引擎
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噴的不是汽油，是鈔票！MotoGP引擎可以用多久？
在世界頂級賽事中，MotoGP總是各車廠施展黑魔法的極上殿堂，那被包覆在整流罩內的引擎科技雖然外人無法細細窺視，但依照常理推敲，這些引擎絕對是跟你自己的愛車有著極大的落差，而且正當我們每5,000km或是動輒10,000km進行機油更換保養時，MotoGP技師在做的事情可是換上全新的引擎，保持絕佳的競爭力。
下一代MAZDA 6將有六缸引擎？而且還是後輪傳動！
雖然在全球各地，中大型房車市場逐漸被視野更高的SUV緩慢攻占，但依舊會有不少的死忠房車粉絲持續支持這個級距的產品！說到MAZDA 6，這個在台灣成為少數選擇之一的日系中大型房車自從2012年推出以來已經過了8年，面對相繼改款的對手以及SUV雙重夾殺下，近期外媒發布關於下一代MAZDA 6可能的改款方針。
840萬，把Bugatti W16引擎戴在手上！Jacob & Co. Bugatti Chiron Tourbillon陀飛輪腕錶貴氣、限量、磅礡登場！
我試著用一些華麗雍容的詞彙，堆疊關於BUGATTI極盡豪奢的一切。但價值一億五千萬台幣的BUGATTI Chiron擺在面前就足以令我咋舌到吐不出絲毫一言，更遑論這次由acob & Co. 與Bugatti Chiron作品牌聯名推出的Jacob & Co. Bugatti Chiron Tourbillon陀飛輪腕錶是如何讓霸氣與貴氣同時閃耀。
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振翅飛舞的異形！「Vyrus Alyen」掛上DUCATI 1299引擎的暴力街霸
說到「輪轂中心轉向系統」相信不少人會馬上想到去年剛剛和KAWASAKI合作推出TESI H2的義大利品牌BIMOTA，不過今天的主角並不是TESI H2這台日義混血兒，而是一台有著純正義大利血統的猛獸「Vyrus Alyen」。
McLaren入門PHEV將現身！搭配V6雙渦輪增壓引擎！
McLaren對於油電動力並不陌生，畢竟在他們的旗艦車款P1上頭就是搭載著強大的油電系統，但這次配備上PHEV是最入門的Sports Series，畢竟這才是McLaren賣出最多產品的一個級別，像是540C和570S都是他們的暢銷車款，而在這邊應用上他們最新的科技其實也不是太過於意外。
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替EURO5做準備！SUZUKI 250c.c.雙缸引擎專利圖曝光
SUZUKI在2019年於印度推出了全新的250c.c.車款Gixxer 250 SF，這台搭載250c.c.單缸引擎的車款搭配上不少新科技配備，成功在東南亞地區掀起話題，而近日SUZUKI更在網路上釋出一組全新的250c.c.新引擎專利圖，從圖中可以看到一顆經過優化過後的250c.c.雙缸引擎。
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最Fun的異種移植！裝上SUZUKI HAYABUSA引擎的Honda Beat
說到異種移植，相信不少讀者都看過許多奇奇怪怪的案例，像是裝上VFR800 V4引擎的HONDA N600，或者裝上ZX-6R引擎的三輪方程式等等，諸多令人大開眼界的改法，而這次要介紹的，則是一台裝上曾經的地表最速「SUZUKI GSX1300R HAYABUSA」引擎的HONDA Beat。
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2020消失的日內瓦車展 RS竟然搭1.4L引擎！Skoda Octavia RS iV性能節能兼具！
19年前，Skoda第一次推出了首款的Octavia RS車型，當時使用的是1.8L渦輪增壓引擎，180hp/24kg-m的最大輸出看起來不怎麼亮眼，但匹配了RS之名依舊讓人熱血沸騰，現在最新的Octavia RS馬力雖然增加了，但卻是一個油電版本，而且從引擎來看竟然還有點節能的感覺，也顛覆了大家的想像。
掛上R1引擎的四輪鬥牛犬。Lazareth LM 410 十萬歐元海外發表！
