205 TURBO 16 GROUP B
溫故知新的激情 BMW Radical Concept
概念車是設計師對車輛未來的想像,所以常見的概念車總是帶著奇幻的未來感,猶如從科幻電影中出現的移動載具。然而設計師Mehmet Doruk Erdem認為,概念車也能融入古典氣息,在科技的刺激中加上傳統工藝,對未來車輛的演進做了全新註解。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格,但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市,那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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CBR250RR正式發表。實車亮相
自從HONDA在2015年的東京車展上,展出了名為Light Weight Super Sports Concept的概念車後,HONDA的一舉一動備受矚目,兩週前(7/11)HONDA的印尼子公司Astra HONDA了一出段15秒影片....
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官方新聞搞。2016「Honda 夢想總動員」活動圓滿舉辦
2016年Honda Taiwan為了擴大三喜哲學中「顧客的喜悅」,帶給全車系車主更多的夢想及歡樂,首度擴大車主活動規模。 Honda Taiwan已於7月23日(六) ,在新竹縣關西鎮的六福村主題樂園...
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國際重車展。BMW大羊C650sport & C650GT台灣發表!
昨日台北國際車展正式起跑,台灣BMW Motorrad除了參與展出外,更於會場正式發表2016年全新大羊C650sport與C650GT....
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中量級NK傳奇再現 2016 CB650F動態測試
CB系列始終是街車迷心中的傳奇之一,從被列為十大經典車的CB750,到台灣玩家而熟能詳的CB400,CB這個代號正訴說著HONDA車輛工藝的發展歷史,即便後來有HORNET車系打開NK(NAKED運動型街車)市場,但CB歷久不敗的地位至今無法撼動。 歷經多年演變,CB650F已成為中量級四缸NK的代表。本次測試的最新款CB650F已由台灣本田正式引進,喜歡這輛車的朋友,就先跟著我們一睹這輛車的迷人風采吧!
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今,雖然持續受到擁護者愛戴,但與其它的競爭對手相比,無論是在動力表現還是電控系統都相對落後,現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異,馬力僅有175.6hp,電控部份也未與時俱進....
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官方新聞稿。TRIUMPH、KTM 2016最新購車優惠出爐!
台灣總代理安東企業旗下兩大重機品牌-TRIUMPH、KTM,擁有許多讓人驚艷不忘的經典車款。為了歡慶雙品牌2016最新車款即將上市的到來,即日起購買多款經典車款,即可享有多項精緻優惠好禮....
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GP季中測試 DUCATI主宰全場。KTM RC16一鳴驚人
季中升級測試第一日,對於2016年統規電腦適應良好Ducati不負眾望,一舉包辦前四名,前十名名內有八台Ducati,Andrea Dovizioso更以1:23.764的成績技壓群雄,展現出Ducati超群競爭力....
超級週報。7/11-7/16週精選
KAWASAKI專利申請書曝光。主動式頭燈上身 || Vespa 2016小升級。優雅依舊性能安全再進化 || 定義你的紅Gogoro火熱新色登場 || CBR250RR官方15秒影片釋出。預想圖現原形 || 馬力重量比1:1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車
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CBR600回顧。起源
Honda CBR600,許多人年輕時的夢想車款,也是許多人跨上的第一台跑車,如果你曾經體驗過...
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CBR250RR官方15秒影片釋出。預想圖現原形
日前由Honda的印尼進口商Astra Honda釋出一段影片,影片雖然只有短短的15秒,但足以讓全球的本田迷為之瘋狂....
Vespa 2016小升級。優雅依舊性能安全再進化
因受到歐盟四期環保法規引響,各家車廠紛紛為自家的引擎進行升級,義大利Vespa於昨日發表2016年式小改款的Primavera與Sprint兩款車型。升級內容主要包括引擎與進氣系統以及煞車防鎖死系統(ABS)...
