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KTM放走未來大物？Raul Fernandez：我希望留在KTM，但命運將我帶至了APRILIA！
22歲的Raul Fernandez將在2023年賽季開啟職業生涯的新篇章，在Sepang測試中，他將騎上RNF車隊的25號APRILIA RS-GP賽車，這是Raul Fernandez在他的MotoGP生涯中的第二個品牌。過去他騎乘的Tech 3 KTM Factory Racing RC16的首個賽季表現並不讓人滿意，他僅獲得了14分，世界錦標賽積分榜上排名第22位。
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130年前的機車長怎樣？Hildebrand & Wolfmüller 雙缸古董車630萬天價售出
你有看過130年前的機車長什麼樣子嗎？近日在英國有台古董級的130年老車在拍賣市場上現身，這台1894年的Hildebrand & Wolfmüller 1498c.c.水冷並列雙缸老車，最終以19.55萬歐元的價格賣出，大約是台幣630萬元左右，不得不說，有錢人的世界真的很難理解。
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當家燃油V12引擎最後力作！Lamborghini Invencible／Autentica全球限量1台正式登場
隨著環保法規越來越嚴格，不少車廠旗下經典的引擎接連地走入歷史。正當所有人都以為Ultimae這將會是Lamborghini當家的V12引擎的最後力作時，Lamborghini似乎是為了再好好紀念當家的V12引擎，他們最近將這顆引擎用在硬頂版本Invencible和敞篷版Autentica兩款車型，而且他們都將使用上12年前推出的經典車型Aventador的平台！
前後17吋滑胎鳥！KTM 890 SMT間諜照曝光
KTM的890家族又即將有新成員加入，外媒在西班牙捕捉到換上前後17吋輪圈的KTM 890 SMT滑胎車型，這台更運動化的ADVENTURE，絕對會是山路上的一大殺手，對於喜愛騎乘公路旅行、跑山的玩家來說，絕對會是一個相當有吸引力的新選擇。
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TC的編輯視角│時速350公里下的生死關頭！MotoGP賽事人身裝備的重要性！
任何一種賽車運動形式，都具備相當大的風險。儘管在這些賽車運動中，很少有比摩托車比賽要冒更大風險的。與F1、IndyCar不同，MotoGP車手是處於一個完全暴露在賽道上，並且沒有任何車殼或防護環可以在碰撞時提供保護的環境條件下，以時速超過350公里在進行比賽。
馬來西亞測試首日，YAMAHA暫列第一！YZR-M1有救了嗎？
YAMAHA在馬來西亞Sepang賽道上率先登場的Shakedown Test中，以測試車手Cal Crutchlow為主進行，YAMAHA目前看起來必須要以來這位英國車手的速度與豐富的經驗。
雙缸中量級戰鬥街車 Suzuki GSX-8S 即將導入！
臉書粉專 Suzuki Motorcycle TW 今日稍早釋出了令人振奮的消息，於 2022 米蘭車展全新發表的 800c.c.中量級雙缸街車 – GSX-8S 的認證車輛已經抵台，海外擁有著 82.9PS 的最大馬力、進退快排、滿配電控、TFT儀錶等，全車有著充沛的動力與豐富的配備，相信車迷們應該迫不及待想跟新車見面啦！
MV Agusta Brutale 1000變中國仿賽？QJMOTOR錢江推出雙生仿賽車
中國與歐洲車廠之間的合作已經越來越普遍，近日錢江QJMOTOR就在網路上曝光一台很有義式風味的公升級仿賽車款，根據外媒報導表示，錢江這台仿賽車肚內採用的就是源自MV Agusta Brutale 1000的硬體架構，這也是雙方繼2021年推出的ADVENTURE車系Lucky Exploer之後，又一款聯手合作的產品。
台灣也降價！TELSA MODEL Y兩車型調降18、22萬
過去幾個月TESLA在眾多海外市場都進行價格調降，而台灣也成為最後幾個沒有降價的國家之一，不過就在近日TESLA台灣終於調整價格，新上市的MODEL Y車型在過年後迎來新春大紅包，LONG RANGE和PERFORMANCE兩車型分別降價18萬和22萬元。
小改更別緻 G-Craft推出Monkey125輪圈及搖臂套件
說起Honda Monkey125，應該是本田最具話題性的車款之一，有別於常態重型機車強調的動力與壯碩外型，Monkey125以復古雅痞的外觀設計和強大的後期可塑性，使其成為檔車車迷心中極具收藏價值的臻品，並成為改裝市場的兵家必爭之地；今天所要介紹的，便是G-Craft為Monkey125推出的輪圈及搖臂套件。
