KTM 1390 SUPER DUKE GT
Lamborghini打破Porsche GT2 RS紐柏林紀錄，成績為6分44秒97(內附車載畫面)
綠色地獄之稱的紐柏林賽道是車廠爭相證明自家性能車的舞台，只要在那能打破最快成績講話就能比較大聲。原最快紀錄為Porsche GT2 RS所做出來的6分47秒3，這紀錄沒有保持太久，近日證實被Lamborghini Aventador SVJ給大破，最新的成績為6分44秒97。
17
L
官方新聞稿。Lamborghini Urus 全球首輛Super SUV正式抵台
義大利超跑品牌Automomobili Lamborghini 旗下第3車型，全球首輛Super SUV—Lamborghini Urus去年12月於Sant’Agata總部首度亮相以來於世界各地皆掀起一股風潮。Urus標誌性的外觀造型、激情的駕馭性能到應用於全地形的日常駕駛，皆承襲最純正的Lamborghini血統。如同Lamborghini家族車系，Urus為一款高性能車型，它的誕生源自於無窮的專業與熱情，只為超越群眾期待並開拓全新視野...
16
L
絕美英倫上空GT，ASTON MARTIN DB11 V8 VOLANTE優雅登台
年初2018世界新車大展，永三汽車甫於原廠規格打造之ASTON MARTIN旗艦展區，展出品牌靈魂車款DB11 V8及DB11 V12，不僅成功掀起話題熱潮，亦滿足台灣車迷一窺DB傳奇的熱切期盼。有鑑於大眾對於系列車型的熱烈反饋，永三汽車再度重磅引進承襲DB之名、擁有豪華英倫純正血脈的DB11 V8 VOLANTE，除了宣告DB家族陣容更為齊備外，也同時呈現ASTON MARTIN百年美學車藝奠基下，對於敞篷GT的絕美詮釋...
7
L
KTM也咖啡？沒看過了吧！KTM RC8 Cafe Racer By Nikolaidis'
一名機械工程師與一名賽車工程師，對於手工改裝車而言，這是多麼天造地設的組合。更遑論他們還是一對父子。Dino和Marios Nikolaidis所共同成立的DNA Filters，在去年所推出了這台RC8 Café Racer代號DCR-017作品，並登上了米蘭EICMA車展。
28
L
刁鑽小公爵。KTM 125 DUKE全新登台
近幾年許多車廠將頂規配備下放到黃牌車款上頭，加上台灣的路權優勢的推波助瀾下，這些黃牌車成為重機市場中相當熱門的車款之一，KTM在台灣也以性格十足的390 DUKE與賽車氣息濃厚的RC 390兩款車打下絕佳的銷售成績。今天的主角在外觀上完整承襲了390 DUKE的霸氣外型，但是引擎小一號的125c.c.水冷引擎到底會不會破壞老大哥的好口碑呢...
8
L
直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄！
去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中，使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄，而今年的派克峰爬山賽，KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰，不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄，究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上，刷破賽道紀錄的呢？讓我們一起來看看吧！
莫忘初衷！KTM：我們不會放棄鋼管車架！
2017年以來，KTM正式的在MotoGP三個級別中參戰。雖然在GP級別中KTM廠隊尚在發育階段，但我們實在很難去忽略那有著碩大Red Bull贊助商與鮮豔的大橘色鋼管車架賽車。
12
L
間諜片流出！Royal Enfield Interceptor/Continental GT 印度街頭直擊
去年在米蘭車展Royal Enfield帶來了兩款全新的650cc級距車款Interceptor和Continental GT，這兩款新車將會是Royal Enfield在全球戰略上相當重要的進階車款，而在沈寂了半年之後，最近Youtube上流傳出一段測試車在道路測試的影片，在短短的影片當中，可以見到兩台測試車輛的大概模樣，也讓人感到非常期待，能在今年的米蘭車展上，一睹這兩台Royal Enfield 650cc車款的模樣。
越野小公爵。KTM 390 Adventure生產在即
假設你長期關注全球機車市場，或許你會發現越來越多車廠開始使用共同車架、引擎，研發多元的衍生車種，除了可以滿足各種需求的消費者外，更可以降低車輛的研發、生產成本，KTM在這件事情上絕對是專家，我們可以在1290車系上看見許多衍生車型，即將推出的790車系除了標準街車外，Adventure版本也正測試當中。但這次的好消息是關於更親民的390車系...
