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Volkswagen Golf 8代更節能，將用上48V輕型油電系統！
未來是電動車的時代，即便你不是純電動的車款，也要有顆電動馬達在內才可以，輕型油電系統正巧可以讓各大車廠先適應，不用太過龐大的開發成本就可以促成車輛轉變為油電複合動力，雖然對於油耗表現以及節能效果的影響有限，但是在這個從內燃機轉變到電動馬達的過度時期，這樣的方式也相當不錯。
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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷，都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮，遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美，始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶，希冀著回到單純與狂野的初衷。
記錄你的路途，YAMAHA推出紀錄騎乘資訊APP
相信會來看機車網站的各位讀者們一定都喜歡在閒暇之餘騎車出外走走，例如夜跑個山路或是與三五好友相約來個早餐盃，進階一點的玩家或許會選擇賽車場暢快的胚個幾圈釋放壓力，最近YAMAHA推出一款全新的手機APP “MyRide”能夠記錄每一趟騎乘資訊，且打破車款限制讓所有騎士都能使用...
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輕跑新勢力，KAWASAKI NINJA 400，震撼價279,000元正式發表
國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價，成為國內熱銷的黃牌車款之一，直到去年年底的東京車展，KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400，國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動，而就在今天(4/25)，台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會，並同時宣布建議售價為279,000元，誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。
Jaguar考慮是否推出SVR性能版本I-Pace
Jaguar近期推出了一部結合運動與電動的跨界休旅車I-Pace，而從它的外觀來看，或許很多人會認定他是一輛帶有性能的休旅車，不過JLR戰略執行總監Hanno Kirner表示，其實在定位上屬於一輛城市休旅，因為它真的不快；就因為這樣JLR已開始評估要不要推出I-Pace SVR性能車型。
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時尚美型新選擇，KYMCO G SENSE 125 全新登場
人稱速克達王國的台灣，各家車廠長期以銳利線條的運動風車款，或是歐風設計的都會通勤車作為主打，鮮少有著突破這兩大框架的產品出現，而KYMCO本次全新推出的125c.c.車款則不走大家都相同世俗路線，改以俐落的線條貫穿全車，打造出時尚感十足的KYMCO G SENSE 125。
紅牛更好喝？傳言Zarco將在西班牙站宣布跳槽
時下MotoGP當紅炸子雞Johann Zarco在2017、2018兩賽季在YAMAHA衛星車隊Tech3展現出驚人的競爭力，身為異軍突起的年輕新秀快速成為許多一線廠隊爭相挖角的對象，而Zarco本人似乎也不滿足當下騎乘二線車款的狀況，從去年11月謠傳至今的轉隊傳言似乎即將塵埃落定...
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這是A星的紀念日，Alpinestars 成立55週年
不管是生日、結婚紀念日等，在人生中總是有一些值得紀念的日子，通常我們都會送個禮物或是約另一半、好友共同度過這特別的一天，就如同Alpinestars這間家喻戶曉的人身部品大廠，在他們成立55週年之際，Alpinestars決定訂購一項“禮物”來送給自己。因此，這輛搭載750c.c.引擎的手工訂製車便默默地出現在上週末的MotoGP美國站...
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連六拉六的所向披靡！MotoGP美國奧斯汀站Marc Marquez無人能敵！
起碼最近六年間，沒有人能夠在COTA賽道上贏過Marc Marquez，沒有人。
望穿秋水的等待-YAMAHA XSR300上市傳言不止
好吧！我們承認這已經不是外國媒體放出XSR300即將市售的新聞了。不過隨著時間一分一秒的迫近，大廠HONDA在CB300的初試啼聲之後，相信我，XSR的下放腳步只會更快，並且，更值得期待。
不屈不撓的奮鬥精神，Dani Pedrosa將在美國站復出
自從2006年開始進入MotoGP殿堂的Dani Pedrosa，雖然穩紮穩打的低調作風總是鮮少成為媒體矚目的焦點，但是自從升級至GP組別後，每年的車手排名幾乎都保持著前五名的穩定成績，但是Dani Pedrosa在阿根廷站卻因為與對手Zarco的纏鬥中黯然退出比賽，且造成右手橈骨骨折，並可能缺席本週末的美國站...
