ROLAND SANDS BMW R NINE T
捕風捉影還是秘密洽談？VR46車隊晉升MotoGP層級的可能性
事實上是，Valentino Rossi的確曾經就VR46車隊晉升MotoGP獨立車隊的可能性為議題向YAMAHA討論過，但羅老闆認為，以現階段的環境與條件來看，一切都還言之過早。
摩托車在水下還可以騎嗎？YouTuber直接實測給你看！
摩托車的方便性可謂眾所皆知，狹小的車身擁有強大的機動性，但你有想過其實摩托車在水下也可以騎乘嗎？過去我們會覺得過河、溯溪這類的活動僅有4X4的汽車可以達成，或者是驅動力更強的ATV，要來機車來過河還有很多限制在，但如果排除了這些限制，你要在游泳池底騎乘也都不是問題啊！
電動雙雄爭霸！Mercedes-Benz EQS與Porsche Taycan比一比！
各大車廠都在將電動車導入車系當中，並且在豪華車級距也有越來越多電動車的出現，尤其是即將來到的EQS，作為Mercedes-Benz品牌旗下S-Class的電動車版本，EQS自然背負了電動旗艦之名，而近日外媒在路上捕捉到這輛EQS偽裝車與Porsche Taycan並行的蹤跡。
大鼻孔風潮！BMW歷代M3如果換上大鼻孔會是什麼樣子？
近年來BMW把他們招牌的雙腎型水箱護罩放大不少，在最新一代的4系列上頭來大了無所匹敵的境界，而最新的M3/M4也承襲了這樣的設計，不免讓人想著如果以前的M3也運用上這樣的水箱護罩設計看起來會有什麼樣的改變，現在海外有設計公司將過去的M3都改成了大鼻孔，其實，真的是越看越覺得順眼啊！
認真還是玩笑？Lamborghini也在打造無車頂超跑？
Lamborghini近日在他們的社群平台上發表了一張照片，照片中的車輛採用了開頂式設計，可以看得出來這輛車是在賽道上測試，並且有著大量的偽裝，如果這輛車是真的在開發中，那麼這將會是McLaren Elva以及Ferrari Monza SP1/SP2最大的對手。
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小翅膀導入？！HONDA Forza 750 真面目曝光
Honda Forza 750再度釋出最新預告影片，這次在影片中能看到Forza 750的大致樣貌，運動化車身線條、疑似17吋輪胎和神似具有小翅膀的車頭設計。
持續擴充公司規模！Dainese收購TCX車靴製造商！
說到機車的人身部品，大家肯定不會忘記Dainese這個大廠，畢竟在MotoGP的賽場上也有眾多車手穿著他們家的部品，而其科技在業界也是數一數二，不過他們並不安於現狀，在近日公佈了TCX的收購計畫，這個義大利的車靴製造品牌已經成為了Dainese的一員。
自動駕駛列入評分！Tesla Model 3 Euro NCAP評分不佳！
安全觀念逐漸在台灣車市升溫，因此大家都很關係著車輛的安全測試表現如何，Euro NCAP就是一個非常值得參考的指標，尤其他們的測試基準會隨著科技進步而快速改變，現在他們也納入了高速公路的駕駛輔助系統評分項目，但Tesla卻因為系統太過獨立評分並不好看。
2021年陣容大致底定！DUCATI廠隊車手合約確定之後，留下了四個問號。
隨著DUCATI 廠隊正式攤牌，將Pecco Bagnaia合約定案之後，也同時宣布了2021年自家陣容就是由Jack Miller搭配Pecco Bagnaia來出賽，同時獨立車隊Pramac DUCATI則從Avintia Racing簽下了Johann Zarco與從Moto2拉升上來的Jorge Martin來做組合。
4比2更輕！DUCATI Multistrada V4 發表倒數中
儘管今年受到疫情重創，但DUCATI仍然沒有停下宣傳的腳步，近日DUCATI開始在社群媒體和官方網站上進行全新車款的宣傳，而這台即將登場的新車，八九不離十就是已經多次在海外被捕捉到測試間諜照的DUCATI Multistrada V4，這次DUCATI在網站上以「四項新定理」作為宣傳，預告Multistrada V4的發表。
TRIUMPH TRIDENT細節曝光，2021春季上市！
