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七人座回歸，NISSAN LIVINA印尼發表
從歷代車款在台灣國產且上市以來，以靈活空間著稱廣受家庭、企業公務車，甚至是更大宗的租車業者喜愛的NISSAN LIVINA，近期在印尼發表小改款車型，受到目前雷諾－日產－三菱汽車聯盟彼此合作的影響，新世代NISSAN LIVINA將建立於Mitsubishi Xpander的基礎下研發，並以七人座、高底盤設計重返市場。
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一秒化身惡魔獵人，Triumph與CAPCOM推出「但丁」特仕車
聯名總是一種一口氣吸光兩種不同族群消費者荷包的好手法，我想大家最熟悉的應該是台灣的各大超商時常舉辦集點送贈品活動，這股風潮在摩托車領域也不缺席，例如MV AGUSTA就是這方面的高手，而今天的主角來自於本站曾經評測過，且大家都非常喜歡的Triumph BONNEVILLE BOBBER，與他合作的公司可能會超乎你的想像，是日本知名遊戲公司CAPCOM旗下的知名遊戲惡魔獵人。
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動作頻頻，SUZUKI復古風格車款專利圖流出，同時還有新引擎放置專利
對比過去幾年的沈默，SUZUKI自從2018年底發表Katana後可沒有停止研發的腳步，在短時間中我們已經看到多張SUZUKI的新概念圖展示，雖然新車遲遲沒有出現，不管是謠傳已久的渦輪增壓中量街車，或是過往的速度王者「隼」，不是仍在美好的夢中就是僅剩經典能夠緬懷，那以下這兩張圖又揭露了SUZUKI的哪些專利呢？
GM子公司參一腳，ARĪV電動助力腳踏車發表
比起電動機車需要克服續航力、極速表現，甚至是車重等困難重重的課題（對2019年的科技發展而言），電動助力自行車倒是顯得單純許多，由於大多車款都是短途代步為主，自然而然以上的問題都幾乎可以被忽略，在歐洲電動助力車已是發展成熟的代步工具，而GM集團也沒打算忽略這個優勢，正式宣佈旗下ARĪV品牌誕生。
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好MAN「雞勵」台中吃雞！KYMCO Racing S/G6車主聚會活動
KYMCO近日Racing S/G6廣告，在網路上發表之後引發了網友的熱烈討論，特別是許多車友紛紛歪樓，討論是哪一家雞排這麼好吃，網友們也討論起各自過往的瘋狂行徑，KYMCO也特別為此舉辦了一系列的吃雞排、喝珍奶的打卡送雞排活動，並且於2/17日在台中洲際草原T2食研所舉辦了盛大的吃雞排喝珍奶的車主活動。
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人車誌｜大和・西西里與猛獅-APRILIA Rider Stories - File 1.
對於日本我們總是認為日系產品已經相當成熟且具吸引力。是的，的確在世界中諸如HONDA、YAMAHA、SUZUKI抑或是KAWASAKI，公升級旗艦跑車的性能與外型、硬體配備等等也完全不亞於歐洲的跑車系統。但是，即便在日本依然有著一群不僅僅熱愛歐系跑車，更對於APRILIA這不算太大眾的品牌車廠抱著相當強烈的熱愛，而這群有別於芸芸眾生的獨特喜好者們，每一位也都有著他們自己對於車子的故事。
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以AMG GT 63為概念，41'AMG Carbon Edition快艇擁有千匹馬力
Mercedes-AMG和Cigarette Racing合作開發了一艘全新酷炫的快艇，這是他們長期合作的第11艘作品。他們將它命名為41'AMG Carbon Edition，外觀有非常吸引人的彩繪與顏色，是一艘非常特別且有意義的船，靈感來自於AMG GT 63四門轎跑車。
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不用再等待，瑞士HONDA經銷商打造出Africa "Four"！
前些日子，多功能車再度成為市場當紅炸子雞，2018年中我們看到許多車廠加強了自家多功能車、越野車的競爭力，企圖鞏固這塊頂級市場，而HONDA計畫推出大排氣量多功能的傳聞也從未停息，當我們正幻想著高性能的外型與數據，來自瑞士的HONDA經銷商Brivemo Motos為我們提前展示了一輛Africa "Four"？
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迷惘的義大利紅色軍團，Ducati創新部門經理談電動車與汽油車市場
