PETRONAS SRT
夢想座艙，觸手可及！Sim-Lab Mercedes-AMG Petronas F1 賽車方向盤
對於賽車迷來說，駕駛F1賽車是終極夢想。如今，Sim-Lab推出的Mercedes-AMG Petronas F1賽車方向盤，讓這個夢想更接近現實！這款方向盤採用F1賽車的真實CAD數據和製造工藝打造，碳纖維材質、精準的力回饋、4.3吋螢幕等細節，完美還原了賽車的真實操控體驗。
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QJ Motor 推出新款 SRT 550 X，改變入門級 ADV 市場
QJ Motor 的 SRT 550 X，一款基於品牌的 SRK 550 運動街車的冒險旅行車型。
雪邦事件副作用？2019年Alex Marquez與Petronas的合約因YAMAHA否決而破局！
2015年Valentino Rossi與Marc Marquez爆發了「雪邦事件」的強烈衝突，這也讓Valentino Rossi尋求生涯第十座世界冠軍夢碎之外，對於YAMAHA而言也是一個尚未痊癒的傷口。四年之後的2019年，YAMAHA否決了當時Petronas Sepang Racing Team雇用Alex Marquez的決定，並且表明「M1不給Marquez家族的人騎」的立場。
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德國廠商改美國車，寬體Dodge Charger SRT Hellcat給過!
講到寬體，多數人都會聯想到RWB或者火箭兔等日系品牌，而對於寬體來說，德國廠商的產品也不惶多讓。位於德國專美打造車身寬體套件的S. Bader Karosserie und Lack，近期推出一款相當大膽的作品，就是以美國車Dodge Charger SRT Hellcat為作品，特別幫它安裝上誇張的空力套件，這讓原本就很狂暴的地獄貓更名副其實了。
從SRT到RNF，Razlan Razali：Rossi跟Dovi完全不同！我們希望可以挑戰世界冠軍！
儘管車手與車隊都已經進了最大努力，Valentino Rossi在MotoGP職業生涯的最後一年，最終還是只能以第十八位的積分成績告終。)
乾爹不要走！Petronas打算撤資SRT車隊贊助，SRT可能被迫收掉Moto2與Moto3車隊！
Valentino Rossi的退役定案加上Franco Morbidelli轉正的謠言始終沒有停歇，這讓SRT車隊在MotoGP 2022年賽季面臨沒人來騎車的窘境，更大的問題還在後頭，根據Motorsport報導，SRT的冠名主贊助商Petronas正在研體放棄對MotoGP賽事的贊助，如果Petronas確定抽資，SRT車隊也會因為資金短缺而面臨Moto2與Moto3打包收攤的可能。
Crutchlow替補Morbidelli三場分站，明年有機會轉正進入Petronas車隊？
先前YAMAHA已經搶先證實測試車手Cal Crutchlow將會在暑假之後的奧地利站上現身出賽，近日Petronas SRT車隊進一步宣布香蕉哥將會代替膝部受傷的Franco Morbidelli出戰接續的三場賽事，包含兩場奧地利站和香蕉哥的主場英國銀石賽道。
2022年的如果，誰來接手Valentino Rossi的Petronas YAMAHA賽車？
新聞是，Toprak與Garrett這兩位WSBK車手都不會在明年接下YAMAHA MotoGP的任何一個位置，對，包含了Petronas車庫中，那台46號的YZR-M1賽車。
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致敬Valentino Rossi，Ohvale GP-0 Petronas國油塗裝46台限量發售！
FIM在今年引進全新的MiniGP World Series的入門賽事，希望能讓更多有才華的小小車手們有一個可以發光發熱的舞台，同時MiniGP World Series也選定Ohvale GP-0作為比賽專用車，近日Ohvale與Petronas車隊合作推出GP-0 Petronas Sepang Racing樣式，這個國油塗裝樣式是為了致敬今年加入Petronas車隊的GP傳奇車手Valentino Rossi，並會以限量46台的方式發售。
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Petronas YAMAHA SRT發表，Valentino Rossi新裝亮相！Razlan Razali：YAMAHA未來會給出更多的支援！
Petronas YAMAHA MotoGP車隊負責人Razlan Razali談到12月份與YAMAHA原廠開會之後確實消弭了獨立車隊與製造商之間的緊張關係，並且同時為雙方在2022年以及往後的合約建議上給了一些方向。
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在商言商，但成績更好！Petronas：相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作！
Petronas YAMAHA負責人Razlan Razali對於車對未來繼續跟YAMAHA合作的商業關係相當有信心，目前，只有Red Bull KTM與Gresini團隊正式與Dorna續約，確定車隊將於2022年起持續五年的合約內容，所以Razali的發言也間接代表了YAMAHA與Petronas也同樣將於2021年底前完成續約動作。
師父駕到！Franco Morbidelli：我可以肯定Valentino Rossi會為Petronas帶來不同的刺激！
2020年的賽季在Portimao結束之後，也正式宣告Valentino Rossi卸下正廠隊車手身分的歷史一刻，明年開始將會由Fabio Quartararo來取代這個位子。
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Dodge Durango SRT Hellcat地獄貓休旅車，3.5秒破百、極速290km/h