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1.8柴油引擎導入，2019 MAZDA CX-3台灣發表
2019 MAZDA CX-3以獨特魅力開創都會跑旅新級距，自上市以來在進口小型SUV中已佔了三成的銷售量，2019 MAZDA CX-3除了外觀質感的提升外，另外新增了MRCC全速域主動車距控制巡航系統，提升車輛的安全性，2019 MAZDA CX-3具備SKY-G 2.0汽油車型與SKY-D 1.8柴油車型，並以新台幣78.9萬起開始接單，提供令消費者驚豔的駕馭體驗...
轉趨溫和的的義大利烈焰，Ducati將搭載ACC跟車系統
在摩托車工業中，日新月異的科技突破除了讓車輛更輕、更節能，甚至是性能上的突破，相較於隔壁棚的汽車產業，在科技面上卻是略顯落後，ACC跟車系統這項幾年前還是頂級房車才有的便利配備，在短短的幾年中快速普及，已不再是高不可攀的頂級配備，近日Ducati提出一項"Safety Road Map 2025"計畫，將全面提升Ducati的科技配備...
3D列印正夯，BMW展出列印S1000RR車架
幾天前，我們才為大家介紹過BMW在生產技術上的突破與進步，以及為了追求極致的輕量化，將歪腦筋動到了碳纖維搖臂上頭，然而科技的進步所受惠的材料可不僅是碳纖維搖臂而已，日前在西班牙的一場科技展覽中，BMW以S1000RR為基礎展現了3D列印車架，也代表著未來在金屬件的生產過程有可能更加簡潔...
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美式風格襲捲台灣，YAMAHA BW'S R硬派特仕版全新登場
自第一代上市以來，YAMAHA BW'S R在國內受到許多年輕族群喜愛，成為許多首購族的第一輛車，隨著即將到來的暑假購車潮，YAMAHA特別推出全新的BW'S R 2018年限定硬派特仕版，以美式街頭風格作為主軸，延續銷售熱潮。 硬派特仕版全車採消光灰作為基底，並在多處加入金屬棕點綴車身，同時在車身多處加入美式風格彩貼，呈現出叛逆、地下的街頭風格...
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生活MPV，KIA Carens 「GO」帥特仕款
KIA台灣總代理森那美起亞汽車，帶著多款高C/P值車款重返台灣市場，短短3年期間，不僅屢屢在銷售成績與車主口碑中贏得正面肯定，更榮獲71屆金商獎優良外商殊榮。為回饋眾多KIA車主的想望，特別推出深受國內消費者喜愛的國產MPV ––Carens 「GO」帥特仕款，不但延續17項主、被動安全防護為全車系標準配備，更將CCD倒車顯影系統與BSD、RCTA、LCA三合一盲點偵測系統納入標配之列，同時，專屬外觀套件更提升Carens整體流暢性與動力美學，實為安全制霸且超級有型的MPV...
三輪V魔的復活？！YAMAHA V-MAX將以三輪之姿重返市場？
有了NIKEN的兇惡扮相與極致操控之後，三輪摩托車的狂想，才正要邁向序曲。Young Machine也透露了關於已經停產的YAMAHA V-MAX將以三輪的形式重生，重新讚頌著關於銀色音叉的V缸史詩。
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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2018歡慶在台3周年活動開跑 暢快悠遊送好禮
Honda Taiwan於2015年4月17日正式進入台灣大型二輪市場，3年的時光創立了全國5個大型二輪銷售據點，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含：銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動，與導入全級距的二輪車款，滿足顧客需求...