TRIUMPH在8月底時搶先曝光全新中量級復古車款TRIDENT，當時以相當吸睛的全白塗裝現身，近日TRIUMPH再次發表TRIDENT的最新照片，這次也曝光了更多的車輛細節，像是煞車、懸吊等，儘管眾人最關切的引擎排量和馬力表現尚未公布，但從心照片來看，全新的TRIDENT相當值得期待。
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BMW 4系列軟篷回歸！18秒內享受陽光灑落！
距離首款的3系列敞篷車發表已經過去了35年，而先前的4系列敞篷車採用的是硬頂設計，軟蓬的設計在上次出現是2006年的時候了，這次4系列大改款也跟著發表了Convertible車型，採用了軟蓬的設計擁有更好的車重表現，同時也讓行李廂空間表現更好，不論在操控性以及實用表現上來說都更進步了。
Polaris與Zero確定合作！我們可能在Indian上看到電動車了嗎？
Zero是知名的電動機車製造商，而且不是像我們熟知的電動速克達，而是大型的電動機車，現在他們確定與全球知名的ATV製造商Polaris合作，打造電動越野ATV，同時身為美式機車Indian Motorcycle的母公司，未來我們也很可能看到Indian的重機上頭實現了電動化的構想！
PHEV持續導入！Audi A3 Sportback 40 TFSI e登場！
隨著電動化的浪潮興起，Audi的e-tron也讓人為之驚艷，隨之而來的就是將旗下各車款開始電動化的過程，現在A3 Sportback也獲得了PHEV插電式油電複合動力車型，40 TFSI e動力讓這輛車有著67km的純電續航里程(WLTP規範)，短程移動可以透過電力來完全解決。
挑戰最速「主管級房車」？Mercedes-AMG GT 73e紐伯林測試中！
挑戰紐伯林最速是各個車款都想要做的事，畢竟這樣的宣傳效果非常驚人，而最速『主管級房車」（executive car）才在上個月被最新的2021 Panamera給打破，以7：29.81的成績擊敗AMG GT 63S維持了兩年的成績，但Mercedes對於Porsche這次打破紀錄並不在意，因為他們宣稱這個紀錄很快就會回到Mercedes身上！
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非市售車 工廠限定，GOGORO動力運輸車扮演重要角色，GOGORO工廠產線參訪
近幾年台灣機車市場，以高額補助降低入手門檻的GOGORO瞬間成為風潮，甚至許多品牌也藉由PBGN這個平台陸續推出電動機車，雖然GOGORO近期因為電池與相關售後問題，在網路上引發不小討論，但我們今天透過難得的機會，來到桃園龜山，一窺這間以高科技自居的車廠產線。
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用蜂蜜當機油？外國Youtuber實測結果驚人！
相信玩車人絕對都聽過不少有關機油的迷思，今天我們不是要來破解機油迷思還是幫大家上課講解機油怎麼選，而是要分享一則令人腦洞大開的驚奇測試「用蜂蜜當機油」，這個測試是由住在美國的機車Youtube頻道Bikes and Beards進行的實測，而且最終的結果令人相當驚訝！
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官方新聞稿。48V Mild Hybrid生力軍「Volvo XC60 B4」登場。導入AAC高效複合清淨科技，車室空氣再升級！
榮獲世界年度風雲車的 Volvo XC60 擁有完美比例外型設計、北歐風格內裝質感與化繁為簡 Sensus 人因智慧科技、SPA 創新矩陣底盤平台、Drive-E 節能高效動力與先進 IntelliSafe 主動安全配備等六大特質，深受國內消費者喜愛。 國際富豪汽車今日宣布全新 21 年式 Volvo XC60 正式登場，搭載 48V Mild Hybrid 的 B4、B5 與雙能電動 T8 Recharge，加上首次導入 AAC 高效複合清淨科技、無線充電板、Bower & Wilkins音響升級等實用科技配備，全面升級動力、節能、駕乘舒適性，穩健實現 VOLVO 新能源專家的嶄新格局。
