100 YEARS EDITIONS
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日裔法式的肌肉混血。Yamaha XV1000 by Ortolani Customs
一切只是個意外，沒錯，這輛改裝車的誕生完全是個意外，因為改裝它的Ortolani Customs是專精於車體彩繪，而且主要是接汽車的案子改裝工作室。之所以會改裝這兩機車，原本只是為了幫一個客戶為一輛老車重新彩繪，後來客戶乾脆要求將這輛車重新改裝，成為一輛帶有Café Racer的肌肉街車。
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暗夜死神。Dethgrip By Icon 1000
Icon 1000的改裝風格總是讓人驚豔，尤其在車輛個性表現總能讓人印象深刻，這回Icon 1000改裝團隊再次以強烈的視覺刺激，打造一輛帶有灰色情緒的作品，以暗夜與死亡作為意象，就如同搖滾樂的死亡金屬，利用深沉又厚重的節奏，重擊視覺與聽覺之後，在內心烙下深刻的記憶。
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2100c.c+機械增壓。Hesketh Valiant SC量產在即
Hesketh這個車廠的背景故事很有趣，1981年創廠並生產139輛機車後，便在1982年破產而終止，這個短命的英國品牌銷聲匿跡30年後，2012年由英國企業家Paul Sleeman買下商標並宣示要將Hesketh賦予新生，如今已推出三款車型，其中搭載機械增壓的Valiant SC是最新發表的車型，官方很有把握這輛Valiant SC將是品牌打入世界市場的一張王牌，再度展現英國精湛的製車工藝以及熱愛賽車的瘋狂基因。
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官方新聞稿。2017 TRIUMPH BONNEVILLE T100全新改款
2017 TRIUMPH Bonneville T100雖承襲經典外觀，但與舊車型相比，除升級為水冷式引擎外，也增加油量顯示表，並搭配ABS、電子式油門、循跡控制系統等科技及安全配備，以符合現代車款趨勢；另外，即使科技升級，骨子裡卻依舊遵循英式風格....
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經典對決。SUZUKI GSX1100 KATANA 迎戰英國耐久賽
上週的英國倫敦MCN 車展上，隸屬SUZUKI 原廠的Team Classic SUZUKI 車隊公佈了＂新＂一代的GSX1100 Katana 比賽車，預計將參加今年五月於Donington Park 賽道所舉辦的四小時經典車種耐久賽....
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官方新聞。Honda CB650F、CBR650F、CB1100EX 魅力四缸 36期零利率，本月限量實施中
為了能讓更多消費者體驗Honda 四缸引擎的的高品質與運動性，Honda Taiwan 於2017/2月份推出「新春圓夢 搶先入主魅力四缸」專案，本月購買CB650F& CBR650F&CB1100EX且於2/28前領牌之消費者將享36期分期零利率優惠....
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經典不朽。2017大改款TRIUMPH BONNEVILLE T100
在這產品生命週期普遍短促，資訊爆炸、科技日新月異的世代，令人驚豔的車款多如牛毛，但隨著時光沖刷，當時那引領潮流的前衛，如今也多成了過眼的雲煙，唯有少數的經典能在洪流中屹立不搖，而我們今天的主角，Triumph Bonneville ....
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宛如實車縮小版。1：6 HONDA CRF1000L 模型預定發售
德國紐倫堡在每年的一月底至二月初都會舉辦世界玩具大展，今年剛好是日本模型廠商田宮（TAMIYA）第五十次參展，他們並在現場發佈幾款新產品，其中赫見兩台超精細的1：6 HONDA CRF1000L Africa Twin，整體結構非常精細！光看照片還一度以為是實車....
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WSBK HONDA CBR1000RR SP2冬季測試塗裝登場
隨著2017開賽在即，WorldSBK各車隊也紛紛進入備戰狀態，第二輪的冬季測試移師至西班牙的Jerez賽道舉行，而在首輪測試中缺席的Honda Superbike Team也在昨日正式發表了今年的戰車....
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挑戰300匹馬力！BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標，要達到這樣的目的有很多方法，其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款，因當時渦輪技術尚未成熟，也沒有先進的電子輔助系統，使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備，加上車輛電子輔助科技普及化，渦輪改裝再次成為一股風氣，就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO，這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
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史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP！
HONDA近幾年重新聚焦運動車款，接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格，都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後，運動型街車...
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向GP傳奇致敬的概念車。Honda CB1100 TR Concept
在今年米蘭車展中，HONDA將CB1100以改裝的方式推出一輛CB1100 TR Concept概念車，說是一輛概念車，卻是以70年代的肌肉車為設計主軸，所以它並不是遙想未來，而是紀念賽場上輝煌的過去，如果你是個MotoGP車迷，這輛車上的58號車牌，相信有許多難以忘懷的感動已湧上心頭。
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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000（Z1000SX）
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端，著重於其中一端，另一頭就是無法兼顧，而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎，不同於一般車廠的"S款"有罩版，只是加裝整流....
不朽風華再現。BMW R100 R DA#7 BY DIAMOND ATELIER
BMW是德國機車製造商的指標，因此德國境內有許多知名的改裝店家，當中位在慕尼黑的Diamond Atelier(鑽石工作室)，以細膩的修復手法融入獨特的改裝風格，在保有原始精神下賦予車輛新生命，而本次所要介紹的BMW R100 R DA#7，就是一輛經典的工藝復興之作。
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米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中，HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2，Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統，各方面都獲得飛躍性的提升，令人眼睛為之一亮，那標準版....
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多了R更厲害！KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款，聲浪綿密的四缸動力大的誇張，搭配上戰鬥的騎乘姿勢，活像脫了殼的跑車，這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在，然而川崎似乎不滿足於此...
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會變形的科技未來車！BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年，對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題，發表各種未來的科技概念車，BMW Motorrad部門當然不會缺席，以純電，更安全也更方便的駕駛為核心，發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
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科隆車展。復古新風味HONDA CB1100EX／RS
HONDA CB1100是一款向上個世代致敬的車款，背負著HONDA具有歷史意義的代號，不論是外型或機械規格，都具有CB750F或CB900F的味道，而這輛被視為新世代的CB1100，自2007年以概念發表到2009年正式量產，如今CB1100的商品力道略顯疲態，因此2017年式樣不僅有標準的CB1100EX，還多了帶有Café Racer精神的CB1100RS
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
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為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰，失望的嘆息聲也越來越大，而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說，新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款，但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
另類重型暴改！三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限，而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車，只要出得起改裝費，任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中，有越野車、滑胎車以及運動型街車，當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作，別以為三輪車就是溫馴的通勤車，這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔！
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場，SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售，唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響，連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
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90年代經典YAMAHA GTS1000零度下粗曠重生
一陣引擎咆哮劃破北極圈結冰的空氣，這裡是挪威的Velfjord一個靠近極圈被湖泊森林與冰河圍繞的美麗小鎮，距離最近的城市開車要五個小時，四周荒蕪一片。Roel Scheffers就在這裡打造出自己的GTS1000...
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1000匹馬力加持！Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士，那可就大錯特錯！早在1955年，Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰，並奪下當年最速紀錄，如今Triumph在亞特蘭大宣布，將在8月回到Bonneville鹽原，目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度，奪回地表最速的封號。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格，但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市，那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今，雖然持續受到擁護者愛戴，但與其它的競爭對手相比，無論是在動力表現還是電控系統都相對落後，現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異，馬力僅有175.6hp，電控部份也未與時俱進....
