賽事
MotoGP 2020 西班牙站 轉播時間
排位 07/18（六）18:35-22:05 GP組19:30開跑 || 正賽 05/05（日）16:05-21:00 GP組20:00開跑
WSBK快過MotoGP？Catalunya測試賽Jonathan Rea做出比Marc Marquez更快的單圈成績，原因在哪裡？
有趣的事情是：第二天的WSBK Catalunya測試賽的早上，所有車手的單圈時間都呈現大幅度的縮減進步，這些優異的秒速原因在於賽道柏油溫度比起周二要低上一些，到目前為止，成績最好的Jonathan Rea成為第一個突破1:41秒障礙的男人，他以最速的1:40.450排在截至目前的測試賽首位。而Aruba.it 車隊的DUCATI Panigale V4R由Scott Redding所做出的時間也大幅度的下修，車隊期望值大約落在1:40.1的程度，也許稍晚會有機會可以看到紅軍的逆襲。
沒比賽全身癢！老爸破梗Jorge Lorenzo正式跳進車手交易亂鬥名單？
如果說Chico Lorenzo對於自己兒子Jorge Lorenzo的動向所做的發言屬實，那麼根據Lorenzo爸爸在接受外媒訪問時所說的內容來看，Andrea Dovizioso的談判正朝向不太妙的風向而去。
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TC的編輯視角│權利與慾望的角鬥場：開季前夕，合約尚未定案的暗潮洶湧
讓我們重新整理一下名單：2021年總共有22個MotoGP的車手席次，其中12個位置已經完成簽約，Monster Energy YAMAHA MotoGP的雙箭頭Maverick Vinales與Fabio Quartararo，SUZUKI維持原陣容Alex Rins與Joan Mir，KTM的四台正廠隊規格賽車對應了Brad Binder、Miguel Oliviera、Iker Lecuona以及新人老鳥Danilo Petrucci，Repsol HONDA的不動明王Marc Marquez，DUCATI廠隊的Jack Miller，Avintia的Tito Rabat以及APRILIA一哥Aleix Espargaro。
偷改車被抓包？Fabio Quartararo訓練用YAMAHA YZF-R1遭檢舉使用非允許的動力改裝！
看吧！不是在我大台灣島內非法改裝會被檢舉，連在賽道上進行賽前練習測試的Fabio Quartararo所使用的YAMAHA YZF-R1都遭到檢舉該車涉及FIM第1.15.1 c條款，該車上似乎使用了不合規定的改裝套件。這不是車手隨身準備什麼可笑測溫槍就可以自保的事情，所以近期內Fabio Quartararo有可能要向FIM提出該次測試的解釋。
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MotoGP「訓練用車」管很大！FIM：有兩名車手違規將開罰。
隨著MotoGP準備在7月19日正式開跑，不少車手和車隊都積極在近日展開備戰，幾天之前就有WSBK車隊和MotoGP車隊於義大利的Misano賽道展開測試，隨著車手和車隊逐漸暖身開機，FIM卻在近日發布一則新聞稿，表示近期有兩位不公開姓名的車手違反了MotoGP訓練用車的相關歸定，未來將會公布相關的懲罰。
挑戰王座的可能性！Herve Poncharal：Pol Espargaro絕對有能力打敗Marc Marquez！
Pol Espargaro進入MotoGP時所遇到的第一任車隊經理Herve Poncharal，在最近的訪談中討論到了Pol Espargaro將在2021年與Marc Marquez共屬Repsol Honda的車庫成員這件事，當時的Pol Espargaro加入MotoGP是以YAMAHA 衛星車隊Monster Tech3車手身分出賽，在這之前，這位西班牙人是Moto2級別的世界冠軍。
左肩骨折意外！Andrea Dovizioso就地進行手術，目標及時趕上開幕戰！
Giuseppe Porcellini醫師將在Modena醫院對前一天在Monte Coralli賽道參加Emilia Romagna越野車錦標賽時，意外造成左肩鎖骨骨折的Andrea Dovizioso進行手術治療，Porcellini醫師也同時是曾為Valentino Rossi等MotoGP車手進行過手術的知名醫師。
保住飯碗？如果Danilo Petrucci轉至KTM，等於變相拯救了Chaz Davies。
「Petrucci與KTM簽約？OK！我為他感到高興，我很開心他能夠繼續待在MotoGP。」
