油車
6
L
迷惘的義大利紅色軍團，Ducati創新部門經理談電動車與汽油車市場
Ducati電動車？在目前僅處於「只聞樓梯響，不見車出來」的神秘狀態，過往Ducati CEO才在訪談中直截了當的表示電動車騎乘樂趣將明顯低於現有的汽油車款，間接透漏出Ducati這間充滿義式浪漫與美豔的公司對於馬達是多麽的無奈，但受現實所迫加上母公司VAG集團全面電動化政策，Pierluigi Zampieri這位創新部門經理首次鬆口，承認Ducati已完成電動機車研發，且等待適合的時機亮相。
柴油門算甚麼？Volkswagen柴油車銷售成長兩倍！
在2015年時，VW集團爆發了眾所皆知的柴油門事件，不僅讓福斯集團的企業形象頓時下滑，而且也讓檢驗單位開發了更嚴謹的檢驗方法，這讓人以為柴油已經走向了陌路，但事實並非如此，Volkswagen在2018年的銷售報告當中，顯示了柴油引擎車輛竟然有著爆發性的成長，比起2017年來說成長了幾乎兩倍！
內燃機的最終狂吼，Ducati CEO表示電動車現在仍無法超越汽油車
在2018年末，Ducati為了因應WSBK賽事規範如外界所預測推出了排氣量小於1,000c.c.，更著重於賽道表現的終極車款Ducati V4R，同時V4R也展示出Ducati對於V4引擎系統爐火純青的研發能力，對於V4引擎重回市場以及即將迎來的電動車風潮，英國媒體MCN與Ducati CEO Claudio Domenicali的訪談內容將解開你我心中的好奇心。
6
L
拯救燃油機車產業。反對強制滅絕燃油車記者會
今年行政院流出了2035年前逐年全面限量限牌滅絕燃油車的時程計畫，在相關產業以及民間都引發了相當大的反對聲浪，特別是這一項決策影響了全台灣將近1300萬名的通勤族，以及2、3百萬民的相關產業從業人員，政府單位的強硬政策推行手段，在影響的層面以及產業的破壞程度，都是相當廣泛的。
8
L
千匹馬力電動車將向油車挑戰直線加速！
回頭往前看十年，我們似乎都沒預料到電動車會如此發展迅速，即使市售車已經有更多電能車型入侵，賽道上或許還是油車的天下，但最近傳出有人要以電動車上賽道挑戰，而且是向來由內燃機主宰的直線加速賽...
排氣聲浪將成絕響？英國宣布2040禁售汽柴油車
根據英國媒體報導，英國政府為了解決空汙問題，提出各種環保方案並發布最終目標在2040年禁售汽柴油車。這是繼法國之後第二個提出汽柴油車明確禁售時間的歐洲國家，而這項法令也促使歐洲車廠加速電動車研發腳步，當中BMW與VOLVO已經提出針對英國當地的節能車計畫。
