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BMW iX5 Hydrogen Concept氫燃料電池車年底生產，但未考慮對外販售
BMW近日宣布，已在慕尼黑的工廠進行開發氫氣燃料電池。前年發表的iX5 Hydrogen Concept將在今年底進入限量生產，主要生產車輛用於測試和展演目的。車動了動態來自於氫燃料電池系統，該系統結合高性能電池組合，將為高端市場增加獨特的驅動方式，豐富了BMW產品線。
扛住壓力！持續輸出！Francesco Bagnaia以0.034秒的差距拿下Misano主場勝利！
Pecco Bagnaia在Misano分站的比賽中克服了來自後方Maverick Vinales與Enea Bastianini的巨大壓力，連續四場比賽拿下分站冠軍，而Misano的勝利也讓Pecco Bagnaia在年度積分榜上超越了Aleix Espargaro來到第二，距離Fabio Quartararo僅僅只有30分。
TTS Performance打造372匹馬力的渦輪增壓鈴木隼 全球40台限量發售
曾是一代地表最速的 SUZUKI HAYABUSA 隼，傳奇輝煌的歷史相信大家早已耳熟能相，2021年SUZUKI推出的第三代HAYABUSA，雖然加入了許多電控、科技配備，讓騎士可以更加輕鬆地操控車輛，但因應日益嚴苛的環保排放法規，在動力規格上並未超越前一代，讓有些車迷感到失落，而TTS Performance聽到了妳心中對地表最速的渴望，透過自家的渦輪增壓技術調教，打造出TTS SuperBusa，讓最大馬力達到幾乎翻倍的372bhp，限量推出40台，售價30,000英鎊起(換算約100萬台幣)。
國內就能測！台灣TNCAP實驗室即將啟用
隨著交通安全意識抬頭，近年來各國都開始對車輛碰撞的安全性訂定了相關的標準，測試的成績往往也會成為車廠宣傳的要項之一；而其中最具公信力的測試標準，當屬NCAP了，而台灣原先5月17日啟用的車輛檢測機構TNCAP實驗室，由於疫情嚴峻便擱置至今，不過根據交通部發布的消息得知，TNCAP實驗室落成將於8月26日啟用，讓消費者能夠對於國產車的安全性有更深度的認識。
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17歲少年改變電動車產業？美國少年設計無須稀土元素馬達獲George D. Yancopoulos Innovator Award發明家獎
Robert Sansone是一位天生的工程師，這位來自佛羅里達州皮爾斯堡的發明家，在他的課餘時間至少完成過60個發明項目，而Robert Sansone只有年僅17歲。
莫忘初衷 福特推出原始BRONCO紀念特仕版
Ford Bronco自2020年重新回歸，不僅在車壇中討論不斷，首批限量車型更是被搶購一空，睽違25年的經典終於再次回到大眾的視野。最近，福特更針對2023年式，推出全新Bronco Heritage Edition版本，用以紀念1966年原始車型。
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簡約英倫風搭配未來科技感！Mini 首款純電跨界車型Concept Aceman正式發表
「電動化」是現今各大車廠必須要面對的議題，為了因應日趨嚴格的環保法規各大車廠都紛紛讓自家的車款電動化，以維持他們在市場上的銷售。而這股風氣似乎也吹到了Mini身上，最近他們發表了全新的純電動跨界車款概念車Mini Aceman，對外展示了Mini電動化之後的設計樣貌！
新世代Mercedes-AMG C63 於Goodwood嘉年華現身！搭載E Performance動力且性能表現更強大
電動車市場在近幾年來成為各家車廠必爭之地，不少車廠將的入門車款到性能車款都紛紛推出了電動版本。其中Mercedes-Benz就是個很好的例子，他們近幾年以來持續的在Mercedes-EQ推出各類型和各級距的作品之外，在英國先前舉辦的Goodwood活動當中更是出現了新世代的性能車款C-Class 63！
出事了！DUCATI MotoGP廠隊車手Francesco Bagnaia酒駕自撞
酒駕絕對是不可容忍的嚴重行為，但很遺憾的MotoGP車手Francesco Bagnaia，於台灣時間7/5-6晚間於西班牙酒駕自撞，幸運的是這起事故沒有波及其他用路人，Francesco Bagnaia自己也沒有受傷，不過已經對形象產生一大打擊。
德藝旗艦再臨 280ps強悍動能 Arteon 430 TSI R-Line Performance絕美到港
2022年式The Arteon 430 TSI R-Line Performance雙車型正式到港，包含四門轎跑Fastback與五門獵跑Shooting Brake，具有全新2.0升EA888 evo4 動力系統，最大馬力可達280ps，最大扭力進化至40.8kg/m，展現 0-100km/h 加速僅需5.5秒的完美實力，卓越表現近乎終極R性能車款。另外，台灣福斯汽車持續提供全車系多元的購車方案，本月領牌之The Arteon 330 TSI車型，可享2022年牌照稅／燃料稅減免優惠，同時依不同車型，Volkswagen車主可獲得最高5萬元之舊換新補助優惠。
