拉力
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達卡拉力血統的逆襲！YAMAHA Ténéré 4 Concept 震撼米蘭，單缸硬派 ADV 宣戰黃牌級距
如果你在週末去一趟郊區，你會發現路上的冒險車款（ADV）體積已經膨脹到跟一棟移動別墅沒兩樣了，人們騎著排氣量破千、重達四分之一噸的科技巨獸，只為了去巷口買杯美式咖啡，順便在鋪裝平整的柏油路上幻想自己是拉力車手，但 YAMAHA 顯然記得一件非常基本的事情：當你真的要在荒郊野外求生，面對泥濘與碎石時，你需要的是極致的輕巧，而不是一台裝著兩個輪子的休旅車。這就是他們在 2026 米蘭車展投下的震撼彈：一台回歸純粹的 Ténéré 4 Concept。
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睽違 20 年的拉力霸主甦醒！Toyota GR Celica Rally1 偽裝車狂暴現身，市售版性能規格搶先解析
在汽車工業的漫長歷史中，有些名字就像是陳年的單一麥芽威士忌，隨著時間推移，只會讓人在舌尖上留下更濃烈的渴望；而「Celica」毫無疑問就是 Toyota 藏在酒窖深處的那一桶珍釀，曾幾何時，我們以為那些在碎石路上橫著走、排氣管噴著火的 GT-Four 拉力賽車，已經永遠被鎖在 90 年代的 VHS 錄影帶裡，但就在近日，Toyota 像是在安靜的圖書館裡丟下了一枚震撼彈，正式宣告這款傳奇跑車將以「GR Celica Rally1」之名，在 2027 年重返世界拉力錦標賽的泥濘戰場，這不僅僅是為了情懷買單，更是一場準備讓歐洲車廠神經緊繃的火力展示。
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Honda ADV125 登陸米蘭：當達卡拉力基因遇上都會通勤的終極解答！
我們通常將 125c.c. 的白牌速克達視為一種純粹的交通工具，就像烤麵包機或微波爐一樣，你只需要它把麵包烤熟、把便當加熱，沒有人會期待它能帶給你一場浪漫的冒險；然而，Honda 顯然有不同的想法，他們將那些原本屬於達卡拉力賽的狂野基因，硬生生地塞進了一輛你每天騎去買早餐的通勤車裡，這不是一輛普通的速克達，而是全新的 Honda ADV125，一輛宣稱能把城市叢林變成專屬遊樂場的終極跨界載具。
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經典後驅小鋼砲電動化！Renault 8 Gordini Concept化身270匹純電雙門跑車，向傳奇拉力名駒致敬
法國經典性能車 Renault 8 Gordini 再次回到聚光燈下。不過這次並非原廠復刻，而是由獨立設計師打造的概念作品。全新的 Renault 8 Gordini Concept 保留經典藍白賽車塗裝與圓燈元素，卻改採雙門跑車設定與純電動力，最大輸出從原版的95匹馬力一舉提升至270匹，展現經典車款走向電動時代的另一種可能。
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向Ténéré 700下戰帖？Kawasaki釋出神秘影片，經典拉力名號KLE650 SE有望於米蘭車展強勢回歸
當今的中量級冒險車市場，就像是一場混亂且泥濘的酒吧鬥毆，Yamaha Ténéré 700 這位硬漢，正忙著用沾滿泥巴的越野靴大秀肌肉，證明誰才是真正的拉力之王；而 Kawasaki 這段時間以來，一直安靜地站在吧檯角落，手裡端著那台配備 17 吋公路胎、理性且適合長途巡航的 Versys 650。但情況即將改變，種種跡象顯示，Kawasaki 終於決定換上越野靴，把 90 年代的經典名號「KLE」重新請出江湖，並且這次排氣量更大、裝備更硬派，準備加入這場塵土飛揚的混戰。
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穿越時空的拉力紅！MINI 1965 Victory Edition 致敬蒙地卡羅傳奇，燃油純電同步上陣
講到拉力賽的浪漫，除了那些在沙石路上狂飆的四輪驅動猛獸，絕對不能忘記在1960年代以「小蝦米對抗大鯨魚」之姿稱霸賽道的經典車款，時間回到1965年的蒙地卡羅拉力賽，Timo Mäkinen 與 Paul Easter 駕駛著 Mini Cooper S 奪下這項賽事的勝利，這不僅是品牌賽車歷史上的高光時刻，更奠定了這款英國小車在車壇的傳奇地位，為了紀念這份榮耀，原廠正式推出了 MINI 1965 Victory Edition 特仕版，將當年的熱血基因結合現代性能，直接注入全新世代的車款中。
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現實版薩爾達解任務？2026日本三靈山拉力賽開放報名，單人不到七千日幣挑戰硬核500公里長征
對許多熱愛機車旅行的硬核玩家來說，單純的跑山或是環島，就像是遊戲裡已經刷到不想再刷的日常任務，少了一點刺激感，如果你體內的冒險血液正在沸騰，那麼結合了「富士山、立山、白山」這三大日本聖山的「2026 日本三靈山拉力賽」，絕對是你今年必須解鎖的史詩級 DLC 擴充包。
法國巴斯克拉力賽！法國史上首場摩托拉力越野賽 2026 年 9 月開跑，新手也能參加！
法國將於 2026 年 9 月 11 至 13 日在巴斯克地區舉辦史上首場摩托拉力越野賽，全程數位路書導航、每日 200 公里，同時設有新手體驗組別，開放 125cc 以上各類車款報名。
