APX-350 MA
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Mazda CX-9 Captain Seat展現旗艦本色 雙座配置更顯尊榮
Mazda品牌旗下的旗艦休旅代表CX-9本就有著極佳的評價，但是針對尊榮感受這方面並沒有太多著墨，而隨著日系豪華MPV受到市場的歡迎，消費者對於第二排的座椅似乎都想要更豪華一些，因此原廠導入了第二排獨立旗艦雙座設計，讓喜愛尊榮豪華又偏好SUV車款的消費者有更好的選擇。
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純種戰鬥騎姿、允文允武動力、暢快動態表現！2021 YAMAHA YZF-R7
提到2021年最令人期待的新車，那YAMAHA YZF-R7絕對是榜上前幾名的車款，這台由MT-07變身而來的全新中量級雙缸仿賽，在全球市場上推出之後迅速獲得好評，近日R7也終於正式在台灣開始交車，究竟這台雙缸仿賽實際騎乘起來如何呢？一起來看看本站的試乘體驗吧！
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你的信仰，你的神！YAMAHA 用Special R1 GYTR VR46 Tribute致敬Valentino Rossi的傳奇職業生涯！
為了慶祝Valentino Rossi在摩托車運動上的偉大貢獻與MotoGP賽事的傳奇生涯，YAMAHA EU也特別生產了一款特殊的R1 GYTR VR46 Tribute車款，並且配上了獨特的專屬配備與設計，來賦予九屆世界冠軍與YAMAHA共同登上摩托車巔峰的偉大成就。
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Öhlins電子金筷子上身！2022 YAMAHA MT-10 SP 16,899鎂海外發表
YAMAHA繼不久前剛推出全新的2022 MT-10改款之後，近日又再度推出SP版本的MT-10，在這台日系四缸超級街車上，YAMAHA裝上更搶眼、更實用的Öhlins SMART EC 2.0半主動電子懸吊，此外也獲得SP版專用的塗裝外觀，以及三件套的引擎下護板。
賽道藏鏡人？Casey Stoner：我曾經兩度想要跟Rossi同隊，但YAMAHA車庫裡有人暗中阻止了這件事。
在Valentino Rossi退休的一個禮拜之後，關於Rossi的迷你紀錄片將會在外媒DAZN頻道上撥放，當然，也不會遺漏當年所有Rossi強勁的競爭對手對這位世紀傳奇車手所做的評論。
好騎大家騎！Luca Marini：我非常希望Valentino Rossi能夠嘗試新的DUCATI賽車！
2021年賽季末的Jerez測試對Luca Marini而言相當重要，主要在於Marini是一位相當善於分析的車手，他很喜歡在細節上做出明確而具體的進步，但對於Marini而言，在MotoGP的首個賽季無法真正地進行冬季測試，會這樣說的主要原因在於處女年的車手會需要大量的時間來適應跟過去層級完全不同的MotoGP賽車。
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限量1000台，我想你們一定知道這台車的價值 ! YAMAHA 六代勁戰 WGP 60週年特仕版日本發表
YAMAHA自1961年首次在法國參加WGP以來，至今年2021剛好屆滿60週年，在今年如此特別的時刻裡YAMAHA當然也為旗下多種車款推出六十週年限量紀念塗裝版，除了在年初與今年重新回歸YAMAHA陣營測試車手的Cal Crutchlow合作，以60週年塗裝的YZR-M1廠車來慶祝宣傳，北美及歐洲推出的YZF-R1、YZF-R3等60週年特仕版也隨即亮相。
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史上最強Cayman，Porsche 718 GT4 RS極速上看315公里/小時
Porsche於本周在2021年洛杉磯車展中亮相718 Cayman GT4 RS，是718系列中的最強代表作，而且很有可能會是最後一代單純內燃機中置引擎的跑車。Cayman GT4 RS已證明他在紐柏林賽道中的實力，比起Cayman GT4快了23.6秒。Porsche工程師是如何辦到的，讓我們來了解原廠給予的官方規格。
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外觀更熱血、7吋TFT儀表上身！2022 YAMAHA TMAX/Tech MAX 海外發表
