SVARTPILEN 250

輕檔哈雷干唔可能？HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售？

你要說它是場災難嗎？站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看，的確捨棄了一些屬於美式嘻皮，又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味，但就全球的車市與銷售戰略而言，也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸，並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語，而這當中最重要的一步，便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。

TC 2018/10/22

VVT真的上身啦！2019 BMW R1250 GS/RT

BMW的R1250 GS和R1250 RT系列的改款消息，已經是大家都知道的秘密了，在過去一個月諸多的改款小道消息也在國內外媒體間四處流串，而這次我們終於等到這兩台車的正式現身了，而且也證實了全新的1254cc引擎搭載了謠傳已久的VVT可變汽門系統，就讓我們一起來看看這兩台動力強化過後的新車吧！

Ziv 2018/09/18

官方新聞稿。行銷創意無限Mercedes-Benz首次線上預購，限量配額30台A 250 Edition 1搶購一空

台灣賓士於8月28日正式在台發表The new A-Class，其中車迷朋友最期待的A-Class Edition 1車型，進行了有史以來第一次的線上預購計劃，30台的限定配額在9月1日中午12時開賣後，短短72小時內銷售一空，三芒星再次以無限創意的行銷策略獲得客戶熱情響應，也為The new A-Class在台銷售的樂觀前景打下強勁基礎。

SUPERMOTO8 2018/09/07

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這售價太驚人！Ferrari 250 GTO要價14億台幣！

經典古董車的售價高昂我想這是人人皆知的事實，但一輛車要14億台幣也真是跌破眾人眼鏡了，這輛1962年出廠的Ferrari 250 GTO，稀有的程度我想你看到他的售價就知道了吧，這也是目前我們看到最為昂貴的汽車拍賣品了，前無古人的驚人售價，只能說愛車成癡的人全世界都不在少數，否則一輛汽車怎麼能夠賣到14億呢！？

Dickson 2018/08/27

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VVT上身？2019 BMW R1250GS大水鳥動力再進化

BMW的GS系列從問世以來，一直都是大型探險車市場上的霸主，在世界各地都交出了相當漂亮的銷售成績單，BMW經典的水平對臥引擎，加上有如鳥嘴一般的整流罩設計，讓GS系列獲得了水鳥的暱稱，而這隻大水鳥，在2019年也將再次進化，在動力部分進行強化以外，更有可能裝上VVT可變汽門正時系統。

Ziv 2018/08/21

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阿魯的逆襲，250王者之爭即將開打。Suzuki專利文件分析，GSX-R250即將現身？

早在今年的五月，Suzuki發布了新的專利圖，其中就已經有許多的端倪暗示了Suzuki或許正在打造GSX-R250，而近期，日本的媒體更進一步的深入了解，研究這些專利圖紙，從中找出了相當多可以證明Suzuki正在打造一款250級距的運動車款，而究竟這輛250排氣量的車款，會有哪些主打的特點呢，讓我們一起來看看這些專利圖的分析解密吧！

Ziv 2018/07/03

多元化發展？Husqvarna Svartpilen 701 flat tracker測試捕獲

Husqvarna這個著重於越野車的品牌，由於獨特的產品定位，加上台灣獨特的法規導致越野車一直以來不易掛牌的窘境下，在台灣的知名度略遜一疇，但近年來由於KTM收購這間來自瑞典的機車品牌，為了塑造出兩品牌之間的商品差異，Husqvarna這幾年推出全新的Vitpilen、Svartpilen車系，企圖以新世代復古街車重新定位品牌價值...

Webber 2018/04/17

250km/L的超強油耗？Volkswagen 1.5 TSI ACT BlueMotion超節能！

以往我們在柴油車款上才能看到的BlueMotion廠徽，現在在TSI汽油引擎上也能看見，因為強大的科技讓汽油引擎的油耗表現也可以跟柴油引擎一樣驚人，而這顆1.5 TSI ACT更猛，因為他的最強油耗表現竟然可以達到每公升250km的里程，簡直就是神來著阿！

Dickson 2018/03/11

東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250

KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250，讓全球媒體搶先目睹...

Otha 2017/11/01

Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈

開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款，除了將排氣量提升至399cc，取代原有的ER系400之外，大幅縮減的重量更成為一大亮點，隨著海外陸續交車，越來越多的開發資訊也隨之揭露，原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...