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馬力重量比1:1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車
馬力重量比是個非常耐人尋味的比例,代表著動力與重量都朝著極致的目標邁進。如今一輛仿賽市售車要達到這樣的數據並不困難,但是一輛搭載氣冷雙缸引擎的車,絕對無法與1:1的馬力重量比畫上等號,直到David Sanchez發表了BOTTPOWER XR1R之後,道技術高牆才終於被跨越。
騎士胯下氣冷系統 。TUCANO URBANO透氣坐墊
進年來極端氣候發威,夏季的異常高溫,讓騎士們頂著太陽騎車,不只汗流浹背,坐在不透氣的椅墊上更是悶熱難熬,為了讓騎士能夠增加舒適性,TUCANO URBANO推出快拆式機車透氣坐墊套,解決騎士的胯下之苦。
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90年代經典重生 BMW R100R CAFÉ RACER
去年七月我們曾經介紹德國慕尼黑鑽石工作室打造的BMW R100R改裝車,這是鑽石工作室第3號作品,如今一年過去了,近來他們發表第6號作品Daimond#6,一樣是改造R100R,卻以不同的設計理念,將這款經典老車賦予新的樣貌。
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ROSSI御用安全帽設計師跨界操刀 BURASCA 1200概念車現身
Aldo Drudi先生是知名安全帽設計師,為GP車手ROSSI設計許多令車迷津津樂道的安全帽。這位在車界極具盛名的安全帽設計師,現在跨足車輛設計,率領自己的團隊將HONDA VFR1200F改頭換面,以獨特的思維,設計一款兼具科技與速度感的BURASCA 1200概念車。
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英倫肌肉風 BMW R1200R GOODWOOD12
六月底剛結束的英國GOODWOOD速度嘉年華(Goodwood Festival of Speed)是英國極具盛名的賽道活動,為了向具有歷史意義的賽道致敬,瑞士改裝廠VTR CUSTOMS以BMW R1200R為基礎,打造一輛名為GOODWOOD12的英倫風格賽車。
安全帽界的勞斯萊斯 萬寶龍Urban Spirit安全帽
年初就曾有傳聞,精品界知名品牌萬寶龍(Montblanc)將會推出騎士安全帽,沒錯!這個萬寶龍就是一支筆要價上萬元的萬寶龍!原本以為這只是個無稽之談,沒想到萬寶龍真的發表兩款騎士安全帽,雖然目前僅有幾張外觀照片,售價與詳細規格尚未公布,但是可想而知,這將是鎖定頂級消費族群所推出的商品。
HONDA CBR600RR 即將停產!?
國外知名媒體motorcyclenews在今日披露了一個令人震撼的消息。他們透過日本有力人士證實,大家耳熟能詳的中量經典跑車HONDA CBR600RR現行款即是最終版本,2017將正式停產!宣告走入歷史....
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官方新聞稿。2016國際重型機車展,台灣首屆重機馳騁盛會,召集愛重機成痴的你!
近年大型重機休閒掀起一股熱潮,隨著日益興盛的國內市場,多品牌的絡繹進駐、讓消費者有更多更豐富的選擇,此次設展主要目的是希望能展現國內重型機車市場多元化,同時為消費者建立新的選購平台....
獅王加入Scrambler戰局,Benelli Leoncino 500量產確定
Benelli這個1911年創立於義大利的機車品牌,自2005年10月被中國錢江摩托車收購後,車輛改款的進度似乎放慢許多,雖然近幾年還是有推出新作品,但產品線較為單純,使得消費者的選擇性不多,由其Benelli在去年米蘭車展將Leoncino亮相後便沒有新消息,不少人懷疑這會不會只是個概念車而非市售車,終於,Benelli將在2016年下半年投入Leoncino生產線,這款帶有Scrambler氣息的新車將會掀起一波車廠間的角力戰。
撞擊防震新科技 BELL MIPS安全帽抗震系統
保護騎士頭部安全是安全帽的首要任務,要如何提供最佳防護減低傷害,這個問題成為設計師必須要克服的障礙。 安全帽的防護往往只著重外部傷害預防,對於內部傷害沒有太大突破,對此安全帽大廠BELL發展出MIPS內部抗震系統,確保騎士在撞擊時也能防止頭顱內部傷害。
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越野車or自行車?Bultaco Brinco R帶來全新定義
提到電動自行車,第一個聯想到的畫面是婆媽代步的買菜車,你很難想像會有一輛騎乘樂趣媲美傳統機車的的電動自行車。但是ultaco跳脫窠臼,打造一輛具備越野性能的電動自行車,不僅表現強悍,還能兼具運動休閒,最重要的是,全車重量只有39kg!
Ducati Scrambler家族新成員 泥地賽車現身
去年Ducati發表新一代的Ducati Scrambler,很多人以為這是DUCATI的全作品,實際上這款車已經有超過半世紀的歷史,回顧1962年首次以北美市場作為目標,這款帶有狂野奔放的機車就此成為DUCATI在北美的銷售利器。直到2015年DUCATI再次將這經典車型賦予新生,一口氣推出四種車型,今年又特別追加兩款新式樣,一款是主打女性市場的SIXTY2,令款是這次要介紹的泥地滑胎版Flat Track Pro。
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機械增壓再現 BMW R 5 Hommage
如果你正在為裝有機械增壓的猛爆機車讚嘆,這可就小看前人造車的技術與狂想。早在上個世紀,原廠機車搭載機械增壓或渦輪增壓引擎並不稀奇,甚至出現過轉子引擎車種,然而隨著引擎科技不斷邁進....
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釋放黑潮野味。YAMAHA Yard Built 計畫 XSR900手工車發佈
2015年七月XSR700的出現讓YAMAHA在最少的成本下擠入復古市場的競爭行列中,隨之而來的XSR900更將復古與運動兼具的需求發揮至極致。XSR900雖然保有MT-09的狂野運動DNA,但在正規復古車騎士,與更進階的手工車玩家眼中XSR900似乎還不到味!