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要看比賽請等到4月！最新2020 MotoGP賽程整理
受到新冠肺炎（COVID-19）影響，全世界不論是經濟或是日常生活，都籠罩在令人不安的緊張氛圍，隨著歐美國家的大規模流行，更嚴峻的防疫措施成為許多政府努力的方向，這也間接造成大型活動舉行受到極大影響。
MotoGP美國站也延期？！當地政府宣布進入”緊急狀態“，大型活動將進行嚴格審核！
在武漢肺炎疫情日益擴散的影響之下，2020 MotoGP賽季已經先後取消了開幕戰卡達的GP組別賽事，以及延後第二場泰國站的比賽至十月份，而取而代之的GP級別開幕戰預計將落在4月初的美國德州奧斯丁站，現在也傳出一則壞消息，近日奧斯丁市市長宣布進入緊急狀態，這意味著將不能舉辦超過2,500人的大型活動，以避免肺炎疫情的擴散感染。
TC的編輯視角│MotoGP賽季延後開幕，誰逃過一劫，誰功虧一簣？
我知道，我知道，MotoGP因為武漢肺炎全球疫情難以掌握的因素延期，並且造成許多分站國家舉辦的不確定因素依然存在且持續，但其實對於2020年Dorna Sport保證會舉辦的賽季前提之下，對一些車隊與車手而言也不全然都是壞事，甚至還可以偷笑，不過當然也有些車隊一把鼻涕一把眼淚的捶心肝就是了。
2021轉戰DUCATI MotoGP車隊？！Jonathan Rea：待遇夠好可以考慮，但我從來沒收到過任何GP車隊合約
有關JONATHAN REA轉戰MotoGP的消息，就像春風吹又生的野草一般，每年都生生不息，但今年卻有相當不一樣的消息傳出，先是前陣子DORNA CEO Carmelo Ezpeleta提到KAWASAKI有意以市售版的ZX-10RR來外卡MotoGP讓闈場內外都震驚不已。
MotoGP 2020 卡達站 轉播時間
排位 03/07（六）22:05-23:40 GP組取消 | 正賽 03/08（日）21:20-23:00 GP組取消
肺炎疫情衝擊MotoGP，泰國站宣布無限延期！
繼今天一早DORNA宣布取消開幕戰卡達的MotoGP級別賽事之後，馬上又傳出原定將在3月20-22日舉辦的泰國站也將無限期延後，根據當地媒體曼谷日報報導，泰國副總理兼公共衛生部長Anutin Charnvirakul在周一表示，由於武漢肺炎疫情持續擴散，泰國政府基於防疫考量，宣布延期2020 MotoGP泰國站；目前這則消息尚未由MotoGP主辦單位DORNA證實，後續發展可能還有變數。
受到疫情影響，MotoGP卡達開幕戰確定取消！
目前球世界各國都籠罩在新型冠狀病毒（或稱武漢肺炎）的陰影下，在2月底陸續確認東京機車大展、日內瓦車展兩場車界國際級盛事接連取消，在賽事部分則有F1上海站開出延期的第一槍。而大家同樣關注的MotoGP賽程是否有異動，今天（3/2）官方也給出正式答案，宣布卡達站取消！
DUCATI又出怪招？！Jack Miller測試GP20新裝置，降低後懸吊讓出彎加速更猛爆！
MotoGP 2020年開季在即，上週末各個車隊也已經移師來到卡達，進行賽季開始前的最後一次季前測試，過去每一季開季時都有新武器亮相的DUCATI，這次在卡達測試中也被場邊的媒體捕捉到似乎正在測試一項秘密武器，準備來幫助原本過彎性能較弱的DUCATI賽車補強。
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全新賽季，完全管理你的賽車生涯！MotoGP™20 四月下旬登場！
認真說，就我個人踏入MotoGP電玩版本的時間也不過就是從Nintendo Switch平台首次搭載開始的MotoGP18，在當時即便身為第一款可以隨身攜帶遊玩的MotoGP授權遊戲，但礙於Switch本身螢幕的解析度緣故，在顯像性能上就是直接被其他Play Staion、XBOX給海放，更遑論操控感受略顯模糊與對初學者較不友善等體驗。
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綠色怪物回歸有望？Carmelo Ezpeleta：KAWASAKI希望有機會可以外卡MotoGP！