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官方新聞稿。全台便捷純電生活圈 全新Audi e-tron ｜ e-tron Sportback預售價公佈
迎接純電世代來臨，台灣奧迪首波引進純電車款，即採多元化產品策略，純電車系同步推出Audi e-tron | e-tron Sportback，各車款皆提供50 quattro S line與55 quattro S line兩種動力編成，今日正式公佈預售價分別自289萬元起與303萬元起。
中國人就是愛加長！Audi Q5L Sportback北京車展亮相！
雖然我們經常在中國市場聽到加長軸距的車型，不過通常我們會認為只有房車會有這樣的奇景，而中國人特愛加長這件事也是全球皆知，而這次則是針對了休旅車型進行長軸改造，而且還是帶有跑格的Sportback版本，真的是讓人想不透你到底想要的是跑格還是想要空間啊？
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年底前送交客戶！Hyundai Elantra N TCR正式發表！
TCR賽事成為了不少初入賽車圈的熱門選擇，而Hyundai自從開啟了性能子品牌「N」之後，也發表了i30 N TCR以及Veloster N TCR，現在又有一輛車即將加入品牌內的TCR家族，那就是Elantra N TCR。
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機車媒體決戰小麗寶，CBR500R 90分鐘耐久挑戰！HONDA媒體盃冠軍爭霸
上週末（9/26）的補班日，我們前往台中麗寶賽車場卡丁賽道，參與HONDA舉行的媒體活動。不同於過往媒體賽道試車，本次來到小麗寶的任務，就是參與HONDA舉行的媒體統規賽，除了增進媒體彼此間的感情外，也驗證CBR500R的優異運動體質。
末段加速無敵，無視輪胎衰退！SUZUKI Ecstar創下13年來再次全員攻占頒獎台！
實在很難想像今年的SUZUKI到底吃了什麼藥，連續幾場比賽下來在賽事末段所表現出與其他車廠截然不同的加速與均速表現，彷彿視輪胎磨耗於無物般的向前追趕，Alex Rins也因此拿到了本賽季第一座頒獎台，而隊友Joan Mir則創下連續場次拿下頒獎台的生涯紀錄，並且SUZUKI也創下了加入MotoGP13年來首次全員有獎拿的光榮紀錄。
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騎著M1來，坐著勁戰走。Valentino Rossi：如果沒有摔車，也許我有機會拿下勝利！
2020年的Catalunya分站，是Valentino Rossi在GP級別有機會挑戰第200次頒獎台的重要時刻，而同時，在正賽開始之前YAMAHA也釋出官方消息正式宣布2021年Valentino Rossi將加入Petronas YAMAHA SRT車隊繼續在MotoGP露臉。
市場級距完全不同！Harley-Davidson放棄印度市場！
印度是全球最大的兩輪市場，同時也對於價格最為敏感，作為世界上第二大的人口大國自然有著強大的需求，但是哈雷似乎沒辦法掌握到這個市場的特性，畢竟他們的產品似乎也沒辦法適合印度市場，在這裡需要的是速克達以及小排氣量車款，水土不服的Harley-Davidson只好忍痛退出。
Hyundai展現電動實力！RM20e擁有810hp動力！
在今年的北京車展當中，Hyundai展演了他們最新的電動車款RM20e，雖然這還是亮概念車，但可以看得出來他們對於電動的發展有多積極，以及對於性能的渴望有多認真，這次的概念車就是在傳達未來的Hyundai N performance將會有多麼經人的實力！
羅老闆要繼續比賽！YAMAHA正式宣佈Valentino Rossi轉往PETRONAS Yamaha SRT車隊
YAMAHA廠隊旗下車手、MotoGP界超級巨星Valentino Rossi，有關“退休”的話題成為近一年來圍繞著這位車手的話題，雖然41歲的年紀在場上可謂人瑞等級，但就在本週末加泰隆尼亞站開跑前，YAMAHA正式宣佈這位老將將轉往YAMAHA衛星隊PETRONAS Yamaha SRT，繼續與腳下的YZR-M1一同馳騁於2021 MotoGP賽場。