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真的來了！ 最大馬力 80 匹 Kawasaki Ninja ZX-4R 車系正式發表
近年，各車廠因環保法規與造車成本，逐漸以雙缸引擎動力取代四缸引擎造車，但Kawaskai 卻反其道而行，昨日(2/1)在北美、歐洲地區，正式發表了傳言已久 399 c.c. 的四缸仿賽 — Ninja ZX-4R，擁有與紅牌雙缸機種相當的 80ps 最大馬力、Ninja ZX 家族霸氣的外型與高規的配備，而且不僅如此，還同步帶來了配備兩款更好的 ZX-4RR、ZX-4R SE 車型，預計於今年秋季正式上市。
空力大戰不適合MotoGP？KTM：車迷感興趣的是賽道上的戰鬥，而不是車廠之間的技術戰！
隨著三名新車手加入，包含了具有豐富經驗的Jack Miller在內，KTM期待2023年賽季的到來，新賽季對KTM而言，他們希望可以擠身MotoGP前排強權之中。「僅僅只是成為一支優秀且有組織的車隊，對我們而言已經不夠了。我們需要一個結果，我們為2023年付出巨大的努力，我們希望今年比以往任何時候都要更好。」Pit Beirer曾經在車隊發表日時談到，同時，KTM也延攬的Jonas Folger加入測試團隊，並且也讓Dani Pedrosa在今年賽季以外卡車手的方式回到比賽。
CFMoto 1250NK發表在即？最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎
KTM透過中國春風動力進行代工生產790 Duke和790 Adventure這件事情，可以說是眾所皆知。在進行代工生產的過程中，除了讓春風動力學到了不少KTM的引擎製造技術之外，也順勢的讓他們將KTM知名的LC8c雙缸引擎推出到800MT和700CL-X車系上，而且他們還打算將這顆引擎推出到800NK這台全新裸把街車當中。不過，這似乎無法滿足他們的野心，因為他們最新的1250NK專利圖在網路上流出！
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鋼絲框更野！2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相
擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023年式又帶來新的升級，這次KTM替這台小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風味，導入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪框，讓390 ADVENTURE看起來更狂野之餘，在林道中也能玩得更盡興暢快！
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儀表導航科技羊25.3萬上市！2023 YAMAHA XMAX 300 台灣登場
2022年底在海外發表的YAMAHA XMAX 300近日終於正式由台灣山葉宣布引進和公佈售價，本次導入的車型也是另粉絲最期待的TechMax版本，搭載上TFT全彩儀錶、手機連線、儀表導航等功能，2023年式XMAX 300的建議售價為25.3萬元。
正式踏入高級跑車市場？CFMoto申請V4引擎專利圖曝光
眾所皆知，中國春風動力(CFMoto)和KTM自2013年起，就保持著良好且密切的合作關係。在彼此的技術合作之下，春風動力推出了不少吸引人的車款像是ADV車型的MT 800 Touring、復古造型的700 CL-X車系和旅行車款的1250 TR-G。這麼多不同的車種當中，似乎遺漏了許多人喜歡的跑車，不過別擔心，因為最近流出了春風動力向中國專利局申請V4動力的跑車專利，似乎暗示著他們即將踏入高級跑車的市場！
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Luxgen URX NEO放膽玩新色 百萬內7人休旅升級全速域ACC
想要入手什麼顏色最夯的URX NEO呢？全新上市的URX NEO放膽玩新色，導入令人耳目一新的全新車色，特別是喜愛低調奢華的你絕對不容錯過，陽光下發出閃閃藍光的星曜灰，超越想像翻轉車色排行，讓長年最受台灣消費者青睞的細膩白都暫居第二，可見其熱銷程度；若是想要與眾不同的車色，則可以選擇浪漫閃耀的璀璨金，第一眼就能找到您的愛車。
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疫後全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 率先啟動策略性調整，有感降低購車門檻 2022 電動機車銷量冠軍 Gogoro VIVA MIX 系列「全面降價」，最高現省 $6,500！
