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經典二行程神車滿血復活！Y'S GEAR推出1980年YAMAHA RZ250復刻外裝套件
1980年代，那是一個充滿機油味與白煙的狂飆年代，而YAMAHA RZ250絕對是點燃日本二行程運動街車熱潮的那根重要火柴，時隔四十多年，當年的神車如今大多面臨零件斷料的窘境，不過別擔心，專屬YAMAHA的改裝升級品牌Y'S GEAR聽到了老車主們的心聲，正式宣佈讓1980年式RZ250的原廠外觀套件於令和時代重新甦醒。
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怪騎物語。錶底兩萬轉的瘋狂年代！回顧 YAMAHA FZR250R 的 250c.c. 四缸仿賽進化史
現代的車迷朋友或許很難想像，在那個不計成本、只為追求極致性能的八零年代末期，250c.c. 級距的機車市場曾經是多麼瘋狂的修羅場，當時的車廠宛如陷入軍備競賽，硬是把頂級賽車的技術塞進白牌級距的車架裡，今天我們要帶各位回顧的，正是 YAMAHA 在 250c.c. 四缸仿賽歷史上留下濃墨重彩的一筆：FZR250R；這款車不僅繼承了廠車直系的鋁合金 Deltabox 車架，更配備了著名的 EXUP 排氣系統，可以說是將操駕樂趣點滿的最終兵器。
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Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra / Fold8 / Flip8：三款摺疊新機完整規格與售價
三星在 2026 年 7 月正式發表三款全新摺疊手機：Galaxy Z Fold8 Ultra、Galaxy Z Fold8 與 Galaxy Z Flip8。其中最大亮點是首次推出「護照型寬屏摺疊」設計（Fold8），而傳統直立書本型摺疊則改名為 Fold8 Ultra。三款新機皆搭載最新 Snapdragon 8 Elite Gen 5 / Exynos 2600 平台，並支援 Galaxy AI 功能。
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920 匹狂牛穿上義式高訂西裝！Lamborghini Temerario Ad Personam 特仕雙虎將化身「行動設計草圖」
說到義大利人，除了對 Espresso 有著不容妥協的偏執外，對於「時尚」的敏銳度更是刻在骨子裡的 DNA。近期，Lamborghini 透過旗下的 Ad Personam 頂級客製化部門，在 2026 年的 Goodwood 速度嘉年華上，為我們帶來了兩部猶如從米蘭時裝週走出來的 Temerario 特仕版雙生車型。
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Diamond Atelier DA#22 ULTRON：205hp KTM V2 與發光塗裝打造科幻 Hyperbike
DA#22以205hp KTM V2與電致發光塗裝成為Goodwood焦點。
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經典傳承與白牌新秀齊發！Lambretta G350 旗艦與 J200 都會復古速克達重磅登台 白牌新車預購價 17.8萬
有些經典，早已越過名字，成為一種近乎本能的辨認。就像是你走在台北街頭，視線還沒完全對焦，光憑那道修長的身形與金屬側殼承接光影的弧度，你的大腦就已經自動幫你喊出了它的名字。沒錯，那個讓無數復古車迷魂牽夢縈的義大利經典品牌 Lambretta，這次不僅把旗艦大羊帶到了我們面前，還同步釋出了直攻白牌級距的都會新星。
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Triumph Bonneville Speedmaster 車展正式發表！14 L 大油箱、定速巡航與彎道電控全面升級！改款Scrambler 900、Trident 660搶先鑑賞
Triumph 總代理安東貿易於今年國際重機展正式發表 2026 年式 Bonneville Speedmaster；並在同場另外展出 2026 年式 Scrambler 900，以及改款後提升馬力的 Trident 660，讓車迷能一次近距離欣賞 Triumph 在 Modern Classic、都會街車與中量級性能市場的最新產品陣容。
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Yamaha XSR155 南港重機展正式登台！復古外型結合 VVA 動力，白牌輕檔市場再添新選擇
台灣白牌復古輕檔市場再添新成員。Yamaha Motor Taiwan 選在 2026 南港重機展正式發表 XSR155，將 XSR 家族標誌性的「Modern Retro」設計帶進國內市場。過去 XSR155 在東南亞市場已累積相當高的討論度，台灣消費者多半只能透過平行輸入管道入手，如今隨著原廠正式導入，不僅補齊 Yamaha 在國內白牌檔車市場的產品陣容，也讓喜愛復古造型、又不願犧牲現代操控與動力科技的騎士，多了一款值得關注的新選擇。
