy Gardner簽下2022年的MotoGP合約。也同時是Tech 3 KTM陣中第一個確認的2022年車手，也就代表了目前Tech 3 車庫中的Iker Lecuona或是Danilo Petrucci兩個人其中一個確定要領便當。
撞臉RS660？APRILIA TUONO V4/V4 FACTORY低調發表
APRILIA身為將V4帶到道路市場的近代先驅，在Ducati還在V2好棒棒、Honda堅守直列四缸市售車的時代，APRILIA的RSV4/TUONO雙生兄弟車則使用V4引擎來搶攻不一樣的市場，日前APRILIA針對這兩台V4頂級車款進行改款，並賦予與TUONO 660相同的設計風格！
Marc Marquez原味尾段，HRC Racing parts collection 第七彈再度搶攻你的荷包
HONDA近幾年在MotoGP賽場上表現了令人印象深刻，但RC213V + Marc Marquez是唯一的冠軍方程式，除了以黃金組合連續拿下多屆冠軍（今年除外），HRC也積極進行周邊商品業務，不時推出「HRC Racing parts collection」，滿足熱血車迷對於賽事的幻想。
VR46品牌標誌進軍MotoGP！Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表！
原本的 Avintia Racing將在2021年賽季改名Esponsorama Racing，但同樣使用DUCATI的Desmosidici GP作為賽事賽車，而明年也將從Moto2升級至MotoGP的Luca Marini，在昨日首次公開新年度賽車Sky Italia VR46品牌塗裝，顯眼的黑色搭配藍色與黃色，這也是VR46車隊塗裝首次在MotoGP層級中亮相。
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420HP、碳纖維車架。CYAN RACING「VOLVO P1800」50萬美元超限量復刻！
VOLVO一直以獨特的北歐造車工藝聞名車壇，而說到VOLVO旗下最具代表性的跑車，那就非60年代登場的VOLVO P1800莫屬，這台有著義式風格卻又更內斂低調的2+2 Coupe，一直在老車市場上深獲不少玩家的親睞，近日CYAN RACING與VOLVO聯手，打造復刻版P1800，將以50萬美元的價格超限量發售。
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官方新聞稿。Vespa GTS 300 Racing Sixties特仕版 蓄勢待發 9月預購正式展開
受到1960年代賽車與摩托競速興盛的啟發，Vespa 今年推出了Racing Sixties特仕版，復刻黃金年代賽車樣貌，以車款Sprint 150與GTS 300作為代表，繼6月份Sprint 150 Racing Sixties上市後，眾人引頸期盼的黃牌GTS 300 Racing Sixties也終於在9月開放預購，即刻起至9月30日止推出限時專屬預購優惠；即刻入主，與GTS 300 Racing Sixties特仕版一起重返榮耀。
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60年代競速風！VESPA Sprint 150/GTS 300「Racing Sixties特仕版」雙車亮相
近年摩托車市場復古風強襲之下，不少車廠都紛紛把自家過往輝煌的車款推出復刻版本，希望藉由曾經的風華來吸引消費者，這次有著優美線條的義大利速可達代表VESPA，也趁著復古風吹襲，推出以60年代競速為主題的「Racing Sixties」塗裝在VESPA Sprint 150、GTS 300雙車上頭亮相。
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日本媒體大力讚賞「動力輕快、配備豐富」！KYMCO Racing S 150 ABS新色上市
隨著天氣逐漸炎熱，對於學生族群來說也代表暑假即將來臨，甚至對於許多準大學生、大學生來說，暑假絕對是購入新車、出遊的好時機，今年夏天KYMCO為旗下的Racing S 150 ABS推出全新車色，以灰、紅兩色搭配，彰顯質感與潮流氛圍。
官方新聞稿。2020 RED BULL RACING SHOWRUN清票時間更改公告 2/12最後搶票機會！
RED BULL RACING SHOWRUN即將在3月飆速登台！由於首次開放時，發生重複索/購票之相關爭議，經清票整理完畢，Red Bull透過官方指定獨家售票平臺KLOOK，於2020年2月12日中午12時起開放第二波免費索/購票，敬請所有車迷掌握最後搶票機會，近距離感受F1飆速魅力！
北美Daytona賽事亮相全新BMW M2 CS Racing
上周，BMW在北美Daytona 24小時賽事中亮相了全新M2 CS Racing比賽車，專門提供私人車隊或者對於此車統一規格賽事有興趣的車手購買，這也會是BMW賽車產品中最入門的車款，會替代之前M235i Racing和M240i Racing，如果喜歡賽事又或者想要一輛賽車場專用的樂趣車，這絕對會是最佳之選。
