懸吊
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雙缸130匹 懸吊升級！KTM 990 DUKE R發表
2025 年的 KTM 990 DUKE R 再次為中量級 Naked bike 設立了新標準。在現有的 KTM 990 DUKE 基礎上增添了更殺更暴力的性能調教。
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懸吊升級 還有大風鏡！Husqvarna Norden 901 Expedition 海外發表
Husqvarna 日前正式在海外以新聞稿方式公布 2025 年 Norden 901 Expedition，全新的ADV旅行車迎來了多項技術升級，並以嶄新且充滿辨識度的塗裝呈現，充分彰顯了品牌冒險風格的不斷精進與突破。
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Brembo 史上最大手筆！斥資 130 億台幣收購頂級懸吊品牌 Öhlins
煞車系統巨頭 Brembo 今日宣布，他們與 Tenneco 簽訂了一項重大協議，將以 4.05 億美元（約 130 億台幣）的價格收購瑞典頂級懸吊技術製造商Öhlins Racing 100% 股權，這也是Brembo 有史以來最大的一次收購。 Öhlins 的懸吊技術在摩托車、汽車及賽車領域可謂「性能控」的最愛，無論是原廠配備（OEM）、賽事運動或售後市場，都堪稱領頭羊。
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119匹馬力、KYB全可調懸吊、空力套件！2025 Yamaha YZF-R9 售價40.2萬台幣海外發表
Yamaha的忠實車迷們，等候已久的全新街車 YZF-R9 終於正式亮相。這款全新 2025 年款的 YZF-R9 將帶來令人興奮的性能，但在欣喜之餘，也讓某些騎士感到意猶未盡。究竟這台新車是否能滿足你心中的熱血呢？
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CFMoto 推出全新後懸吊高度調整系統，輕鬆駕馭不再是夢想！
騎車的朋友都知道，調整機車的後懸吊高度，會對操控產生大大的影響。中國機車大廠 CFMOTO 最近申請了一項超簡單的後懸架高度調整專利，只需用手轉一轉，幾秒鐘內就能調整車高，不需要任何工具，也不必靠複雜的電子設備，這是機車懸吊界的「大躍進」！
告別調校工具，擁抱完美路感！Wilbers Nivomat 懸吊系統
懸吊調整絕對是玩車路上最讓人頭痛的一個大問題，特別是如果有雙載、裝後箱等需求的騎士，每次出遊前為了調整懸吊而翻箱倒櫃找工具，常常是不可避免的窘境；儘管現代已經有不少新車搭載電子懸吊系統，但現實層面的價格因素也常令人望而卻步，近日，德國懸吊大廠 Wilbers 宣佈了劃時代的解決方案 Nivomat 懸吊系統，要幫這些騎士一次解決所有痛點！
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馬力提升、全新搖臂副車架、懸吊電控升級！2024 KTM 390 DUKE 台灣售價28.8萬
KTM 全新大改款的 2024 KTM 390 DUKE終於在2024年8月正式在台灣發表上市，這次不僅將經典的螳螂頭造型進化外觀更具戰鬥氣息，連引擎也從 373 c.c. 提升至 398.7 c.c.，馬力增至 44.8 PS，扭力增至 39 Nm，並且在懸吊與電控系統上進行全面升級。
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185匹V型雙缸、185公斤、Öhlins懸吊！Langen LightSpeed LS12 頂級訂製車開價180萬限量185台
英國摩托車品牌Langen正從英國本土訂製車廠蛻變為全球玩家，其全新旗艦車款LightSpeed LS12即將引爆全球車壇。這款搭載1190cc V型雙缸引擎、擁有185匹馬力和136Nm扭力的猛獸，Langen宣稱，LightSpeed LS12將取得歐洲、北美、澳洲和亞洲等地的完整認證，實現品牌首次真正的全球化佈局。
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小漲9萬擁有氣壓懸吊 BMW iX新年式348萬元起
全新BMW iX多次拿下台灣豪華電動車單月銷售冠軍，榮登2023年台灣最受歡迎的豪華電動車款，日前更獲得美國Consumer Reports消費者報告評選2024年最佳EV電動車，2025年式BMW iX全面升級前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統，帶來更為精湛的駕馭與操控表現，建議售價為新台幣348萬元起。
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94匹三缸引擎、KYB全可調懸吊、195公斤重！CFMOTO 675SR-R 三缸仿賽登場
