Z 900RS CAFE
V12引擎還沒死！Mercedes-Benz證實下一代S-Class還會搭載！
車輛不只是處於電動化的開端，其實早在沒有馬達的時代，大夥們就已經開始Downsizing的熱潮，縮減引擎的排氣量並且加上渦輪增壓系統，讓引擎有著更好的效率，但過往大排量引擎卻依舊有著極大的魅力吸引車迷，現在Mercedes-Benz將V12死灰復燃，確認了下一代S-Class當中還會搭載。
官方新聞稿。Mercedes-Benz 十二月銷售方案 年終換購夢想座駕 多元方案搶先機
【2019 蔡依林世界巡迴演唱會台北站】台灣賓士特別提供前 18 名於 12 月 11 日前掛牌交車之 18/19 與 19/19 年式豪華小車車主，可攜伴近距離感受 華語歌壇天后的舞台魅力。 12 月份入主 S-Class，即可獲贈價值新台幣 10 萬元的「星野集團 虹夕諾雅 谷關」頂級溫泉飯店住宿抵用券，作為星野集團「虹夕諾雅」品牌在台首間 頂級度假飯店，S-Class 的車主們將可在群山環繞的山谷高地裡，享受谷關 豐沛湧出的天然「無循環」溫泉，在頂級奢華的氛圍中得到身心靈的放鬆。
BMW M135i對上Mercedes-Benz A35 誰加速更快？
在小鋼砲級距當中，A35也加入了這場戰局，隨著台灣的上市也掀起了一陣討論，而對手M135i卻完全不怕，今天我們就先撇除了Volkswagen Golf R以及Audi的S3，來看看究竟A35比較厲害，還是M135i更為出色。
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SUZUKI KATANA怎麼改？Yoshimura吉村幫你全套準備好
喜歡機車的各位，我想大家都感受得到近幾年機車市場流行以新科技、性能結合經典外觀的車款設計，而SUZUKI也利用KATANA這輛經典車款，在2018年底透過GSX-S1000為基底打造出屬於21世紀的KATANA。台灣SUZUKI總代理台鈴機車也在2019年將KATANA帶到台灣，並且已經陸續交付給訂購的消費者手上。
這次換右邊！Marc Marquez結束Jerez測試後再度接受右肩手術
在Jerez的冬季測試最後一天，經歷過摔車的Marc Marquez在完成了所有測試工作之後，確認會「再度」地進行肩膀錯位的手術，儘管如此，Marc Marquez最終以1分37.820秒的最速圈以首位結束Jerez第二天的測試日。
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1991年軍用M-Benz G-Class大翻新，經典完美呈現
前軍事M-Benz G Class的改裝專家Expedition Motor Compan，近期發布了一款全新訂製的G Wagon，它並非全新車款而是由一輛舊款客製化改裝而來，整輛車經過店家巧手翻新，回春如當年風采並帶有一種特殊的美感。
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SUZUKI車主活動抽獎抽不完！2019 SUZUKI歡樂早午餐！
SUZUKI台灣總代理台鈴工業，近年來積極推廣車主活動聯繫車友間的感情，不管是熱血的賽道日，或者是適合車友攜帶家人好友的假日車聚活動皆有舉行，在2019年11月25日有近200台SUZUKI大型重機匯集在蘭陽平原，約300人於宜蘭的香草菲菲農場，共同參與2019 SUZUKI歡樂早午餐活動。
難騎不是我的問題 Marc Marquez對速度絕不妥協！
在MotoGP的賽場上，速度就決定了一切，好的成績說話就是比較大聲，就像Honda RC213V已經有多位車手反應超級難駕馭，但Marc Marquez一句「我覺得這樣速度比較快」，那其他車手就得適應，未來他的弟弟Alex Marquez也將要面對到這樣的情況。
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TC的編輯視角│不演了！RC213V終究還是Marquez的形狀
當看到Alex Marquez正式披上HRC戰袍，2020與哥哥Marc Marquez同隊較勁這則新聞時，我相信有多數的人跟我一樣，嘴角露出邪惡且不是懷著太多好意的笑容。當然我的意思是，對於這種簽約結果絕對不是不看好，而是有種「早在預料之中」的感受。
Alex Marquez正式披上HRC戰袍，2020與哥哥Marc Marquez同隊較勁
HRC正式公佈新聞稿，確定Alex Marquez將加入HRC與哥哥Marc Marquez同隊作戰。
