RSV4 X
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DieselPunk柴油龐克概念現身。Royal Enfield KX Concept
Royal Enfield這間曾經的英式品牌，在歷經了印度收購之後，也漸漸的找回了過往的榮光，不過也正是因為印度資進注入，讓Royal Enfield這些年來推出的車款，仍舊擺脫不了較為平庸的形象，但是這樣的印象也在今年的米蘭車展上一掃而空了，Royal Enfield在米蘭車展上，帶來了一輛令人相當驚豔的概念車：Royal Enfield KX。
Subaru最強WRX STI！鑽石版本南非限定！
講到性能四門房車，你絕對不會忘記來自日本Subaru的WRX STI，現在為了慶祝STI部門成立30周年，推出了一款史上最強大WRX STI，當然這不包括你買了之後才去改裝的STI，在原廠所推出的WRX STI當中就屬這輛最強大，原廠更將這部車命名為Diamond Edition鑽石版本，並採用限量推出的方式，台灣的車迷朋友也只能看看而已，因為這次南非限定的版本。
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跑車等級配備搭載。Kawasaki Ninja H2 SX SE+米蘭登場
看完這一長串的標題，我想螢幕前的你應該可以理解到Kawasaki又為他旗下的機械增壓跑旅車款Ninja H2 SX帶來不少好料，本次的全新升級車型Kawasaki Ninja H2 SX SE+除了車名落落長外，更著重懸吊與煞車性能的提升。
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Aston Martin休旅登場 DBX明年底現身！
SUV的熱潮這次延燒到了英國品牌Aston Martin的身上，強調著豪華與性能兼具的Aston Martin，本來就有著開發SUV車款的計畫，原先傳出將會使用上Varekai名稱來當作品牌旗下第一款休旅車的名稱，但現在隨著影片正式出爐，也確定了這輛車命名為DBX，影片當中有著鮮明的SUV色彩，在非鋪裝的路面上展現了這輛車特別之處，同時也宣告明年第四季將正式與大家見面。
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HONDA的輕檔車奇想！CB125M/CB125X 概念車
HONDA在今年的米蘭車展上，替全球車迷帶來了相當多的中排量車款，其中讓大家最矚目的莫過於Neo Cafe家族的CB650R了，這個全新世代的運動街車家族，不過除了這些中量級的大哥之外，HONDA在展場上也帶來了由Neo Cafe家族的小弟CB125R改裝而來的兩款：CB125M以及CB125X，這兩台外型風格相當獨特的車款，也在展場上吸引了眾人的圍觀，就讓我們一起來看看HONDA打造的這兩台輕檔概念車吧！
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2018米蘭車展。KYMCO展場巡禮 SuperNEX驚艷全場
舉行於每年11月的EICMA米蘭機車大展總是各家車廠的兵家必爭之地，身為台灣機車龍頭且在歐洲擁有穩定銷量的KYMCO自然不會缺席這場盛會，加上2018年開始主推Ionex車能網電動車系列、Ionex Commercial 車能網商業版，有關於電動車的相關展品自然成為本屆展覽的重點，除此之外，在車市引起廣泛討論的SuperNEX電動重機也從展外發表會現場移師至展場中，吸引許多民眾駐足圍觀。
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並列雙缸首次登場 x 空氣力學再進化！Aprilia RS 660 Concept米蘭現身
Aprilia在今年的米蘭車展上，亮相了一台讓人相當驚豔的600級距的中排量概念車，這輛RS 660概念車在動力部分，更是採用了Aprilia首次嘗試的並列雙缸引擎設計，並且搭載上了一套名為Aprilia Active Aerodynamics的自動化空力套件系統，讓我們一起來看看Aprilia這葫蘆裡賣的是什麼藥吧！
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紅牌國產電動車現身，KYMCO SuperNEX概念登場
2018年米蘭車展，KYMCO再度隆重包下米蘭維拉劇院舉行盛大的產品發表會，在這個曾發布KYMCO AK550概念車的華麗場地，KYMCO為我們帶來引頸期盼的電動大馬力車款，並標榜極速可超過250公里。
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粗獷冒險x速度經典！Gogoro S2 Adventure/Cafe Racer
Gogoro在今天(11/06)發表了Gogoro S2的兩款全新運動車款，Gogoro S2 Cafe Racer以及Gogoro Adventure/Adventure Tour限量版，Cafe Racer以及Adventure將加入Gogoro S Performance的性能家族之中，也替Gogoro的車系中，增添了更多的個性化車款選擇。
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更大，更快，更囂張！2019 APRILIA 全新RSV4 1100 Factory發表
