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電動SUV熱潮 Porsche純電Macan Turbo將擁有700hp動力!
隨著Porsche Taycan的上市,大家也看到了他們打造電動車的強大能力,這也帶動了該品牌後續的電動車種討論更為熱絡,尤其是這輛車又是台SUV,在即將問世的純電Macan當中,預計將會擁有700hp的最大馬力,同時也將會有一輛Turbo S版本的出現。
Sena推出4K錄影功能 10c Evo 399美金正式登場!
相信這款旗艦藍牙耳機兼具行車紀錄器功能的產品大家已經期待已久,Sena終於在此刻推出,這個產品大家已經期待了將近一年的時間,在保有同樣良好的藍芽功能之外,更增添了4K錄影的技術,裝載10C EVO即可一勞永逸!
向獨立車隊取經?Maverick Vinales:我們應該要研究Quartararo的騎車方式!
這一個賽季的YAMAHA著實是要比去年好上一大截,但還是不足以挑戰Marc Marquez的連霸大業,對於DUCATI之間的肉搏戰似乎也略顯心有餘而力不足——但Quartararo除外,MotoGP新秀,四次桿位紀錄與頒獎台第二的最佳成績,在在顯示這位20歲的法國車手在YZF-M1上的表現之稱頭,更足以作為廠隊車手參考的對象。
超過800hp的NA動力!Lamborghini Aventador SVR登場!
Lamborghini在台灣剛發表完Huracan小改款的車型,冠上了EVO的稱號讓這輛車擁有更吸引人的魅力,當然其性能以及動態表現也都更上層樓,同樣的事情也即將旗艦超跑Aventador身上發生,冠上了SVR之名的大牛即將會擁有高達830hp的最大動力!
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AGV新帽亮相!K6售價14,000有找!
機車族們肯定都對於AGV這個品牌不陌生,尤其是專門為了Valentino Rossi所設計的款式更成為收藏家的最愛,現在他們將推出全新的全罩式安全帽K6,為中階級距產品增添競爭力。
小幅改動,個性依舊的率性藍箭。Husqvarna Vitpilen 701 AERO
不論時代如何演進,老學校的東西雖然不再貴為市場主流,但舊時代的美好卻依然閃閃發光且讓人著迷,眼光放諸二輪市場亦是如此;在去年的米蘭車展中,Husqvarna看準商機,發表了現代復古車款Vitpilen 701,不論在外觀與性能上都巧妙的拿捏了現代與復古兩邊的平衡。
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官方新聞稿。手指點一下eMOVING騎回家 eMOVING Store正式開賣,史上最強補助 購車金5000元最後一個月優惠倒數中
電動機車熱潮持續發燒!根據統計今年上半年燃油機車占台灣機車總銷量85.5%;電動機車占14.5%。等於每賣出一百台機車,就有約15台是電動機車。尤其在9月份銷售更締造1.32萬輛的單月歷史新高。電動機車不僅是買氣強強滾,相關討論聲量更是在網路持續發酵。看準新世代消費者網購趨勢,在網路上已形成什麼都買的到及買什麼都不奇怪的購物熱潮,eMOVING也正式投入網購市場成立eMOVING Store。由於政府購車優惠即將進入倒數階段,加上eMOVING提供當紅銷售車款iE125購車金5,000元,今年底前正是消費者搶進擁有電動機車的最好時機。
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官方新聞稿。全新TOYOTA RAV4升級搭載TSS 2.0智動駕駛輔助系統 守護安全 傾盡全力
TOYOTA 2020年式全新RAV4於10月8日正式上市。今年3月第五代全新大改款上市後,導入全新霸氣外觀、TNGA新世代造車工藝、並搭載豐富又便利的科技及安全配備,造成消費者熱烈迴響,更於7月達到單月銷售突破三千台的熱銷盛況,稱霸台灣SUV銷售冠軍之地位。本次,全新TOYOTA RAV4強勢進化,導入「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」,標配「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」、「LTA車道循跡輔助系統」、「PCS預警式防護系統」及「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」,傾盡全力守護消費者的駕馭及乘坐安全。
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拉力拉起來!刷一整排泥巴!拉力戰鬥版HUSQVARNA FE 501 by Johnston Moto
我寫過許多關於無論是Cafe Racer,各自表述的精美車款,無論是經典咖啡、致敬古典賽車甚至是暴力魔改等等都族繁不及備載。但這並不表示我們對於越野車上的改裝的熱情,會比在座各位的心少一絲一毫。
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二度換人!是東山再起,還是生涯規劃?Valentino Rossi在2020年再次更換首席技師長David Muñoz
Valentino Rossi 將在2020年時第二次更換自己的首席技師長,2019年賽季結束後,現任 Sky Racing VR46車隊車手Nicolo Bulega的計師長David Muñoz將會取代現任Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊首席技師長Silvano Galbusera的位子。
在武里喃再一次的噩夢!Valentino Rossi:後輪邊緣沒有抓地力讓我非常痛苦!