34
L
拉力賽九冠頭銜加持。Vespa GTV 300 Sei Giorni澎湖試乘會
不漂亮，毋寧死。相信許多讀者一聽到這句廣告詞就會聯想到來自義大利的經典品牌VESPA，為了充分讓讀者與媒體體驗到VESPA的經典魅力，就讓我們一同來到熱情的澎湖，一同體驗這輛傳承自“國際六日二輪越野拉力賽”的經典車款Vespa GTV 300 Sei Giorni...
6
奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族 測試車再度捕獲
現今的全球車市中，各家車廠近年來著重於風格鮮明的車款研發，以獨特的外型滿足更多車主的需求與喜好，KTM近年來即以銳利的線條打下街車市場，並以多元的衍生車型滿足各層面消費者的需求，除了主要的街車版本外，KTM拿手的多功能領域也是近期KTM主打的路線之一。這次正是1290、790兩輛雙缸車款的Adventure車系遭到外媒捕獲...
WRX勝利軍，VW推出全新Polo R Supercar拉力賽車
Volkswagen賽事部門承接該賽事車手、隊伍奪冠榮耀，與Volkswagen R性能改裝部門攜手推出全新Polo R Supercar，該車以全新第6代The new Polo為基礎，針對世上最艱困的越野拉力賽事：世界跨界拉力錦標賽（WRX）進行量身打造，包含新式空氣力學設計、冷卻系統等，可爆發570hp最大馬力、且於1.9秒完成靜止加速至100km/h，成為賽場上最受注目的戰駒。
27
L
史上最強911。911 GT2 RS 1,488萬台灣發表
繼三月初發表全新Panamera Sport Turismo豪華獵旅、隨後全新第三代Cayenne豪華性能SUV於4/3在台首演登場，Porsche Taiwan再度於今日(5/4)隆重宣布：品牌旗下最具賽道競速魅力的頂尖性能鉅作 — 全新911 GT2 RS強勢抵台...
Johann Zarco宣布加入KTM廠隊！
2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍，法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊，KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容，將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣，這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展！
13
L
安全、科技雙進化，HYUNDAI Super ELANTRA安全智能版發表
HYUNDAI Super ELANTRA國內上市滿一週年，在眾多國產房車品牌中以新世代動感設計、歐化靈活操控與多元動力組合或口碑肯定，累積銷量已超過4,300台，南陽實業今日再推出全新款「安全智能款」，安全科技與獨家智能配備全面進化，並以超有感售價開賣，2.0L旗艦安全智能版只要72.9萬，2.0L菁英安全智能版79.9萬，限量僅有150台，盡享安全與科技進階的Super ELANTRA，把握本月入主安全智能版的最佳時機...
7
有錢就任性，Bentley Continental GT變身越野車
可以越野的Bentley我想大家一定會想到Bentayga，但要論Bentley經典車應該要說是Continental GT，如何讓它也能越野就必須經過巧手改裝。而真的有人大手筆透過巧思，使Continental GT加高來應付各種險惡路況，外型也透過修改加了一些越野元素，我想這才是心中能越野的Bentley。
KTM：電動越野車？我也略懂略懂！18年KTM Freeride E-XC改款情報
好吧！我們承認，KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時，KTM就已經推出第一代電動越野車了，建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系，以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來，KTM這把也許賭的漂亮。
史上最強！F1賽事安全車Mercedes-AMG GT R登場！
從2015年至2017年，都是由Mercedes-AMG提供的GT S在擔任安全車的角色。而到了2018年，GT S正式卸下F1賽事的安全車任務。接任的不是別人，正是Mercedes-AMG旗下得意之作，擁有代號M177，4.0L的V8雙渦輪增壓引擎，能夠榨出585hp最大馬力、71.4kg-m的峰值扭力配上7速雙離合器變速箱與主動式後軸轉向系統的Mercedes-AMG GT R。
YAMAHA賽場神話不再，Tech3 2019年轉投KTM陣營
Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季，但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情，在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下，不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台，輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已，而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約，接連不斷的問題不經令我們好奇，難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...