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怪騎物語。未能稱霸的遺憾：YAMAHA YZF-R7 OW-02 九零年代的絕版浪漫
車壇總有一種令人費解的幽默感，就像福特把一輛電動休旅車貼上野馬的標籤，或是三菱將他們曾經引以為傲的日蝕跑車，變成了一台了無生趣的跨界休旅；當 YAMAHA 在前幾年推出搭載並列雙缸引擎的現代版 YZF-R7 時，許多新生代車迷為之瘋狂；沒錯，現代的 R7 是一台出色、親民且極具樂趣的運動街車，但對於那些熟讀賽車歷史的本格派車迷來說，這個名字的重量，顯然不是 73 匹馬力可以輕易承載的。
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全新 26 年式 DISCOVERY SPORT 多功能運動休旅 LANDMARK EDITION 限定版與 DYNAMIC S 雙車型登場
LANDMARK EDITION 限定版與 DYNAMIC S 雙車型登場
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燃油與電力的完美聯姻：Yamaha 雙馬達油電速克達專利曝光，這次終於不是狼來了？
如果你在 2005 年告訴大家，未來的機車會背著沉重的電池，同時還要喝著無鉛汽油，大概會被當成科幻小說看太多的瘋子，當時 Toyota Prius 才剛開始向世人證明混合動力的商業可行性，而 Yamaha 也曾雄心壯志地推出結合 YZF-R6 引擎與電動馬達的 Gen-Ryu 概念車，甚至在隨後以 TMax 500 的引擎為基礎打造出更接近量產樣貌的 HV-X 概念，然後呢？然後 2008 年的金融海嘯席捲全球，所有充滿想像力的研發預算就像被黑洞吞噬一般消失無蹤。
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藍色音叉的極端換血狂想曲：Yamaha 震撼宣布 Jorge Martin 與小椋藍加盟！
在賽車歷史的洪流中，每當主辦單位頒布一項足以顛覆物理定律的全新賽制規範時，車廠們通常只有兩條路可走，你可以像當年堅持大排氣量自然進氣的浪漫主義者那樣，死抱著昔日的工程榮光不放，然後在排位賽被適應新規則的年輕世代無情套圈。
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披著復古訂製西裝的敏捷獵豹：YAMAHA XSR155 預告登陸 2026 南港重機展
我們都知道，在過去的幾個世紀裡，人類為了追求速度與效率，發明了各式各樣的工業機器，從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機，歷史的巨輪總是無情地向前轉動，往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
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2026鈴鹿8耐前瞻：Honda CBR1000RR-R挑戰五連霸，YAMAHA R1迎來老將終局之戰！
炎炎夏日除了去海邊吃冰，對於全世界的熱血車迷來說，每年七月的重頭戲絕對是 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最耀眼分站「可口可樂」鈴鹿8小時耐力賽（Suzuka 8 Hours），這場被譽為機車界「復仇者聯盟」的頂級賽事，不僅考驗車手在極端高溫下的肉體極限，更是各家車廠展現自家公升級仿賽耐用度與極限性能的最佳修羅場。
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Yashica Funtastic Keychain Camera：480p 錄影、翻轉螢幕，售價約 NT$1,200
經典相機品牌 Yashica 推出全新 Funtastic Keychain Camera，這是一款迷你隨身相機，外型僅鑰匙圈大小，卻配備 翻轉螢幕與 480p 錄影功能。售價約 US$39.99（約 NT$1,200），鎖定年輕族群與喜愛復古小物的玩家。
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Moto3 迎接雙缸時代！Yamaha 用 MT-07 引擎爆改賽化、打造全新 GP 賽車
Moto3 即將迎來創立以來最大的一次技術改革。MotoGP 與 Yamaha 正式宣布，自 2028 年起至 2033 年，Yamaha 將成為 Moto3 世界錦標賽唯一指定賽車供應商，全面取代現行由 KTM 與 Honda 共同供應 250c.c. 單缸賽車的模式，開啟 Moto3 全新世代。
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YAMAHA 懸吊黑科技曝光！次世代 YZF-R1 驚現「可折疊後搖臂」專利圖
提到日本車廠中的「瘋狂科學家」，大家腦海中浮現的第一個名字十之八九會是 YAMAHA。從早年 GTS1000 的輪轂轉向系統，到近年 LMW 倒三輪科技的 Niken，這間以樂器起家、卻總愛在機械結構上「點錯科技樹」的車廠，似乎永遠不缺顛覆常理的創意。
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怪騎物語。黃黑相間的二行程暴力美學！1984 YAMAHA RZ350 Kenny Roberts特仕版
