MOTO GUZZI V9 BOBBER SPORT
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KTM 確認留在 MotoGP：2027 至 2031 五年框架協議終結品牌退賽傳聞
KTM 簽下 MotoGP 五年協議，退賽疑雲暫告落幕。
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迎戰 850 cc 新紀元！倍耐力完成 2027 MotoGP 輪胎首測，五大車廠現役車手全面參戰
賽車界的巨輪從未停止轉動，當全世界車迷還沉浸在週末賽事的肅殺氣氛中，MotoGP 的闈場內早已將目光投向了更遙遠的未來。隨著 2027 年賽事規則迎來天翻地覆的變革，不僅引擎排氣量將從現行的 1000 cc 下修至 850 cc，最高級別組別的獨家輪胎供應商大旗也將正式交由倍耐力（Pirelli）接下。
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榨出15,000轉的高亢嘶吼！2027 Ducati Desmo250 MX 挾帶 MotoGP 基因狂暴登場，開價 10,595 美元
隨著老大哥 Desmo450 MX 去年正式進駐展間，Ducati 也同步將小老弟 Desmo250 MX 原型車投入賽事進行殘酷測試，並同樣在 Lupino 的操刀下奪得年度亞軍。如今，這輛經過賽道洗禮的 2027 年式市售版 Desmo250 MX 終於準備好交到車手手中，預計將於 2026 年 9 月正式發售。
MotoGP 2026 捷克站 轉播時間
排位 06/20（六）16:50-20:20 GP組16:50開跑｜衝刺 06/20（六）21:00-22:00｜正賽 06/21（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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94匹英倫三缸咆哮！Triumph Daytona 660 逆襲 Misano 奪下 Sportbike 世界錦標賽歷史首冠
中量級仿賽的版圖近年來歷經了一場大洗牌，過去那種萬轉尖嘯的直列四缸引擎逐漸式微，取而代之的是更講究日常實用性與中低轉速扭力輸出的雙缸或三缸新世代車款，當 Triumph 決定將歷史上赫赫有名的「Daytona」稱號，冠在一台全新打造的 660 級距街跑車上時，不少經歷過 Daytona 675 輝煌年代的硬派車迷或許還在心中打上問號。
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雙重人格的合法嘶吼：Indian Motorcycle 攜手 Dr. Jekill & Mr. Hyde 推出電控可變排氣系統
1886年，蘇格蘭小說家羅伯特·路易斯·史蒂文生筆下那位喝下魔藥便化身狂暴怪物的醫生，完美詮釋了人類對雙重性格的渴望，而在內燃機的世界裡，我們也面臨著極度相似的矛盾，當你在週末清晨駛入蜿蜒的山道時，你巴不得胯下這具 V 型雙缸引擎能發出宛如二戰 P-51 戰鬥機低空掠過般的純粹怒吼；但當你在凌晨兩點駛入寧靜的住宅區巷弄時，你又希望它能像個做錯事的青少年般悄無聲息。
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橫置 V 缸的文藝復興：Moto Guzzi 全新油電混動專利曝光，義式重裝巡航艦隊即將回歸？
在汽車工業裡，混合動力早已像速食店裡的番茄醬一樣稀鬆平常，但要將這套系統塞進兩輪機車那寸土寸金的車台裡，就像是要把 V8 引擎裝進微波爐一樣困難，重量與體積的增加，往往會抹殺掉摩托車最珍貴的靈活度。
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MotoGP 850cc 測試開跑：Ducati 坐擁 Márquez 與 Aldeguer 豪華陣容制霸 Brno
隨著 2027 年 MotoGP 即將迎來 850cc 引擎規格的重大變革，這項頂級賽事正處於一個關鍵的轉捩點。不僅引擎排氣量下修，輪胎供應商也將由 Pirelli 全面接手，這對於所有車廠而言，都是一場無法閃避的軍備競賽。然而，在新舊交替的動盪時刻，伴隨而來的車手轉隊潮，卻讓即將在 6 月 22 日於捷克 Brno 賽道舉行的首次 850cc 實車測試，變成了一場充滿政治角力與人事尷尬的戲碼。
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350km/h的天才如何量化？HRC攜手IBM打造「watsonx」AI伯樂，用數據全面解密MotoGP火星人天賦！
在二輪賽事的最高殿堂MotoGP中，賽車以超過時速350公里的速度在賽道上貼地飛行，這考驗的不僅是賽車的極限性能，更是車手那幾近非人類的反應與天賦，長久以來，各家車隊尋找下一個瓦倫蒂諾·羅西或馬克·馬奎斯的過程，大多依賴資深專家或車隊大佬的眼光與直覺。
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Kia「啟發・未來新動能」 The new Sportage x 2026 FIFA世界盃™ 世界級空間挑戰系列活動即日起跑 預測成功抽聯名精品
Kia總代理台灣森那美起亞誠摯邀請全台朋友們，一同感受並分享世界級足球盛事的熱情，特別規畫「The new Sportage x 2026 FIFA世界盃™ 世界級空間挑戰」系列活動。
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CFMoto U6 EV 專利曝光：純電 UTV 鎖定安靜越野與工作市場
U6 EV 專利揭露純電 side-by-side，瞄準工作與狩獵需求。
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Mitsubishi Eclipse Sportback 北美登場：Leaf 雙生純電車、續航約 600km
