YZF-R3 MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP EDITION
2019新規則，MotoGP切西瓜懲罰 退一位、賽後罰秒將有新玩法
如果你都認真收看MotoGP每場比賽，且暸解其中的賽事規範，對於切西瓜等情況發生時的退一位，賽後加罰秒數肯定不陌生，但在即將開賽的2019賽季中，或許可能不會再聽見這些熟悉的名詞，2019年即將開幕的卡達站中，在第六彎路緣石外繪製的神秘導引道就是2019年賽會的新規則。
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頂級賽事重返印尼 MotoGP簽約三年2021燈滅起跑
隨著近年東南亞機車市場的迅速崛起，當地對於運動賽事的熱衷程度也隨之飛漲，就連二輪賽車運動的最高殿堂MotoGP也不例外，對於主辦單位和參賽的車廠來說，能夠在當地有更多的比賽，也意味著對於銷售數字的快速增長。在去年11月中才由印尼旅遊公司與DORNA合作發表的MotoGP印尼站預告，在當時確實讓人感到這麼一絲興奮，也看到了DORNA對於東南亞地區的龐大粉絲與商機，確實有著非常高的興趣，不過印尼站的發展神速，更是令筆者感到驚訝，才短短幾個月的時間，在今年賽季都尚未開始之前，竟然傳出已經簽約確定加入的消息。
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排量提升Blue core上身！ 2019 YAMAHA RS NEO 開價六萬八進軍年輕市場！
今日YAMAHA在桃園大魯閣卡丁車場舉辦了2019全新RS NEO的發表試乘會，這台承襲了RS車系的最新車款，在過去就是針對年輕市場所打造的車款，這次的改款最主要在於排氣量的提升，從過去的100cc提升至125cc，主打更為Sporty的運動化風格，並開出相當實惠的68,000元積極搶攻年輕族群的市場。
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以AMG GT 63為概念，41'AMG Carbon Edition快艇擁有千匹馬力
Mercedes-AMG和Cigarette Racing合作開發了一艘全新酷炫的快艇，這是他們長期合作的第11艘作品。他們將它命名為41'AMG Carbon Edition，外觀有非常吸引人的彩繪與顏色，是一艘非常特別且有意義的船，靈感來自於AMG GT 63四門轎跑車。
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全新消光三色。2019 YAMAHA TMAX 530
YAMAHA TMAX 530在今年也推出了全新的車色來迎接2019年，今年更是換上了許多車主喜愛的消光色系，有非常低調的消光水泥灰、消光深灰色以及大家熟悉的消光藍三種新配色，一起來看看這台暢銷的運動羊車款的全新塗裝吧！
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戰牛再進化！Maverick Vinales：我已經向YAMAHA證明我的能耐！
即便在YAMAHA的兩年裡，Maverick Vinales並不算過得太順遂，但整體而言，Vinales不僅僅向自己，同時也向YAMAHA廠隊證明了他有能耐騎上這台YZR-M1，並且對自己依然具有信心。這位24歲西班牙年輕車手在去年度過了煎熬且掙扎的一個賽季，因為賽車先天缺陷而讓整體戰績並不如自己所願，另一方面，藍色車庫的風暴也讓Vinales沒有辦法依照自己的想法與方式去改善問題，這也讓Vinales相當難受。
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黑藍魔爪！2019 Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1 新塗裝發表
只能說以Monster Energy與YAMAHA MotoGP兩個品牌之間所帶來的信仰程度，塗裝的輪廓在揭幕之後雖沒有太多驚喜的成分，但基本上也不會太突兀。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
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Petronas YAMAHA SRT塗裝亮相。Lewis Hamilton手癢想試
Petronas YAMAHA SRT車隊在近日發表了2019年賽季的新塗裝，這支新成立的衛星車隊，在今年賽季將會由Franco Morbidelli和Fabio Quartararo兩位年輕車手出戰，而且賽車也會是2019年版本的YAMAHA M1，這樣高規格的車隊陣容，讓人對這隻新車隊的未來有著不小的期待，就連F1冠軍車手Lewis Hamilton也躍躍欲試！