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30.5萬元起！Honda ADV350 / ADV350 RoadSync 跨界玩家正式發表
2022年式ADV350 / ADV350 RoadSync圍繞「城市跨界冒險」的概念設計，從X-ADV 中汲取靈感，揉合硬派冒險與冷冽科技感，讓ADV350 / ADV350 RoadSync在車陣中脫穎而出。在戶外活動盛行的現代，ADV350 / ADV350 RoadSync以跨界定位面世，為探索城市及更遠的彼處而生。2022年式 ADV350車系即刻啟動預接，ADV350正式售價為305,000元，ADV350 RoadSync 正式售價為308,000元(搭載HSVCS功能)
我問天！Francesco Bagnaia德國分站莫名摔車，一分未得：我自己也是摔得滿頭問號！
「先來談談我的賽車，」Pecco在經歷了德國Sachsenring的失誤轉倒之後，在賽後訪談上明顯情緒平復了許多，「如果我轉倒了，那一定是我犯了一些錯誤，但動力很奇怪，我曾經一天騎70圈都沒有像今天的這種感覺，我的轉倒讓我感到不解，我現在依然很不開心，因為我沒辦法做任何事，遙測數據顯示我的加速表現比過去更加順暢，也許賽道條件真的很艱難，但我的騎乘風格並不會讓這些風險產生，但事情就是這樣發生了，非常遺憾，因為我沒辦法保住領先的機會，唯一值得肯定的事情是，我們的速度是最快的，我們在這方面的潛力很高，但在今天的比賽中，Fabio再次證明了他比我更加完整的比賽內容。」
雙缸黃蜂聲浪曝光！HONDA Hornet Concept設計預告亮相
HONDA在2021年的米蘭車展上預告將會在未來再次推出經典的Hornet車款，動力心臟部分很可惜因為環保法規因素，有可能從經典的直列四缸引擎改為並列雙缸，但近日HONDA也在社群媒體上釋出全新Hornet Concept概念車的設計預告片，同場更曝光Hornet的雙缸引擎聲浪。
中上事故受災戶！Francesco Bagnaia：賽會說這是比賽事故，但我看起來不像！
Pecco Bagnaia的Catalunya分站比賽只存在了幾秒鐘的時光。
主場首勝，擺脫陰霾！Francesco Bagnaia：Rossi教我只需要慶祝勝利，不要糾結過去！
2022年的Mugello是紅色的。
美規Toyota Corolla Cross獲得IIHS進階安全首選 可否成臺灣TNCAP測試之鑑？
國產銷售霸主Toyota Corolla Cross，其美規車型近期實施撞擊安全測試，獲得美國IIHS Top Safety Pick+進階安全首選的肯定，台灣國產化版本的Corolla Cross，是否能在未來TNCAP的測試中，同樣獲得佳績，令國內許多車主及消費者都相當的關注。而交通部原定5月17日於ARTC舉行TNCAP台灣新車安全平等計畫實驗室落成展示，啟用預期首批測試車型便是國產銷售冠軍Corolla Cross，但16日各媒體臨時收到活動延期通知，而新聞稿中並未詳細說明延期原因、及延至何時舉辦。
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亂成一鍋粥！Francesco Bagnaia：我應該要更成熟，這些失誤並不能讓我贏得冠軍！
從桿位起跑，DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia在第四圈超越了自己隊友Jack Miller，然後一直維持著領先優勢持續到第21圈，首先是由Enea Bastianini在第21圈的第一個Chicane減速彎中超越了Pecco，而後，Pecco立即性的進行反擊，在下坡的六號彎切進Bastianini的GP21，但在接下來的八號彎跑偏，拱手將優勢讓給了Enea Bastianin。與Enea之間的戰鬥還剩下六圈，但Pecco的比賽只繼續了幾個彎道，Jerez的分站冠軍在法國賽道上便以轉倒收場，也丟了原本可能到手的積分。
你說散，我問天？Paco Sanchez：Mir正打算與SUZUKI續約，對退出賽事的新聞非常震驚！
在等待SUZUKI母廠釋出消息之前，昨天從媒體爆料傳出的關於SUZUKI在今年賽季結束後將會退出MotoGP的消息，對於Livio Suppo與持續待在SUZUKI車庫的所有工作人員與車手而言，都是相當沉重的打擊。
整場的陰魂不散！Francesco Bagnaia：Fabio Quartararo比肩膀的傷勢更可怕！
