KTM 1290 SUPER DUKE RR
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	                            想要買賽車嗎?WSBK賽車賣給你!HONDA CBR1000RR SP2賽車現正販售中
賽車場上總是被刷卡、新車買來不知從何下手改裝?Ten Kate Racing將可以解決你這項煩惱,這隻前WSBK車隊(他在2019年宣布破產了)過往曾是HONDA支援的半廠隊身份,但2019年HRC決定支持Moriwaki以及Althea Racing車隊投入WSBK賽事後,Ten Kate Racing便決定不繼續投入WSBK這燒錢的賽事中,其比賽車CBR1000RR SP2也面臨拍賣命運,你將可以入手這輛改好改滿的本田火刃!
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	                            越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望,不過KTM也讓大家失望太久,在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了,根據外媒Indian Autos Blog的報導,未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣,會有兩種不同版本的車款發表。
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	                            直二暴力公爵,KTM 790 DUKE 山道評測
從總代理安東貿易手中接下KTM 790 DUKE的鑰匙,經過了炎熱的夏天與幾乎無感的秋天後,2018年底帶有些許寒氣的冬天本站再次與790 DUKE相遇,不同於發表會當時在大鵬灣體驗的極致性能,這次我們在山道、市區帶來了全方位體驗,到底這輛下有390,上有1290的品牌二師兄表現如何,跟我們一起來看看吧!
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	                            大肌肉套件加持,2019年GMC Sierra AT4越野馬力小幅提升
GMC這品牌對於台灣的消費者來說非常陌生,在美國它可是家喻戶曉的硬派漢子。旗下它推出了一款運動貨卡Sierra AT4,是少數還繼續維持大排量V8引擎的販售車,而GMC針對貨卡的性能推出越野套件升級,套件包含外觀、底盤以及動力部分改變,使其這輛大肌肉棒子得到武裝保護,上山下海都沒在怕了!
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	                            中量級距新戰場? KTM的未來車款戰略
KTM的公關部門,大概對他們的CEO感到很頭痛,因為KTM CEO Stefan Pierer老是想把企業機密洩漏出去,在前陣子接受德國雜誌Speed Week採訪時,Stefan Pierer才發表了他對於收購DUCATI的企圖,以及打造一個二輪三巨頭集團的野心與市場藍圖,在近日這位口風不緊的CEO又發表了新的一番言論,這次Stefan Pierer高談闊論KTM未來的車款戰略規劃,一起來看看橘色力量對於未來市場有什麼樣的企圖吧!
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	                            V4嘴臉!外媒評選年度最佳摩托車- APRILIA Tuono V4 1100RR 奪下二連霸!
歲末年終,總會有些美好值得回首。關於年度最佳摩托車這件事,能夠被稱為Best Stadard Class的車款當然需要一些客觀條件。首先,她要是一台可靠的騎行搭擋,在車款性能或是騎乘姿勢、甚至是乘客乘坐品質的舒適與運動性的兼顧,並且,在公道的舒適之外,同時在競技的領域中不至於全盤妥協。可以長途旅行,可以在都市自在穿梭通勤,當然,也可以適合熱血的下賽道競技。外媒CycleWorld 基於這些因素,能夠具備這些「標準」的眾多市售車海之中,今年也許沒有人比2018 APRILIA Tuono V4 1100RR還來的更稱職,並且,Tuono也同時的二連霸了這個年度最佳車款的頭銜。
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	                            “碳”為觀止。ROTOBOX Splice Supermoto
碳纖維的應用在二輪產品上已經不是什麼稀奇的玩意兒了,現在各間車廠的高端產品,都會用上具有高強度、輕量化物理特性的碳纖維來打造車體結構,不論是碳纖維的外觀套件還是重要的車身零組件,全部都能看到碳纖維的身影,這也讓原先專注在打造碳纖維輪圈的ROTOBOX,決定使用這個他們非常熟悉的元素來打造一台讓人”碳“為觀止的超級滑胎車。
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	                            更加競技?新款KTM RC 390海外測試中
在輕跑車級距中,以單缸373.2 cc水冷引擎打入市場的靈活小車KTM RC390在全球各地都有絕佳的銷量,其戰鬥的外型與騎乘姿勢讓視覺效果遠高於同級競爭對手,即便現行販售車款仍維持與2014年相同的外型,但在四年後的今天看來,RC390依舊是一顆味道酸甜使人驚艷的小橘子。
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	                            橘色力量的壯闊野心。KTM想買下DUCATI組成三巨頭集團?
DUCATI這間義大利車廠的未來總是顯得飄渺,在VAG集團在銷售這個義大利品牌時,總是讓人感到反復無常,近日KTM的CEO Stefan Pierer在與德國Speed Week談到有意收購這個義大利品牌來擴增自己的二輪事業時,更替DUCATI的未來增添了幾分話題。
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	                            週末KCC現場展示,KYMCO SuperNEX台灣首演
今天(12/10)KYMCO於萬豪酒店舉行SuperNEX台北發表會,這場活動是SuperNEX台灣首次發表會,也是SuperNEX繼米蘭首演、英國車展結束後的第三站。今晚舉行萬豪酒店頂樓的晚宴,除了令人相當期待的SuperNEX外,現場也準備了樂團、美食等。
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	                            獨家訪問MotoGP車手!KTM車手Pol Espargaro米蘭現場專訪
2018年11月,筆者與公司同事動身前往義大利米蘭,維持這兩年的傳統親自到米蘭車展現場採訪,但是今年除了採訪行程外還多了點有趣的訪談活動,本站獲得一項特別的任務,專訪MotoGP目前相當火熱的KTM車隊車手Pol Espargaro!
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	                            LEGO 2019 Speed Champions新車發表。McLaren Senna、Ferrari F40經典上市
LEGO在搶攻車迷市場上真的是相當的積極,在今年即將邁入尾聲之時,LEGO也趁勢發表了2019年Speed Champions系列即將登場上市的全新車款,這次除了推出剛剛登場的McLaren經典致敬之作的超跑Senna之外,更帶來了法拉利車迷們引頸期派的經典F40 Competizione,趕緊來看看有哪些車款是你明年必敗的經典收藏吧!
	                                    