聽到地獄貓Hellcat這個稱號，就會聯想到Dodge的最強性能車，旗下產品有雙門跑車challenger與四門房車Charger，超強引擎心臟大來極高的駕馭樂趣。這次原廠將打開Hellcat的產品線，新增休旅車Durango SRT Hellcat車型，並在此時年底推出小改款車型。
羅老闆要繼續比賽！YAMAHA正式宣佈Valentino Rossi轉往PETRONAS Yamaha SRT車隊
YAMAHA廠隊旗下車手、MotoGP界超級巨星Valentino Rossi，有關“退休”的話題成為近一年來圍繞著這位車手的話題，雖然41歲的年紀在場上可謂人瑞等級，但就在本週末加泰隆尼亞站開跑前，YAMAHA正式宣佈這位老將將轉往YAMAHA衛星隊PETRONAS Yamaha SRT，繼續與腳下的YZR-M1一同馳騁於2021 MotoGP賽場。
Rossi退休？Dovi轉隊Petronas Yamaha？Razlan Razali：不可能發生！
MotoGP準備在本週末於Rossi的故鄉聖馬利諾開跑，但近期卻傳出一則令車迷感到震撼的謠言，根據德國媒體SpeedWeek指出，先前宣布不與DUCATI續約的Andrea Dovizioso有可能會在2021轉隊至Petronas Yamaha車隊，而遲遲未宣布完成簽約的Valentino Rossi則可能選擇在2020賽季結束後退休。
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官方「偽M1」？PETRONAS慶祝成立46週年，推出特仕版YZF-R1
今年的MotoGP，身為YAMAHA的衛星車隊PETRONAS SRT，旗下兩位車手的競爭力幾乎都與YAMAHA廠隊車手平起平坐，甚至表現更好來到領先集團。而這隻「馬來西亞國油」車隊，近期為了母公司創立46年，特別推出MotoGP PETRONAS SRT配色的YAMAHA YZF-R1，建議售價46,000歐元（約台幣159萬元）。而且僅限50台，要買要快。
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腰斬賽季即將開跑！Petronas YAMAHA雙雄：這是個不允許犯錯的賽季！
Franco Morbidelli與Fabio Quartararo都已經在期待回到YAMAHA YZR-M1車上的日子，當然，兩位車手也深刻了解到因為今年的特殊賽季安排，在短時間內有大量比賽的排程關係，在比賽策略上也相較起以往有相當程度的差異存在。
回歸賽道練習！Valentino Rossi：我留在Petronas不是來說哈囉的！
經歷兩個多月的疫情禁閉，Valentino Rossi與自家VR46學院車手總算開始在THE RANCH開始重新回到滑胎車的訓練菜單，而本周進一步的消息是，Misano賽道也獲得開放同意，Rossi與VR46學院重車手們也準備回到柏油鋪裝場地進行回歸賽事前的準備。
賽季腰斬的亡羊補牢？Petronas YAMAHA：也許我們應該考慮一站雙賽的制度
現任Petronas YAMAHA車隊經理的Wilco Zeelenberg對於目前因為武漢肺炎疫情持續在全球蔓眼所導致的賽季短縮、取消以及無限期延賽等狀況發表看法，目前看來五月要讓賽季再開應該已經是無望，另外要在不影響2021年賽季正常進行的前提下，代表著2020年賽季要如數跑完已經是完全不可能的事情。
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TC的編輯視角│解鈴還需繫鈴人，Valentino Rossi不排除2021轉戰Petronas是一種戰略
我知道有很多Valentino Rossi的粉絲不願意面對這一天的到來，當螢光黃色的46號不再出現在闈場內的那一刻，但這一天勢必要面對，也就全看YAMAHA車隊以及Valentino Rossi如何處理的圓滿的問題而已。而換個角度來想，YAMAHA面臨困難的關鍵因素，其實也在Rossi身上，因為九屆世界冠軍在未來2021年的賽季中，對於YAMAHA車手陣容而言佔有絕對的關鍵因素，屆時，目前尚在隊內的Maverick Vinales以及Fabio Quartararo等一干被外界看好的後起實力新秀都會面臨合約期屆滿的狀況。
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寬體Dodge Charger SRT Hellcat Widebody，最高時速達到315公里/小時
個人非常喜歡美式Dodge的汽車品牌，上個月它們推出了一款升級之作Charger SRT Hellcat Widebody，這是從一般版本升級而來。原車型Charger SRT Hellcat視為較窄版本，升級後搭載寬體套件，從四個輪弧上便可查出端倪，外擴後得到更寬的輪距，帶來最佳穩定性提高過彎時的極限，我也覺得在寬體的加持下，Charger四門房車擁有濃厚的跑格味道。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
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Petronas YAMAHA SRT塗裝亮相。Lewis Hamilton手癢想試
Petronas YAMAHA SRT車隊在近日發表了2019年賽季的新塗裝，這支新成立的衛星車隊，在今年賽季將會由Franco Morbidelli和Fabio Quartararo兩位年輕車手出戰，而且賽車也會是2019年版本的YAMAHA M1，這樣高規格的車隊陣容，讓人對這隻新車隊的未來有著不小的期待，就連F1冠軍車手Lewis Hamilton也躍躍欲試！
被WSBK遺棄的孤兒！Petronas FP1開賣啦！
在比賽的歷史當中，賽事的規格總會不斷變換，每次變換總會對某些人造成傷害，但對Petronas來說，這個傷害可大了，因為當時的變化，讓他們旗下的FP1廠車沒辦法參加比賽，而且因為繁縟的條文規定，直到現在才找到方法可以公開販售！