說到瘋狂的機車設計，來自法國的手工車製造商Lazareth絕對能在歷史上記上一筆，這間曾經發表過搭載Masarati V8引擎的LM-847、能飛上天的LMV 496等瘋狂作品的廠商，近日帶來了裝上YAMAHA R1引擎的最新車款「LM 410」。
哈雷發表全新引擎 2147cc排氣量有史以來最大！
美式機車大廠Harley-Davidson打造了一款全新引擎，是品牌當中有史以來最大排氣量引擎，2147c.c.的V-Twin引擎，將會提供給追求性能輸出的車主更好選擇，但這顆引擎並不符合加州的噪音以及排放標準，這樣看來台灣可能也是凶多吉少，可能無望導入。
15萬英鎊的引擎當作茶几！Aston Martin Valkyrie車主就是狂！
如果你有一具千匹馬力的V12引擎，你會恨不得有輛車可以裝下它，但顯然Aston Martin Valkyrie的車主們並不是這樣想，因為他們竟然想要把這樣的引擎搭做客廳的裝飾品來使用，畢竟一輛要價320萬美金（約9600萬台幣）的Hypercar已是他們的囊中物，這樣的裝飾品似乎也是剛好而已！
下一代Nissan 370Z直逼GT-R！3.0L V6引擎擁有500hp動力！
兩個月前Nissan慶祝了他們的Z系列跑車誕生50週年，另一方面就是370Z的後繼者也到了將要改款之時，即使我們還沒有看到完整的新車型亮相，但已經可以看到在紐伯林上進行測試的370Z，據悉就是在針對動力方面進行更動，現在傳出將可能擁有高達500hp的動力水準！
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750萬元你會選擇他嗎?Defender 110 Crew Cab注入V8引擎
Land Rover Defender 推出新款後，舊款車型熱潮其實並未受到影響。Himalaya改裝廠推出了一輛搭載GM LS3動力版本的Defender 110 Crew Cab手工皮卡，它的售價25萬美元，與Lamborghini Urus或Bentley Bentayga相近。
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790 Duke雙缸引擎搭載！GasGas將跨足250/800c.c.街車市場
KTM母集團Pierer Mobility AG在上週釋出集團內簡報，內容除了透露KTM即將發表全新的490c.c.級距車款之外，在GasGas的部分，也同步曝光了即將發表的全新「街車」車系，根據簡報的內容來看，GasGas將採用和前幾年Husqvarna相同的模式，投入800c.c.以及250c.c.共三款街車進入市場。
V12引擎還沒死！Mercedes-Benz證實下一代S-Class還會搭載！
車輛不只是處於電動化的開端，其實早在沒有馬達的時代，大夥們就已經開始Downsizing的熱潮，縮減引擎的排氣量並且加上渦輪增壓系統，讓引擎有著更好的效率，但過往大排量引擎卻依舊有著極大的魅力吸引車迷，現在Mercedes-Benz將V12死灰復燃，確認了下一代S-Class當中還會搭載。
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全新1800cc水平對臥動力，BMW R18引擎正式亮相！
在去年年底的時候，我們看到了BMW全新的1800c.c.引擎出現在改裝車上頭，當時掀起了不少討論，而在今年五月份時，BMW推出了自己的全新概念車R18，也正式宣告將會打造一顆全新的水平對臥引擎，而現在正式公佈了這顆引擎的詳細規格，同時宣告R18將會在2020年正式發表。
這根本是輛火車！雙V12引擎3974hp的貨車怪物！
本週在沙烏地阿拉伯舉辦的一場拍賣會上，出現了一輛怪物卡車「Thor」，碩大的身型看起來就跟火車頭沒什麼差別，也因為這輛車的特殊性，在拍賣會上拍出了1200萬美金的價格，加上買方多付10%的費用，最後買家要付出1320萬美金才能獲得這輛神奇的貨車。
下一代Mercedes-AMG C63只有四缸引擎 全都因為電動化關係！
在性能市場當中AMG可說是如神主牌般的存在，但過往我們都會認為這些性能車型伴隨而來的都是大排氣量的引擎，畢竟過往的印象從65系列的V12引擎，到63系列的V8引擎皆是尤物般的存在，但現在就連63系列也都將Downsizing到直列四缸，全都是電動化的影響讓汽油為一點一滴的在消失當中。