	                            橘色力量的聖誕大禮包。GP廠車KTM RC16讓你買回家!
天氣逐漸轉涼,在歐美地區也即將進入一整年當中最重要的聖誕節了,來自奧地利的橘色力量KTM也替全球所有的車迷,提供了一個極度稀有的聖誕商品,KTM即將釋出兩台KTM的MotoGP廠車RC16,而且除了廠車可供購買之外,KTM還會附上相當豪華的相關禮品和其他套餐,一起來看看這個KTM的聖誕大禮包吧!
	                                    
	                            輕量化是最好的改裝!Norton Atlas Superlight 650現身
Norton在前陣子才剛剛發表了由Altas計畫所推出的兩台全新650cc的復古Scrambler車款Nomad以及Ranger,在近期的英國NEC車展上,Norton再次發表了同樣源自於Altas計劃下的全新車款,這次不同於前次的復古車款,而是戰鬥力十足、讓人熱血沸騰的超輕量化仿賽車款,一起來看看這輛Norton推出的中排量仿賽跑車吧!
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	                            一言不合就滑胎!2019 KTM 690 SMC R 米蘭現身
今年當大家都在讚嘆KTM推出的790系列時,KTM在米蘭車展上也沒忘了舊人690系列的車款,在米蘭KTM也帶來了全新的2019 KTM 690 SMC R,這台搭載了最新的LC4單缸引擎的車款,在更新之後究竟有什麼樣的變化呢?就讓我們一起來看看吧!
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	                            雙缸噴土狂人。KTM 790 Adventure/R米蘭發表!
經過了一年的等待,KTM 790 Adventure/R終於在今年的米蘭車展上正式發表了,在今年初就已經被目擊到了間諜照的790 Adventure/R,特別是採用了與790 Duke相同的LC8c並列雙缸引擎,能帶給這輛中排量冒險車款什麼樣的性能改變呢?
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	                            德意志寶馬的性能極致之作。2019 BMW S1000RR米蘭發表
另外針對一般道路的日常使用,BMW也沒有忘記S1000RR該有的安全電控配備,配有六軸IMU慣性測量的彎道ABS、DTC循跡控制、防孤輪循跡控制、Shift Assistant Pro進退檔快排、變速機構的正反打可調以及少見的Hill Start Control上坡輔助系統都裝在了2019 S1000RR的身上。
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	                            2018米蘭車展。KYMCO展場巡禮 SuperNEX驚艷全場
舉行於每年11月的EICMA米蘭機車大展總是各家車廠的兵家必爭之地,身為台灣機車龍頭且在歐洲擁有穩定銷量的KYMCO自然不會缺席這場盛會,加上2018年開始主推Ionex車能網電動車系列、Ionex Commercial 車能網商業版,有關於電動車的相關展品自然成為本屆展覽的重點,除此之外,在車市引起廣泛討論的SuperNEX電動重機也從展外發表會現場移師至展場中,吸引許多民眾駐足圍觀。
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	                            紅牌國產電動車現身,KYMCO SuperNEX概念登場
2018年米蘭車展,KYMCO再度隆重包下米蘭維拉劇院舉行盛大的產品發表會,在這個曾發布KYMCO AK550概念車的華麗場地,KYMCO為我們帶來引頸期盼的電動大馬力車款,並標榜極速可超過250公里。
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	                            Jorge Lorenzo力拼雪邦復出。Michele Pirro場邊待命隨時準備上場
Jorge Lorenzo在亞拉岡站的摔車事故之後衰運連連,在亞洲首站的泰國站上,Lorenzo又遇上了嚴重的HighSide意外,讓他的手腕韌帶受到相當嚴重的傷害,在緊急飛回歐洲進行手術之後,Lorenzo原先預定在亞洲三連戰的第一站日本站回歸,不過由於傷勢比原先預計的還要嚴重,所以Lorenzo在日本決定休養兩站,讓他除了日本之外,更錯過了上週的澳洲菲利浦島站。
	                                    