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達卡拉力靈魂注入！2026 KTM 890 Adventure R Rally 限量發表，原廠幫你改好「頂天」懸吊！
KTM 發表最強中量級冒險王 890 ADV R Rally，搭載 WP Pro 系列頂級懸吊、蠍子管與專屬拉力模式，懸吊行程直衝 270mm，將達卡賽車的硬核規格直接搬進展示間。
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V2 新核心入體！2026 Ducati DesertX 改款發表：IVT 引擎加持、身手更靈活的拉力悍將
Ducati 官方正式揭曉了第二代 DesertX 的神秘面紗，這次改款並非只是換換貼紙這麼簡單，而是圍繞著品牌全新的 V2 引擎平台進行了全方位的脫胎換骨，隨著 Monster、Multistrada V2、Panigale V2、Streetfighter V2 以及 Hypermotard V2 陸續完成世代交替，身為越野扛霸子的 DesertX 終於也踏入了這個全新紀元。
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拒絕當星巴克 ADV！Wunderlich 推出 R 1300 GS 專屬越野套件，秒變硬派拉力賽車
德國最知名的 BMW 專門改裝品牌 Wunderlich 聽到了騎士的呼喚，推出了全新的「Edition X Enduro」套件，旨在褪去大鳥身上的笨重感，將其還原成一輛隨時能衝刺達卡拉力賽的硬派機器。
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Ténéré 700 變身達卡拉力賽車！Holy Moly 推出限量「Baja」套件，全球僅 30 套
Yamaha Ténéré 700 (T7) 以其優異的越野體質深受冒險騎士喜愛，但原廠那充滿科技感的「異形頭」設計，看久了難免有些審美疲勞。如果你也嚮往 80、90 年代達卡拉力賽車那種粗獷復古的風格，來自葡萄牙里斯本的改裝工作室 Holy Moly 聽到了你的心聲。繼去年推出大受好評的改裝套件後，2026 年初他們再次出招，帶來了全新的 「Baja Fairing Kit」，要讓你的 T7 帥度直接破表。
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21/17鋼絲框、450c.c.雙缸、2026 Kawasaki KLE500 首次亮相：拉力魂爆發的中量級探險新星！
各位車迷朋友，打給賀！綠色軍團 Kawasaki 最近丟出了一顆震撼彈，正式發表了全新的 KLE500 探險車款。它承襲了拉力賽車的硬派風格，搭配輕量化的車架，準備填補 Versys-X 300 和 Versys 650 之間那片廣大的「中量級探險」藍海。
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怪騎物語。從拉力賽殺進柏油路！ YAMAHA TDM850 跨界旅行車的始祖，你各位還不跪下？
說到橫跨柏油路跟爛泥巴的「跨界」車款，你腦中是不是馬上浮現各種ADV冒險車？但你可能不知道，早在三十年前，YAMAHA就用一款源自拉力賽車的街車，徹底改變了歐洲機車市場的生態，它就是今天的主角「TDM850」。
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DEFENDER OCTA 宣告進軍達卡拉力賽與 FIA 世界拉力越野錦標賽
出自 Defender 家族的全新超高性能旗艦車型 Defender OCTA，將代表 Defender 品牌從 2026 年起進軍達卡拉力賽與 FIA 世界拉力越野錦標賽，在世界上最艱難的越野賽事中，展現勢不可擋的極限性能。
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67HP馬力、190Nm扭力、14.5kWh電池！Segway X1000 電動越野摩托車進軍達卡拉力賽
Segway，一個以平衡車聞名的品牌，竟然跨界打造了一款專為越野設計的電動摩托車——Segway X1000，並堂堂參加了全球最艱難的越野賽事之一：達卡拉力賽。這一舉動不僅打破了 Segway 傳統產品的界限，也讓電動摩托車在極限環境中的表現進一步吸引全球關注。
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迎戰2025達卡拉力賽 Ford推出全新戰駒Raptor T1+
自賽車運動起步的Ford始終堅守初心，不斷擴大全球運動版圖，積極投身國際賽事。除參與Baja 1000越野耐力賽及澳洲「Finke Desert Race－芬克沙漠大賽」等世界矚目的賽事外，Ford今日以全新打造的越野戰駒「Raptor T1+」，挑戰全球最具挑戰性的一級越野賽事－2025達卡拉力賽（Dakar Rally），全面展現「Built Ford Tough」的硬悍風範與無畏精神。
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義式冒險再戰非洲！Aprilia Tuareg 660 Rally 將出戰 2025 Africa Eco Race 拉力賽