KTM增添490新引擎 五款車型一同搭載！
隨著KTM與印度車廠Bajaj的合作越來越深入，雙方也有更多的計畫透露，為了在亞洲市場當中佔有一席之地，尤其是針對印度市場的銷售，雙方共同努力開發了小排氣量引擎，而最先開花結果的便是接下來的490c.c.動力心臟，並且將會在KTM旗下產品的五款車型當中搭載。
BMW還在開發引擎！M5 CS將有新的V8動力！
雖然大部分的車廠包括BMW本身皆朝向電動化發展，Mercedes-Benz甚至已經挑明不再開發新的純燃油引擎，對於不少本格派的車迷來說是一種噩耗，但好消息是新的BMW M5 CS將可能會搭載上最新的V8引擎，再經過BMW開發調教之後，會有什麼樣的驚人表現呢？
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運動街車王者，增壓引擎搭載！Kawasaki釋出新款Z家族車型預告
就在中秋假期過後的SUPERMOTO8辦公室，我們正談論著今年的東京車展、米蘭車展，Kawasaki會推出什麼樣的車，我與同事將外媒的資訊搜集一遍後發現，除了Kawasaki海外官網上頭斗大的倒數刊頭以外，幾乎找不到任何測試車的消息，也讓我們完全摸不著頭緒。
以Focus為基礎打造Pickup 將搭載2.0L渦輪增壓引擎
近幾年來除了熱銷保證的SUV車型之外，另一個崛起的應該就屬擁有粗獷靈魂的Pickup車型了，當然這類型的車款在美國市場本就很受到歡迎，Ford想要再新增這類的車型也頗有道理，但這輛用上Focus底盤的小型皮卡究竟會有多大的吸引力呢？
動力微幅提升 Indian運用新技術打造Thunder Stroke 116引擎
Indian Motorcycle擁有悠久了歷史傳統，經過百年的淬煉讓他們一直擁有著經典的美式外貌，同時運用上最新的科技輔助，現在他們也將在2020年式的車型上進行更新，其中一個亮底就是他們的Thunder Stroke 116引擎獲得了微幅的性能提升。
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官方新聞稿。躍馬品牌革新力作 — 全新Ferrari F8 Spider 搭載Ferrari法拉利史上最頂尖V8中後置引擎敞篷跑車
作為躍馬品牌旗下新一代敞篷跑車，並搭載Ferrari法拉利史上最成功的中後置V8引擎，全新Ferrari F8 Spider重磅登場。全新Ferrari F8 Spider擁有與F8 Tributo互通的設計理念，同時新車型採用躍馬品牌精巧且高效的Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷，完美塑造優美的車身線條，在同級別產品中堪稱頂尖之作。
全「心」挑戰者！INDIAN Challenger將搭載全新水冷引擎Powerplus 108！
事實上，在今年四月時就已經被拍到INDIAN有意推出時下流行的旅行車款測試車，看得出來這間美國車廠正適度地在做出內部調整與改變──Not Bad。
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TC的編輯視角│低調的風華絕代，三缸引擎的歷史濫觴
新人舊酒，何忍紅燭光冷透，這估計是對於走在內燃機時代近乎終章的二輪愛好者心裡最真實的感慨。對你我而言，引擎是美好且浪漫的，無論是簡單直白的單缸，可文可武的雙缸，充沛飽滿的四缸，又或者是我們今天想跟大家談的，那折衷、精巧、特別且討喜的三缸引擎。
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官方新聞稿。Porsche 延續賽道基因採經典自然進氣引擎 全新911 RSR 問鼎冠軍
Porsche 將以全新 2019 年款911 RSR 爭奪 FIA 世界耐力錦標賽 (World Endurance Championship, WEC) 冠軍！全新賽車符合FIA GTE 所訂定的最新規範。全新 911 RSR在 Porsche 位於Weissach 的研發中心操刀下，整車由內而外全面進化，並且將取代獲得前屆FIA 世界耐力錦標賽 (WEC) 雙料 (車隊及車手) 冠軍、法國利曼經典賽 (Le Mans Classic) 冠軍、北美耐久賽IMSA 冠軍及亞特蘭大耐久賽 (Petit LeMans, PLM) 冠軍的現役賽車。