	                            DUCATI全新的RR車款?電動腳踏車MIG-RR米蘭現身!
隨著2018米蘭車展的到來,大家都在猜測DUCATI將會在車展上亮相什麼全新的車款,或者帶來新的改款消息,不過近日DUCATI秀出了一輛出乎各界預料的全新車款:MIG-RR,這輛有著RR之名的車款,讓人馬上就聯想到熱血拉轉的嘶吼,以及猛爆的賽道基因,不過MIG-RR並不是一輛兇悍的賽道猛獸,而是一輛電動腳踏車!
	                                    
	                            官方新聞稿。SuperNEX 震撼咆嘯 KYMCO 預告11月6日全球記者會將轟動全球
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)今年勤於國際征戰、馬不停蹄,在本月10/03日法國巴黎舉辦「Ionex車能網商業版」全球發表,又於10.15宣布進軍印度與新創電動車公司22motors合作力拼印度電動車龍頭,今日再次釋出神秘廣告片,預告KYMCO將於11/06日米蘭的「Teatro Vetra」維拉劇院,晚間七點半舉辦「KYMCO SuperNEX」全球新聞發表會。
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	                            Dani Pedrosa與KTM簽下兩年合約。小武士加盟KTM橘色力量擔任測試車手!
在今年賽季中,有關於這位小武士未來何去何從的傳言滿天飛舞,遲遲未與HONDA續約,也讓人開始猜測小武士是否會在賽季結束後離開待了一輩子的本田體系,進入其他車隊嘗試不同的賽車,不過隨著Petronas Yamaha的傳言終結,加上Pedrosa親自宣布退休的消息,讓這位MotoGP小武士精彩的生涯即將在今年賽季邁入最終章。
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	                            KYMCO SuperNEX 大動力電動車計畫啟動?KYMCO將於11月米蘭車展推出新車
2018年,台灣機車市場掀起一陣電動炫風,原先由Gogoro獨佔的換電營運方式面臨汽油機車大廠光陽的加入,Ionex車能網以更多元的充電方式與商業服務切入市場,也積極與各國企業合作搶攻國內外客群。但目前Ionex車能網著重於市區代步的經濟特質卻讓性能車迷興致缺缺,而這現象將可能在2018年底有所改變。
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	                            Chiron動力還不夠?Super Sport版本滿足你!
講到Bugatti這個品牌,第一個聯想到的就是速度!他們追求超大馬力以及狂暴的直線極速,讓性能迷們為之瘋狂,但人總是不會滿足於現況,當你覺得Bugatti最新世代的車款Chiron的性能還不夠的時候,他們就準備了Super Sport版本的車款,即將在今年的日內瓦車展上亮相!
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	                            BMW重返WSBK。Tom Sykes搭檔新款S1000RR征戰2019賽季!
目前效力於WSBK KAWASAKI廠隊的Tom Sykes將在今年賽季結束後,與KAWASAKI車隊分道揚鑣,明年賽季他將會轉頭SMR車隊,並且預計將會使用最新款的BMW S1000RR下場爭戰2019賽季,這樣是BMW自從2012年之後,再度回歸WSBK的戰場!
	                                    
	                            Ferrari 812對上Model X P100D,直線對決的結果誰贏?
Ferrari 812 Superfast以及Tesla Model X P100D,這兩輛車應該算是現代車壇當中的極端體了,一個搭載的是V12的自然進氣引擎,另一個則是雙電動馬達,當兩輛車一同站上了1/4 Mile的起跑線時,究竟誰輸誰贏還真的很難說,而最後的結果當然也非常接近,Ferrari 812 Superfast還是小贏了0.2秒!