K RIDER 400
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這台SUZUKI Swift Sport限量7台！MotoGP冠軍特仕版義大利發售
2020年對於SUZUKI來說，絕對是最風光的一年，除了來到指標性的創廠百年紀念外，也是2015年重新回歸頂級摩托車賽事後，在短時間內再透過旗下車手Joan Mir為這個日本品牌拿下暌違20年的世界冠軍，為了慶祝驚喜連連的2020年，義大利SUZUKI汽車部門決定打造特別版Swift Sport Hybrid來一同歡慶這個時刻。
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網站給你，趕快買! Arai ASTRAL-X KATANA限量特別版再現!
還記得2019年，SUZUKI以58.8萬的親民價格引進的KATANA，其相當特別且前衛的外觀設計與日系車獨有的經典品味讓不少車迷眼睛為之一亮，當時，日本安全帽大廠Arai同時也為刀迷們特別推出了ASTRAL-X KATANA特別限量版，當時這款安全帽除了於澳洲訂購SUZUKI KATANA的準車主能夠直接擁有之外，想入手的朋友們只能在有限的數量下藉由SUZUKI在澳洲的官網上進行訂購，換句話說，當時就算荷包滿滿也不見得能順利入手。
迷你電動小橘子！StaCyc推出KTM廠隊配色兒童平衡車
近年平衡車這種訓練兒童學步的新玩具越來越受到家長們的歡迎，近日KTM與StaCyc合作，推出了採用KTM越野廠隊配色的全新兒童平衡車，要來搶攻年幼騎士的市場，這款StaCyc的KTM電動平衡車之後也將會在KTM的經銷據點販售，未來台灣或許也有機會以周邊商品的方式引進。
大橘，大力！KTM Tech 3 車隊全新塗裝發表！
Tech 3 車隊在MotoGP戰場上已經有20年的歷史，在2021年全新賽季開始之前，Tech 3歸功於Miguel Oliveira在2020年Red Bull RIng以及奧地利分站的勝利，讓這支法國獨立車隊可以用非常榮耀且不同於過往的心態與立場開始2021年。
KTM RC 890試裝車捕獲！KTM有望回歸頂規仿賽市場？
自從2015年KTM停產RC8後，這品牌的有罩仿賽車僅剩下入門級距的RC 390可以選擇，即使KTM在2017年正式重返MotoGP，不論你多支持這顆狂野的橘子，想入手頂級仿賽車款享受極致操駕，你除了RC 390外在網上選擇，竟然只有售價突破天際的MotoGP退役廠車可選，但今天的好消息就是這品牌有望推出RC 890重回仿賽級距！
紀念Carlin Dunne！DUCATI Multistrada V4將推出Pikes Peak特仕車
DUCATI Multistrada V4在2020年正式發表，這台ADVENTURE車款除了搭載上全新設計的V4引擎之外，還具備相當實用的ACC主動車距定速巡航功能，近日DUCATI也被揭露準備延續先前傳統，推出Multistrada V4的Pikes Peak Edition。
緊急速報，SUZUKI全新世代HAYABUSA光速運抵臺灣車測！
沒錯，就在幾小時前剛發表的地表猛禽，SUZUKI全新世代HAYABUSA才剛現身，雖然日前一直有台鈴機車引進計劃傳出，但就在發表活動結束後，台鈴機車立刻在網路上放出“全新世代”HAYABUSA運抵台灣，且即將送測的貼文預告！
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190匹馬力、GP電控上身。SUZUKI HAYABUSA 正式發表
SUZUKI HAYABUSA這台曾經的地表最速在前陣子意外宣告回歸之後，瞬間成為2021年最受期待的新車，而SUZUKI也在今日正式發表第三代的GSX1300R HAYABUSA，引擎維持先前的1,340c.c.直列四缸，最大馬力為190PS，並加入許多源自MotoGP等級的電控配備。
KTM RC 車系變臉曝光 ! RC125間諜照流出
在過去幾年集中開發於較大排量的並列雙缸 DUKE系列與有著V型雙缸的Adventure，KTM 再次將注意力轉回較小排量的RC125/390，其實KTM RC家族即將改款的消息早已不是新聞，前陣子就不斷有消息流出，像是去年年底的 RC 200產線，KTM 還會在RC車系帶給我們甚麼驚喜呢?