中國品牌 CFMOTO 近年來勢如破竹，在全球市場掀起不小的波瀾，繼四缸跑車 500SR Voom 後，CFMOTO 再度出擊，推出首款三缸跑車 675SR-R，劍指中量級跑車市場！
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全新懸吊、坐墊和大燈造型？Yamaha Tenere 700 測試車間諜照曝光！
根據德國摩托車媒體 MOTORRAD 的報導，近日有讀者捕捉到疑似 2025 年式 Yamaha Tenere 700 的測試版照片。從照片中可看出，新車在懸吊、坐墊及頭燈組等方面皆有明顯變動；Tenere 700 自推出以來，便因其優異的越野表現而受到車友喜愛。
全力避免「倒頭栽」意外發生！Yamaha向專利局申請「防俯衝主動式懸吊系統」
在科技越來越進步的時代下，頂尖的運動車款始終都在追求著能讓駕駛追求最佳表現的駕駛科技，比方說起步控制系統、主動空氣力學配備(BMW積極研發中)等都是許多在頂尖機車賽事競爭的車廠積極研發的配備之一。為了可以更全面的協助車手操駕車輛，Yamaha將重點關注到了懸吊上面，他們最近向專利局申請的正是一個「防倒頭栽」主動式懸吊系統！
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QuietKat Ranger AWD：雙750W馬達、兩輪驅動、83公里續航、單速鍊條、RST懸吊、KENDA胖胖胎的越野電動自行車！
QuietKat 最近推出了全新的 Ranger AWD 電動自行車，這款電動自行車將為狩獵愛好者帶來全新的體驗；Ranger AWD 是一款兩輪驅動的電動自行車，前輪和後輪都由獨立的電動馬達驅動，提供全時兩輪驅動功能。這種設計在路面變得松散、潮濕、多雪或泥濘的路況上，擁有更平穩、出色的表現。
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分離把、電子懸吊上身！Triumph Speed Triple 1200 RS 間諜照海外曝光
Triumph 似乎正在籌備推出更注重性能的 Speed Triple 1200 RS 超級街車。最新的間諜照片顯示，一款正在開發中的摩托車配備了更運動化的騎乘姿勢，以及半主動電子懸吊系統；這款在加泰羅尼亞被發現的開發車輛，很可能是 Speed Triple 1200 RS 的第二代，第一代於 2021 年推出，搭載了一款 1160cc 三缸引擎，最大馬力為180PS @ 10,750RPM、最大扭力為125Nm @ 9,000RPM。
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偵測前方道路環境，讓懸吊更早應對！春風動力「攝影機偵測路況半自動懸吊」專利圖曝光
隨著科技的演進，半自動懸吊系統在不少旗艦等級的二輪車款上越來越常見，最剛開始在巡航車款、ADV車款上的推出讓駕駛可以更舒適騎乘且更容易克服各種不同道路環境的特性，到現在市面上一些運動車款也都可以看到這項配備出現。這次要來看到的是春風動力最新申請的機車半自動懸吊系統專利，而這項專利特別的地方就在於他是利用攝影機偵測道路環境的系統！
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Motowatt W1X：20匹馬力、130公里續航、90公里極速，獨特單搖臂前懸吊、雙馬達雙輪驅動，售價50萬台幣的電動摩托車！
法國電動摩托車新創公司 Motowatt 今天推出了其首款車型 W1X。該公司表示，W1X 是一款專注於安全和高效城市通勤的獨特電動摩托車。
Shimano 推出 AI 智慧懸吊系統，讓自行車適應任何地形！
自行車的懸吊系統是影響騎乘品質和安全性的重要部件，尤其是在越野和碎石路上。然而，不同的騎乘者可能對懸吊的硬度和反應有不同的喜好，而且不同的地形也需要不同的懸吊設定。如何讓懸吊系統能夠自動適應騎乘者的需求和環境的變化呢？
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GasGas MXC：Sram Eagle 動力系統、630Wh電池、WP懸吊、碳纖維車架的電動登山車！
GasGas 推出三款全新的電動登山車 MXC 系列 GasGas MXC 採用全新的 Sram Eagle 動力系統。 對於摩托車迷來說，GasGas 是一個熟悉的名字。這家西班牙越野摩托車專家憑藉其高性能的越野摩托車和耐力機器，躍居全球聚光燈下。不久前，這個品牌被 Pierer Mobility 收購，這是其他知名的越野摩托車品牌如 KTM 和 Husqvarna 的母公司。
Rotwild R.X1000/R.C1000：600W馬達、85Nm扭力、960Wh電池、Fox懸吊的頂級全能E-MTB！
Rotwild的新款R.X1000和R.C1000電動登山車已經準備好迎接冒險。這兩款新的電動自行車擁有碳纖維車架和Pinion MGU動力系統，提供最佳的全方位性能。
