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18秒的差距！Maverick Vinales：我對賽車感覺不好，但我跑得很快。這是好事，也是壞事！
APRILIA在Portimao分站的頒獎台也讓這家義大利製造商在今年前辦賽季就拿下兩次的頒獎台成績，運氣與實力兼具，Aleix Espargaro贏的風光。但車庫另一邊的Maverick Vinales就稍嫌尷尬，即便依然有拿到前十名的積分成績，但經歷了環境條件相當多變複雜的排位賽之後，Vinales被迫從第五排發車，最終以18秒的距離拿下第十位的名次完賽。
Toyota大改款Vios第三季登場 但最大馬力將低於100hp
Toyota品牌當中的入門轎車Vios在近日傳出了大改款的消息，只不過是在泰國市場，在該市場Vios被稱作Yaris Activ，而在本月初當地媒體指出在今年第三季會有一輛全新的Yaris Sedan，其廠內代號為D92A，從車輛的分類來看其實就是Vios，目前當地媒體也還不知道Toyota將會怎麼命名這輛車，但可以確定的是第三季就會在泰國市場發表，而這輛車其實是採用了Daihatsu所屬的DNGA底盤打造，外觀造型也是源自於DN F-Sedan這輛概念車，看起來比現在的Vios還要俐落許多。
無心戀戰！Andrea Dovizioso：我們跟領先集團的差距太大了！
一分，這是Andrea Dovizioso在COTA分站拿到的積分成績，開季四場比賽下來僅僅只有三分的進帳，曾經的世界亞軍滿面愁容。
e:HEV混合動力系統上身 Honda Civic油電版擁有181hp最大馬力
雖然台灣的消費者享受不到第11代的Honda Civic，但這輛中型房車在全球市場都受到矚目，自2020年發表以來銷售表現一直相當不錯，而隨著市場上有著越來越多的油電動力，現在原廠也宣布Civic即將導入e:HEV混合動力，採用了2.0L直列四缸汽油引擎，並且搭配上雙馬達的系統，其綜效輸出來到181hp，預計將會在今年秋年正式於歐洲上市，當然也會搭載上最新版本的Honda Sensing輔助駕駛科技，讓這輛車的競爭力更為突出。
新賽道的多重條件，是機會還是雪上加霜？Andrea Dovizioso：印尼的比賽將會變得很奇怪！
從季前測試之後，MotoGP賽會要求Mandalika賽道重新舖設特定區域以及清潔賽道等事項，同時也針對輪胎配方給予修改，從1997年以來首次在印尼舉辦的分站勢必會為今年的戰局帶來一些關鍵的。
M1要怎麼快？Andrea Dovizioso：複製Quartararo的騎法就可以，但真的很難。
這句話如果套用在 Repsol HONDA身上好像也通，這代表了YZR-M1逐漸走向RC213V的後路，但面對兩邊的車隊裡面，都有一個能穩定拿分甚至剛晉升廠隊就無情奪冠的車手來說，身為製造商你實在很難不走這條路。
新舊版本的M1，大學長的挑戰！Andrea Dovizioso：騎車不是本能，我必須學習！
Jerez Test官方測試會中，Andrea Dovizioso從正賽所使用的2019年版本的YZR-M1跳上了2022年版本的原型測試車上。義大利車手在測試賽中的最佳單圈比起正賽快了半秒，綜合時間排在第十五。
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史上最強Cayman，Porsche 718 GT4 RS極速上看315公里/小時
Porsche於本周在2021年洛杉磯車展中亮相718 Cayman GT4 RS，是718系列中的最強代表作，而且很有可能會是最後一代單純內燃機中置引擎的跑車。Cayman GT4 RS已證明他在紐柏林賽道中的實力，比起Cayman GT4快了23.6秒。Porsche工程師是如何辦到的，讓我們來了解原廠給予的官方規格。
