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名刀重鑄，SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
若你有趕上玩車的那段黃金歲月，一定聽過Katana“刀”這個名號，80年代SUZUKI為打入歐洲市場，在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100，銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻，雖然正反評價兩極，但在當時的確是掀起了相當大討論...
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官方新聞稿。HONDA MotoGP Triple Crown三冠套貼限量送
2017 世界摩托車錦標賽-MotoGP於11月12日的瓦倫西亞站後告一段落，Honda拿下年度車手、車廠、車隊三個年度冠軍，輝煌記錄再添殊榮。回顧今年Repsol Honda Team的選手Marc Márquez在全年的賽事表現上以穩健的風格推進。第6度成為MotoGP世界摩托車錦標賽的年度冠軍，再一次締造個人生涯的非凡紀錄
官方新聞稿。KYMCO Noodoe車聯網儀錶台灣地區藝術創作大賽開跑
KYMCO Noodoe車聯網於2016年11月義大利米蘭達文西科技博物館正式發表以來，已屆滿一週年，KYMCO特別舉辦「Noodoe車聯網儀錶台灣地區藝術創作大賽」，只要下載 KYMCO Noodoe APP 並完成註冊，即可參加創作大賽。
破千匹巨獸，1972年AMC Javelin復古肌肉車
美國肌肉車又有新的代表作，這次Ringbrothers和Prestone兩家廠商合作，將1972年的AMC Javelin改造成為破千匹的猛獸，並將它取名為Defiant，會在這次的SWMA車展中亮相。從照片中初看發現它的外型不在像是古代老美跑車，外擴的輪弧搭配上鮮豔的車色，散發出令人震撼的視覺效果。
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2017米蘭車展。科技改款大升級XCITING S 400亮眼現身
XCITING 400自2013年上市以來，飽滿的動力、扎實的作工、穩定的品質與優異的操控性，在車友間一直有著不錯的口碑，就連筆者也是眾多車主之一，上市屆滿五年，雖然各方面表現在同級車中仍屬上乘，但KYMCO卻不滿於此，在米蘭車中為刺激400帶來了全新的改款，流線柔美的線條科技味十足的造型，讓他在展場中的注目度甚至更勝概念車C Series...
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2017米蘭車展。Vespa Elettrica電動車正式量產
電動化的趨勢也這麼稍到了米蘭車展的現場，這次不是什麼小品牌的電動車或是新品牌的產品，Vespa這個象徵著義大利浪漫情懷的品牌，也推出了純電的Elettrica車款，就連這古版的老字號都推出了電動車，你還能否定電動潮流的趨勢嗎？
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2017米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept展演現代Cafe Racer樣貌
60年代是Cafe Racer風格才剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神，而HONDA CB4 Interceptor Concept就有這種感覺，我想如果這輛車應該是就現代人對於Cafe Racer的詮釋了吧！
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2017米蘭車展。HONDA CB300R家族新成員
在這次的米蘭車展上，HONDA對於Sport Naked家族有著更多的重視，不僅帶來了全新的CB1000R以及CB125R，更在家族成員當中加入了新成員CB300R，帶著與CB1000R相同的外觀設計，宛如小一號的CB1000R，size不同但基因相同，富有科技感的造型同樣令人喜愛。
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2017米蘭車展。Honda CB1000R大展新時代街車樣貌
還記得HONDA在上個月的東京車展上給大家的驚喜嗎？當時稱作Neo Sports Cafe的超前衛街車，說是概念其實連量產車都已經做好了阿！而他就是全新的CB1000R，在這輛車上我們可以看見HONDA對於現代街車的詮釋，也讓我們在是驚艷HONDA的精良造車工藝。
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2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹，長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格，而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高，風鏡的造型隨然相似，但在固定飾板的部分加入了新的導流設計，提升了風鏡的保護性，全新設計的車頭造型也不簡單，小型化的LED燈具線條銳利富有層次，下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排，理想的安裝位置使散熱效果達到最佳，也因為散熱果提升，C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
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2017米蘭車展。城市移動新顯學－BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
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2017 米蘭車展。KAWASAKI Z900RS / Cafe 聯袂登場
如同我們先前所想的，KAWASAKI Z900RS 的第二款Cafe車型終於在米蘭車展上現身，這樣一來川崎今年的新復古(Neo-Retro)陣容也大致底定。打著承襲1972 年經典Z1 精神，腳步較晚的川崎是否能再度擦亮這塊傳奇招牌呢...
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2017米蘭車展。KYMCO新世代概念車CV2、CV3登場，模組化設計驚艷全場
當今最具規模的摩托車展EICMA，今日正式於全球時尚中心義大利的米蘭風光開幕，台灣速可達龍頭KYMCO也應邀參展，除了神秘的跨界車款C Series之外，國產運動大羊的中堅份子XCITING 400也獲得了更新，而更新的不光是車輛硬體，在全球引起高度關注的智慧車聯網系統Noodoe，也宣布將以軟體升級的方式加入新功能，讓消費者能擁有更為直覺且輕鬆的騎乘體驗...