2021加入KTM？Danilo Petrucci和KTM準備簽約！
隨著MotoGP準備在7月正式開跑，近日車手市場也隨著天氣火熱了起來，首先是DUCATI與澳洲籍車手Jack Miller簽下2021的廠隊合約，確定目前現役的Dovozioso和Petrucci會有一人離開，目前幾乎已經確定Petrucci將會在2021年離開DUCATI廠隊，近日Petrucci的經紀人表示他們正與KTM準備簽下2021年的車手合約。
席位已滿！Lin Jarvis：如果Jorge Lorenzo想回來比賽，YAMAHA目前沒有位子給他。
緣分就是這麼奇妙又有趣，事隔多年，Valentino Rossi與Jorge Lorenzo的命運依然繼續量子糾纏。在宣布退役之後的Jorge Lorenzo脫下橘色HONDA戰袍之後，重新與YAMAHA簽下測試車手合約，這當然是一項驚喜，但醉翁之意在不在酒，也要看過了2020年這個已經明文禁止外卡出賽的賽季，當Jorge Lorenzo真正參加外卡比賽之後的表態與意向。
登上極機密的Ferrari F1模擬器！快上蘇富比拍賣搶標！
現在的賽車可以說是模擬器戰爭，有許多的車手也出來表示，他們在模擬器上的時間比在真正的賽車上還要更久，而各家的模擬器都是商業機密，透過許多專業且精密的儀器設計出一套可以模擬賽車真實狀況的大型器具，與我們在玩電動時操作的模擬器有著有大的區別，但現在你有機會可以獲得Ferrari Ｆ1模擬器之旅！
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GP八卦王，Carlo Pernat：Andrea Dovizioso與Valentino Rossi不同，他不見得想繼續比賽。
再過不到一個月的時間，久違的MotoGP錦標賽將重返賽道。事實上，各車隊與車手也正在為Jerez的開幕戰做準備，除了賽道上新聞之外，車手市場的交易依然持續活絡，Danilo Petrucci告別DUCATI之後會投向奧地利的懷抱？Andrea Dovizioso與Valentino Rossi何時會完整的表達他們最終的生涯意向？也許名經紀人對於圍場內的見解(編按：又或者說八卦？)中，可以得到一些方向與端倪。
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王者續約忍者軍團。Jonathan Rea與KAWASAKI簽下複數年合約！
WSBK王者Jonathan Rea近日和KAWASAKI達成一紙複數年合約，但並沒有對外公布簽下的合約年數，如此神秘的簽約內容也讓外界更為好奇；先前Jonathan Rea曾經在媒體採訪時透露有考慮過退休的念頭之後，或許這次Rea和KAWASAKI簽下的複數年合約中，就帶有後續轉任品牌大使或車隊管理職的協議。
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腰斬賽季即將開跑！Petronas YAMAHA雙雄：這是個不允許犯錯的賽季！
Franco Morbidelli與Fabio Quartararo都已經在期待回到YAMAHA YZR-M1車上的日子，當然，兩位車手也深刻了解到因為今年的特殊賽季安排，在短時間內有大量比賽的排程關係，在比賽策略上也相較起以往有相當程度的差異存在。
轉隊傳言，哥哥怎麼說？Aleix Espargaro：Pol拒絕HONDA？這就像要拒絕FERRARI一樣困難！
Espargaro兄弟檔是2021年車手交易的大物車手選項，當然Aleix Espargaro確定了與APRILIA繼續共譜未來光明，而至於Pol Espargaro傳出與HONDA即將簽約的消息，不僅僅是媒體與車迷鬧得沸沸揚揚，老哥也出面表示如果這項合約成真，小老弟也很難有拒絕的理由。
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四年大約煙霧彈？Carlo Pernat：我認為Marc Marquez兩年之後就會離開HONDA！
「讓我們從賽程開始聊起，」Carlo Pernat開始整段在週六晚上進行的實況線上主題式節目，「最終確認的賽程表版本也許比Dorna預計的要多的多，這很明顯的，世界錦標賽將在歐洲地區舉行，當然西班牙與Misano的比賽將搭受歡迎，但要知道這不是西班牙冠軍錦鰾賽，而是世界冠軍錦標賽。在談判內容上，捷克Brno分站賽會要求捷克政府開放3萬名觀眾進場，還有人建議在同一個周末同一個分站連續舉辦MotoGP與WSBK 賽事。」
賽程定案！Valentino Rossi：感覺非常棒！我等不及要騎上M1了！