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完美表現的一季！Marc Marquez：2019年是我目前職業生涯中最好的一個賽季！
Marc Marquez在今年的表現幾乎是以制霸之姿主宰整個年度的比賽。就算是已經在確定拿下年度世界冠軍後的Valencia 封關站，Marquez依然展現出統制比賽的強大實力，最後以年度冠軍、分站冠軍、車隊冠軍的三冠王頭銜結束2019年這個回合。
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封關戰震撼彈!Jorge Lorenzo宣布2019年賽季結束後退休！
在本周末即將舉行的MotoGP封關戰Valencia之前，Jorge Lorenzo宣布這將會是他生涯最後一個分站，並在今年賽季結束後從MotoGP退休！
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2019米蘭車展。街道增壓狂徒，2020 KAWASAKI Z H2 暴力登場！
KAWASAKI在今年的東京車展，發表了最新款的增壓家族成員「Z H2」，但當時KAWASAKI並沒有公佈這台極致性能街車的完整數據，不過時隔半個月後，KAWASAKI也旋即在近日的2019米蘭車展上，完整公開這台增壓猛獸的詳細數據，趕緊跟著我們一起來看看吧！
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2019米蘭車展。帶刀冒險家，電控大升級！ 2020 SUZUKI V-Strom 1050/1050XT 米蘭亮相
近年多功能的ADVENTURE車型越來越受到市場的歡迎，SUZUKI當家的ADV旗艦V-Strom也在今年推出2020大改款車型，同樣分別有V-Strom 1050和1050XT兩種版本，主要差異為XT採用無內胎鋼絲框；這次的V-Strom主要的升級在於全新的外觀設計和電控系統的進化，其中XT版本更擁有多出五種電控配備，可以滿足騎士任何的探險需求。
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2019米蘭車展。Z家族新外觀、TFT儀表升級！2020 KAWASAKI Z650
KAWASAKI在今年的米蘭車展上，發表了更新的Z家族車款，除了Z900獲得了電控、外觀的更新之外，小一號的Z650同樣也獲得外觀上的家族化更新，同時也裝上和Z900相同的10.9cm TFT全彩液晶儀表，另外KAWASAKI也針對Z650的後坐墊進行調校，來提昇乘坐的舒適性。
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2019米蘭車展。外觀新風格、電控配備升級進化！2020 KAWASAKI Z900
KAWASAKI Z900從2016年的德國科隆車展發表以來，也即將進入改款週期，終於在今年的EICMA米蘭車展上，KAWASAKI公布了最新的2020 KAWASAKI Z900小改款車型，這次的改款主要針對外觀進行小針美容，換上和當家旗艦增壓街車Z H2相同的Z Sugomi風格造型，並且搭配上全新的10.9吋TFT全彩液晶螢幕，以及電控配備的升級等，讓Z900成為市場上相當具有競爭力的產品。
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代班的春天！Johann Zarco：我們有很大的進步！我想和Quartararo戰鬥！
結局是在最後四圈，與SUZUKI車手Joan Mir的擦碰事故中，Johann Zarco轉倒退賽，但在這之前，Zarco待在第九名的位置大半場比賽，並試圖追進前方的同鄉Fabio Qiartararo，甚至認為自己有希望可以與Franco Morbidelli一爭第六名的席次。
百變金剛非M-Benz G-Class莫屬，G500 4×4²大變身
如果我說硬派越野休旅車第一名是M-Benz G-Class，大家應該都會同意我的說法吧!百變金剛M-Benz G-Class又有新作，改裝店家Gruma將一輛G500 4×4²改裝成為無敵裝甲車，可以直接開上戰場或者世界末日到來都不用怕，G-Class又多增加了另一個面向。
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日式美學 職人工藝的魂動設計，MAZDA CX-30 89.9萬正式上市！
MAZDA近幾年相當用心耕耘台灣市場，自6月的MAZDA 3以新世代大改款車型之茲抵台販售以後，成為MAZDA2019上半年度的重要車型之一，而原廠也在今天（10/23）正式發表MAZDA全新世代的跨界SUV產品CX-30。