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輕檔街車魅力再現！YAMAHA FZ-FI V3.0印度上市
在過去幾年由東南亞市場吹起的輕檔車風潮，可以說是席捲了全世界，就連台灣這個長久以來有如死水一般的檔車市場，也能感受到這陣風潮的強悍影響力，去年市場上引起轟動的平價進口輕檔車YAMAHA FZ-FI，近日也在印度發表新一代小改款FZ-FI V3.0。
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2019 HONDA MotoGP車隊發表會，Jorge Lorenzo談論他愚蠢的摔車
身為2019賽季的超強艦隊，HONDA絕對當之無愧，擁有衛冕三屆世界冠軍頭銜的Marc Márquez，除了在2016-2018連三年奪下年度冠軍外，更在場上展現操駕RC213V的驚人天份，而有著機器人之稱的Jorge Lorenzo雖然轉隊至Ducati初期表現差強人意，但在2018賽季中、後期則展現出有如過往的競爭力，兩位車手於2019 Repsol Honda車隊合體後，後續的發展令人相當期待。
做不好，就淘汰！YAMAHA撤換 MotoGP M1 計畫負責人Kouji Tsuya
2018年MotoGP賽季，身為廠隊的YAMAHA可過的一點都不光彩，身為世界級的一線廠隊並擁有經驗豐富的戰場老將Valentino Rossi與潛力十足的Maverick Vinales，卻迎來該隊有史以來最慘，20多場比賽都未站上頒獎台的悲慘紀錄，為了不讓情況繼續惡化，車隊也在2019賽季開賽前發布人事異動。
GYTR改裝套件，YAMAHA R3晉升WSSP300賽車！
隨著2019年式的R3推出，GYTR當然也隨之推出了全新的改裝套件，讓這輛車可以登上World Supersport 300的比賽殿堂，而且這輛經過GYTR改造過後的R3售價也不是太高，只需要12000歐元就可以帶回家，折合台幣大約是42萬左右，雖然先前YAMAHA表示這輛車將會以限量生產的方式進行，但他們並沒有說明會限量幾台，預計這輛車將會帶出一波車隊的搶購風潮。
再見了 MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
再見了，MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
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YAMAHA的未來移動解決方案。自動駕駛、LMW、無人機三款概念設計CES展亮相
YAMAHA這間公司的科技樹譜是如何的混雜又有趣，已經是車友間聽到不想再聽的老調重彈了，不過在近期於美國拉斯維加斯舉辦的CES展中，YAMAHA展出了他們對於未來移動方式的全面解決方案，同時更展出了三款全新的概念產品，以及車友們非常熟悉的Niken三輪車款，讓我們來看看究竟YAMAHA對於未來移動有什麼樣的想像吧！
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阿sir山葉魂！YAMAHA的警用機車開發秘辛
不管是在旅行途中的偶然巧遇，又或是在電視節目上看到技術訓練畫面而瞋目結舌，又或是動漫中的霸氣與激情，我們總會對於日本所謂「白バイ」白摩托騎警抱著既尊敬又帶點畏懼的心情，的確，在日本「白摩托」是非常受民眾尊敬且具有威嚴與地位的。而嚴肅的騎警所搭配的愛駒一直以來都以YAMAHA的旅跑車型為最深刻的印象，而YAMAHA近期也釋出了一則報導，關於YAMAHA在打造一輛合宜的警用摩托車時，究竟需要具備哪些條件與考量？一起來看！
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新年新車隊，唯一不變的是油箱，Jorge Lorenzo首次以HONDA MotoGP車手接受訪問
說到2019年MotoGP賽事看點，曾在YAMAHA擁有好成績，後來轉隊至Ducati且在18年末異軍突起，將在2019年至HONDA MotoGP車隊取代Dani Pedrosa，並成為七屆世界冠軍Marc Marquez的隊友，Jorge Lorenzo這位31歲的五屆世界冠軍絕對是大家關注的焦點，雖然在2018年末的瓦倫西亞與赫雷斯兩站的測試皆可看到這位西班牙人騎乘HONDA廠車，但礙於與Ducati的合約尚未結束，他無法發表在當時發表任何意見。
科技樹又點歪了？ YAMAHA投資Roam Robotics外骨骼科技公司