如果將現代那些滿載電控輔助、擁有六軸 IMU 的仿賽重機，比喻為一首經過完美母帶後期處理與自動對位的流行電子音樂；那麼八零年代的二行程猛獸，絕對是一場在地下室裡沒有樂譜、充滿汗水與狂躁的龐克搖滾，在那個防滑循跡系統還只存在於科幻小說的年代，人類對速度的渴望是純粹且充滿機械感的。
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Yamaha 日本官方租車推出「Heritage」計畫，連二行程 R1-Z 都能合法上路！
當我們以為那些粗糙、狂暴且充滿燃燒機油氣味的純粹機械已經被嚴苛的排放法規掃進歷史灰燼時，Yamaha 日本官方租車網卻打造了一台時光機。這項名為「Heritage」的經典車款租賃計畫，正是為那些對現代電子化感到麻木的騎士，所開出的一劑猛藥。
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賽道科技的街頭浪漫！ Ducati Panigale V4 S、Streetfighter V4 S 發表，限量 Tricolore、Lamborghini 聯名版同場現身
Ducati Taiwan 總代理碩文於 2026 年 6 月 17 日，正式在台灣發表了全新第七代 Panigale V4 S 與有著「最強街頭霸王」稱號的 Streetfighter V4 S ；這不僅僅是馬力數據的推疊，更是頂尖空氣力學與車架韌性的完美融合；與此同時，現場更迎來了堪稱夢幻逸品的 Panigale V4 Lamborghini 限量版交車儀式 ，為這場義式速度盛宴畫下最奢華的註腳。
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Yamaha純電仿賽研發中！具備R7身段、支援22kW快充，捨棄腳煞的科技跑車即將到來？
相信嗎？Yamaha 在歐亞市場推出純電速克達已經有二十多個年頭了，雖然電動機車的普及速度沒有早期推廣者預期的那樣「一飛沖天」，但身為傳統機車大廠，點滿科技樹的腳步從未停歇；儘管燃油引擎現在依然是銷售榜上的絕對霸主，但 Yamaha 在幕後從未放棄打造市售純電跑車的野心，繼去年的東京移動展上亮相了僅限賽道使用的 Proto BEV 概念車後，近期一份全新的專利圖再度證實了這輛純電仿賽的市售化發展。
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街頭小霸王換上潮流新裝！YAMAHA RS NEO 全新配色登場，93公斤羽量級車身搭配125cc引擎
這次 RS NEO 一口氣帶來「澀谷青」、「夜幕黑」與「礦石白」三款全新塗裝，藉由高對比的跳色細節與洗鍊的車身線條，將 R 系列的動感 DNA 與街頭潮流完美揉合。對於追求靈活操控與個性化外觀的年輕騎士而言，這無疑是替日常通勤注入了一劑充滿活力的強心針。
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117.3匹三缸猛獸換上專屬新裝！2027年式Yamaha R9美規限定「消光幻影藍/螢光紅」強勢登場
喜歡在賽道與公路上尋求刺激的車迷們，對於Yamaha旗下的全新世代仿賽R9肯定不陌生，這台承襲了CP3強悍基因的中量級跑車，近日在美國市場迎來了2027年式的更新，這次Yamaha並沒有在硬體上大動干戈，而是為這台三缸猛獸披上了一件極具視覺張力的專屬外衣，試圖在視覺感官上再次挑逗騎士們的熱血神經。
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絕對王者中須賀克行最新復刻帽登場！Arai VZ-RAM NAKASUGA4 售價 74,800 日圓，今年 8 月開賣
在日本兩輪賽事歷史中，如果提到統治級的表現，中須賀克行絕對是那座難以跨越的高山，隨著這位絕對王者宣布將於本賽季結束後高掛皮衣，安全帽大廠 Arai 也決定為廣大車迷送上最具紀念價值的禮物，正式發表全新四分之三帽款 VZ-RAM NAKASUGA4，這不僅是一頂乘載著傳奇色彩的頂級安全帽，更是讓車迷能在日常街道上，感受王者之風的絕佳配件。
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哈雷頂級水冷引擎 Revolution Max 產線從泰國移回美國：Pan America 率先受惠，要跟川普一起喊「MAGA」？
泰國產線移回兩座美國工廠，新增數十個製造職缺。
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2027 Yamaha YZ250F 大改款：轉速上限再加 700rpm，Monster Energy 特仕同步登場
新引擎、新車架、液壓離合器與 KYB 懸吊全面上身，並推出冠軍塗裝特仕版。
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怪騎物語。Yamaha XJR400R：散熱鰭片的絕響與執念，用空冷四缸譜出最迷人的休止符！
機車界也是如此，當水冷引擎那毫無個性的水套與散熱排成為不可逆的標準配備時，Yamaha 卻在九零年代末期，用一台 XJR400R 證明了，只要工程師夠固執，空氣與金屬摩擦的溫度，依然能淬鍊出令人無法自拔的機械美學。