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維持優勢就是最大優勢！Sylvain Guintoli：引擎凍結開發限制對SUZUKI而言是件好事！
Joan Mir在SUZUKI拿到世界冠軍的背後，是許多工程師與機組人員為GSX-RR的開發做出相當大的貢獻，其中之一就是SUZUKI的測試車手Sylvain Guintoli，法國車手利用他的經驗協助SUZUKI在MotoGP賽事中開發，就結果論來說，Guintoli的貢獻顯的格外偉大。
鴻海、裕隆電動車平台EV Kit規格公佈，攜手400間以上廠商打造電動聯盟
在國內進行電動車資源整合，目標推出電動車平台的鴻華科技，在主要由鴻海、裕隆兩大領域頂尖集團主導後，於近期正式公佈未來電動車的平台佈局與動力架構，同時強調目前已經有超過400家業者投入電動車平台研發、未來納智捷S3、U5也有望成為全新開放平台下的電動車款。
2021 SUZUKI HAYABUSA宣傳圖流出，超大排氣管、空力套件成亮點！
SUZUKI在上週無預警帶來HAYABUSA即將回歸的消息，這也讓全世界的車迷感到興奮無比，近日外媒也揭露一張疑似是2021 HAYABUSA的宣傳圖片，從低解析度的照片中可以依稀看出全新一代的HAYABUSA車身裝上了超大的排氣管，同時整流罩側面也疑似有空力套件的結構設計。
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再度的詭譎賽季與KTM的奪冠論，八字有沒有一撇？
2020年賽季對於KTM車隊而言是相當特別且難忘的。8月的Brno分站贏得了隊史首座分站冠軍，賽季末又贏了DUCATI、HONDA與SUZUKI，並且都是在乾地的狀態下。對於進入MotoGP也不過四年的年輕車隊來說，這無疑的是一項巨大的成就。
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免拉離合器！KAWASAKI 電子變速專利曝光
隨著近年電控系統的成熟，不少車款都配備有先進的進退快排功能，但對於更講求舒適度和巡航性的車款來說，進退快排依舊無法真正的自手排系統，KAWASAKI近日曝光一組全新的電子變速系統專利圖，暗示未來KAWASAKI將有可能推出擁有更滑順自動變速功能的車款。
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ID.3大敗Model 3！Volkswagen攻佔12月歐洲電動車銷售榜
Volkswagen自發表以全新MEB電動車平台打造的ID.3後，一心想要壯大ID家族，並以「平價」為號召，超越目前EV界的翹楚Tesla，如今看來似乎已經奏效？儘管在ID.3於交車前已遭遇不少困難，如疫情影響工廠停工、車輛軟體錯誤過多等重重困境，但在去年9月份於歐洲上市後，銷售一舉開出紅盤，成為電動車界的新人王。而最新出爐的12月份乘用車統計數據中，ID.3更是擠下Tesla Model 3，成為當月電動車銷售冠軍！
SUZUKI HAYABUSA 時速300強勢回歸，加入電控挑戰地表最速！
SUZUKI曾經的地表最速車款GSX1300R HAYABUSA在18年底停售之後，準備在2021年再次回歸市場，SUZUKI在社群媒體上貼出預告影片，表明這台“游隼”即將再次翱翔，同時從預告片中也能看到，SUZUKI替HAYABUSA加入不少的電控配備，另外影片中車輛更是飆出貼錶的時速300公里！
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眾望所歸! 2022 Kawasaki KLR650復出!
近年來，Kawasaki不斷推出令人驚豔的車輛，不論是2萬轉的ZX-25R還是電控滿載的ZX-10R，從經典復古風的W800到全球紀錄的增壓H2，每一輛車推出都非常有特色。Kawasaki中型冒險車款ADV KLR650也毫不遜色，曾經風靡全球，甚至被美國海軍陸戰隊採用拿回去改裝的車型，其車系歷史相當久遠，從第一代(1987-2007)、第二代(2008-2018)，在2019至2020間停產，如今，第三代2020 KLR650正式發表回歸!
