比賽
戰神歸位？Marc Marquez考慮本周重返MotoGP比賽！
Marc Marquez在右肱骨骨折手術後三天，真心考慮重新返回本周末的Jerez 第二戰比賽。西班牙《El Periodico de Catalunya newspaper 》報導並由MotoGP官網分享指出，Marc Marquez並未完全排除在本周末缺席賽事的打算，儘管在這之前，Repsol HONDA表示本周末的Jerez第二戰將會只為Alex Marquez準備RC213V賽車。
沒比賽全身癢！老爸破梗Jorge Lorenzo正式跳進車手交易亂鬥名單？
如果說Chico Lorenzo對於自己兒子Jorge Lorenzo的動向所做的發言屬實，那麼根據Lorenzo爸爸在接受外媒訪問時所說的內容來看，Andrea Dovizioso的談判正朝向不太妙的風向而去。
席位已滿！Lin Jarvis：如果Jorge Lorenzo想回來比賽，YAMAHA目前沒有位子給他。
緣分就是這麼奇妙又有趣，事隔多年，Valentino Rossi與Jorge Lorenzo的命運依然繼續量子糾纏。在宣布退役之後的Jorge Lorenzo脫下橘色HONDA戰袍之後，重新與YAMAHA簽下測試車手合約，這當然是一項驚喜，但醉翁之意在不在酒，也要看過了2020年這個已經明文禁止外卡出賽的賽季，當Jorge Lorenzo真正參加外卡比賽之後的表態與意向。
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GP八卦王，Carlo Pernat：Andrea Dovizioso與Valentino Rossi不同，他不見得想繼續比賽。
再過不到一個月的時間，久違的MotoGP錦標賽將重返賽道。事實上，各車隊與車手也正在為Jerez的開幕戰做準備，除了賽道上新聞之外，車手市場的交易依然持續活絡，Danilo Petrucci告別DUCATI之後會投向奧地利的懷抱？Andrea Dovizioso與Valentino Rossi何時會完整的表達他們最終的生涯意向？也許名經紀人對於圍場內的見解(編按：又或者說八卦？)中，可以得到一些方向與端倪。
Rossi打算再戰一年？因為今年疫情影響比賽太多！
Valentino Rossi在近日對於他的退休計畫給了明確的暗示，他表示他希望可以於2021再比賽一年，因為今年的比賽如此的不順利，他很難做出退休的決定。
暑假前都沒比賽看！德國、荷蘭、芬蘭延長大型集會禁令
MotoGP和WSBK等大型賽事，今年都遭逢武漢肺炎疫情的嚴重打擊，而原本有望在6、7月舉辦的荷蘭、德國和新加入了芬蘭站，近日都傳出當地政府祭出延長大型集會禁令的消息，這也意味著不論是MotoGP或是WSBK今年的首場比賽可能必須等到8月之後才有機會登場。
沒比賽的紀念？！Arai發表2020年曼島TT紀念帽
雖說今年的Isle of Man TT公路賽因為武漢肺炎疫情而停辦，但Arai還是在近日發表了2020年的曼島TT紀念帽，這個紀念帽是Arai從2007年開始的一項傳統，而Arai歐洲部門也決定在今年延續這項傳統，來紀念這個「比賽停辦」的曼島TT公路賽！
沒有比賽的日子，Valentino Rossi：我最想念的是... ...