Ducati電動車？在目前僅處於「只聞樓梯響，不見車出來」的神秘狀態，過往Ducati CEO才在訪談中直截了當的表示電動車騎乘樂趣將明顯低於現有的汽油車款，間接透漏出Ducati這間充滿義式浪漫與美豔的公司對於馬達是多麽的無奈，但受現實所迫加上母公司VAG集團全面電動化政策，Pierluigi Zampieri這位創新部門經理首次鬆口，承認Ducati已完成電動機車研發，且等待適合的時機亮相。
雪邦收穫滿載，MICHELIN：2019年賽季將會推出更多「新技術」！
在馬來西亞的季前測試中，不僅僅只是各個車隊盡其可能的推出各種不同性能與空力套件的舞台，輪胎供應商MICHELIN也同樣在這場測試當中扮演重要角色。除了原有配方之外，2019年賽季MICHELIN也將新的製造技術與新化合物配方等，在Qatar正賽之前，加緊腳步來獲取更多賽道情報。
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終極性能休旅，BMW X3 M、X4 M Competition升級版本
早先BMW曾亮相兩款性能偽裝車X3 M與X4 M，告訴喜愛他們的消費者，性能休旅上市指日可待，而終於等到它的到來。不過這次直接跳過一般M款車型而是推出Competition升級版本，強大的動力搭配專屬運動化套件，有別於一般車型更強壯威武，靜止加速到百公里只需要4秒左右，這對於休旅車來說真的非常恐怖，當然消費者還能另外選配碳纖維套件，增添它濃厚運動氛圍，最快在今年四月開始生產。
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Ford也會打造床墊？Ford Lane-Keeping Bed讓你一夜好眠
就在2018年底，FORD突發奇想將車用技術設法融入日常生活中，開始推出概念產品，當時發表的概念產品為降噪狗屋，是一項透過車室內的降噪喇叭延伸安裝到狗屋上頭，避免外界過大的聲響、爆竹聲驚擾你的愛犬，而2019上半年的概念品則是，LKA車道偏移輔助系統床墊！？
同等安全不落人後，Alpinestars推出旗下首款女用氣囊連身皮衣
「性別平等」四個字，對於二十一世紀來說應該是大多數人都暸解，且接納的概念，雖然機車，甚至是賽車過往總給人男性專屬的刻板印象，但隨著時代演進，越來越多家長願意讓家中女孩從小開始接觸賽車運動，我們也陸續可以在場上見到女車手屢創佳績，Alpinestars也沒有忽略這塊重要的市場，於2019年的春季新品中推出該公司旗下首款搭載Tech-Air®氣囊技術的連身女用皮衣。
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全新消光三色。2019 YAMAHA TMAX 530
YAMAHA TMAX 530在今年也推出了全新的車色來迎接2019年，今年更是換上了許多車主喜愛的消光色系，有非常低調的消光水泥灰、消光深灰色以及大家熟悉的消光藍三種新配色，一起來看看這台暢銷的運動羊車款的全新塗裝吧！
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排量破千馬力破百？HONDA Africa Twin 改款有望明年登場！
自從HONDA在2016年推出了旗艦越野車CRF1000L Africa Twin之後，越野冒險車的市場已經歷經了不小的改變，在去年的米蘭展之後，市場上更是出現了幾位強悍的競爭對手，像是BMW全新大鳥R 1250 GS以及KTM雙缸噴土狂790 Adventure，面對這幾台後起之秀的上下夾殺，HONDA Africa Twin確實顯得有些疲於應付。
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外觀套件加持，GR Supra Performance Line Concept TRD亮相
Toyota Supra上市後在首次生產車型以拍賣價210萬美元售價成交，三週後Toyota賽車開發部TRD部門推出GR Supra Performance Line Concept TRD，並且於官網上發布相關消息。車輛在外型上多了專屬的空力套件，來改變它原有樣貌的車型元素，很可惜TRD表示，動力部分在這次未做任何升級，初次的概念車只有著重於外部的套件。
遲來的武器！Aleix Espargaro：今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來！