Eclipse Sportback 以新一代 Leaf 為基礎，下半年進軍北美。
MotoGP Aragon 續約至 2027，2028 起轉任備用賽道
MotorLand Aragon 明年續辦分站，2028 至 2031 年改列備用場地。
Cal Crutchlow 再代打兩站 MotoGP，重返 Assen、Brno 熟悉戰場
Zarco 傷缺未歸，Crutchlow 將連續出戰 Assen 與 Brno。
Honda Motorcycle 守護升級 帥氣上路 購買全車系即贈保險守護 指定車款再享萬元購車金
Honda Taiwan 推出夏季優惠，購買全車系即享全面保險守護（第三責任險500萬、超額意外險1000萬），指定車款再送萬元購車金，並有暑期試乘送好禮活動，完成試乘即有機會獲得 Apple iPad Pro。
MotoGP 2026 匈牙利站 轉播時間
衝刺 06/06（六）21:00-22:00 / 正賽 06/07（日）GP組20:00開跑
Aprilia MotoGP 終於有冠名了！Monster Energy 簽下多年合約，2027 年正式成為 Aprilia Racing 車隊冠名贊助商
Aprilia Racing 宣布與 Monster Energy 達成多年冠名協議，2027 年起正式掛牌，象徵義大利品牌在 MotoGP 地位全面躍升。
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中國越野黑馬出擊！ZXMoto MX250 帶著 KYB 懸吊、Bosch EFI 殺進越野市場，40hp、105kg 規格讓人眼睛一亮
ZXMoto 推出旗下首款越野賽車 MX250，搞載 KYB 全可調懸吊、Bosch EFI 電子噴射，宣稱 40hp 輸出重量只有 105kg，有望挑戰越野市場格局。
2026 Honda Motorcycle夏季車主服務活動展開，25項免費健檢＋豐富好禮回饋車主
Honda Taiwan即日起至7/31舉辦夏季車主服務活動，回廠享25項免費車輛健檢並贈平安御守；同步推出輪胎、機油、配件購買贈品活動，並可享玉山銀行分期0利率優惠。
MotoGP 2026 義大利站 轉播時間
排位 05/30（六）16:50-20:20 GP組16:50開跑｜衝刺 05/30（六）21:00-22:00｜正賽 05/31（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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Lotus Emira 420 Sport 登場：AMG 四缸 413hp、3.9 秒破百，燃油跑車最強答案
Lotus Emira 420 Sport 搭載 AMG M139 四缸渦輪，最大輸出 413hp、500Nm，0-100km/h 3.9 秒，極速 300km/h，減重 25kg，歐洲起售約 NT$455 萬，預計今年 8 月交車。
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DAB Motors x Brabus URBAN E First Edition：10kW 馬達、130km/h 極速，限量電動機車售價約 NT$450,000
法國電動機車品牌 DAB Motors 與德國改裝名廠 Brabus 聯手推出限量版 URBAN E First Edition。這款電動機車結合歐洲街頭美學與高性能電驅動，最高時速可達 130 公里/小時，續航里程約 120 公里，售價約 NT$450,000，定位在高端都會電動機車市場。
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用2022年大阿魯 復刻90年代鈴木魂！Haxch Moto Cyclone 改裝 GSX-R1000R
英國改裝師 Marc Bell 以2022年 GSX-R1000R 為基礎，全手工打造 Haxch Moto「Cyclone」，復刻80/90年代日系運動車風格，碳纖維車殼、Yoshimura 排氣管、Dymag 三幅圈，倫敦 Bike Shed 首秀驚艷全場。
125也要超狂小翅膀？QJ Motor SRK 125 R1 帶著空力套件登場，15hp、144kg，外型確實好看
QJ Motor 把空力小翅膀移植到 125cc 入門車，15hp、144kg、倒叉，外型確實好看！但翼片到底幹什麼用的？
LiveWire 出手！收購電動越野新創 Dust Moto，押注越野電動車才是真正的未來
Harley旗下電動品牌LiveWire收購Dust Moto，將推出全新電動越野車，目前下半年公布細節
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市售配方大獲全勝！Pirelli 標準版軟質膠料撕裂巴塞隆納，Moto2、Moto3 雙雙刷新歷史紀錄
在數位影像領域中，我們經常著迷於各種風格檔或繁複的後製調校，但有時最純粹的硬體底子，例如一塊在預設狀態下就擁有極佳動態範圍的感光元件，往往就能直接擠壓出令人驚嘆的暗部細節，賽車場上的邏輯有時也是如此，面對加泰隆尼亞賽道那惡名昭彰、既高磨耗又缺乏抓地力的瀝青路面，車隊工程師與車手們往往會陷入嚴苛的車輛設定地獄，試圖在抓地力與輪胎耐久度之間，找到極其脆弱的平衡點。
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當協和號客機決定在陸地上飛行：BMW Motorrad Vision K18 帶著 1800c.c. 直六心臟優雅落地
1969年首飛的協和號超音速客機（Concorde），無疑是人類航空史上最優雅也最激進的矛盾體，為了突破音障，它的機身被拉扯成一道極致尖銳的拋物線，美感完全臣服於速度的物理公式之下，這種將機械工程直接轉化為視覺美學的浪漫，在半個世紀後，竟然在一輛兩輪重機上找到了靈魂伴侶。