距離五月三日，那是樂觀預期上表定在西班牙Jerez分站的MotoGP開賽日距今尚有一個多月的時間，41歲義大利車手Valentino Rossi向媒體透露自己計畫仿效F1舉辦「虛擬」MotoGP比賽，來填補因為疫情而被迫待在家裡的賽季空窗期。屆時，將會有各個級別的車手透過最新的官方授權MotoGP20在線上狂催猛拉！
肺炎疫情不只有賽程受影響！Livio Suppo：如果沒有比賽，車手就可能沒有薪水！
從體育經濟的角度來看，MotoGP的賽程延宕或取消不僅僅是排程上的問題，在經濟方面也是相當令人頭大。Gresini APRILIA Racing Team車隊老闆Fausto Gresini就曾經說過，車隊就像是一家公司，沒有參加比賽就意味著公司沒有工作可做，這便會造成對車隊所有員工的影響。
縱橫賽道20載，科技與日俱進！Valentino Rossi：比賽中改變最大的是人身部品
對於已經算是終身Dainese品牌形象代言人的Valentino Rossi，在賽道上也早已奮鬥了二十餘載，在幾乎一個世代的賽車科技中，義大利傳奇車手看到了許多改變，其中一項最令他印象深刻的，就是連身皮衣的氣囊技術。
要看比賽請等到4月！最新2020 MotoGP賽程整理
受到新冠肺炎（COVID-19）影響，全世界不論是經濟或是日常生活，都籠罩在令人不安的緊張氛圍，隨著歐美國家的大規模流行，更嚴峻的防疫措施成為許多政府努力的方向，這也間接造成大型活動舉行受到極大影響。
新輪胎比賽更精彩？ MICHELIN宣布將在2020賽季帶來全新後胎結構
不容許出差錯、慢一秒就輸了的MotoGP賽場上，除了考驗車手技術以外，各家車廠的調教與設定都與奪冠有著不可切斷的關聯性！2020年的賽季即將到來，MICHELIN日前也在官方網站上宣布，將帶來全新的後輪結構設計讓車手使用。
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沒有比賽的日子，你不孤單！迎接2020賽季前，MotoGP依然熱鬧！
季後測試至今也才不過兩個禮拜，對於愛車如癡，每個周末都要守著轉播的賽事車癡而言，在MotoGP與WSBK都相對安靜的冬天裡度日如年的寂寞，我真的懂。鑑於此，在賽季還沒開始前，我們整理了一些你可以持續關注並且饒富趣味的新聞與談話，這些新聞可能還在未定之天，可能對於未來有著重大的影響也都不一定。
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MotoGP一年20場以上的比賽吃不消？Davide Brivio：也許可以思考縮短比賽時間至兩天。
明年的MotoGP將會有一條全新的北歐賽道：KymiRing的加入，這同時也宣告下一季度的MotoGP分站將會來到20站之譜，並且增加分站的趨勢並沒有止歇，比照F1的比賽模式，MotoGP在未來幾年內更有望達到一年22場分站的高頻率出賽場次。
名符其實的最佳年度新秀！Fabio Quartararo：我們享受比賽並且盡力取勝！
在下半季的分站裡，Petronas YAMAHA車隊的Fabio Quartararo的表現甚至已經壓過了兩部廠隊YZR-M1。在Motegi的周末之後，這位20歲的法國菜鳥也正式宣告奪下今年度的年度最佳新秀車手殊榮。
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TC的編輯視角│提前封王的比賽，我們還能看什麼？
這個周末準備上映的戲碼會如何當然沒有人知道，但Marc Marquez車馬砲俱備，只差一步就將軍的這盤棋，在Chang賽道上的93號RC213V在賽後準備大肆慶祝的可能性，真的不低。 但在這之後呢？ 先別急著關上電視，在年度冠軍大致底定的賽況之下，瞬息萬變的MotoGP賽事依然有其可看之處。
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最後一彎的程咬金！Alex Rins：我只有一次機會在最後一彎贏得比賽！
今年的Silverstone萬里無雲，SUZUKI Ecstar廠隊車手Alex Rins在最後一圈的最後一彎直搗黃龍，利用彎速與路線控制硬是壓倒了衛冕世界冠軍Marc Marquez的領先位置。
9歲開始比賽 28歲才能上路！MotoGP車手Petrucci剛拿到駕照！
我們都知道在摩托車比賽的世界當中，經常有車手是在一般道路上不能騎乘車輛的，畢竟他們在賽場上奔馳並不需要一般道路的駕駛執照，而且他們通常都從國小時期就開始上場比賽，直到該國法定的年齡之前，即便他們在賽場上擁有相當出色的騎乘技巧，在一般道路就是只能當個乘客而已，不過像Petrucci到28歲才去考駕照的，其實也算頗晚了...