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後，其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退，除了車手表現之外，整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上，2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言，你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠，相較之下，小廠隊的發展更令人尋味！
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氣囊大戰。Dainese勝訴Alpinestars恐面臨鉅額賠償金
Dainese的D-Air以及Alpinestars的Tech-Air相信對於有在關注摩托車賽事的車迷一點都不陌生，這項防摔技術的出現，可以說是摩托車防護歷史上的一大革新，不過防摔氣囊的專利技術，也讓兩家全球最頂尖的防摔衣製造商彼此槓上，特別是在氣囊技術耕耘許久的Dainese在2015年在德國以及義大利分別狀告Alpinestars侵權。
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熱血車迷引頸期盼，Triumph Daytona 765測試車捕獲
在台灣說到三缸車，大家第一個想起的可能會是價格親民的YAMAHA MT-09，街車外型以及親民的價格加持下，在假日的各大山路、風景區都有不低的能見度。但如果今天回答問題的人是追求性能、熱血、賽道，甚至是高運轉品質與細膩度，那答案絕對會是Triumph的675/765車系。
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雪邦測試，全面備戰！Valentino Rossi：我們有好的開始，但有些更重要的東西要做... ....
在馬來西亞Sepang賽道上，是2019年MotoGP官方測試的第一天，Valentino Rossi以第六快的圈時間，開始了他的第24年摩托車錦標賽生涯。意大利傳奇完成了2018年Valencia與Jerez賽道的季後測試，也許有些人已經知道了，在這兩場測試中，YAMAHA分別提供了兩種類型的原型引擎給兩位廠隊車手做測試。
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戰牛再進化！Maverick Vinales：我已經向YAMAHA證明我的能耐！
即便在YAMAHA的兩年裡，Maverick Vinales並不算過得太順遂，但整體而言，Vinales不僅僅向自己，同時也向YAMAHA廠隊證明了他有能耐騎上這台YZR-M1，並且對自己依然具有信心。這位24歲西班牙年輕車手在去年度過了煎熬且掙扎的一個賽季，因為賽車先天缺陷而讓整體戰績並不如自己所願，另一方面，藍色車庫的風暴也讓Vinales沒有辦法依照自己的想法與方式去改善問題，這也讓Vinales相當難受。
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黑藍魔爪！2019 Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1 新塗裝發表
只能說以Monster Energy與YAMAHA MotoGP兩個品牌之間所帶來的信仰程度，塗裝的輪廓在揭幕之後雖沒有太多驚喜的成分，但基本上也不會太突兀。
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鈴菌襲來！Alex Rins：是時候來爭取冠軍了！
新的SUZUKI GSX-RR賽車塗裝依然維持著天空藍以及黃、白色的顯眼設計，雖然與前幾代的塗裝相去不大，但基調上依然時亮麗且燦爛的。
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
騎車也能比奧運？ FIM爭取2024巴黎奧運加入電動特技車項目
說到奧運，大家腦中浮現的大概是標準的體育項目，像是籃球、游泳、跆拳道等項目，賽車運動雖然同樣有著運動之名，不過兩著好似搭不太上邊，不過FIM國際摩托車賽車協會並不這麼想，近期傳出消息FIM正在與國際奧委會積極討論，在2024年於法國巴黎舉辦的夏季奧林匹克運動會上，加入攀岩特技車比賽的項目。
浪漫的甜言蜜語。Rossi公開自己的賽前小習慣
MotoGP的比賽精采刺激，不過對於車手來說，每次上場都是一次次冒著極大風險的挑戰，特別是在冠軍獎盃的爭奪上，每一位車手上場都是拿著性命拼搏在極限的邊緣，許多車手也因此發展出自己獨特的賽前小習慣，甚至是能帶來好運的小迷信，MotoGP現役傳奇的猴王Rossi當然也不例外，近期Rossi在參加訪談節目Che Tempo Che Fa on RAI的採訪中，揭露了自己除了大家熟知的祈禱動作之外，還有相當特別、非常浪漫的賽前準備。
