概念車
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來自台灣。H-FORCE Café Racer 氫能油電混合概念車
電動車固然能做到環保零排放，但通常也失去了傳統摩托車的特色，然而台灣有人提出另一種想法，兩位亞洲大學學生製作出一輛外型流線復古的油電概念摩托車，混合氫燃料電池發電與傳統內燃機兩種動力，作為他們的畢業製作專題...
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混搭復古電動概念車，Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet 敞篷版本
繼M-Benz在2016年美國加州圓石灘古董車嘉年華會上，展出了一部融合古典與現代的超級長車頭比例的豪華概念車Vision Mercedes-Maybach 6後，隔年推出了敞篷版本，同樣的身材比例搭配上經典元素，Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet掀起另一波古典概念車風潮。
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新世代小猴現身。HONDA Monkey 125 Concept 概念車
今年三月時日本HONDA 社長宣布，現有的玩樂小車Monkey 50 將於八月停產。在眾人惋惜這台生產超過50年的車款即將消失之際，本月初的越南車展上卻出現了新一代Monkey 125 的蹤影，讓人為之振奮...
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樂器與機車的流體融合。YAMAHA Glorious 155 Concept 概念車
在月初的越南車展中，YAMAHA 公開一款名為Glorious 155 Concept 的概念速克達，為旗下樂器與機車兩部門共同合作的車款，造型十分典雅...
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自動駕駛新科技。Volkswagen電動跑旅概念車I.D. CROZZ
當車輛發展「定速」這種半自動駕駛功能後，車輛逐漸朝著全自動駕駛邁進，如今全自動駕駛車已正式上路，因此全球各大車廠在自動駕駛技術上互別苗頭，更成為車輛科技近期的發展目標。 身為全球大型汽車集團的Volkswagen，自2016年發表自動駕駛概念車後，今年在上海車展又發表一輛全電動四輪驅動的I.D. CROZZ概念跑旅，不只具備I.D. Pilot自動駕駛技術，更預計在2020年量產上市。
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未來新復古。HONDA 公開150SS Racer 概念車
今天（3/29）是曼谷國際車展的第一天，近來在輕檔車市場著力甚深的HONDA 於車展首日又公布了一款全新原型車-150SS Racer，用獨特的角度來詮釋日正當中的懷舊潮流....
Bimota電動概念車曝光。EB1 concept
電動車的發展已蔓延至整個車輛工業，加上許多新創公司紛紛投入電動車市場，致使許多傳統車廠飽受威脅也投入開發，為了不落人後，義大利Bimota車廠設計一款採用Tesi 3D為基礎的電動車，這輛車不只要求性能，對於電池更換也有新的概念，讓這場電動車大戰更顯看頭。
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跨國合作的造車計畫！BMW Alpha實體化概念車
以往見到的概念車有兩種，一種是車廠以油土或3D列印製作出來的概念車樣品，另一種則是存在於虛擬的3D影像中，但是美國猶他州的Mark Atkinson卻有個瘋狂想法，他想把網路上見到的一輛概念車具體化，原因很簡單，因那年冬天他很閒。
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致敬英國空戰傳奇。CCM Spitfire噴火式概念車
CCM這家英國車廠在台灣的知名度不高，主要生產越野車以及多功能車，這次要介紹的Spitfire「噴火式」概念車是由CCM的Skunkwerx部門設計的第一個作品，其實CCM Spitfire是由幾個工程師閒暇之餘進行的計畫，後來公司因去年銷售量提高150％加上大量資金注入，決定成立Skunkwerx部門，這個設計部門不受公司約束，並且擁有充足的研發資金，而CCM Spitfire就是由此誕生。
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向GP傳奇致敬的概念車。Honda CB1100 TR Concept
在今年米蘭車展中，HONDA將CB1100以改裝的方式推出一輛CB1100 TR Concept概念車，說是一輛概念車，卻是以70年代的肌肉車為設計主軸，所以它並不是遙想未來，而是紀念賽場上輝煌的過去，如果你是個MotoGP車迷，這輛車上的58號車牌，相信有許多難以忘懷的感動已湧上心頭。
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美國全新品牌概念車首發。VANGUARD ROADSTER
美國一個新成立的機車製造商Vanguard，上週發出一則新聞稿，說明三輛新開發的車款中，第一輛以跑車為架構的Roadster已完成原型車製作，並已接近量產程度，將在12月9號的紐約國際車展正式亮相。
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米蘭車展。經典新風貌VESPA電動概念車
Vespa優雅復古的樣貌深植人心，但隨著時光推移這間經典車廠也默默的做出了變化，近年發表的新車風格依舊典雅，但造型明顯現代不少，而車殼下的引擎技術也獲得長足的提升，甚至連USB電源供應...