這樣滿狡猾的，老實說！ 趁著下週即將舉行的EICMA米蘭車展前，APRILIA竟然提前了一週發表了全新的RSV4 Factory。這次義大利車廠端出來的牛肉，不只外觀令人驚艷，更多的，是在細節上的重大提升。最熟悉的的莫過於這具65度夾角的V4引擎，宛若MotoGP廠車般的天籟又不知撩起了多少愛慕的芳心。但這一次，排氣量一舉拉升到了1,078c.c.，這種手法似曾相似，You got it！隔壁棚的DUCATI Panigale也同樣將當家的V4引擎以加大排氣量的方式來通過嚴苛的環保法規以及維持相同猛爆的馬力輸出。214匹，無庸置疑的噁心，再配上122牛頓-米的扭力，新款RSV4 Factory不僅再度攻頂還自己創造了標竿。
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小阿魯騎聚大溪，逗陣七桃。SUZUKI GSX-R/S 150北區大會師
台鈴SUZUKI在10月28日在桃園大溪舉辦了GSX-R/S 150的北部大會師活動，現場有將近三百位車主前來共襄盛舉，聲勢浩大的小阿魯一字排開，也用行動證明了這台新世代輕跑車在台灣的高人氣，台鈴SUZUKI除了安排了午宴之外，現場更是有許多協力的周邊廠商前來擺攤，最後也安排了眾多的抽獎摸彩以及闖關活動，讓所有前來的車主能夠盡興。
官方新聞稿。SuperNEX 震撼咆嘯 KYMCO 預告11月6日全球記者會將轟動全球
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)今年勤於國際征戰、馬不停蹄,在本月10/03日法國巴黎舉辦「Ionex車能網商業版」全球發表,又於10.15宣布進軍印度與新創電動車公司22motors合作力拼印度電動車龍頭,今日再次釋出神秘廣告片,預告KYMCO將於11/06日米蘭的「Teatro Vetra」維拉劇院,晚間七點半舉辦「KYMCO SuperNEX」全球新聞發表會。
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眼前的黑不是黑-Aleix Espargaro：我看到APRILIA的希望！
雖然每次翻開台灣運彩的賠率數字，都覺得這投注也太不給Aleix Espargaro面子了，但我必須老實說，從CRT到APRILIA，Aleix Espargaro始終都有水準以上的表現，甚至我帶一點私心的講，給Aleix一台一線廠車，他絕對有能力能夠駕馭並且大有可為。
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KYMCO SuperNEX 大動力電動車計畫啟動？KYMCO將於11月米蘭車展推出新車
2018年，台灣機車市場掀起一陣電動炫風，原先由Gogoro獨佔的換電營運方式面臨汽油機車大廠光陽的加入，Ionex車能網以更多元的充電方式與商業服務切入市場，也積極與各國企業合作搶攻國內外客群。但目前Ionex車能網著重於市區代步的經濟特質卻讓性能車迷興致缺缺，而這現象將可能在2018年底有所改變。
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推向極致跨界休旅，AC Schnitzer推出BMW X2改裝套件
運動跑格的跨界休旅車BMW X2推出僅一年時間，專門改裝BMW車系的公司AC Schnitzer發布了他們針對X2所推出的改裝套件。套件包含動力升級、外觀空力套件以及底盤部分強化，再經過AC Schnitzer的巧手，BMW X2增添整體戰鬥力，對於BMW改裝迷來說算是夢幻逸品。
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V型六缸黑武士。Horex VR6 Raw
說到六缸引擎，特別是V6引擎，大多數人馬上都會想到汽車車款，像是福特野馬、道奇Charger或者是日系的大型房車，在摩托車的世界裡，也僅有少數的旗艦休旅車款如HONDA GOLDWING才有使用體積龐大的直列六缸，來自德國的Horex則是打破了大家的刻板印象，推出了一系列採用了V6引擎型式的車款，現在他們又推出了最新的VR6 Raw，就讓我們一起來看看這台有著V6動力心臟的猛獸吧。
輕檔哈雷干唔可能？HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售？
你要說它是場災難嗎？站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看，的確捨棄了一些屬於美式嘻皮，又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味，但就全球的車市與銷售戰略而言，也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸，並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語，而這當中最重要的一步，便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。
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官方新聞稿。KYMCO Ionex車能網國際聯盟成形 邁進全球第一大機車市場
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)今(15)正式宣布領騎印度獨角獸新創電動車公司22Motors,旗下車款Flow scooter未來將全面採用KYMCO Ionex車能網,結合雙方卓越的科技技術與系統優勢,帶領印度電動車市場邁入下一個里程碑,KYMCO國際聯盟再添盟友,為全球Ionex布局再下一城!
