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2017 HONDA MOTORCYCLE品牌展演。CBR1000RR、X-ADV、VFR800、CB1100、CB650F五車系九機種正式登場！
在去年底HONDA TAIWAN就曾向我們預告，2017將會是台本重要的一年，而在年初的媒體春酒中更報出，HONDA的當家跑車CBR1000RR與新世代的跨界速克達X-ADV將正式引進的消息，而近日所發佈的2017年式VFR800更是讓眾多車迷趨之若鶩...
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道路版運動大鳥。2017 BMW R1200GS EXCLUSIVE
BMW R1200GS可說是多功能硬漢的代表，為了要讓GS符合不同騎士的需求共分為兩個版本，一個是著重越野性能的Rallye版，另一個則是專注道路使用的Exclusive，這兩個版本在引擎與規格皆相同，差別在於部分配備有異，但相同的是全系列配有更先進的電子配備，而這次則是報導適合台灣騎士的2017 BMW G1200GS Exclusive。
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2017年式大改款KYMCO NEW MANY 110搶先看
2009年時KYMCO Many 100以一句“東京魅力，台灣發動”就此紅片大街小巷，八年來Many的排氣量從100c.c.升級到了110c.c.，配備、塗裝、花色也越來越多樣化，但外型卻仍保持著當年的輪廓，如今2017年式的大改款的Many 110終於登場...
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不是大鳥是猛虎。2017 TIGER EXPLORER
在台灣有一群熱愛多功能車的探險玩家，喜歡騎著車帶著裝備翻山越嶺體驗壯遊的感動，而說到多功能車，大家第一個會想到的應該是BMW的GS系列，其實在歐洲這樣的大陸型區域，多功能的車需球量大，因而吸引許多車廠踏入多功能車領域，當中Triumph的Tiger就是廣獲好評的一款多功能車，在車壇的江湖地位可是與BMW的GS平起平坐，Tiger不僅剽悍，電子科技也不容小覷，是少見具備英國血統的多功能車。
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2017 MotoGP。各家季中測試結果
本季共18站的MotoGP 已經跑完四場，直到下一站法國站之前還有些空檔，各車手也在上周日比賽後隔天留在西班牙，用車廠提供的新零件或新設定來進行季中測試，而測試結果好壞也可能會為往後的比賽帶來更多變化，來聽聽看眾車手的試後感想吧...
Cafe Racer風潮四起，Ace Custom Shop改裝1980 Honda CB750
近幾年來改裝的風氣越來越走向了復古的潮流，更有一派Cafe Racer玩家，模仿著60年代那群追求著速度的騎士們，低把、單座、長油箱的設計，穿上皮衣發動引擎，就好像回到了60年前般的速度世界，那獨特又迷人的復古風味令人難以拒絕。
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2017羊王之爭：HONDA X-ADV、YAMAHA TMAX、KYMCO AK550外媒集評
2017年絕對稱的上是旗艦羊王之戰的新高峰，去年的米蘭車展中發表了三輛備受矚目的Maxiscooter，HONDA的跨界新概念X-ADV、YAMAHA的新一代TMAX、KYMCO的旗艦跑旅AK550，而這三輛新車恰巧也都將在今年導入台灣，究竟三者之間孰強孰弱，個自的優勢又在什麼地方...
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反璞歸真的老靈魂。2017 YAMAHA SCR 950 SCRAMBLER
這幾年不論是scrambler或café racer都成為風格主流，強調車輛的個性與風格成為一種顯學，以至於門檻不高，卻有著迷人的外型，還具備多變改裝套件的車種廣受歡迎，當中scrambler是崛起最快的車種，使得YAMAHA為了因應這樣的風潮，打造出具備復古靈魂的SCR 950。
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2017 Indy 500 安全車亮相，Chevrolet Corvette Grand Sport擔當大任
每年的Indy 500賽事都會是賽車圈的重頭戲之一，但今年的非常不一樣，在賽車圈內鬧的沸沸揚揚的就是因為F1當中McLaren Honda的知名車手Fernando Alonso也將參賽，因此更多人注意到這場相當具有歷史性的賽事，而現在賽事中的安全車Corvette Grand Sport正是亮相，那帥氣的外表加上特製的塗裝讓人期待賽事的到來！
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極速320km 的比利時火箭！SAROLEA Manx 7 電動車
在今天之前，很多人應該都沒有聽過SAROLEA 這間比利時車廠，那是因為這個廠牌中間曾消失了近45年之久。七年前由一對兄弟接手後便重啟業務，並積極地以自家研發的跑車參加曼島電動車比賽IOM TT ZERO，成績緊跟在世界大廠之後。最近SAROLEA 推出擁有賽事基因的市售電動跑車－Manx 7，最大馬力竟有245 bhp...