讓蓖麻油再度芬芳-SUTER二行程賽車MMX500曼島TT參賽確定
如果你也同我們一樣對於二輪有著與眾不同的熱愛，那蓖麻油便是一種富含歷史的芬芳，一種對於口耳相傳的嚮往，一種在四行程世代之中，悄然消逝卻值得回味再三的眷戀。
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復刻・回憶-Vespampère，對於VESPA 98cc的重新詮釋
對Vespampère的初衷，那是一種對於VESPA 98cc的愛屋及烏與次世代動力能源的交織相成。來自義大利的Giulio Iacchetti跳脫了當代愈加繁瑣複雜的摩托車設計，以極簡主義呈現，淘汰一切不必要的累贅，簡單卻時尚才是復刻VESPA 98cc最該有的韻味。
2018機車產業展，Dynamoto移動駐車架，移動零死角
在2018機車產業展中，除了許多性能改裝、人身部品廠商進駐外，有個攤位特別吸引筆者的注意，本站曾經在2016年為大家介紹過一款360度無死角的移動式駐車架，相信許多讀者家中重機都不只一輛，每次出門前或許受限於停車空間，總要移動車輛才有辦法期出停車格，Dynamoto移動駐車架就是專門解決這項問題...
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2018機車產業展。SHOEI藍牙汽水帽NEOTEC II抵台，體驗內襯訂製服務
全新汽水帽NEOTEC II，於2017年底於海外推出後，近日正式引進台灣，與過去相比，新版本在配戴表現將會更安靜、舒適，加上搭載了SHOEI透過與SENA合作發展出了內置式藍牙整合系統，徹底的告別外掛藍芽主機所帶來的困擾...
多元化發展？Husqvarna Svartpilen 701 flat tracker測試捕獲
Husqvarna這個著重於越野車的品牌，由於獨特的產品定位，加上台灣獨特的法規導致越野車一直以來不易掛牌的窘境下，在台灣的知名度略遜一疇，但近年來由於KTM收購這間來自瑞典的機車品牌，為了塑造出兩品牌之間的商品差異，Husqvarna這幾年推出全新的Vitpilen、Svartpilen車系，企圖以新世代復古街車重新定位品牌價值...
有休旅車還不夠，Lamborghini推出電動自行車
Lamborghini這家超跑車廠，在近年來可不是只有超跑車輛的推出，以Urus為名的Super SUV也受到不少人的注目，畢竟是一輛擁有超強性能的休旅車，也開拓了除了超跑以外的市場，但現在他們不只是跨足SUV這個領域，就連電動自行車的市場他們也不放過！
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PGO BON 125 ABS Plus全新發表，安全棒棒再升級
自2012年底，PGO將旗下的水冷性能車款TIGRA 150上加入ABS系統後，馬上在國內市場掀起轟動，當時鮮少有國產125/150級距車款搭載ABS系統，此舉也展現出PGO對於安全的重視，到了2016年，PGO BON 125 ABS則是以不到七萬元的超低價讓更多民眾可以輕鬆擁有ABS的安全保護，今日(4/12) PGO藉由舉行於世貿一館的台灣國際機車產業展發表配備升級的BON 125 ABS Plus，持續以平價、豪華、安全的理念深耕台灣市場...
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競爭力爆表，Volkswagen安全配備有感升級
近年來台灣福斯汽車透過多樣化的車種以及親民的售價席捲台灣市場，以"物有所值、創新、高性能"大幅強化、豐富車款內容。2017年，台灣福斯創下34.7%的驚人銷售成長，透過今日(4/11)舉行於和平籃球館的福斯品牌之夜，福斯集團乘勝追擊，推出MSB模組化安全駕駛系統，標配全車系的完整安全配備，符合國人目前購車所重視的安全配備需求...
阿根廷之亂，Giacomo Agostini：Marquez並不是蓄意衝撞
幾乎可視為近幾年最精彩的MotoGP賽事，絕非上週末的阿根廷站莫屬，從一開始詭譎的起跑位置開始、Dani Pedrosa與Johann Zarco的碰撞事件，到最後的高潮，Marquez與Rossi的超車碰撞，再度引起兩大明星車手的對立，在賽後兩位車手也隨即做出回應，Rossi認為Marquez故意採用激烈的騎法；Marquez則認為這是一間無心之過。除了當事人之外，擁有15座GP冠軍獎杯的意大利傳奇人物Giacomo Agostini則是認為Marquez並不是故意的...