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二輪世界新戰場 印度。KYMCO Ionex揮軍搶佔全球最大市場！
KYMCO昨日在台北舉辦了Ionex Commercial 車能網商業版的台灣發表會，在發表會上除了介紹Ionex商業版的垂直整合套裝方案以及四款全新的Ionex車款之外，董事長 柯勝峯更表示下周KYMCO將帶著Ionex進軍印度新德里。
Ferrari 812對上Model X P100D，直線對決的結果誰贏？
Ferrari 812 Superfast以及Tesla Model X P100D，這兩輛車應該算是現代車壇當中的極端體了，一個搭載的是V12的自然進氣引擎，另一個則是雙電動馬達，當兩輛車一同站上了1/4 Mile的起跑線時，究竟誰輸誰贏還真的很難說，而最後的結果當然也非常接近，Ferrari 812 Superfast還是小贏了0.2秒！
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多元車款全面進攻！KYMCO Ionex Commercial 車能網商業版台灣發表會
KYMCO上周在法國巴黎發表了Ionex Commercial 車能網商業版，透過一體式從上到下的整合模式，讓企業與政府單位，能夠更輕鬆的轉換進入電動化的移動時代，今天(10/12)KYMCO也正式的在台灣發表了Ionex Commercial 車能網商業版，KYMCO除了帶來商業版的四種方案之外，更在發表會上秀出了新的Ionex車款。
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中量忍者，2019 Kawasaki ZX-6R發表
正如先前所預測，2018年底實為運動車款大爆發的一年，自從2013年以來都未進行改款，甚至台灣無緣見到公司貨的ZX-6R（636）無預警地在米蘭車展前提前曝光。自從2003年推出第一代636後，即便曾於2007-2012年之間短暫消失，但2012年後Kawasaki又改回599、636雙車系並行販售的狀態，而本次改款的主角就是獲得市場好評的636車款。
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Katana刀魂不滅！S2 CONCEPT SV650X Tanto 短刀制服改
今年德國科隆車展上，最受各方矚目的莫過於SUZUKI推出的全新世代KATANA了，這把精美的刀在現身的那一刻，就吸住了全球所有車迷媒體的目光，不過這把由SUZUKI所推出的新刀，卻不是會場中唯一一款有著刀之名的車，在改裝品展區中，由來自法國的S2 CONCEPT所推出的SV650X Tanto短刀也是一把相當驚艷的出色作品。
軟胎戰士的豪賭！Aleix Espargaro：「我很清楚APRILIA的弱點！」
情況是這樣子的，氣溫32度，賽道溫度49度，濕度46%，這是周末在Buriram的環境，時間是正賽開始的星期日，前一天排位賽時，各家車廠紛紛軟胎盡出，卯起來拼單圈成績之後，在周末的正賽不約而同的裝上了硬胎上陣。不只Michelin提供了建議，眾家車手也都認為，在泰國這種氣候環境之下，再加上前面已經進行了moto3與moto2的賽事，要再Chang賽道上撐完全場，也只剩下硬胎至個選項了。但，APRILIA車手Aleix Espargaro可不這麼認為，毅然決然的裝上了軟胎，並且最後以第13位的成績完賽取得積分。
法國獅王的街車新典範。Peugeot P2X概念車巴黎亮相
Peugeot本週在法國巴黎車展上，亮相了兩台全新的概念車款P2X，分別為125cc的Roadster和300cc Cafe Racer，類圓燈的車頭設計、緊湊的車身加上非常科技化的配備，給人一種不同於日系或其他歐係車廠的視覺感受，也宣告著這間法國車場正式參戰目前最火熱的經典車款大戰。
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官方新聞稿。LUXGEN榮獲J. D. Power雙重肯定 國產品牌顧客滿意度冠軍 銷售滿意度第二名
台灣唯一汽車自主品牌LUXGEN，榮獲2018年車業權威調查機構J. D. Power所發佈的「台灣顧客滿意度調查（CSI）」與「台灣新車銷售滿意度（SSI）」雙料佳績，在非豪華品牌項目中，分別奪得第一名及第二名最佳殊榮；LUXGEN用心聆聽消費者的聲音，秉持著「預先設想、超越期待」之品牌精神，以通路差異化的創新服務和完善便利的購車品質，獲得消費者一致給予雙重認同及肯定，未來亦會持續致力提供每一位車主最完善而貼心的服務滿意度。
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KYMCO Ionex Commercial 車能網商業版巴黎發表 Ionex新車亮相
KYMCO今天(10/4)在巴黎發表了Ionex Commercial 車能網商業版，車能網商業版主要聚焦在提供政府單位或企業一套完整且能高度客製化的電動交通方案，讓政府單位或企業能迅速的建置屬於自己的新世代移動工具，在巴黎的發表會中，KYMCO更是展出了全新的電動EV車款，其中包含了Like EV以及電動腳踏車等多樣化的電動載具，來提供企業或政府單位挑選出合適的車輛選擇。