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「Kushaq」怎麼念？ Skoda釋出全新小休旅偽裝照！
以歐洲地區為主力戰場的Skoda，近年來積極拓展亞洲市場，以「高性價比」及「歐洲車」等特質作為主打。先前Skoda就曾提出「India 2.0」投資計畫，看準這個人口數僅次於中國、同時也是全球第三大汽車市場的新興國家，背後潛在的消費能力及用車需求，進一步擴增勢力及帶動銷量成長。而該項計畫的首款代表作即將在今年3月問世，車名就叫做「Kushaq」！
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二樓視野切彎道！2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S，道路、土路兩相宜
近幾年的KTM，除了可以把全身弄髒的越野車款外，可以在街道輸贏的DUKE車系也挺受到熱血玩家喜愛，但你也想過把毫無關係的兩種車款結合嗎？顯然奧地利人認為這是有其必要的！因而誕生兼具驚人動力、配備的SUPER ADVENTURE車款，2021年KTM針對這個大傢伙推出全新大改版本，透過車架修正、強大電子系統來滿足你街道、荒野冒險兩種需求。
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有點可愛，有點暴走！為Jason "Wee Man"Acuña量身訂做的HONDA Monkey by RSD
手工訂製車的初衷，可能跟美學或是性能有關，但也有可能是為了能夠讓車輛更適合車手而進行，來自Roland Sands Design的兇猛HONDA Monley將美學、性能與量身訂做合而為一，相較起一般的訂製車輛，這台HONDA Monkey的改裝清單足足多了一倍有餘。
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30萬有找的Bobber。JAWA PERAK 帥氣登台！
隨著重型機車越來越普及，消費者在選車的時候除了CP值、保養費用之外，車主們越來越重視個人風格展現，特別是在復古車市場，除了常見的Cafe、Scrambler等風格之外，美式、Bobber風格的車款也成為新的戰場，近日就有貿易商引進一款相當帥氣的Bobber車款「JAWA PERAK」。
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YAMAHA SR400再度停產！Final Edition、Limited 1000台限量版發表
先前已經被日本媒體預告將會停產的YAMAHA SR400，果不其然在2021年又再次傳出壞消息，YAMAHA表示由於日本即將在2022年開始進入和EURO5類似標準的環保法規，而SR400的引擎將難以通過嚴苛的考驗，因此YAMAHA決定在停產前推出SR400 Final Edition，以及限量1000台的Final Edition Limited來紀念SR400長達43年的銷售紀錄。
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續航力逼近500km！Mercedes-Benz純電小休旅EQA報到！
經過三番兩次的預告之後，Mercedes-Benz終於揭曉EQ純電家族最新力作「EQA」的真面目，搶先BMW及Audi等德系豪華品牌一步，進軍電動跨界休旅車市場。原廠表示，EQA最快會在今年春季就會進駐歐洲各地經銷商，而除了原產地德國之外，未來也將會在中國當地生產製造。
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免修直上，風格完全改變！BMW R 18 BY KINGSTON CUSTOM
BMW近幾年推出不少老味十足的經典作品，從R NineT到近期全新推出與超大引擎排量的R 18，擁有傳承自R 5的獨特外觀，配上傳動軸、水平對臥引擎、誇張的排氣管造型等細節，企圖搶攻美國品牌一支獨秀的巡航車市場，同時BMW也沒有忘記帶給我們基礎的原廠車外，特別邀請頂尖改裝工作室，來讓R 18獲得全新外貌與風格。
強化越野玩樂性！KTM 390 ADVENTURE 新增原廠鋼絲框選配
KTM 390 ADVENTURE在發表之後，迅速在全球獲得不少粉絲的喜愛，這台採用和390 DUKE相同引擎的小排量冒險車款，以豐富的電控、配備擄獲不少車主的心，但對於更偏好越野冒險的玩家來說，390 ADVENTURE使用的鋁圈輪框確實比不上純正的越野鋼絲框，有鑑於此，KTM在2021年推出了390 ADVENTURE可使用的原廠鋼絲框選配。
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排量升級、性能精進！2021 KTM 890 DUKE 海外發表
KTM在2019年米蘭車展帶來890 DUKE R之後，不少人就相當期待奧地利橘子帶來排量升級的全新二公爵，果不其然KTM在2021年初，馬上就發表了全新的890 DUKE，這台同樣使用890c.c.並列雙缸引擎、馬力來到115HP、扭力91Nm的890 DUKE，將替中量級運動街車訂下全新的基準。
不採用前雙避震設計，KAWASAKI三輪車專利曝光！
隨著近年三輪車款越來越受到大眾歡迎，不只YAMAHA、Piaggio和KYMCO都推出自己的三輪車款之外，KAWASAKI也正在著手研發自己的三輪車型，近日KAWASAKI也曝光最新的三輪車專利圖，從前懸吊的結構看來，KAWASAKI似乎打算使用多連桿配左右單懸吊的設計，和YAMAHA等其他車廠走不同的路線。