速度、輪胎、電控都是問題！Andrea Dovizioso：正面一點的想，還好明年我不會再騎到這版本的車！
Algarve分站結束之後，Andrea Dovizioso以第14名作收，但這並不是義大利車手為自己設定的目標，憑著冷靜的頭腦，Dovizioso依然用正面的方式結束葡萄牙的第二場比賽。
先要求自己，再調整賽車！Andrea Dovizioso：我必須先重新調整我的騎M1的方式！
沒有人比Andrea Dovizioso更迫切的需要Misano的這兩天測試。
一個來練車，一個適應中！Rossi與Dovizioso滿意第一天的Misano測試！
Valentino Rossi與隊友Andrea Dovizioso背負著不同的目標進行了Misano第一天的官方測試。對於Rossi而言，最重要的是理解上周末的正賽中所發生的問題，並且為10月底重返Misano賽道做好準備。另一方面，Dovizioso的部分則可以利用這次的測試在沒有壓力的情況下更加通盤了解YZR-M1的潛力。
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重返賽事，重新適應！Andrea Dovizioso：M1需要用特別的方式來騎！
Andrea Dovizioso重新回到MotoGP比賽的第一個周末以第21名的成績作收。這是正常現象，也代表著Dovizioso正在Petronas YAMAHA 的M1上重新累積經驗，在賽後的周二至周三的測試中，Dovizioso將再次的在Misano賽道上進行，正賽的經驗對於他的測試來說起到了相當大的幫助。
來自石油國的愛，是真是假？Aramco：1800萬美元這幾天就會全數支付予VR46車隊！
賽車最重要的就是錢，不對，是足夠拿來燒的錢。 Valentino Rossi的MotoGP車隊冠名乾爹Aramco的擁有者Abdulaziz bin Abdullah Al Saud王子在宣布與VR46車隊的合作案之後，由於合作案的細節有相當多的地方尚未明朗，因此遭遇到了相當多的質疑，而Aramco也進前幾日中進行了線上直播來解釋。
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德式巨無霸。BMW Motorrad R18 Bagger/Transcontinental 海外發表！
BMW Motorrad在海外發表兩款基於R18的全新美式車款，分別是Bagger和Transcontinental，這兩台更大更有巡航味的美式車款，同樣搭載1802c.c.的Boxer水平對臥引擎，另外在電控配備上更可選配ACC主動巡航系統，這項配備對於喜歡騎著這兩台巨無霸去長途旅行的車主來說，絕對是最完美的選配套件。
APRILIA的進步年！Romano Albesiano：Andrea Dovizioso對APRILIA的幫助非常大！
2021年對於ARPILIA車隊而言，是相當幸運且進步幅度大躍進的一年。由Ramano Albesiano領軍的Noale車廠在今年賽季的工作下取得了一定的成果，RS-GP越來越接近場上其他賽車的水準，這並不是一件容易的事，同時也代表著APRILIA現在的方向是正確的。
隨時準備回歸！Andrea Dovizioso：我感覺自己不像個退役車手，我依然保持訓練做好準備！
今年的賽季暑假中，最為火熱的話題大概都會繞著Andrea Dovizioso打轉。而義大利車手也在訪談中認為，自己目前的生活步調並不像是一個退役的車手，反之，Dovizioso目前更專注在訓練與保持身體狀態。
Dovi不來了？Aleix Espargaro：看起來APRILIA與Dovizioso並沒有展現出競爭力... ...
