MARC MARQUEZ THAI GP EDITION
重新騎上MotoGP賽車!Alvaro Bautista:比我預期的還要好很多!賽車進步幅度很大!
Alvaro Bautista認為,在騎上2023年版本的Desmosedici GP23之後,Misano Test的測試日感覺比預期的要更好。Alvaro Bautista上一次跨上MotoGP賽車已經是2018年的事情了,2019年他轉到了WorldSBK賽事,之後在WSBK賽事中也經歷過轉戰HONDA,而後又回到了DUCATI的懷抱,最終,在2022年拿下了WorldSBK世界冠軍的殊榮。

Marc Marquez移籍紅軍的可能性?DUCATI:我們客滿。
Paolo Ciabatti在德國Sachsenring與DUCATI度過了一個美好且難忘的周末。事實上,週日的比賽中,前九名有八輛DUCATI賽車,這也寫下了歷史的新頁,這位來自Borgo Panigale的製造商車隊體育總監稱讚了所有車隊與工作人員的努力。

Marc Marquez摔在面前!HONDA唯一完賽車手中上貴晶:我真的嚇爛!
唯一出賽且完賽的HONDA車手中上貴晶在接受媒體訪談時說到,自己當時就看著Marc Marquez在沒有任何失誤的情況下,發生了代價相當高昂的一次摔車事故。

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4-GP速克達用更持久 RS4GP頂級檔車機油!YAMALUBE全新機油上市 建議售價890元起
還記得幾年的洗腦廣告,透過郭雪芙不斷的在電視廣告中強力放送YAMALUBE,令這款山葉正廠機油烙印在消費者心中,並在市場上擁有一群擁護者,今天(6/18)台灣山葉特別在TSR賽會中,帶來兩款全新YAMALUBE機油選擇,分別是針對速克達車款特調的4-GP,與針對打檔車款且導入MotoGP技術的改版RS4GP兩種選擇,滿足YAMAHA不論是速克達或者大型重機,不同需求的消費者。

練習賽紅旗!Johann Zarco:我不是傻子,Marquez不能把錯推到我身上!
Johann Zarco駁斥了Marc Marquez的說法,後者認為在德國分站自由練習中發生的嚴重事故最則應該算在Zarco身上。

MotoGP 2023 德國站 轉播時間
排位 06/17(六)16:50-20:25 GP組16:50開跑|衝刺 06/17(六)21:00-22:00|正賽 06/18(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑

摔車不摔心態!Marc Marquez:我相信HONDA絕對可以解決問題,看看他們在F1有多強!
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。

不放棄的Marc Marquez得到了什麼?除了摔車,還是摔車!
周末的Mugello正賽中,Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車,這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外,本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。

MotoGP 2023 義大利站 轉播時間
排位 06/10(六)16:50-20:25 GP組16:50開跑|衝刺 06/10(六)21:00-22:00|正賽 06/11(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑

大師兄的進路?Franco Morbidelli:我很肯定我會留在MotoGP,就算不是YAMAHA。
即便今年賽季的Franco Morbidelli表現相比隊友Fabio Quartararo而言要更加正面,但義大利車手依然面臨著保住自己的廠隊席次的巨大壓力。WorldSBK的Toprak Razgatlioglu轉戰MotoGP的消息已經確定無望,因為這位2021年WorldSBK世界冠軍已經與BMW簽下合約續留市售車賽事。但,Franco Morbidelli將要面臨的是Jorge Matin等後輩車手的強力挑戰。

WSBK、MotoGP頂尖對決沒了?鈴鹿8耐日系廠隊大缺席,僅剩HONDA將派廠隊參賽!
鈴鹿8耐作為日本最有看頭的賽車比賽之一,除了有日系四大廠在頂級仿賽車款的實力競爭之外,來自WSBK、MotoGP各路好手的同場拼搏,也是每年車迷最期待的場上亮點,但可惜2023年YAMAHA、KAWASAKI和SUZUKI都宣布將以EWC耐久賽車隊參加,並不會另外徵招車手組建廠隊參賽!