Carmelo Ezpeleta，可以說是MotoGP的老闆，也是Dorna首席執行長的身分，沒有什麼更好的機會可以在瑞士的國際摩托車聯合會議FIM總部聽聽他對於新賽季與新車隊的看法。 「我一直認為，新賽季應該會比之前都還要更好，」Ezpeleta微笑說，「我知道，測試的結果有一個相對值，但這些在馬來西亞已經表明了，從技術角度來看所有的製造商都趨於接近，我認為這將是具有高度競爭力的一個賽季。」
武漢肺炎疫情肆虐！F1確定取消中國大獎賽，MotoGP泰國分站成風險？
FIA已經確定因應近期武漢肺炎的疫情，四月的F1 中國大獎賽取消。當然對於同樣在世界巡迴比賽的MotoGP來說，即使沒有中國分站，但上半季的泰國分站舉行與否目前依然存在懸念。
脫臼肩傷復發？！Marc Marquez可能錯過2020 MotoGP開季前兩站
Marc Marquez在2018年賽季時的嚴重肩傷，讓這位冠軍的肩膀變得非常容易脫臼，Marquez在2019開賽前進行肩膀手術，當時發現Marquez的傷勢比預期更為嚴重，在剛結束的2020雪邦冬測中，Marquez僅跑出第12名的最佳單圈成績，落後了第一位的Quartararo 0.423秒，可見肩膀的傷勢確實影響Marquez的表現。
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Ducati Superleggera V4登場，市售馬力重量比最強、車主可獲得試乘GP 20機會
自從2017年底Ducati發表Panigale V4以後，這輛帶有些許MotoGP賽道血統的車款瞬間成為頂級仿賽市場的超級新星，像黑洞般吸引全球車迷的目光與媒體報導聲量，Ducati也沒在跟大家開玩笑，陸續推出V4R這輛WSBK道路版賽車、StreetFighter V4性能街車，並在2019年底對V4S車款進行小改款，為其安裝小翅膀提升加速穩定性。
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首勝的銀藍塗裝！SUZUKI Ecstar MotoGP Team 2020廠車亮相
隨著MotoGP即將在下個月初開跑，SUZUKI Ecstar MotoGP Team也自今日於馬來西亞的雪邦賽道，舉辦了2020年廠隊發表會，兩位當家車手Alex Rins與Joan Mir也一同現身與換上全新塗裝的SUZUKi GSX-RR同台亮相！
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馬家兄弟同台現身！Repsol HONDA Team 2020 MotoGP廠車亮相！
隨著MotoGP 2020賽季即將到來，Repsol HONDA車隊也選在今日(2/4)於印尼雅加達舉辦2020賽季的新車發表會，發表會由Marquez兄弟搭檔各自的RC213V賽車亮相。
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TC的編輯視角│2021年之後的MotoGP，將會是風起雲湧的開始。
目前各家車廠與Dorna的合約均到2021年底為止，在這之後，盛傳SUZUKI可能會籌備一知自己的衛星車隊，APRILIA有可能會擺脫Gresini而由APRILIA自己組建廠隊的兩個位置，因此，整個錦標賽的隊伍是必會增加，且在組成的部分應該也會發生規模不小的改變。
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藍色賽車與螢光黃的終局之戰，MotoGP亞洲分站統整！把握Rossi身披YAMAHA車隊制服最後一年
民國109年的農曆新年最後一天，大年初六開工前的夜晚，相信許多車迷都被YAMAHA帶來的驚喜大禮搞的徹夜未眠。2019年度最佳新人Fabio Quartararo，在新手賽季騎乘YAMAHA衛星車隊Petronas YAMAHA Sepang車隊賽車奪下6次竿位、7次頒獎台的驚人佳績，使他取得2021－2022的廠隊車手位置，將搭配Maverick Vinales一同征戰未來賽季。
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MotoGP等級車手教你騎車！青木宣篤SUZUKI Racing Camp ，細心指導讓你更快