Webber 2017/12/26

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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！

2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...

Tatsuya 2017/11/27

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台幣140萬的250機車！VINS DUECINQUANTA

今年米蘭車展大致能看出各車廠的共同目標就是對應歐盟新的環保法規，可見法規日益嚴苛，車輛的研發也備受考驗，兼具環保與性能是當今工程師的研發方向；如果這時候說起二行程機車，多數人都會認為這是上個世紀追逐性能的濫觴，但是在今年米蘭車展中，有一家小型車場展出他們的研發作品，一輛小型二行程仿賽，分為道路版跟賽道版兩種，最令人驚奇的是，249c.c的小引擎能炸出最大馬力80hp！

van 2017/11/21

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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250

NINJA在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規，因此他們放棄了NINJA 300的開發，改由全新的NINJA 400取代，這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。

2017/10/25

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250輛全球限定。MV Agusta Turismo Veloce RC

年初遭逢經營亂流的MV Agusta在黑海集團注意資金後，終於揮別經營困難的窘境，由於公司資金到位且營運穩定，MV Agusta沒讓車迷失望，如期推出 Turismo Veloce RC全球限定版，藉由限量250台成功營在話題，成功吸引頂級玩家的注意，而既然是RC，還要擁有RC一慣的賽車塗裝，成為休旅中強調賽車基因的佼佼者。

2017/09/14

TRIUMPH全新級距導入，250車型無期限擱置

英國車廠Triumph日前宣布將與印度Bajaj達成非股權性技術合作關係，共同開發一系列價格親民的入門車款，而目前計畫有了最新的消息，車款從原本外界猜測的單缸250車型，轉變為中量級的街車車型...

2017/08/22

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限量100台。HONDA CBR250RR “The Art of Kabuki” 特仕版

對台灣車友來說，以下這則新聞可能會讓人又愛又恨：在今年的印尼國際車展GIIAS 上，印尼HONDA 發表了小鋼炮CBR250RR "The Art of Kabuki" 彩繪特仕版，全部只生產100台...

2017/08/16

凱旋輕量級計畫重啟。250c.c鎖定亞洲市場

近日凱旋宣布與印度汽車龍頭Bajaj Auto合作，將在印度生產中小排氣量車款，而凱旋也冀望能打入輕量級檔車市場，並鎖定亞洲地區。由於Bajaj Auto本身擁有KTM 48％股份，而KTM旗下的390系列也是在印度生產，因此凱旋與Bajaj Auto的合作並不意外，以這樣的方式切入不擅長的小車領域是最快的作法，這也讓延宕已久的凱旋250c.c計畫重見天日。

2017/08/09

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水泥叢林中的風格忍者。KAWASAKI Ninja 250 by GEARHEAD MONKEY GARAGE

雖然Ninja 250 改款的消息已經傳了好一陣子，年底米蘭車展上是否會有結果尚未明確，在事物明朗以前，不如讓我們轉移一下注意力，看看另類的非官方"改款"－出現在印尼都市叢林的這輛滑胎風格小忍者吧...

2017/08/08

冒險精兵迷彩上身。VERSYS-X 250城市迷彩限量登場

精悍卻又風味十足Versys-X 250/300自發表以來在全球都有著相當高的討論熱度，而大全配的Tourer版本裝上了保桿、霧燈、側箱更是讓車迷們愛不釋手，而日本便為這當紅的小冒險家設計了一款專屬的限量彩繪...

2017/08/07

印度YAMAHA 新車Fazer 250街頭現身！

繼前幾個月我們報導印度YAMAHA 新車FZ25之後，有罩版本似乎已在轉角準備現身，這輛被稱作Fazer 250 的運動休旅最近終於在街頭被人發現，而且幾乎沒有任何偽裝...

2017/08/07

車輛故障神救援。GIVI S250隱形工具箱

喜愛長途旅行或是挑戰壯遊的探險騎士，最怕遇到車輛臨時出現故障，但是許多常見的小故障是可以簡單排除，前提是你要有工具，因此隨車工具顯得格外重要，但是原廠只有基本的隨車工具，如果真的要旅行，最好還是有一套標準的工具組會比較好，而GIVI正好看見這樣的需求，開發出隱藏在側箱架的工具箱，容量充足且不會佔據原本的置物間，成為旅行玩家眼中重要的配備之一。

2017/08/07

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