排位賽之後其實就隱約感覺得到──Valentino Rossi的掙扎依然還在持續。在Chang賽道上的周日正賽,40歲義大利車手以第三排第九位起跑,雖然一度來到第六,但在賽事中後半段時卻只能待在第八名直到方格旗揮下,以第八名,YAMAHA車手最中速度最不理想的成績作收。
電動車大爆發!Audi將在Volkswagen MEB平台上打造至少三部車款!
隨著電動車的科技越來越成熟,各車廠也開始組成電動車軍團應戰,福斯集團旗下的電動車平台MEB也將會運用在各品牌當中,現在集團當中的高階品牌Audi已經表示,至少會有三款電動汽車在MEB的架構下打造,最快將會在3月的日內瓦車展上看到最新電動車的身影。
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極速63km/h不能再快!Gogoro VIVA輕快無壓力體驗
2019年9月底,台灣換電陣營代表Gogoro正式推出市場震撼彈,以一顆電池、綠牌、超輕車重,建議售價54,980元的建議售價正式推出Gogoro VIVA!雖然該車款擁有NFC卡片鑰匙、可與手機App連線等絢麗功能,但卻也讓我們更好奇在動力大打折扣的前提下,Gogoro VIVA到底適不適合台灣使用,甚至是對於像我一樣的熱血騎士來說,實際使用究竟如何呢?
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超輕量新成員。Panigale V4 Superleggera測試車海外捕獲
來自義大利的二輪廠牌DUCATI,在歷史上被譽為摩托車界的法拉利,放眼今日的DUCATI車款,上頭搭載的頂規配備更是未愧對於這項殊榮;今年,DUCATI在Panigale車系上動作頻頻,不僅靠著捌弟在WSBK賽事中表現亮眼,這次外媒再次捕捉到了V4家族的新成員Panigale V4 Superleggera。
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Gogoro S2一組電池跑多遠?eMOVING iE 125真有155公里續航力?本站騎給你看
你知道嗎?你我身處的寶島台灣,憑藉著價格優勢、人口密集度高、住商混合等優勢,目前台灣的電動機車發展在亞洲領先許多先進國家,成為許多國家觀察的對象之一,而在臺灣簡單來說可分為Gogoro「陣營」為首的換電派,充電車款則是耕耘多年,且擁有穩定銷量的中華eMOVING最被大眾所認識。
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綠牌動力、單電池設計、85公里續航。「Gogoro VIVA」售價25,980元起正式發表!
Gogoro繼今年5/8號推出全新的Gogoro 3之後,旋即又在今日9/26日發表最新車款「Gogoro VIVA」,這台謠傳已久的單電池小車在今日的發表會前意外搶先在網站上曝光,從外觀上來看Gogoro VIVA換上比Gogoro 3更細更窄的車頭設計,並且可以搭載鋁合金前置物籃,售價扣除補助後最低僅要25,980元起!
BMW還在開發引擎!M5 CS將有新的V8動力!
雖然大部分的車廠包括BMW本身皆朝向電動化發展,Mercedes-Benz甚至已經挑明不再開發新的純燃油引擎,對於不少本格派的車迷來說是一種噩耗,但好消息是新的BMW M5 CS將可能會搭載上最新的V8引擎,再經過BMW開發調教之後,會有什麼樣的驚人表現呢?
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超廣體商務艙。KIA GRAND CARNIVAL 138.9萬起驚艷登台!