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邁入實體化的概念車。HUGE MOTO MONO RACR
Bill Webb與Sumner Burkart舊金山兩個興趣相同的室友，在無心插柳下於車庫改裝一輛KAWASAKI ZX7，沒想到製作出來的完成品令人驚豔，自此他們以全新的思維設計車輛外觀，且利用KAWASAKI ZX7的成功經驗，尋找一輛最佳的改裝對象，經過多次討論後決定以2009年的CBR1000RR引擎作為基礎，打造一款具有碳纖維車架的概念車，計畫在未來幾年造出第一輛實體車。
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會變形的科技未來車！BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年，對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題，發表各種未來的科技概念車，BMW Motorrad部門當然不會缺席，以純電，更安全也更方便的駕駛為核心，發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
2018年大改款HONDA CB500X提前曝光！概念車CX-02現身
今年2月在印度新德里車展上有一款代號CX-02的多功能概念車曝光，由於這輛概念車是由印度本田設計，加上配置並列雙缸引擎，由此判斷此車將定位在中量級車款，沒想到CX-02的專利圖由本田流出，合理猜測這輛車應該就是現行的CB500X大改款式樣，由於2017年CB500X已公開且沒有進行改款，因此合理懷疑這輛代號CX-02的概念車會在明年正式發表，極有可能就是2018年大改款的CB500X。
平民法拉利的逆襲！Alfa Romeo Spirito概念車
Alfa Romeo這個讓許多人魂牽夢縈品牌，對五六年級生來說一定不陌生，這個被譽為平民法拉利的義大利品牌，在台灣也曾擁有過一段輝煌的歷史，雖然沒有後繼代理商大量引進，卻是世界車壇中不可或缺的重要品牌。如今這個品牌似乎對兩輪世界充滿企圖，因近期發表一輛Alfa Romeo Spirito概念機車，優美的外型讓許多人為之驚艷，或許這輛車就是未來將進軍機車界的出兵宣言。
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想像無限未來 Audi RR複合動力概念車
2012年Audi集團入主DUCATI，藉由VAG集團的雄厚資源，DUCATI在MotoGP賽場上的表現立即脫胎換骨，外界更好奇AUDI是否有意進軍機車產業，這個問題至今尚未解答，然而5:11am Design發表的Audi RR概念車，雖然這輛車還只是一張設計圖，卻能看見AUDI對機車未來的想像。
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ROSSI御用安全帽設計師跨界操刀 BURASCA 1200概念車現身
Aldo Drudi先生是知名安全帽設計師，為GP車手ROSSI設計許多令車迷津津樂道的安全帽。這位在車界極具盛名的安全帽設計師，現在跨足車輛設計，率領自己的團隊將HONDA VFR1200F改頭換面，以獨特的思維，設計一款兼具科技與速度感的BURASCA 1200概念車。
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KYMCO K50 CONCEPT實車照（非概念車）曝光
在發表會前我們曾經使用數位還原讓K50 CONCEPT完整呈現，但是昨日的發表會讓編輯部非常疑惑，發表現場這輛概念K50與我們數位還原的樣式其實並不相同（車色與避震器顏色），也就說KYMCO早先預告海報所使用的並不是概念車照....
數位還原。KYMCO K50 CONCEPT 概念車完整呈現
離3/25日43屆東京車展（The 43rd Tokyo Motorcycle Show）開幕只剩下兩天，台灣這邊完全把目光聚焦於KYMCO即將推出的K50概念紅牌大羊。我們就透過紙上改車的數位編修術，讓這輛即將發表的KYMCO K50 CONCEPT概念車....
路測車捕獲。HONDA 跨界概念車 ADV (CITY ADVENTURE)現身
去年2015米蘭車展HONDA發表的跨界概念車ADV (CITY ADVENTURE)，在當時吸引全球市場的矚目，一輛搭載鋼絲框與倒叉的多功能大羊是過去前所未見的....
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DUCATI 90週年。Ducati draXter 概念車亮相
去年底米蘭車展DUCATI主秀巡航旗艦 DUCATI X Diavel，攻佔美式粗獷X義式熱血最高指標，但在夢幻車還未開賣的此時，近日於意大利Motor Bike Expo of Verona車展上，官方又意外的丟出....
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Husqvarna Vitpilen 701概念車
Husqvarna被KTM收購後，重疊的越野形象，一直讓Husqvarna有著定位模糊的疑慮。在本次米蘭展Husqvarna正式推出Vitpilen 701概念街車，並預告Husqvarna將跳脫極端越野形象回歸街道，重新定位品牌方向
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前進米蘭現場。SYM MAXSYM 500 概念車
本次米蘭車展，來自臺灣的國際車廠SYM也參加展出。並丟出了一台讓大家瞬間聚焦的運動大羊MAXSYM 500概念車。
米蘭車展。HONDA 城市探險概念車
當叢林探險與城市速可達結合會擦出什麼火花。這次HONDA米蘭車展，將展出一台結合兩者需求的全新概念車City Adventure Concept。
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三輪猛獸。Yamaha MWT-9 概念車 東京車展登場
這次東京車展中YAMAHA也順應市場趨勢推出了全新三輪概念車Yamaha MWT-9。搭載YAMAHA三輪系統LMW (Leaning Multi Wheel)前面使用四支前叉支撐車體，與自家的已經量產的小車Yamaha Tricity原理相同。但不同於Yamaha Tricity，原廠想將MWT-9推至彎道大師的定位，也特別用上四支倒立前叉，並將前叉設置於輪胎外側，造就出更寬的前輪支撐角度也因此獲得更優異的傾倒靈活性。不過這樣的設計讓 MWT-9噸位顯得非常龐大，如果實際量產穿梭車陣或是停車移車難度將增加不少。
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為輕檔定調。New BMW特技概念車 G310 亮相
全球輕檔風潮早已不是新聞，幾個月前在街頭補捉到德國大廠BMW神祕輕檔車，更確定輕檔大戰將越演越烈。外界對於以電子技術為特色的BMW會如何詮釋一台低價輕檔車感到非常好奇