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Triumph Oset Bikes TXP-20 / TXP-24：1600W馬達、4小時續航力、全可調氣壓懸吊的兒童電動越野車！
Triumph 旗下的 Oset Bikes 推出了兩款針對年輕騎士的新款電動越野摩托車 TXP-20 和 TXP-24，是引領小騎士踏上兩輪世界的絕佳起點；Oset Bikes 是一家位於英國的電動越野摩托車專業製造商，最近被 Triumph 收購。
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增加賽道模式、配備進階煞車懸吊 全新 YAMAHA MT-09 SP 正式發表
繼前天 YAMAHA 發表全新大改款 MT-09 標準車型後，今日又發表了配備更加豪華、豐富的全新YAMAHA MT-09 SP，除了繼承大改款標準車型特點，在電控、懸吊、煞車系統又再獲得了提升，還配備便利的 Keyless 系統，並且擁有以 M1 為靈感設計的專屬彩繪外觀，為喜愛性能熱血街車玩家，提供了更加極致的選擇。
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Cannondale Moterra Neo LAB71：RockShox 懸吊、Sram XX Eagle AXS 變速系統、Bosch CX Race 馬達，頂級好料滿載的電動登山車！
Cannondale 推出頂級 Moterra Neo LAB71 電動登山車，搭載不少令人垂涎的零件，包括頂級的 RockShox 懸吊，Sram XX Eagle AXS 變速系統，以及 Bosch CX Race 馬達；全新的 Moterra Neo LAB71 為電動登山車領域帶來了一場風暴，這是一款非常高端的電動登山車，似乎在技術方面沒有任何妥協。它是近幾個月來上市的眾多超高端電動登山車中的最新成員。
Trevor Motorcycles DTRe Vince：15匹馬力、47.4 Nm扭力、KYB懸吊、ByBre剎車，跨界風格濃厚的電動Fun Bike！
比利時電動摩托車品牌 Trevor Motorcycles 推出了他們的最新作品，名為 DTRe Vince。基於姊妹車款 DTRe Stella 改造而來，Trevor 將 Vince 描述為電動摩托車市場的一個革命性產品。它擁有與 Stella 相同的精準設計，但價格更親民，旨在吸引更廣泛的受眾。
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DUCATI Powerstage RR LTD：碳纖維車架、500W馬達、85Nm扭力、Öhlins懸吊，比MONSTER更貴的限量電動自行車！
DUCATI推出超限量的Powerstage RR LTD越野電動自行車 這是DUCATI的第一款全碳纖維電動越野自行車，只有230輛能夠問世。 隨著越來越多的汽車和摩托車製造商進入電動自行車領域，我們看到了更多高性能的電動自行車，充滿了科技感。在電動自行車界的大牌中，我們有標誌性的意大利摩托車品牌DUCATI，它在過去幾年中推出了令人印象深刻的新款電動自行車，適合各種類型的騎士。
原廠就給你改裝懸吊、煞車、賽車座椅 Subaru WRX TR好像有點香！
大家應該還記得先前Subaru推出了全新的車款Layback，基本上就是一輛加高的Levorg，透過這樣的方法變身跨界休旅吸引關注，而他們也沒有忘記性能轎車市場，現在針對了WRX推出了更性能化的WRX TR版本，這輛車的懸吊、煞車、避震以及座椅全面升級，可惜的就是動力系統並沒有跟上，而採用六速手排的設定並且搭配上EyeSight系統加持，相信會吸引許多性能迷的喜愛。
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懸吊加長、野味十足！2024 Ducati DesertX Rally海外發表
近日DUCATI為自家越野車款DesertX帶來全新的Rally版本，雖然在引擎動力方面維持相同規格，但DesertX Rally換上更為粗壯的前避震、更長的懸吊系統提供車主最極限的越野冒險，除此之外，輕量化後的前後鋼絲框及各項優異配件也讓DesertX Rally輕鬆應對多樣化的極端地形，甚至想要直接拿去參加拉力賽也沒問題。
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扭力+7%、電子懸吊、無內胎鋼絲框、19/18輪框上身！2024 Honda Africa Twin/Adventure Sport 海外發表
Honda旗下的大型ADVENTURE車款CRF1100 Africa Twin在歐洲推出2024年小改款，Adventure Sport版本換上前19後18吋的輪框，加寬前輪胎寬，給予更好的公路旅行體驗；另外，引擎肚內優化提升低、中轉速的扭力表現，最大扭力也增加7%；配備則導入Showa EERA電子懸吊、無內胎鋼絲框等；此外，外型也進行小針美容，減少騎士撞風、增加長途旅行的舒適度。
