VENATUS COUPE EVO C
8
Chip Motors「Chip」:US$15,000 生活型電動車,四至六座、續航 160 公里
美國新創 Chip Motors 在 2026 年 7 月正式發表旗下首款電動車 Chip。這款車定位為「Life Utility Vehicle(生活型電動車)」,最高時速僅 40 公里/小時,符合美國 低速車(LSV) 法規,售價僅 US$15,000(約 NT$490,000),主打社區通勤與家庭短途代步。
12
Tern HSD Gen 3:Bosch Gen 5 驅動、載重 190 公斤,售價 NT$160,000 起
Tern 在 2026 年 7 月正式推出第三代 HSD Gen 3 貨運電輔車。新車搭載 Bosch Gen 5 智慧驅動系統,提供更安靜、更平順的助力輸出,並強化車架與幾何設計,最大載重可達 190 公斤。售價約 US$4,999–7,499(NT$160,000–240,000),定位在高端家庭貨運電輔車市場。
22
L
怪騎物語。完美,有時也是一種原罪:回顧本田 400 仿賽的終極進化型 Honda RVF NC35!
想像一下,如果你今天走進倫敦薩佛街(Savile Row)最頂級的訂製西裝店,讓老裁縫師為你量身打造一套毫無瑕疵的西裝,當你穿上它的那一刻,所有的尺寸都精準到了微米,每一處剪裁都完美貼合你的身型,甚至舒服到讓你忘記自己正穿著一套西裝,這聽起來是極致的工藝展現,對吧?但在人類複雜的心理學中,我們有時反而會懷念那種略帶壓迫感、需要你去適應的粗獷。這正是 1994 年本田工程師們所面臨的困境。
8
BMW Concept RR 專利曝光,230hp 碳纖超跑量產可能升高
BMW Concept RR專利保留激進空力,量產可能升高。
16
L
CB350澆水長大了!Honda CB500 印度發表,501c.c. 氣冷引擎、 28.1 PS,能重現當年14.8萬之亂?
Honda Motorcycle India 在 7 月 24 日的媒體活動上無預警投下震撼彈,正式發表全新復古街車 CB500。作為品牌主攻高階現代復古市場的全新旗艦,這款車不僅承襲了先前在台灣掀起「14.8萬之亂」的 CB350 經典輪廓,更一舉將排氣量升級至 501c.c.,並搭載滿配的電控與便利配備,這次的升級直指那些想要輕鬆騎乘、卻又渴望飽滿低轉扭力的本格派復古車迷,準備再次於黃牌市場掀起波瀾。
14
L
告別繁雜儀表!Daytona 推出 CUBE 方塊多功能數位儀表,50mm 迷你身形完美融入復古改裝風格
對於熱愛客製化改裝的騎士來說,如何將龍頭把手周圍整理得乾淨俐落,絕對是一門深奧的學問,當我們費盡心思把線路隱藏、換上復古把手後,若是正中央還掛著兩顆碩大如平底鍋的原廠雙環表,那畫面簡直就像是在一襲筆挺的義大利訂製西裝上,掛著一個夜市買來的超大霹靂腰包一樣突兀,為了解決這個視覺痛點,日本知名改裝品牌 Daytona 近期推出了一款名為「CUBE」的電單車用多功能數位儀表,它將所有騎乘必備資訊壓縮在一個迷你的方形小盒子裡,在功能性與極簡設計之間取得了完美的平衡。
25
L
15.6吋巨型螢幕上身!大改款MAZDA CX-5經銷商3車型規格流出
台灣百萬級距休旅車市場的廝殺激烈程度,大概就跟星期五下班時間的內湖科學園區一樣水洩不通,而在這片紅海中,說到日系休旅界的「顏值擔當」,MAZDA CX-5 絕對是許多車迷心中的前段班,就在台灣馬自達預告即將於七月二十八日正式展開全新第三代大改款 CX-5 的預售活動前夕,各路經銷商端已經按耐不住,率先流出了新車的重點規格與車型編成。
10
CFMoto V4 SR-RR 進 Pininfarina 風洞,315.8km/h 背後不只靠馬力
CFMoto V4 SR-RR 不是只把大馬力引擎塞進車架就算完事。Visordown 報導,這台在 2025 年 11 月 EICMA 亮相的 V4 超跑概念車,之所以能在 2026 年 6 月跑出 315.82km/h,背後其實有一大段風洞開發工程。
82
L
Honda 寫給新世代的 CB 情書!CB1000F 試乘,輕盈的不像公升級Big Bike!