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最接近Moto3的仿賽！2017新改款KTM RC 390
300c.c級距已成為全球機車的主流，從各大車廠紛紛拓展這個級別線來看，就能理解輕型排氣量已成為銷售大宗，但是說到輕型車輛的開發，KTM是歐系車廠中最早進入這個領域的，從2009年發表DUKE 125至今，KTM的小排氣量產品線已相當完整，當中又以390系列為主力，衍伸出RC 390與DUKE 390兩種車型，今年更值得一提的是，KTM採用家族識別設計，這部分已在DUKE系列表露無遺，然而仿賽RC 390雖然在外觀上沒有鮮明的改變，但為了因應歐盟新環保法規，2017年新式樣的RC 390也做了新的變革，當然！強悍的動力與純仿賽的設定完整保留，可不會因為環保的限制成為性能的枷鎖。
官方新聞稿。2017 TSR賽車開幕賽 三陽SYM JETs豪取三冠
C組賽事的車輛為原廠引擎，車手無須花費巨額改裝金額，為近年參與人數最多、最受歡迎的組別，平均每站有高達60台的車輛參賽。其中，三陽SYM JETs 去年與勁...
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官方新聞稿。Honda Taiwan 2017 VFR800車系正式上市
Honda Taiwan為滿足顧客對於產品線的期待，2017年持續擴展產品線陣容，在考量台灣用車環境與市場規模後，決定導入搭載V型4汽缸引擎VFR800F與VFR800X加入Honda Taiwan大型二輪產品線中，預計今年第二季開始正式販售...
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新世代英倫正宗Café Racer。2017 TRIUMPH STREET CUP 900
看到這輛滿滿復古風味的Street Cup是不是有點感到錯亂，奇怪，Triumph不是已經有一輛Café Racer風格的Thruxton系列嗎？怎麼又會多一輛外型這麼相似的Street Cup！雖然官方沒有做出明確解釋，但是從近幾年Café Racer再度掀起風潮，就能理解為各家車廠紛紛推出同質性高的Café Racer車型，也正因如此，位在高端價位的Thruxton之下，如果有更平易近人的入門車種可供選擇，就能補強Café Racer的產品線，因此選擇入門的Street Twin家族，打造一輛具備Café Racer風格的Street Cup，這樣的策略就能上下通吃，將復古玩家一網打盡。
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另類二輪圓夢捷徑。2017 DUCATI by BIANCHI
除了騎摩托車，我們身邊或多或少都有一些也喜歡騎單車的二輪狂熱分子（可能那就是你自己）。如果剛好又對義大利車特別著迷，那麼他們應該會很高興聽到這個消息：DUCATI 今年將會 ”再度” 推出自有品牌腳踏車，由另一位同鄉的單車老前輩BIANCHI 製造...
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日式CHOPPER逆襲！2017 HONDA FURY
日本車廠打造美式機車也有一段悠久的歷史，對於鍾愛純美式的騎士而言，日本血統的美式機車總是少了一點野味，但是專注細節的騎士，就會深深愛上日本車廠的作品，當中Honda Fury是較為特殊的一類，雖然歸類為美式機車，但車身線條的簡潔風格，一看就知道這是一輛Chopper（手工機車），這也是日本車廠少見以Chopper元素打造的市售車。
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銷售服務再升級。Indian Motorcycle台北服務旗艦店開幕暨2017新車發表會
有重機界勞斯萊斯之稱的Indian Motorcycle，為提升服務品質日前砸下鉅資，在台北的新車展售間(台北市內湖區新湖一路8號)內加入了保養維修服務據點，讓展售與服務合一，車主們也不必在兩地奔波...
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V4軍團集結。2017 Aprilia RSV4 RF 賽道日正式發表
4/16在大鵬灣賽車場舉辦了一場充滿義式熱血的賽道日活動，Aprilia台灣總代理摩托之星邀請所Aprilia準車主以公司車免費，貿易商車特價的優惠條件，廣邀所有騎乘Aprilia車輛的車主參與盛會...