誰說義大利車廠只能做帥氣仿賽和運動街車？Aprilia用實力證明，他們的Tuareg 660不僅能在柏油路上狂飆，也能在非洲沙海裡留下勝利的痕跡！2025年的Africa Eco Race即將開跑，Aprilia肩負衛冕冠軍的壓力，將派出最新款的Tuareg 660 Rally版本，由三位頂尖車手—Jacopo Cerutti、Francesco Montanari和Marco Menichini—共同出征這場艱鉅的挑戰。
GP車手轉行開卡車？Danilo Petrucci再戰「Dakar達卡拉力賽」！
在 2022 年的 Dakar Rally 達卡拉力賽中，Danilo Petrucci 曾經在兩輪賽事中贏下一個賽段，如今他即將在 2025 年重返 Dakar Rally 達卡拉力賽，但這次，他的座駕可不是摩托車，也不是汽車，而是一輛卡車！
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亞洲車神駕駛台灣電動車征戰越野拉力賽 陳和皇與Luxgen完成艱鉅任務
在台灣說到拉力賽，肯定沒人會略過陳和皇這號人物，身為台灣第一個征服達卡拉力賽的車手，在拉力賽場上可說是神一般的存在，而且不像是我們熟知的那種山道拉力賽，他所參加的拉力賽事是越野拉力賽，沼澤、泥地都還只是小Case，而現在他要開著由台灣品牌Luxgen打造的n⁷前去亞洲越野拉力賽場，帶領iTaiwan團隊參與這次的賽事。
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精準還原拉力賽道路環境！Ford重金打造一條拉力賽道以研發Mach-E Rally
隨著電動車越來越普及，Ford在2021年為Mustang這條旗下最重要的產品線之一推出了新世代的Mach-E，讓他的經典得以再延續下去。為了讓這款車型可以接觸到更多族群，Ford在去年正式發表了Rally版本的車型！為了讓這款研發中的車型可以適合任何拉力賽跑道，Ford官方還特地打造出了一個拉力賽道方便進行測試！
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Toyota Auto Body 與 G-SHOCK 合作推出紀念款手錶，慶祝Land Cruiser達卡拉力賽 11 連霸！
Toyota Auto Body 的 Land Cruiser 團隊 (TLC) 在 2024 年的達卡拉力賽中再創佳績，以製造車輛類別的冠亞軍成績，奪得該團隊歷史上第 11 次的冠軍。為了紀念這項偉大的成就，TLC 與知名手錶品牌 G-SHOCK 聯手推出了一款限量版的手錶，名為 GW-9500TLC-1。
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底盤強化戰拉力，Audi Q8 e-tron Dakar Edition特仕車限量99輛
Audi將電動化技術和越野性能融合，打造出RS Q E-Tron，一款特別為Dakar賽事設計拉利賽車，並於2022年首次參賽達卡拉力賽，便獲得四個賽段的冠軍。為了要慶祝這高光時刻以及榮耀，特別借鑒這所謂傳奇賽車RS Q E-Tron，特別推出一款名為Audi Q8 e-tron Dakar Edition的特殊車型。
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拉力風格新選擇！中國Keeway TX450R米蘭車展正式發表
ADV車款近幾年來越來越受到歡迎，而拉力風格的車款也一直都吸引了不少車迷的目光，比方說Yamaha Tenere 700或是Aprillia Tuareg 660都是經典的幾個例子。這個月初的米蘭車展上，中國錢江摩托旗下子公司Keeway發表了一台全新的拉力風格越野車款TX450R，趕快讓我們來看看他的特別之處吧！
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Ford也想要蹭拉力潮流 Mustang Mach-E Rally越野現身
本週末在台東舉辦的拉力賽場上，看到了0號車由Porsche 911 Dakar車輛擔任，讓人感到十分興奮，畢竟若是沒有原廠的支援下，要看到這輛全球限量2,500輛的車要在崎嶇的道路上狂飆恐怕不是件容易的事，而現在Ford也將品牌旗下的純電野馬Mustang Mach-E進行拉力化，推出了Rally特別版，雖然只加高了2公分，但看起來真的是頗有越野氛圍的。
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全新Subaru WRX拉力賽車首次亮相，動力採用2.0升渦輪引擎
雖然Subaru退出WRC頂尖拉力賽事已久，但它並非荒廢武功、無心戀戰，還是有參加各國地區上拉力賽事，像是這個月底8月25至26日，美國拉力協會所舉辦的地區性錦標賽事，將會看到全新WRX賽車上場奔馳，離開WRC卻依舊寶刀未老，藍色經典車身車漆繼續奔馳於拉力賽場上。
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拉力賽常勝車款歡慶40週年紀念！Yamaha Ténéré 700 World Rally於歐洲市場發表
Yamaha Ténéré 700 在1983年首次亮相後，距今已經有40個年頭。為了紀念這輛在達卡拉力賽多次取得佳績的車款，Yamaha這次推出了全新的40週年特仕車款Yamaha Ténéré 700 World Rally，而且還迎來了不少配備更新！