打破渦輪傳言，Porsche 911 GT3堅持自然進氣之路！
在2月初的時候有一項傳聞讓不少粉絲心碎，那就是Porsche 911 GT3也將在下一代走向了渦輪之路，這對於不少忠實的Porsche迷來說相當扼腕，畢竟大排氣量自然進氣的美好是一種夢想，就算渦輪可以創造出再高的馬力，似乎還是很難填補自然進氣的那種迷人魅力，不過現在大家不用擔心，因為這項謠言已經打破，911 GT3將維持自然進氣之路！
8
KTM 790家族登場，790 Adventure車系捕獲
在2017年米蘭車展，KTM帶來了全新的家族成員790車系正式與大家見面，有別於過往L型雙缸或是單缸的引擎設計，採用並列雙缸設計的790令所有消費者耳目一新，除了展出招牌的DUKE版本之外更近一步推出Adventure R原型車於會場中亮相，一口氣兩輛車的出現更堅定KTM對於中量級市場的野心，然而KTM的野心不僅於此，隨著推出時間點的逼近更是在道路上一口氣被捕獲三款衍生車系...
8
四門超跑爭戰四起，Mercedes-AMG GT4偽裝照捕捉 日內瓦車展亮相
自從Porsche Panamera出現之後，超跑似乎就不是雙門的專利，誰說超跑不能四門？一樣優美的線條加上實用的四門設定，讓不少層峰人士愛上這樣的車款，而德國大廠Mercedes自然沒有打算放棄這個機會，旗下性能品牌Mercedes-AMG將在日內瓦車展上發表GT4四門超跑，現在偽裝車已經在街頭上被捕捉到了！
2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表
被譽為最接近Moto3 賽車的KTM RC390 ，最近再次拉大與對手的領先優勢，因為原廠最近公布了2018 年式RC390 R 性能版，而且還有符合世界級比賽規定的限量性能套件，完全呼應了公司一貫的"Ready to Race" 口號
L
玩泥巴的瘋子就是這麼狂！KTM MotoGP 2017賽季回顧
當然，這樣的挑戰無疑是巨大而且充滿假設的，在賽場上的所有人都知道，最後的那幾秒將會耗費大量的金錢與努力，KTM將會面臨更加艱鉅且未知的挑戰，但是回過頭來看去年的菜鳥賽季，KTM這個玩泥巴的瘋子卻達成了許多瘋狂但扎實的進步，就讓我們來看看，究竟是什麼方法能讓他們進步如此神速吧。
BMW 8系列密集測試，M8與M8 GTE同步推出
沉寂已久的BMW 8系列，在去年宣布將重返車壇，原廠不斷測試要求完美，就是希望推出就能帶給車壇震撼彈。8系列未正式公布前，M8 GTE率先登場，於今年台北新車大展中概念車登陸台灣，預計在月底的Daytona耐久賽中首次亮相；另外，除了8系列、M8 GTE外，M8緊鑼密鼓的進行測試，最快在今年上市。
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
7
L
國民車樂趣無限。K-SPEED 2018 HONDA SUPER CUB
相信各位讀者一定聽過“金旺”這輛車，早期HONDA曾引進零件組裝SUPER CUB，為當時許多台灣家庭或是生意人帶來了打拼的好夥伴，直至目前許多人對於國民車的統稱都是“金旺”，除此之外這輛車從1958年推出後於全球熱銷，在上市59年後更達成了生產一億台的驚人紀錄，證明了這輛車在社會上的普遍性與重要性...