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Z H2增壓街車、ZX-25R四缸250同場發表 Kawasaki性能家族東京車展現身
有關於KAWASAKI的新車謠言甚囂塵上，在2019年下半年度更是透過Z H2的發表預告片將車迷情緒帶到最高潮，除了可確定的Z H2以外，還有謠傳已久且讓人短時間難以相信的ZX-25R這輛四缸仿賽車款的傳言。而在2019年今天舉行的東京車展中，KAWASAKI一次將兩款新車帶到我們眼前！
讓更多人參與電動賽事 曼島TT Zero級別將停辦兩年！
曼島TT舉辦電動摩托車級別賽事已經有10年之久，自2009年開始就有了純電的比賽組別，雖然當時還不叫做TT Zero，而時至今日這項賽事成為了電動仿賽的代表，即便有了MotoE的賽事，但在曼島TT Zero的殿堂上贏得比賽才算是真正的冠軍。
代班的大物車手！中上貴晶：我很好奇Johann Zarco會怎麼管理HONDA的賽車
今年的日本茂木分站之後，30號的紅白IDEMITSU LCR HONDA賽車將會改貼上Johann Zarco 的5號，不過中上貴晶明年依然還是在原車隊效力，動個手術，去去就回。
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有看，沒有懂。Johann Zarco將從日本分站後代班HONDA！
Johann Zarco今年有很多新聞，但幾乎都是負面的。好吧！如果說這則對他來講是另一種轉機，當然，我們也就樂觀看待。新聞是：Johann Zarco將在日本茂木分站之後，在剩餘的三個分站中代班屆時進行手術休養的中上貴晶，以他的LCR IDEMITSU出光塗裝的HONDA RC213V出賽。
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尖銳白色獠牙，2020 SUZUKI GSX-R 150
當我們走在街上，甚至是進到各大專院校的停車場中，在2017年以前幾乎都被大量速克達所攻佔，這個景象直到台鈴機車正式引進GSX-R/S 150車款後有了改變，不論是有整流罩的R版；簡潔的S版儼然成為許多人購入新車的選項之一，加上進口身份卻僅要11.8／12.8萬元的建議售價，雖然價格略高於國產輕檔車，但卻也成功攪動有如死水的輕檔車市場。
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官方新聞稿。革新跨界跑旅 ALL-NEW MAZDA CX-30 正式發售
為使消費者在不同人生階段，皆可創造唯一無二的豐富生活體驗，MAZDA秉持人本哲學的理念，以兼具設計質感、車室空間為目標進行開發，跳脫現有框架，打造革新跨界跑旅 - ALL-NEW MAZDA CX-30，為展現對於台灣市場的重視，台灣馬自達以最快速度導入CX-30，於今(8)日正式展開接單，推出尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款等級，以及多樣外觀車色與內裝配色，並首次引進「極境灰」車色，讓消費者擁有更多元的選擇。ALL-NEW MAZDA CX-30正式售價自89.9萬元起，預計自今年11月後開始陸續交車。
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二度換人！是東山再起，還是生涯規劃？Valentino Rossi在2020年再次更換首席技師長David Muñoz
Valentino Rossi 將在2020年時第二次更換自己的首席技師長，2019年賽季結束後，現任 Sky Racing VR46車隊車手Nicolo Bulega的計師長David Muñoz將會取代現任Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊首席技師長Silvano Galbusera的位子。
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「不嘗試在最後一彎出手我晚上睡不著！」Fabio Quartararo與Marc Marquez再次上演最終決戰
Marc Marquez這位今年不是第一就是第二的「外星級別」車手，果然不出所料的順利在週日的MotoGP泰國站正賽上提早封王，從週五開始就不斷與Marquez互相較勁圈速的YAMAHA衛星車隊車手Fabio Quartararo則是唯一一位在週日正賽中跑在八屆世界冠軍Marquez車前的阻礙，兩者之間的最終攻防可以說是泰國站上唯一令人期待的爆點。