YAMAHA最具代表性的大型運動速可達TMAX在2019年推出眾所期盼的排量升級改款之後，在2021年底又再次推出外觀、配備升級的TMAX/Tech MAX版本，這次YAMAHA在車頭部分換上更熱血戰鬥的設計，配備方面針對儀表、風鏡部分進行升級調整。
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Mazda增添SUV新成員！CX-50強調越野形象登場！
不久前Mazda才宣布了自家的SUV計畫，要在2022年到2023年間推出五款全新的SUV來面對這個休旅車熱潮，現在也搶在今年結束以前發表了CX-50這輛全新的休旅車款，與現行的CX-5以及CX-的30設計有著高度的連結性，鎖定著美國市場進行販售，並且會在阿拉巴馬州的工廠進行生產，而這也是第一輛在這裡生產的Mazda新車，這座工廠是由Mazda以及Toyota合資開發，雖然在設計方面兩者沒有太多干涉，不過這次Mazda也在CX-50當中融入了全新元素，打開了SUV全新的一頁。
TMAX發表兩年就改款？YAMAHA預告今晚將有新車發表
隨著一步一步逼近米蘭車展期間，各家車廠開始公布2022年車款佈局，YAMAHA發表完MT-10、XSR900後，也在社群網站上預告今天（11/16）將發表全新MAX家族成員，倒底會是什麼車呢？
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更帥氣有型、TCS上身的平價黃羊！SYM JOYMAX Z +
SYM近年除了在白牌等級的小車市場上推出不少深獲好評的車款之外，在黃牌羊級距也屢屢推出新作，像是國產雙缸運動羊Maxsym TL，以及配備、動力優化，適合長途旅遊騎乘的Maxsym 400，近日SYM又在黃牌羊市場推出主打都會通勤的JOYMAX Z +，究竟這台外型變帥氣、配備誠意滿滿的通勤黃羊好不好騎？趕緊跟著本站的試乘報導一探究竟吧！
超值代步新選擇？SYM預告JOYMAX Z +本週發表
2020年底因為疫情影響，SYM透過線上車展方式帶來多款話題新車，歷經SYM MAXSYM 400正式在台灣上市後，定位都會通勤取向的JOYMAX Z +也將在11/17正式發表上市。
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流光金新色、全速域、車道維持全給了！NEW MAZDA3 最低78.8萬元就有
台灣馬自達推出2022年式NEW MAZDA3，導入全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)，以及琉光金新色與融合黑色設計元素的全新Carbon Edition車型，前瞻安全科技與熱血駕馭風格兼備。
Marc Marquez因「複視問題」將缺席瓦倫西亞封關站！
Marc Marquez今年的復出之路走得相當艱辛，從季初的頻繁摔車一直到季末才慢慢找回往昔身手，在美國站和米薩諾站摘下二連勝之後，在上週末的葡萄牙站賽前因為訓練時摔車導致的腦震盪而缺席，隨後更傳出壞消息，Marc Marquez因為視神經問題導致出現複視，將會缺席封關的瓦倫西亞站和赫雷茲測試。
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5匹馬力提升、聲浪強化、配備升級！2022 YAMAHA MT-10 海外發表
YAMAHA旗下最戰鬥的性能街車MT-10歷經多年之後終於推出改款，本次改款針對外觀、引擎腹內和科技配備等方面進行強化，YAMAHA更發揮樂器大廠本色，對MT-10的聲浪感官進行優化，讓這台有著R1心臟的四缸扭力霸主，有更為兇殘的嘶吼身浪。
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YAMAHA YJT逗陣騎前進苗栗明德水庫一日遊，豐富好禮大方送！
隨著台灣疫情逐步趨緩，YAMAHA YJT逗陣騎活動也持續舉辦造福車友們，本次的YJT迎新早點名活動於11月07號選在苗栗的明德水庫舉行，邀請的主要是2020、2021年新加入YAMAHA大家庭的新朋友們，現場也看到不少像是TMAX560、新款MT-09、MT-07等新車車主。
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八百匹、超過300km/h大關，Mansory打造最強DBX