25圈的Jerez正賽，Pecco Bagnaia必須要屏住呼吸，因為Fabio Quartararo從起跑到方格旗揮舞之前都緊緊地跟在自己的背後。Jerez的比賽對Pecco而言就是證明自己身手的最佳舞台，是時候讓大家看看去年那個神擋殺神的63號車手──快速且精確的騎乘風格，最終，Pecco也順利的與Desmosedici GP人馬合一，忘卻了肩膀的傷勢與回到歐洲以前的不順遂，同時也解除了對DUCATI賽車的懷疑。
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The Arteon 430 TSI R-Line Performance上市 售價205.8萬元起「第5－10年延長保固服務」同步推出
台灣福斯汽車矢志以零時差、無縫隙的品牌精神，導入德國頂尖造車工藝。自品牌旗艦The Arteon 上市即受廣大消費者歡迎，如今增添性能更為強悍的 The Arteon 430 TSI R-Line Performance，包含四門轎跑Fastback與五門獵跑Shooting Brake，建議售價分別為：205.8/213.8萬元起。
強忍肩痛末位起跑，第八完賽！Francesco Bagnaia：雖不滿意但已足夠！
在Portimao的正賽上午，Pecco Bagnaia甚至還沒辦法知道自己到底能不能參加比賽，但最終結果是他成功的上場並且完賽，考慮到他的狀況，結果比預期的要好上許多。從末段24位起跑，最終以第八名完賽，緊跟在Marquez兄弟檔後方，當然這不會是Pecco心裡最希望的故事結局，幣計Portimao是他最喜歡的賽道之一。
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四環sphere系列概念車三部曲 Audi urbansphere concept
Audi sphere純電系列概念車三部曲預演當未來邁向Level 4 自動駕駛時，Audi 設計思維及全新維度的豪華智慧車艙體驗，繼Audi skysphere、grandsphere concept 概念車後，第三部曲-Audi urbansphere concept 揭開神秘面紗
性能和續航力我全都要！Lucid Air Grand Touring Performance 讓你擁有破千匹馬力及超過700公里續航力
隨著電動車發展，不少高級車車廠在電動車這方面開始追求性能表現。美國一間新創電動車公司Lucid近日推出的「Air Grand Touring Performance」正式個很好的例子，因為這台純電動房車的引擎馬力超過1,000匹！
失常的強力角逐者！Francesco Bagnaia：我在正賽中找回了一些信心，我需要像這種比賽的內容！
作為Fabio Quartararo的衛冕世界冠軍的強力競爭者之一，Pecco Bagnaia在2022年的開季並不順利，Termas de Rio Hondo賽道的自由練習與排位也延續了這股低氣壓。好在，第十五位起跑最後以第五名坐收並不會太差，應該說，起碼以過去兩場比賽的結果來看，義大利車手正在往好的方向前進。
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The new T-Roc全新改款預售開跑 早鳥優惠價119.8萬起 入主330 TSI R-Line Performance 獨享限量黑化風格套件
Volkswagen The T-Roc 發表至今，全球累積銷量超過百萬輛，在台上市首年即榮膺同級距銷量第一的進口跨界休旅，傲視同級對手。因此台灣福斯汽車搶先公佈兩車型，全新改款The new T-Roc 280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance預售價格分別為122.8萬元與144.8萬元，同時加碼提供早鳥優惠價119.8萬元、142.8萬元；預售期間下訂 280 TSI Style Design 車型，可享有雙色懸浮式車頂（價值20,000元），並且加贈首兩次免費換油保養＊，330 TSI R-Line Performance 預售限定車型全台限量80輛，搭載專屬黑化風格套件，增添勁酷跑旅風格。
滿頭問號，只拿一分！Francesco Bagnaia：我以為雨戰會很有優勢，但我完全找不到抓地力！
兩場比賽結束後，Francesco Bagnaia只有一分的積分進帳，2022年的開季對Pecco而言沒有最不順，只有更不順！
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純電旅行驚艷亮相 A6 e-tron Avant Concept概念發表
說到旅行車大家肯定對於Audi的A6 Avant難以忘懷，更甚者還會選擇RS6 Avant這輛性能與實用兼具的性能猛獸，而現在Audi更將觸角延伸到了電動車產品當中，在近日發表了A6 e-tron Avant Concept概念車，以去年在上海車展當中所發表的A6 e-tron Concept為基礎進行打造，超長的車身以及優美的線條吸引了車迷的注意，而根據這輛車如此令人讚賞的程度來看，Audi很有可能加快純電旅行車的開發，讓這輛車可以早點進入到市場當中。