KIA台灣總代理森那美起亞汽車致力於提供「同級之最」的新世代KIA車款,在陸續導入Carens、Sportage、Sorento, Stinger, Picanto及Stonic等全球熱銷的車款後,看好大型MPV級距需要一款更經濟、更具價格優勢,同時又能提供超廣體商務或多乘員家庭空間需求的車型,全力爭取引進BLΛƆKPIИK等北美與南韓名人明星最愛的工作指定座駕,同時亦引領豪華大型MPV風尚的 GRAND CARNIVAL,不僅豐富KIA在台產品陣線佈局,更再次展現KIA「The Power to Surprise」的造車工藝。
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愁眉的藍色車庫│Aragon的Valentino Rossi苦於後輪抓地力課題!
對Valentino Rossi而言,Aragon賽道本身就是一場夢魘,今年也是。
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官方新聞稿。《2019 AMG Driving Academy 駕駛學院》 即刻加入地表最速家族,勇闖 AMG 極速禁區!
「《AMG 駕駛學院》滿足了個人所有幻想與期待,甚至遠遠超出預期,用心至每項細節的團隊,處處充滿巧思的課程,與車壇傳奇的近距離接觸」–吉它腳(知名攝影部落客) 「《AMG 駕駛學院》讓你培養足夠的能力和反應,讓你更淋漓盡致的駕馭這些性能猛獸。」–龔懷主 (知名 F1 主播)
轉隊的美麗與哀愁,Dovi最懂:你需要打開心胸去接納所有的不同!
Andrea Dovizioso,除了KTM與APRILIA之外的賽車都騎過並且都登上頒獎台的男人。
V4多功能車來了! Ducati親自證實Multistrada V4 2021年上市
在過去這兩年間,說到V4車款除了Aprilia早已用RSV4以及V4引擎的運動街車Tuono V4提早卡位以外,吸引更多目光的Ducati Panigale V4以及隔年推出的V4R,兩者皆透過強悍性能在市場上掀起話題,而Ducati也沒有浪費這顆帶有些許MotoGP賽事血統的引擎,除了推出StreetFighter原型車且即將量產重返市場已外,在多功能車上頭也要吹起一股V4風潮。
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不是披薩,更不是薯餅!Valentino Rossi把家鄉美味「Piadina」戴上賽道!
上週末MotoGP來到義大利的Misano賽道,這條距離Valentino Rossi家鄉Tavullia僅有13多公里賽道,對於Valentino Rossi來說,Misano這條賽道的意義非凡,可以說是從小就深深刻在骨子裡的難以忘懷,也因此,每一年Rossi來到Misano發表的安全帽彩繪,更是受到眾人的矚目!
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低配版本更會跑?Valentino Rossi:Fabio的賽車轉速甚至比我們的還要低500轉!
在Misano World Circuit賽道上,伴隨著地中海的艷陽與「道地」的藍天黃煙,這一次與衛冕世界冠軍Marc Marquez戰鬥到最後一圈的M1並非Monster Energy YAMAHA MotoGP的兩位廠隊車手,甚至不是第三輛2019年新款賽車的車手FracoMorbidelli──而是YAMAHA場上唯一一輛「低配」版本賽車,屬於Fabio Quartararo的20號賽車。
VW與Ford聯手,Amarok與Ranger不使用電動馬達
VW汽車表示,他們將與Ford合作開發下一代的Amarok與Ranger,而在法蘭克福車展上大放異彩的電動車ID.3的動力單元並不會使用在皮卡上,所以接下來全新世代的VW、Ford皮卡依舊會採用內燃機引擎作為動力,所以老派的玩家們不用擔心電力會影響皮卡性能。
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故鄉英雄!主場之戰,Valentino Rossi從家鄉Tavullia出發!
騎著華麗塗裝,滿身精品加上噪音絕對不會通過法規的YAMAHA YZR-M1通過故鄉Tavullia騎往Misano賽道,對於Valentino Rossi而言,可謂夢想成真之外,也足見在這義大利半島的小鎮,九屆世界冠軍的魅力與風靡。
Hyundai展現企圖心,推出Veloster N ETCR鎖定全新賽事
我想大家都應該知道TCR規格系列賽,裡面的TCR廠車是由各家車廠自行推出的統一規格,隨著電動時代來臨,TCR將在2020年舉行ETCR規格系列賽,也就是會使用上電動馬達的TCR廠車。法蘭克福車展中,Hyundai推出自家品牌首輛ETCR比賽車Veloster N ETCR,準備挑戰全新級別賽事。