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Kia 精品時尚小車The Picanto Latte Edition 升級輕奢寵愛配備,首批限量100台,69.5萬耀眼新登場
台灣森那美起亞於今日(2日)正式宣布,精品時尚小車The Picanto Latte Edition,以售價69.5萬全新上市!除了延續The Picanto「自信CONFIDENT、自傲PROUD、自由FREE」的三大產品DNA之外,The Picanto Latte Edition,更升級專屬的輕奢寵愛配備,並搭配專屬的全新「牛奶白」及「極光黑」車色,讓The Picanto Latte Edition更顯輕奢時尚魅力!

公道伯神預言還是在偷臭?Jorge Lorenzo:Marc Marquez就算不滿意報價,但他還是會去DUCATI!
身為MotoGP公道伯,Jorge Lorenzo對於預測MotoGP發展的話題裡,從來沒有缺席。在接受官方MotoGP. com採訪時,這位前世界冠軍車手也大膽的說出了自己的預測,如果他的預測成真,那將會是未來最大的震撼新聞。 沒有之一。

Desmo捌弟!Alvaro Bautista的WSBK世界冠軍獎勵:外卡MotoGP的可能性!
在贏得2022年WorldSBK世界冠軍之後,Alvora Bautista在今年也同樣走在衛冕者的道路上,在贏得前12場比賽中的11場,著實令人印想深刻。這位DUCATI廠隊車手與2019年剛加入WSBK廠隊時同樣具有宰制賽場的能力,現在他也已經為接下來的義大利分站比賽做足了準備。

車手的立場!Marc Marquez:我能夠說的是賽車的弱點,但改進是工程師的工作!
從2021年以來,Marc Marquez就不曾在Misano賽道上贏得勝利過,八屆世界冠軍認為,自己身為車手就是將目前賽車的弱點告知車隊,而HONDA HRC工程師必須要做好技術解決方案的工作。

頂尖賽事誰更難? Danilo Petrucci:MotoGP硬梆梆!
Danilo Petrucci認為在比賽難度方面,MotoGP勝過WorldSBK賽事,儘管WorldSBK在每個周末都多出了一場正賽。自從MotoGP在今年賽季增加了衝刺賽以來,MotoGP場上有兩個經歷過這種單周雙賽事模式的車手,Danilo Petrucci認為,MotoGP的強度勝過了WorldSBK。Petrucci在法國分站中代班了DUCATI廠隊車手Enea Bastianini的位子,另一位來自WolrdSBK的車手是HONDA的Iker Lecuona。

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電動飛船C-8 Polestar Edition,Polestar與Candela合作打造
相信多數人多餘Candela這個品牌相當陌生,而它其實是一間瑞典公司,專門建造電動船水翼艇,在船舶行業中小有名氣。最近他們與Polestar合作,推出一款名為C-8特別版的船艇,售價約在45萬美元,交付期會在明年6月。

大物新人的提前登場?Pedro Acosta上MotoGP將取決於Pol Espargaro的恢復狀況?
根據外媒推測,隸屬KTM在Moto2車隊的超級大物Pedro Acosta要在最快的時間點升上MotoGP,唯一個希望需要取決於Pol Espargaro能否從重大事故傷勢中恢復身手而定。2023年開幕戰第一場比賽,GASGAS Tech 3車手Pol Espargaro就因為轉倒事故而導致下巴、肺部以及背部出現嚴重傷勢。因此,在接下來的比賽中Pol Espargaro都沒有辦法上場比賽,儘管目前這位西班牙車手把目標放在六月的分站回歸上。

哥,我跟你說!Alex Marquez:DUCATI讓我感到很自然,我必須要忘掉HONDA的經驗。
Alex Marquez在Gresini DUCATI的第一場比賽開始,就對Desmosedici GP有了相當正面的評價。即便還是有些地方需要改進,但持續進步的表現也是有目共睹。