Honda CB 車系自 1959 年問世以來,便一直扮演品牌公路運動車款的重要核心。如今,全新 CB1000F 以「The New Generation F」為定位,重新把 1970 至 1980 年代 CB750F、CB900F 的設計語彙帶回現代,並以 CB1000 Hornet 的運動底盤與直列四缸平台為基礎,打造一款兼顧日常、旅行與運動騎乘的新世代旗艦街車。
8
Tesla Balance Bike 童車秒殺完售,純人力、無FSD自動駕駛,定價約台幣7000元
Tesla童用平衡車採鎂合金車架,上市後迅速售罄。
12
Kodak EC35 底片相機登場,千元重現 90 年代滑蓋口袋機
Kodak EC35售約1千元,滑蓋設計主打底片日常。
8
L
經典義式浪漫揉合全新動能!Vespa 180cc車系全台巡迴開跑,AI數位互動再抽80週年專屬好禮
提起速克達的經典,Vespa 絕對是多數人心中的標準答案。那猶如義大利訂製西裝般優雅的車身線條,如今換上了一具更具爆發力的全新180cc心臟。Vespa 台灣總代理近期不僅將搭載全新引擎的 Primavera 180、Sprint S 180 以及 Sprint Tech 180 導入台灣市場,更盛大舉辦「解鎖你的 Vespa Vibe」全台巡迴活動,透過數位科技與實體展間的串聯,邀請車迷親身感受這份傳承近八十年的義式街頭美學。
20
Toyota Crown Crossover、Crown Sport 小改款 9 月日本上市
Toyota Crown 車系的第一波小改款即將展開,Crown Crossover 與 Crown Sport 預計 2026 年 9 月在日本推出小改款,並可能在 7 月底前公布更完整資訊與開放接單,Crown 車系於 2022 年發表,家族目前包含 Crown Crossover、Crown Sport、Crown Sedan 與 Crown Estate 四款。
8
Honda UC3 電動速克達將轉越南生產,當地價格只要 NT$3.6 萬 真便宜
UC3 轉越南生產,8.0hp 馬達與約121.6km 續航。
10
2027 Suzuki Hayabusa Special Edition 北美登場,白色車身搭配紅色拉線,還標配專屬單座蓋
Hayabusa 特仕版加價約NT$2.2萬,升級偏外觀。
10
Fabio Quartararo 2027 轉投 Honda,MotoGP 850cc 新世代添震撼
Quartararo 將離開 Yamaha,2027 成 Honda 廠隊車手。
30
L
2027 年式 Mercedes-Maybach GLS 680 奢華登峰:603匹馬力、850Nm扭力與頭等艙級饗宴
當你覺得 Mercedes-Benz GLS 已經足夠豪華時,邁巴赫(Maybach)總是能用實力告訴你:「奢華,是沒有極限的!」稍早,Mercedes-Benz 正式發表了全新 2027 年式 Mercedes-Maybach GLS 680。
14
L
怪騎物語:排量階級的叛逆者!Honda CB900 HORNET 如何將炎刃之心塞進輕檔骨架
世界上大多數的事物都依循著某種嚴格的階級制度,在英國,這決定了你能走進哪一種社交俱樂部;在自然界,這決定了你是無情的掠食者還是別人的豐盛午餐;而在摩托車的世界裡,排氣量長久以來就是那條不可僭越的階級鴻溝。
BMW、Toyota、Bosch、Repsol 啟動 100% 再生汽油實路測試
四品牌展開六個月實路測試,再生汽油不需改引擎。
88
L
讓夏日騎旅不再炙熱!Honda Rebel 500 與 CL Street 黃牌雙缸的動力甜蜜點
如果你曾經在七月的台北盆地,騎著一部大排氣量的氣冷四缸重型機車塞在走走停停的車陣中,你一定很清楚那種感受:「在物理學與熱力學的雙重夾擊下,你的胯下基本上就等同於跨坐在一座活躍的地熱噴泉之上」,這是一場關於騎士中暑耐受度的極限測試;於是,一個攸關夏日騎乘生存權的命題誕生了:我們難道只能在「忍受公升級火爐的炙烤」與「屈就於小排量白牌車聲嘶力竭的爬坡」之間二選一嗎?