官方新聞稿。歐洲最佳城市小車 Škoda Citigo悠遊上市
以「城市悠遊」為名，3597mm車身長度、1645mm的寬度以及1478mm的高度是Škoda旗下迷你小車Citigo的車身尺碼，而打造出令人驚豔的室內空間向來是這個品牌獨到之處：2420mm的長軸距幾乎可與小型車級距媲美，即便容納四名乘員仍可享有不錯的乘坐舒適性，且行李廂容積達到251公升 (後座椅背覆倒時可達959公升)；對於一款身長不到3米6的城市小車而言，其空間表現著實可圈可點。
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2017米蘭車展。2018 DUCATI Multistrada 1260 系列全面升級新登場
今年的米蘭車展可說是熱鬧異常，光DUCATI 就發表了五款新車，除了眾所期待的Panigale V4，以及更大排氣量的Scrambler 1100，還有這次提升排氣量的Multistrada 1260 家族，動力比過往更強，而且配備更豪華...
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2017米蘭車展。HONDA展前發表，CB車系經典重生
11月6日米蘭時間的下午七點，HONDA特選在EICMA米蘭車展開幕前舉辦了展前發表會，希望藉此機會讓全球摩托車媒體以及歐洲的經銷商們搶先看到2018年的全新車款。發表會由HONDA歐洲區的負責人Vito Cicchetti拉開序幕，隨後由Katsushi Inoue接過主持棒，除了客套的招呼之外也不忘提及HONDA的輝煌以及對於不斷精進的堅持...
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2017米蘭車展。Ducati 959 Panigale Corse展現經典
雖然Panigale V4搶攻了各大網站的頭版，讓這輛949 Panigale Corsa顯得有些落寞，但你不可不知道的是，這輛車讓Panigale車系還是保有經典的L2雙缸引擎，在959 Panigale之上再推出全新959 Panigale Corsa，在配備以及車重上都更加強大之後，讓人不禁期待這輛車所帶來的性能演出。
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2017米蘭車展。Ducati Panigale V4 1409正式引爆
米蘭車展在本周熱鬧展開，Ducati更是眾多展前記者會的先鋒，在這次米蘭上發表的五款新車當中，最受矚目的應該就是這輛V4跑車了，畢竟這可是輛跨時代的產品，終結的Ducati雙缸時代，迎來的是有著MotoGP血統的強大戰駒，全新的電控配備更是令人感到瘋狂啊！
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2017米蘭車展。Ducati Scrambler 1100全新旗艦
Scrambler車型在市場上受到不少人歡迎，這類型略帶點復古特色的輕越野車輛，讓不少騎士深深著迷，Ducati甚至為了Scrambler發展了子品牌，也代表著Ducati旗下有著眾多的Scrambler車款，現在米蘭車展上發表了全新的Scrambler 1100，成為車系當中的全新旗艦。
DUCATI 2018 新車發表會（直播）
今日發表會將會有包含新款Monster 821的五款2018年新車問世，且由Ducati廠隊車手擔任特別嘉賓。透過官方的直播，我們一同在第一時間了解吧～
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全球限定350輛！2018 MV AGUSTA F3 RC
在米蘭車展即將展開之際，MV Agusta已經率先公開2018年F3 RC的廠照以及新聞稿，在有限的資訊下還是可以由官方提供的照片看出新的變化，但不變的是F3 RC傲人的性能以及高規格的配備，而且一樣採限量方式發售，維持全球350輛的限定配額，鎖定高端消費力的性能迷而來。
KYMCO雙概念大羊外觀公布，CV2/CV3 兩車11/7義大利盛大發表
今年9月KYMCO於日本茂木賽車場舉辦AK 550試乘發表會時，首度對外釋出KYMCO C Series Concept官方車圖，立即引起全球車迷熱烈討論，十分期待能於2017義大利米蘭車展一窺概念車風采...
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超跑難敵時代潮流，Lamborghini Huracan朝油電化之路邁進
Lamborghini是超跑品牌當中的代表之一，堅持著自然進氣的態度另許多愛車人士敬佩，不過現在還是難以抵擋時代的更迭，面對越趨嚴苛的環保法規以及電動馬達帶來的及大優勢，Huracan後繼車款也將朝向油電化一途發展。
TRIUMPH測試車捕獲，頂級冒險家Tiger 1200XC現身
近年多功能車款有如雨後春筍，無論何種排氣量都能看到它們的身影，在如此激烈的競爭中多數車廠選擇頻繁改款保住一席之地，但TRIUMPH不同，這間英國老廠依舊維持著屬於著自己的步調，而近日終於在西班牙的測試基地附近的公路上拍到了旗下頂級多功能車Tiger 1200XC的身影...
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甩的你嫑嫑的，Ford Focus RS專用甩尾手煞車輕鬆甩尾
甩尾人人愛，但如何甩的好看又輕鬆則是很大的難題所在，但自從Ford在Focus RS內設置了甩尾模式之後，這一切似乎就變得簡單又容易，現在Ford Performance將這個甩尾模式發揮到極致，開發出Drift Stick甩尾手煞車，讓你輕輕鬆鬆成為甩尾車手。
排氣聲浪將成歷史，DUCATI 2030年將全面走向電動化
在環保意識日益強烈的現代，內燃機似乎成了千夫所指的原罪，在歐盟國家相繼宣布將在2030~2040年間禁售內燃機車款後，在今年的法蘭克福車展中，全球三大汽車集團之一VAG集團董事長Matthias Muller也發表了爆炸性言論，宣布全集團車系將在2030年之前全面進入電動化，而其中自然也包括了我們熟知的義大利烈馬DUCATI...
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意外捕獲，KYMCO三輪速克達街頭現身
距離二輪界盛事EICMA開幕只剩不到一週的時間，眾家車廠也開始陸續放出預告，賣賣關子，但就在這關鍵的時間點上，一張由義大利網友David Power Caiti所拍攝的照片，卻意外的為我們掀開了KYMCO新車的神秘面紗...