RC213V真的難騎!Santi Hernandez:Marquez做了賽車不允許他做的事情,所以他摔車了。
HONDA的日子並不好過,Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後,HONDA並沒有其他比較卓越的成績,當然,Marc Marquez正在努力,而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況,在接受訪問時,他也詳細的談到了這件事。

經典仿賽RD500LC重回現代。XSR900 GP by Velocity Moto
如果是老車迷們,對於Yamaha RD500LC 這台經典車款一定不陌生。最近英國一間名為Velocity Moto的工作室為了讓大家可以重溫這台車過去帶給車迷們的美好時光,將一台XSR900打造成RD500LC的造型並將他重新命名為「XSR900 GP」!重新將這台復古車帶回現代!

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移籍悖論!向前看還是向錢看?Keith Huewen:MotoGP失去Razgatlioglu就像當年失去Rea!
Toprak Razgatlioglu在WorldSBK中,從YAMAHA轉隊至BMW絕對會是這周最熱門的話題之一。這位26歲的土耳其明星車手,原本外界都看好會與現在Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊車手Fabio Quartararo共同競爭2024年的MotoGP級別僅存不多的席位。但Toprak Razgatlioglu公布的新合約似乎關閉了自己前進MotoGP的大門──來自沒有加入MotoGP的車廠BMW的WorldSBK車手合約。

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V4引擎獨霸的隱憂!Keith Huewen:MotoGP應該要保持引擎多樣性!SUZUKI預判了未來!
自從SUZUKI退出MotoGP之後,YAMAHA是目前場上唯一一家「非V4」型式引擎的車廠,而目前YAMAHA的車隊積分敬陪末座。

F1冠軍加持、1000Nm扭力、開放輪轂馬達!Verge TS Pro Mika Häkkinen Signature Edition
芬蘭電動摩托車製造商Verge Motorcycles與兩屆一級方程式賽車冠軍Mika Häkkinen合作,推出了限量版的Mika Häkkinen限量版電動摩托車。這款電動摩托車採用了獨特的開放式輪轂馬達設計,擁有高達1000牛頓米的扭矩和102千瓦的馬力,可以在3.5秒內從零加速到100公里,續航里程高達563公里。

老東家送溫暖!Danilo Petrucci:新的GP23很溫馴,解決了我之前遇到的問題!
Danilo Petrucci在法國分站結束之後面帶微笑,這是他做為Enea Bastianini代班車手的最後一場比賽,騎著DUCATI廠隊的全新Desmosedici GP23,嶄新的騎乘經驗也讓Petrucci獲得了新的動力與士氣,最周日的正賽拿下了第十一名的好成績。

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盡心盡力,無愧我心!Marc Marquez:我寧可這樣摔掉,也不要在第十名完賽!
Marc Marquez在不到最後兩圈時發生轉倒,但對他來說,在Le Mans賽道的車迷沒有責怪,只有滿場的掌聲。在這場比賽中,西班牙車手全心全意的騎著一輛持續帶給他艱困的HONDA RC213V在場上拚搏。

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獨立車隊出頭天!Marco Bezzecchi:在乾地贏得比賽的意義重大!
Marco Bezzecchi在法國Le Mans取得了顯而易見的勝利,當然,Bezzecchi很幸運的能夠在正確的時間出現在正確的位置,當Bagnaia與Vinales遇上麻煩的時候,還有Marini與Alex Marquez的事故的時候,Marco Bezzecchi並沒有被捲入其中,當發現自己的路線相當清楚時,這位義大利車手保持穩健的節奏進行比賽,在與Marquez之間的戰鬥中即便稍稍丟了一個位置,但Marco Bezzecchi很快地就重新找回速度,法國分站的勝利也是繼阿根廷的雨戰之後,義大利車手在本季的第二場分站冠軍。