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MotoGP等級車手教你騎車！青木宣篤SUZUKI Racing Camp ，細心指導讓你更快
SUZUKI台灣總代理台鈴機車代理該品牌已經有相當長的時間，除了不斷提供車友多元車款以外，也舉行多場車主活動聯繫車友間的感情，除此之外我們也跟隨大型重型機車車主在2019年參加SUZUKI大鵬灣賽道日、小阿魯車主限定的龍潭極限賽車場賽道日。而2020年SUZUKI邀請現職SUZUKI MotoGP開發測試車手的青木宣篤再次來台，為GSX-R/S 150車主於麗寶賽車場舉行「青木宣篤SUZUKI Racing Camp」！
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官方新聞稿。2020 RED BULL RACING SHOWRUN 3月臺北、臺中F1盡情飆速 攜手KLOOK於1月21日全面開放售/索票
臺灣賽車史上首次登場RED BULL RACING SHOWRUN！臺中市政府運動局、RED BULL與中華民國文化休閒運動協會今(17日)於臺中市政府舉辦宣告記者會，公布F1車隊ASTON MARTINRED BULL RACING將於2020年3月7日、8日在臺北市政府前仁愛路段及臺中市政路段舉行史無前例的「2020 RED BULL RACING SHOWRUN」。記者會上臺中市政府除期待ASTON MARTIN RED BULL RACING車隊能讓寶島車迷近距離體驗F1魅力外，更期望「2020 RED BULL RACINGSHOWRUN」的舉辦，讓臺灣躍上國際舞台，寫下臺灣賽車歷史新頁。
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790 Duke雙缸引擎搭載！GasGas將跨足250/800c.c.街車市場
KTM母集團Pierer Mobility AG在上週釋出集團內簡報，內容除了透露KTM即將發表全新的490c.c.級距車款之外，在GasGas的部分，也同步曝光了即將發表的全新「街車」車系，根據簡報的內容來看，GasGas將採用和前幾年Husqvarna相同的模式，投入800c.c.以及250c.c.共三款街車進入市場。
大鴨尾時代來臨，Arai RX-7X Racing
空氣力學近幾年除了在車輛上頭被大作文章以外，騎士裝備也與時俱進，由過往的安全性至上演變至開始玩弄空氣力學，我們可以看到SHOEI X14這頂高階帽款擁有橢圓外型以及後腦兩側的擾流片，另外歐系部分帽款也都在這幾年相繼導入俗稱大鴨尾的導流片於安全帽後側。
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官方新聞稿。2019 Red Bull Kart Fight 卡丁車大賽 冠軍劉蔚瑄興奮圓夢 明年可乘坐Aston Martin Red Bull Racing F1賽車
2019年Red Bull Kart Fight 卡丁車決賽於9/21在桃園大魯閣卡丁車場舉辦，碰上雨天導致路面濕滑，雖換上雨胎仍相當考驗車手們的操控精準度，冠軍劉蔚瑄在卡丁車圈已有10幾年競速經驗，以漂亮的過彎技巧、速度及技巧，不僅於第一輪決賽搶下第一名，更於第二輪決賽從P15一路超車到P3，成功拿下積分奪冠。身為Aston Martin Red Bull Racing F1賽車車隊鐵粉的劉蔚瑄，也成功取得冠軍獎項 - Red Bull Racing F1 Showrun VIP門票，將實現坐上F1賽車的夢想。
官方新聞稿。RED BULL RACING F1 SHOWRUN即將襲台！原廠賽車2020空降台北 真實還原F1飆速快感 跨出台灣賽車史重要一步
台灣賽車史將寫下全新歷史，RED BULL與中華民國文化休閒運動協會預計在明年３月從海外空運F1（一級方程式錦標賽）賽車來台，在台北街頭進行史無前例的「2020 RED BULL RACINGF1 SHOWRUN」。過去RED BULL RACING F1 SHOWRUN曾行駛世界各地，即便當地沒有賽車場提供F1作為比賽用賽道，ASTON MARTIN RED BULL RACING仍前進全球城市，透過RED BULL F1 SHOWRUN形式，將F1這項風靡全球的極限運動賽事，帶到全球廣大賽車迷的面前，把賽車精神傳遞到全世界。
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Racing S、GP 125、新名流125，ABS暑期新優惠，最低五萬有找騎回家
暑假到來，又到了許多年輕學子購買機車的熱銷季節，自從中央政府推行ABS購車補助，加上ABS製造成本越來越親民，大幅提高台灣ABS車款銷量，今天（7/25）光陽正式宣布針對三款熱銷新車GP 125 ABS、新名流125 ABS、Racing S 125 ABS推出全新優惠，提升年輕學子的用車環境。
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翻桌哥加入MotoGP行列。Red Bull KTM Tech3簽下Brad Binder