6
L
承載逾6.9萬名車主信賴!全新第三代大改款 MAZDA CX-5 將於7月28日展開預售
各位車迷朋友們,還記得那輛總能在街頭瞬間抓住目光,以絕美光影與俐落身段著稱的日系休旅車嗎?沒錯,就是 MAZDA CX-5。作為品牌最具代表性的休旅主力,這款車不僅在全球市場累積了深厚的口碑,在台灣更是締造了亮眼的銷售成績。隨著現行第二代車型功成身退,承襲廣島造車工藝的全新第三代 ALL-NEW MAZDA CX-5 終於要迎來嶄新篇章。
14
L
騎向浩瀚無垠!Gogoro「百 GO 夜行」9/12 快閃太空城,加碼狂抽 SpaceX 股票帶你飛
一年一度的電車騎士盛典又來了!如果你覺得週末只能在市區塞車吹冷氣實在太無趣,那麼這場號稱全台規模最大的電動機車夜遊活動絕對能讓你熱血沸騰。Gogoro 宣布 2026「百 GO 夜行」將於 9 月 12 日在桃園盛大舉行,這次官方直接把本夢比拉到外太空,以「快閃太空城」為主題,要讓上千台電動機車大軍悄無聲息地夜襲桃園航空城機堡。這不僅是一場單純的車聚,更是一場結合了音樂、市集與科幻巨型裝置的沉浸式派對。
81
L
17.8匹馬力強勢來襲!KYMCO G7 二代油電白牌跑旅,PTM重機傳動系統與8公斤減重的操控饗宴
揮別了麗寶卡丁車賽道的極限刷秒,這次我們將KYMCO全新白牌旗艦跑旅G7,拉到了北台灣車友最熟悉的106縣道與102縣道,在真實的道路環境中,徹底檢視這台挾帶二代HYBRID油電科技與PTM重機傳動系的猛獸,究竟能在山林彎道與日常通勤中,帶來什麼樣的操控火花。
58
L
Honda CB1000GT 評測:把 RR 心臟裝進旅行車,56.8 萬元大滿配挑戰高階能跑旅市場
Honda 近年持續擴張大型旅行車產品線,從強調便利性的 NC750X,到主攻長途冒險的 Africa Twin Adventure Sports,如今再以全新 CB1000GT 補上高性能公路跑旅級距。這款車也在目前的台灣產品線上暫時取代雙缸旅行車 NT1100,改用四缸高轉引擎滿足你對舒適旅行與聲浪的渴望。
44
L
四缸黃牌跑車魂回歸!Honda CBR400R FOUR E-Clutch 海外發表,台灣有機會導入對抗ZX-4RR嗎?
曾幾何時,我們以為黃牌直列四缸引擎已經成為車輛工業歷史博物館裡的標本,只能在老車聚會中靜靜緬懷,但本田顯然不打算讓這份浪漫就此停留在回憶裡;2026 年,本田不僅喚醒了沉睡的四缸猛獸,還為它披上了最具科技感的外衣:全新 CBR400R FOUR E-Clutch 正式在日本發表,這台純粹的四缸仿賽,不僅帶來了令人熱血沸騰的高轉激情,更試圖用最新的電子黑科技,重新定義我們對日常運動跑車的認知。
8
Boss Hoss Classic Cruiser 繼續塞 V8,8,100cc 巨獸比 Rocket 3 還狂
Boss Hoss以8,100cc Chevrolet V8延續美式巨排量路線。
8
林昀儒首度代言機車!攜手 KYMCO 化身「新彎道情人」 從球桌到彎道!以速度、精準與爆發力詮釋新款 RTS R 165 性能鋼砲
KYMCO 光陽今 (16) 日宣布,台灣桌球一哥林昀儒正式擔任全新RTS R 165品牌代言人。這也是林昀儒首度代言國產機車品牌,雙方希望透過「速度、精準、爆發力」的共同精神,向年輕世代傳遞全新的性能騎乘魅力。