全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 看好今年電動機車市場成長動能，於開年搶先進行策略性調整，讓消費者即時享受最有感的購車福利，宣布即日（31）起，2022 年電動機車銷售冠軍 —— Gogoro VIVA MIX 全系列全面降價，最高現省 $6,5001！還有多重優惠同步登場，減輕擁車負擔，加碼再享安心保障。
本田猴殺手？CFMOTO Papio XO-1 雙圓燈半罩復古小車曝光
迷你尺寸的FUN BIKE在近年銷量持續增長，特別是走復古風格的車型更是深受消費者喜愛，像HONDA MONKEY 125甚至出現二手價格飆漲成為“台積猴”；近日CFMOTO春風摩托就亮相了一台全新的復古風FUN BIKE 「Papio XO-1」要來挑戰HONDA MONKEY 125的玩樂小車王者地位。
KTM CEO：490雙缸取消！改推690平價雙缸車迎戰中量級市場
原本預計要在2022年底正式登場的KTM 490並列雙缸小排量車系，在去年底始終不見蹤影，近日外國媒體報導，KTM CEO Stefan Pierer表示490車系確定因為生產成本過高而正式取消，但KTM將改推全新的690並列雙缸車款，來和日系的中量級並雙車系做競爭。
力拼三品牌奪冠歷史成就！Jack Miller：我會盡力嘗試！
當Jack Miller身披KTM戰袍的時間點，也就同時代表了這位澳洲車手有機會替自己創造自MotoGP時代以來第一位在三種不同品牌的賽車上奪勝的可能性。 在頂級賽事70年的歷史中，僅僅只有四位車手實現了這一壯舉。
揭密！外媒揭露MotoGP車手在2022年賽季的薪資數字！
MotoGP車手的最高與最低薪資差距相當巨大，根據外媒《米蘭體育報》的報導中指出，下面是推測的MotoGP車手在2022年賽季的薪資範圍：
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純電、e-fuel車款並行且純電Jimny有望登場！Suzuki公布未來發展計劃藍圖
環保法規日漸嚴格的趨勢伴隨著各大車廠在電動車市場的競爭開始白熱化，讓日本四大車廠之一的Suzuki也決定不落於人後，在日前正式公布品牌未來電動車計畫和企業達成碳中和的未來藍圖！而這套藍圖當中也宣布了Suzuki將不會採取全面的電動化，而是將採用電動車、e-fuel機車兩者並行！
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買不起詹姆斯棒，來台模型過過癮吧！HORNBY HOBBIES推出Triumph Scrambler Bond Edition模型
這幾年，Triumph與007系列電影的合作令所有影迷印象深刻，Triumph也藉著007電影的熱潮，推出了Scrambler 1200 Bond Edition的限量特仕車款，但高昂的售價並不是所有車迷粉絲都消費得起，近日海外模型大廠HORNBY HOBBIES就推出了Triumph Scrambler Bond Edition的模型車，要讓粉絲收藏！
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TC的編輯視角│他的傾角，磨著手腳，洋溢著幸福對我笑！MotoGP賽車怎麼辦到大傾角的？
關於MotoGP賽車的諸多問題裡，比率最高的應該是詢問關於速度的領域。我承認350公里/小時以上的最高極速表現相當吸引人，但更令人想要一探究竟的問題就屬在擁有如此可怕的速度表現下，MotoGP賽車的彎中傾角也大的離譜。那麼，究竟MotoGP賽車是如何能夠達到這種大傾角的表現呢？而我們身為凡人，可以觸碰到的市售車領域能不能也追求一樣的表現呢？
後Rossi時代的賽事人氣下跌，缺乏指標性人物的MotoGP！Luca Marini：我們必須耐心等待... ...
2023年將會是我們看不到Valentino Rossi在場上奔馳的第二個MotoGP賽季，這位義大利八屆世界冠軍除了在賽事上取得成就之外，同時也曾經是代表了整個錦標賽事的指標人物。
下一個Marc Marquez？Moto3新科世界冠軍Izan Guevara，DUCATI未來極力想簽下的超級潛力！
對於剛拿到MotoGP世界冠軍的DUCATI而言，他們可能已經比較冷卻了先前幾年對於簽下Marc Marquez的渴望與高度興趣。但對於後進的潛力車手觀察上，Moto3的新科世界冠軍Izan Guevara極有可能會被DUCATI列為頭號的未來目標車手人選。Moto3世界冠軍Izan Guevara在今年賽季將會進入到Moto2效力GASGAS Aspar Team，對於今年方18歲的Izan Guevar而言，已經可以說是前途無量的超級車手。