SUZUKI台灣總代理台鈴機車代理該品牌已經有相當長的時間，除了不斷提供車友多元車款以外，也舉行多場車主活動聯繫車友間的感情，除此之外我們也跟隨大型重型機車車主在2019年參加SUZUKI大鵬灣賽道日、小阿魯車主限定的龍潭極限賽車場賽道日。而2020年SUZUKI邀請現職SUZUKI MotoGP開發測試車手的青木宣篤再次來台，為GSX-R/S 150車主於麗寶賽車場舉行「青木宣篤SUZUKI Racing Camp」！
二行程復活？！「蓖麻油芬香」有望重現F1賽場，MotoGP有可能跟進嗎？
相信不少車友，在玩車的歷程中，都聽過二行程時代的美好傳說，但二行程車款在邁入千禧年之後，由於排放污染問題漸漸的淡出車壇，但隨著近幾年的科技技術進步，近期傳出在F1賽場上，引擎工程師們開始考慮將二行程引擎再次「重啟」！
Jack Miller拍賣2018年MotoGP安全帽，提醒大家對澳洲野火的關注！
打開家中的電視機，雖然近期被鋪天蓋地的選舉新聞佔據，但遠在南半球的澳洲正歷經嚴重的野火災情，從2019年9月開始蔓延的大夥，在當地炎熱、乾燥的天氣下更為嚴重，也造成財務、生命，甚至是許多棲息於檔當地的小動物都成為無情火的受害者。
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沒有比賽的日子，你不孤單！迎接2020賽季前，MotoGP依然熱鬧！
季後測試至今也才不過兩個禮拜，對於愛車如癡，每個周末都要守著轉播的賽事車癡而言，在MotoGP與WSBK都相對安靜的冬天裡度日如年的寂寞，我真的懂。鑑於此，在賽季還沒開始前，我們整理了一些你可以持續關注並且饒富趣味的新聞與談話，這些新聞可能還在未定之天，可能對於未來有著重大的影響也都不一定。
MotoGP印尼站「Mandalika」賽道最新預告曝光！2021年準時開跑。
MotoGP準備在2021年迎來兩個全新的賽道加入，分別是南美洲的巴西站，以及東南亞地區的印尼站，對於台灣的車迷來說，印尼站的加入更是讓台灣的車迷朋友，有了一個更親民、負擔更小的觀戰MotoGP機會，近日Dorna也在社群媒體上曝光了最新的賽道動畫預告，讓車迷們搶先目睹這條最新的龍目島Mandalika賽道。
KAWASAKI GPz900R復刻回歸？官方影片引人遐想！
這幾年復古風車款在市場上可以說是無往不利，不論是歐系、日系甚至是美系品牌，都紛紛推出自己的經典車復刻版來搶攻復古迷的心，而近期也有不少車廠開始打起「復古仿賽」的主意，近期來自KAWASAKI傳出一則相當有趣的謠言，那就是KAWASAKI似乎有意想將經典的初代忍者「GPz900R」復刻重生！
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MotoGP一年20場以上的比賽吃不消？Davide Brivio：也許可以思考縮短比賽時間至兩天。
明年的MotoGP將會有一條全新的北歐賽道：KymiRing的加入，這同時也宣告下一季度的MotoGP分站將會來到20站之譜，並且增加分站的趨勢並沒有止歇，比照F1的比賽模式，MotoGP在未來幾年內更有望達到一年22場分站的高頻率出賽場次。
MotoGP微調測試車手規定細則：非簽約車手被允許參加MotoGP測試！
GP大獎賽委員會正努力解決並對應目前在限制MotoGP三個級別當中在人力資源的調度規則上的後果。
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帥到沒朋友！AGV Pista GP RR
自從部分頂級仿賽車款、安全帽開始注入空氣力學設計後，整個機車市場似乎有點轉向「有翅膀才是帥、有鴨尾才是潮」的思維中，當然這設計對於你我這類的一般人到底有沒有效果，並不在今天的討論範圍中。因為今天的主角則是經過進化的大鴨尾安全帽，AGV Pista GP RR！
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用成績證明自己！Fabio Quartararo：去年很多人認為我不應該待在MotoGP
Fabio Quartararo應該是今年為止最令人驚艷的新秀車手，沒有之一！這一季的傑出表現也重重地在那些過去曾經質疑這位法國20歲年輕人是否值得一席MotoGP位置的人的臉上烙下深紅的掌印。