「改善賽車是一件很困難的事情，因為當你面對所有新事物，你都必須要測試一輪。」Aleix Espargaro談到，「APRILIA希望我在暑假期間進行一些測試並進到風洞，在這些工作中，如果你有一個強大的隊友或是一支衛星車隊的話，會對改良賽車這件事情起到很大的幫助。」
為回歸YAMAHA鋪路？Andrea Dovizioso與Lin Jarvis在越野場地的接觸！
在Maggiora越野賽道上，作為越野車愛好者的Andrea Dovizioso度過了真正屬於越野賽事愛好者的一天，外媒在這屬於Dovisiozo私人時間中並沒有做過多的打擾與訪問，畢竟在這種特定的賽事時刻給予額外的壓力並不是個好主意。
教練，我想賽車！Andrea Dovizioso希望回到比賽，YAMAHA的絕佳機會？
與Vinales確定結束合作關係之後，YAMAHA可能會發現自己的選擇比過去都要來的多。Maverick Vinales告別加上如果Valentino Rossi的退役，或是如沙烏地阿拉伯王子所希望的轉頭自己的VR46車隊，那Petronas YAMAHA也同樣會空出一個位子出來。
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官方新聞稿。絕美電駒Audi e-tron GT 車系開始預售 180kW Audi 極速充電站同步擴點
四環品牌持續推動台灣電動車發展，繼純電休旅車後，再度引進絕美電駒 Audi e-tron GT 完整車系陣容來台，以全新純電力作演繹新世代設計精髓，更將純電駕馭樂趣發展至新高度，優異操控性與舒適性達成完美平衡，讓Audi e-tron GT不僅富饒駕馭樂趣的同時，亦適合做為日常移動的品味座駕。Audi e-tron GT喚醒您對美感與駕馭的悸動，全車系首批配額限量50台即日開放預售，預售價445萬元起。
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FaceTime快速分享、智慧鏡頭、AirPods Pro快速尋找！APPLE iOS 15 改款重點。
APPLE WWDC 2021在今(6/8)日凌晨舉行，發表會中APPLE沒有帶來任何的新硬體，全部專注在軟體的更新上面，特別是iPhone、iPad和Macbook的作業系統更新，除了作業系統的更新之外，APPLE MUSIC也加入杜比環景聲的新功能。
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Andrea Dovizioso新兼職上線！代言Italjet美型速克達！
過去幾年騎乘DUCATI廠隊賽車的Andrea Dovizioso在2020年底暫時退出MotoGP賽場後，並沒有環遊世界四處度假，而是為自己找了幾份相對輕鬆的工作，除了前往APRILIA擔任測試車手協助MotoGP廠車開發外，最新的兼職工作就是擔任Italjet品牌大使與協助Dragster 125/200 c.c.車款開發工作。
下雨天了怎麼辦？Andrea Dovizioso的Mugello測試遭大雨攪局
Mugello的雨滴，代表了Andrea Dovizioso對於了解RS-GP的全部潛能上，依然是存在諸多疑問。從 Jerez Test之後，APRILIA便對於Dovizioso能否在 Mugello Test上給予RS-GP更多競爭力的建議與回饋有著莫大的期待。
Mugello的大雨預報，Andrea Dovizioso與APRILIA的第二次測試會不會泡湯？
下周二與三兩天，義大利境內兩家製造商DUCATI與APRILIA將在Mugello賽道上進行測試，其中又以APRILIA對於這次測試上必須也應該要積極重視並採取一些重大的突破。
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1.5L渦輪、180HP馬力，內外造型大革新。2022 HONDA CIVIC 海外發表！
HONDA旗下最具知名度的轎車車款CIVIC終於推出第11代新車型，本次改款在外觀、動力、內裝和科技配備方面都獲得大幅度的革新，外型設計採用近年流行的簡約車頭線搭配張力感十足的車身拉線，引擎分別有1.5L渦輪增壓和2.0L NA兩種動力；內裝換上新世代的設計風格，同時第11代CIVIC也搭載上HONDA SENSING的主動安全科技配備。
APRILIA測試結束！Andrea Dovizioso：明年我很希望能回到MotoGP！
在Jerez的測試中，Andrea Dovizioso不僅完成了與APRILIA的初體驗之外，也算是重新的在闊別近半載之後再度的接觸到MotoGP的賽車，而接下來的Mugello測試中也進一步消息指出，我們將有很高的機會再次見到Dovizioso的身影出現在闈場內。
在Jerez初見APRILIA！Andrea Dovizioso：Easy Bike！
測試車手與測試賽車這件事，有時候會有點像是聯誼的概念。 看外表大家相看兩不厭的前提下，你還是必須要跨出第一步去認識彼此，當然，第一次的接觸之後可能會有兩個結果，一拍即合或一路尬聊。