隨著MotoGP德國站落幕，今年上半賽季也隨著結束，許多車隊、車手也趁著暑假的空檔，敲定未來的合約與部署，近日Red Bull KTM Tech 3車隊也宣布南非籍車手Brad Binder將在明年賽季加入車隊，這位前Moto3世界冠軍，現役Moto2車手，在過去幾季的表現都相當亮眼，同時也是KTM栽培的重點人才，Binder的升級加入絕對是KTM MotoGP部署上的一大關鍵。
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好MAN「雞勵」台中吃雞！KYMCO Racing S/G6車主聚會活動
KYMCO近日Racing S/G6廣告，在網路上發表之後引發了網友的熱烈討論，特別是許多車友紛紛歪樓，討論是哪一家雞排這麼好吃，網友們也討論起各自過往的瘋狂行徑，KYMCO也特別為此舉辦了一系列的吃雞排、喝珍奶的打卡送雞排活動，並且於2/17日在台中洲際草原T2食研所舉辦了盛大的吃雞排喝珍奶的車主活動。
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酷寒夜行。潮流男孩進階戰駒 KYMCO Racing S/G6 150 ABS
回首去年台灣的小車市場，儘管電動車熱潮在去年炒得沸沸揚揚，不過油車的長途里程、動力表現仍舊有著電動車無法比擬的性能體驗，特別是進階的150級距運動型車款，比起市場上多數的電動車的動力、里程表現，還是有著一段不小的差距，特別是對於追求性能、時常騎車出遊、夜衝跑山的年輕族群來說，150級距的運動型車款有著無可替代的魅力。
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更大，更快，更囂張！2019 APRILIA 全新RSV4 1100 Factory發表
這樣滿狡猾的，老實說！ 趁著下週即將舉行的EICMA米蘭車展前，APRILIA竟然提前了一週發表了全新的RSV4 Factory。這次義大利車廠端出來的牛肉，不只外觀令人驚艷，更多的，是在細節上的重大提升。最熟悉的的莫過於這具65度夾角的V4引擎，宛若MotoGP廠車般的天籟又不知撩起了多少愛慕的芳心。但這一次，排氣量一舉拉升到了1,078c.c.，這種手法似曾相似，You got it！隔壁棚的DUCATI Panigale也同樣將當家的V4引擎以加大排氣量的方式來通過嚴苛的環保法規以及維持相同猛爆的馬力輸出。214匹，無庸置疑的噁心，再配上122牛頓-米的扭力，新款RSV4 Factory不僅再度攻頂還自己創造了標竿。
2018科隆車展。Aprilia Tuono 1100 Factory Ohlins半主動懸吊搭載
如果你有在關注本站，或是對於全球機車市場有長期關注的話，今年底的車展期間可以說是跑車、性能車爆炸的一年，而以V4引擎招攬一定數量擁護者的Aprilia，旗下公升級街車Tuono 1100更是同級距中性能亮眼的車輛之一，但是一直以來，Tuono 1100 Factory與RR兩個版本總是讓人覺得差距細微，產品定位似乎有些模糊。
重返GP！MV Agusta將與Forward Racing聯手加入Moto2賽事
7月3號對MV Agusta是個重要的紀念日，原因則讓人有點悲傷，因為這是MV Agusta退出GP賽事的42週年紀念，但就在今天，MV Agusta與Forward Racing車隊共同宣布，將會重返GP賽事，雖然僅僅是加入Moto2級別，但這樣的消息還是讓人感到振奮！
想體驗GR Supra Racing Concept概念車，就快點更新Gran Turismo Sport
今年初的日內瓦車展中，Toyota推出了一款經典的概念車牛魔王Supra，不過很可惜這輛車並分市售版本，而是GR Supra Racing Concept的概念賽車，當然上市時絕對會與量產車有很大差異。雖然還呈現概念車的樣貌，車迷朋友依舊對他充滿期待，在這好消息告訴大家，只要你擁有PlayStation 4的Gran Turismo Sport遊戲，就能在遊戲中搶先體驗GR Supra Racing Concept的快感。
Marc VDS可能取代Tech3成為YAMAHA衛星車隊？
在Tech 3決定2018年後結束與YAMAHA達18年的愛情長跑，琵琶別抱投入KTM陣容的消息底定，全球車迷無不睜大眼睛地緊盯著這間日本大廠，未來在衛星車隊的動向與盤算。結束一段戀情可以有很多種原因，要開始新的一段關係也同樣撲朔與迷離。
YAMAHA賽場神話不再，Tech3 2019年轉投KTM陣營
Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季，但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情，在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下，不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台，輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已，而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約，接連不斷的問題不經令我們好奇，難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...