Aston Martin DBX的推出，已經證明這家英國超跑品牌的成功與潛力，他們的創造能力充滿無限可能，只是時間的問題而已。對於改裝大廠Mansory也是如此，針對Aston Martin DBX推出一個相當狂野且動感的改裝升級項目，讓原本定義為休旅車的DBX也能得到與跑車般的帥氣。
訓練事故！Marc Marquez輕微腦震盪，缺席本周末葡萄牙分站！
新聞是Marc Marquez因為私人訓練事故的關係，宣布退出本周末的Portimao比賽，也正式的宣告放棄連三拉三的分站奪冠機會。
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復刻榮光！2022 YAMAHA XSR900改款發表！
YAMAHA以Faster Sons為標語，主打經典設計配上現代引擎科技為最大特點，加上為車主預留了相當大的改裝空間，XSR車系一直都是YAMAHA在這幾年吸引到忠實粉絲的主力武器之一。
2021台灣汽車十月銷售報告：FORD與MAZDA逆境中重返榮耀
台灣車市進入到第四季度，又是新一輪衝刺的時候。原本今年是兩年一度的台北國際車展的舉辦年，但許多車廠已經表明不參加，因此想等年底促銷檔期的民眾恐得落空。此外受到疫情影響，包括和泰在內多家車廠預告將調漲售價，想入手新車的民眾建議把握這幾個月車廠還有車交的時機。
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售價1088萬元起！ASTON MARTIN Vantage F1® Edition 正式登台
ASTON MARTIN今日在台北流行音樂中心舉辦Vantage F1® Edition的媒體賞車會活動，現場除了展出帥氣的Vantage F1® Edition實車之外，更擺出Vantage Roadster、Vantage Aero Pack、AMR Manual 59、GT4、GT8、GT12、 V8 Vantage Le Mans 、Vantage AMR等眾多夢幻車款一同展演，如此夢幻的陣容真的令人印象深刻。
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最短的軸距，最大的樂趣 ! ICOMA推出Tatamel Bike電動鋼琴概念車
去年HONDA以Motocompacto之名在「陸地兩用/電動速克達」的類別下申請了專利名稱，這拼字相信許多人都會聯想起過去熟悉Motocompo，猜想HONDA會將經典的鋼琴車Motocompo以電動車的形式重新復活，或許是因為疫情的關係，這台HONDA鋼琴車電動版尚未有進一步消息。
YAMAHA MT-10即將進化！動力提升 極速表現更好！
2020年YAMAHA才針對了MT-09進行了大改款，換上了890c.c.的引擎，並且搭配上更全面的電控系統，車架以及造型也都有所精進，而在這之後MT-07的外觀也跟上了MT-09的腳步，讓不少車迷直呼不太習慣，現在整個MT家族從03、07到09都有著一致的設計語彙，這也讓老大哥MT-10看起來好像是另一個車系的車款，不過近日有消息指出，MT-10即將跟隨的兄弟R1更新，讓這輛車有著更好的動力表現。
下一代MX-5不會是電動車！Mazda將會裝上SkyActiv-X汽油引擎動力！
關於下一代MX-5的傳聞一直不間斷，畢竟現行的第四代車款在2014年就已經發表，而根據過往的時程來看，第五代的MX-5也將會在這兩年內開始決定最後的方向，推估將會在2024年發表大改款的MX-5，先前也傳出不少消息指出很有可能會採用純電動力，畢竟等到那個時候將會是油電車以及純電車款主導新車市場的時間，但現在最新的消息指出下一代MX-5依舊會使用汽油動力，讓不少車迷感到欣慰。
前十名完賽！Maverick Vinales：比賽結果讓我更有信心相信我與車隊走在正確的路上！
以轉隊的適應程度來說，在Misano以第八名完賽的Maverick Vinales之於APRILIA而言，算是相當積極正向的結果。
順時針賽道的勝利！Marc Marquez：這一勝對我以及HONDA來說都很重要！
距離上一次的Misano分站比賽也不過就過了一個月，Marc Marquez的狀態與結果卻完全不同。相較起上一次的苦苦掙扎，周末在Misano的順時針賽道上，Marc Marquez在Miller與Bagnaia相繼自爆之後，以穩健的節奏與拉開安全的秒差拿下COTA之後Back to Back的分站冠軍。