41歲的Valentino Rossi(對，我就是要強調歲數)終於可以在七月的Jerez賽道上開始他的第25個MotoGP賽季。2020年賽暨何止腰斬，13廠全部都在歐洲賽道，八個不同國家進行的最終定調版本賽程也只能說是委曲求全之後的最終妥協。
MotoGP宣告回歸，2020賽季新賽程表公佈，七月底赫雷茲開跑！
MotoGP官方在今日(6/11)公佈了2020賽季的全新賽程，受到武漢肺炎疫情影響之下，2020賽季縮減至僅有12場比賽(Moto2、Moto3為13場)，MotoGP賽季將從7月19日和26日於西班牙的赫雷茲賽道展開，從新的賽程表看來，今年的赫雷茲、紅牛、米薩諾和瓦倫西亞站都將「舉辦背靠背二連戰」來填補賽事場次。
告別橘色奧地利？KTM：HONDA會對Pol Espargaro有興趣，是因為他在KTM成長了很多！
Pol Espargaro 與Marc Marquez同隊的可能性隨著2020殘餘的賽季即將開始與車手合約定調時間越趨接近而機率大增。這也徒時代表著KTM將毫無頭緒的讓目前唯一一位可以將RC16騎上頒獎台的一線車手。
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Lucio Cecchinello：Casey Stoner能夠在不熟的情況下發揮賽車極限！
「我們被迫去面對一個超現實的危機，」LCR HONDA車隊經理Lucio Cecchinello在訪談中提到，即便目前進入了後疫情時期，世界各地的體育賽事逐漸以各種閉門模式展開，但對於MotoGP等賽車體育運動而言，獨立車隊的營運依然遇上了相當大的危機。「我們是一個私人車隊，我們能夠從贊助廠商取得進展，但這要歸功於我們從一開始就已經支付了初期費用，而後我們獲得HONDA同意暫停支付賽車租賃的費用，因此我們目前可以處理疫情帶來的問題，並且擴大與銀行的信用貸款額度，這對我們來說不是嚴重的情況，但必須要做好規劃與調整。」
Valetino Rossi：當年我轉隊到YAMAHA，是為了證明我不是靠HONDA的車才能贏！
在這二十多年來的職業生涯，Valentino Rossi所受到的關注與世人是如何看待他在賽道上慶祝他每一次的勝利。當然，這一部分也牽扯到他自己的官方粉絲俱樂部。「這些都是噱頭，但人們會非常喜歡的。」
再會紅軍？Danilo Petrucci：我沒有什麼可以失去的。
Danilo Petrucci在MotoGP的未來之路尚處未定之天，DUCATI選擇了Jack Miller，另一個位置即便尚未定案，但Andrea Dovizioso續留的可能性比起Danilo Petrucci續約要來的更高。而目前義大利車手希望自己能繼續留在MotoGP──那就得看看APRILIA給不給這條路了。
日本、英國、澳洲宣布取消，MotoGP將在歐陸完成2020賽季！
MotoGP近日傳出兩則不幸的壞消息，主辦單位Dorna宣布正式取消2020賽季的英國銀石站、澳洲菲利浦島站以及日本茂木站三場賽事，即使這幾個國家目前的疫情已經趨緩，但由於國際旅遊尚未鬆綁，加上今年MotoGP面臨嚴重的經濟打擊，讓主辦單位決定把2020賽季的資源集中放在歐陸的分站賽事上。
錯過本年度可能的外卡機會，Jorge Lorenzo：換個角度想，也許這樣比較好！
Jorge Lorenzo因為賽會改變規則進指今年度比賽內有外卡車手參賽的規定之後，也正式的宣告「重出江湖」的身影將只能等待明年賽季。對於他個人而言當然是些許惆悵與低落，但Lorenzo也成熟的思考，也許這種決定對他而言也不算太壞。
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Carlo Pernat：DUCATI正在尋找下一個Casey Stoner！
隨著Jack Miller確定了2021年的DUCATI廠隊車手資格，MotoGP級別的車手陣容目前政經歷了一段重新洗牌的時期。目前熱門的車手名單是Danilo Petrucci 、Andrea Iannone與andrea Dovizioso，而Valentino Rossi合約尚未確立，但目前與Petronas的談判依然持續進行。Carlo Pernat、Paolo Scalera 與Matteo Aglio的共同線上會談中，我們可以從高階的車手經紀人口中聽出一些闈場內的端倪。
Rossi：不害怕退休，很快就會做出決定！封鎖讓我更了解退休生活，2021不會是告別之旅。
原本計劃利用2020賽季評估是否退役的Valentino Rossi，在武漢肺炎的影響之下被迫提早體驗退休生活，而近日Rossi也出面表示自己想要繼續參賽的決心，不過在目前已經確定2021賽季離開YAMAHA廠隊的Rossi也表示，2021賽季不會是他的告別之旅！