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2017 MotoGP 美國站賽後訪問
延續前兩站的精彩，本次MotoGP 美國站也相當刺激。比賽開始後一度由第四位起跑的Pedrosa 位居領先，後被隊友Marquez 及Rossi 超越，前兩站的冠軍Vinales 本站排位賽拿下第二，卻在起跑後第二圈就轉倒出場，並未能完賽。 比賽中段Rossi 一度遭遇來自衛星車隊新手Zarco 的強烈攻勢而衝出賽道，大會事後為此給予Rossi 加秒（0.3秒）懲罰，但並未影響他的名次，最終由Marquez 拿下本站冠軍 。以下是幾位車手的賽後訪問...
超級週報。4/17-4/22 新聞精選
平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表 || GP配色上身。HONDA REPSOL X-ADV 紙上改車 || 廠誌。DUCATI 品牌冷知識 Part.2 || 貨真價實的廠車。BMW登峰造極之作HP4 RACE限量登場 || 電腦改裝成DUCATI MONSTER！
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世貿車展。忍者大軍新成員2017 KAWASAKI Z650、Ninja 1000低調登場
KAWASAKI是在台灣重機市場中耕耘最久的老字號品牌，世貿車展自然也不會缺席，而在開展之前台崎也在官方臉書上發出邀請，表示將在世貿車展中展出2017年的全新車款，敬邀各界愛車人士前來賞車...
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V4雙雄2017 HONDA VFR800F/X 神秘登臺
還記得在年初時曾為各位報，日本HONDA發表了2017年式小改款的V4旅跑VFR800F，以及使用相同平台所打造的多功能車VFR800X，而在昨日公布的3月份進口機車能耗證明中，赫然發現本田公司除了送測了X-ADV，VFR800F與VFR800X居然也悄悄登台....
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2017 KYMCO覺旅環島 南北車友齊聚梨山
每年一度的光大盛會，KYMCO覺旅環島活動今年正式步入第七屆，參加人數也從民國100年的65人成長到如今的250人，活動里程更是從750km拉長到了1,100km，除了要感謝光大牧場大力支持，也能看出光陽車主們對於品牌的認同，以及對於KYMCO的肯定...
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平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表
日本車廠前陣子開始施行新的銷售策略，開發出不少全球戰略車款來攻佔市場，包含台灣在內的部分國家，因法令制度問題，通常會引進300 c.c 以上的車種，但在某些地區（如日本），250 級距的車款還是有一定優勢，這次要介紹的Z250SL 就是其中之一....
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不是玩具是利器。2017 KTM DUKE 125
今年對KTM而言是個重要的一年，因為這家奧地利車廠正式進軍MotoGP頂級賽事，也引領著性能迷進入新世代，但是別忘了，KTM當家強項是越野及滑胎車，更是許多越野賽事的常勝軍，因此KTM最令人畏懼的，其實是輕巧又極具侵略性的單缸車款，而這個領域不止著墨於越野滑胎，也在輕量級的街車與仿賽中出現，其中的DUKE系列更受到車迷喜愛，而台灣知名度交高的輕量級DUKE家族是DUKE 390，但是在歐洲地區，更小的DUKE 200或DUKE 125廣受年輕玩家親賴，尤其排量最小的DUKE 125擁有一群死忠玩家，或許大家似乎忘了，DUKE 125也曾引進台灣，如今這個小型動街車即將邁入第九個年頭，可見小排量依舊擁有它的競爭優勢。
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2017 MotoGP 阿根廷站賽後訪問
MotoGP上週末移師南美阿根廷，與命運多舛的卡達站相比，阿根廷站有個非常平順的起頭，但到了第四階段自由練習時的一場大雨卻為這場比賽添了極大的變數，多位廠隊手甚至必須要從Q1起跑，而這也造就了我們不曾見過的起跑組合；一夜過去雨過天青，但正賽依舊充滿驚奇，Ducati的新同學Lorenzo一起跑就在第一彎發生轉倒…
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夢想中的旅行車，Bugatti Type 57 T Concept展現旅遊精神
說到Bugatti這個名字，大家往往首先想到的就是那狂暴的超級跑車，雙門的設計加上瘋狂的馬力便是它的象徵，就連要將它想像成四門車都有點困難，更何況現在是將旅行車加入到Bugatti之中，但或許有一天這個構想可以實現，尤其是這輛絕美的概念車出現之後。