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比賽素人、冠軍車手專訪！SUZUKI GSX-R 150低門檻享受比賽樂趣，TSR賽事第三站活動報導
在台灣舉行多年，目前已成為指標性的入門賽事TSR，除了具有穩定的參賽規模外，嚴謹的賽會規範與活動流程更是許多人不斷投入比賽的重要元素之一，2019年開始SUZUKI台鈴機車交車突破8,000台的GSX-S/R 150車系成立專屬組別，吸引店家、民眾投入賽車運動。
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不能下賽道的比賽車，訂製Porsche 935 Clubsport
到目前為止，Porsche已推出不少款訂製的935 Clubsport車型，但大多數的新車外表都有漂亮彩繪，鮮少有機會看到「裸妝」的935 Clubsport，全車彩繪隱藏了它原本特殊的樣貌，這次我們有機會看到它真實原貌，帥氣的外表下兼具強大性能。
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一日天堂一日地獄。Quartararo：那一刻，我知道我的比賽已經結束。
自古以來在賽道之上，週六和週日總是幾家歡樂幾家愁，這樣三溫暖的情緒洗禮，這週末的Fabio Quartararo肯定最懂，這位年僅20歲的一年級年輕小將，在週六的Jerez排位賽中，突破重圍、一支獨秀擊敗了眾多實力堅強的學長們，搶下週日正賽桿位發車的優勢，驚為天人的一戰成名，更是讓不少媒體賽評開始身家調查，好奇這位去年仍在Moto2浮浮沉沉、偶有佳績的年輕人究竟有何來頭？
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官方新聞稿。2019 Honda Taiwan 放上夢想的色彩 Monkey125 彩繪比賽活動開跑
為讓更多消費者以及各年齡層的朋友體驗Honda獨有的二輪樂趣，HondaTaiwan將於2019/4/15起至2019/5/31止，舉辦Monkey彩繪比賽，消費者可至全國Honda Motorcycle 經銷據點索取活動畫紙或於活動網頁下載檔案自行列印，填上你/妳心目中最喜歡的Monkey配色與創作，並依規定完成作品繳交，將有機會獲得豐富大獎！！
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MotoE起火意外更新，年度賽事4賽道，六場比賽！
在本週，賽車圈的最大話題莫過於已經花了相當多宣傳經費，在2018年許多MotoGP分站開跑前，高調繞場展示的MotoE賽事，就在車迷都相當期待這個全新級距的比賽起跑前，一場大火卻燒毀了所有車隊的器材、車輛、裝備等重要比賽物件，雖然目前起火原因還不得而知，但可以確定的是，7週後的西班牙Jerez開幕戰將取消。
奢華旅遊新享受，郵輪上也可以來場卡丁車比賽
隨著豪華郵輪旅遊越來越受歡迎，船舶製造商和郵輪公司正在尋找新的玩法來使他們在船舶在銷售上能脫穎而出。挪威郵輪公司Norwegian Cruise Line憑藉著新的想法打造出巨型船隻暢悅號Norwegian Bliss，而且船上的設施會讓你意想不到，郵輪上居然可以玩到卡丁車。
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意料外的強勁！Valentino Rossi：這是YAMAHA下半季最好的比賽！
YAMAHA的問題，現在看起來更加的戲劇化且神秘。從Aragon的愁雲慘霧到武里南府32度的晴空萬里，藍色車庫的風暴，在原本不看好的Chang賽道上的表現，看在眼裡卻又多了更多的不確定性。攤開Chang 賽道的Layout 圖，對於本賽季的YZR-M1來說，Chang賽道上每個Chicane彎都是殘忍，但從自由練習開始到排位賽結束為止，Valentino Rossi在幾個區間計時段中，甚至作出了數一數二的速度，更不用說Maverick Vinales在整個自由練習始終都有前三位的實力。
現在放棄的話，比賽就結束了。Maverick Vinales：我不會放棄YAMAHA在今年的奪冠機會！
雖說以目前Movistar YAMAHA的狀況不見起色，多數車評以及車迷都會認為YAMAHA應該要把眼光擺在明年賽季，但Maverick Vinales可不這麼認為。22連敗由誰來終結？Vinales的比賽，還沒有放棄。
TC的編輯視角│MotoGP雜談，比賽不該淪為恥笑車手摔車的餘興節目
天下萬物，各有所好，這天經地義。但己所不欲之事，又何苦加諸在他人之身呢？This is MotoGP，並非只是輕鬆愜意的餘興節目，這是集世界頂尖車廠的造車結晶與科技力量所帶來的危險運動。MotoGP，內行的看門道，外行的看熱鬧。但對於並非在闈場內拿著維修工具與賽道數據的我們而言，究竟誰稱得上真「內行」，而誰又會屈居自己為所謂「外行」呢？