YAMAHA這間以樂器和摩托車生產聞名世界的日本公司，可以說是出了名的愛亂點科技樹，不過YAMAHA也非常積極的在美國矽谷進行新創公司的投資，近期YAMAHA投資了一個讓人充滿無限遐想的新投資項目：Roam Robotics，Roam Robotics近期也推出他們的第一個作品外骨骼系統。
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衛星車隊新氣象。MotoGP 2019季前展望
MotoGP邁入新的賽季，在2019年除了廠隊有不少大咖車手大風吹換隊之外，衛星車隊也有著不小的改變，除了車手的轉隊以及新人的加入以外，更有車隊更換車廠以及新車隊的成立，本站也特別整理的新賽季的衛星車隊、車手名單，讓大家在新的賽季能更熟悉認識這些新人新氣象。
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新賽季新氣象。MotoGP 2019季前展望 廠隊篇
進入了熱鬧的聖誕時節，就代表著2018年也即將結束，新年除了有新氣象之外，在MotoGP的賽場上，也有許多的令人期待的新車手，以及全新的車隊加入明年賽季的MotoGP，我們特別整理了明年的廠隊陣容，以及新的車手名單，讓我們一起來看看明年的MotoGP廠隊新展望吧！
Marquez：去YAMAHA？不，我在HONDA很開心
年僅25歲便已拿下七屆世界冠軍的MotoGP車手Marc Marquez，近期在Motogp休假期間實行了自身的肩膀手術，確保未來的職業生涯中能有良好的狀況出賽，在這術後的復健休養期，這位年輕小伙子於自己的官方IG上頭開了直播，與喜愛他的車迷互動聊聊天。
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官方賽車！Yamaha YZF-R1 GYTR限量20台，售價出爐
2018年對於YAMAHA來說是備受矚目的一年，除了賽事上在Suzuka八耐奪下四連霸外，MotoGP老將ROSSI與MAVERICK VIÑALES雖然無緣爭取世界冠軍，但名次依舊名列前茅，至於道路上可就豐富許多，適逢當家頂級仿賽YZF-R1迎來上市20週年，YAMAHA在12月底推出限量20輛，搭載全套GYTR的賽道專用R1。
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藍色軍團的未來戰略。YAMAHA四輪開發中止，成立一億美元基金投資新創產業
YAMAHA這間日本公司，過去除了在二輪領域是全球數一數二的頂尖品牌之外，在其他不論是傳統的樂器，或者是先進的科技領域，都有著相當亮眼的表現，更時常被網友戲稱為亂點科技樹的公司，不過近日兩則有趣的新聞，可以看出YAMAHA對於未來的敏感度，以及這個藍色軍團對於接下來三年間的戰略導向。
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獨家訪問MotoGP車手！KTM車手Pol Espargaro米蘭現場專訪
2018年11月，筆者與公司同事動身前往義大利米蘭，維持這兩年的傳統親自到米蘭車展現場採訪，但是今年除了採訪行程外還多了點有趣的訪談活動，本站獲得一項特別的任務，專訪MotoGP目前相當火熱的KTM車隊車手Pol Espargaro！
官方新聞稿。融會 Monster 的經典原味 821 在台上市!
去年(2017 年)米蘭車展時 Ducati 發表 Monster 821,新穎的 Monster 外觀引起不少矚目。回想 1992 年 Ducati 在科隆車展上首次亮相標誌性的 Monster,直到現在 25 年過去了,Monster 821有了令人印象深刻的升級。821 繼承了第一款 Monster 900 的經典元素,並且結合完美的性能與出色的騎乘友善性、卓越的標準配備、入手價格較低以及廣泛的選配配件,尤其是 Ducati Monster 車系最鮮明的運動街車特色,使 821 成為日常騎乘的完美車輛。
YAMAHA騎不習慣？Hamilton把R1給摔了！
Formula 1賽季才剛結束沒多久，但車手們似乎停不下來，剛奪下世界冠軍的Mercedes車手Lewis Hamilton在近日騎乘著R1摔車了，所幸他並沒有受到嚴重的傷害，對於下個賽季的準備並沒有任何影響，不過這也讓人相當佩服這位世界冠軍的勇猛體力啊！
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小排量的跨界冒險。YAMAHA有意打造Tracer 125小多功能車？
綜觀近幾年的二輪市場，可以發現目前車廠的開發走向，有著非常有趣的發展趨勢，從歐美日等大廠的開發設計逐漸往新興的東南亞市場靠攏，到大型車款的一車多用的設計趨勢，以及近期小排量、多配備的跨界車款崛起，諸多的跡象都能看出各間車廠，十分努力在探索二輪市場未來的模樣。
