HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER ��STREET TRACKER
官方新聞稿。HARLEY-DAVIDSON Street 750「圓夢一夏，免費騎回家！」
Harley-Davidson台灣總代理太古鼎翰，在暑假前夕，針對市場詢問度高居不下的明星車款Street750車型，推出「零頭款，前六月免月付」，免費騎回家方案，做為市場支持的回饋，希望可以讓更多喜愛哈雷品牌的熱血騎士，能夠入主哈雷，圓夢一夏。
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老味再老味，百變樣貌的野狼魂。Douglas Board Tracker CB125 by Sabotage
在台灣這塊美麗寶島上，二輪的普及率很高，但貼上改裝車的標籤接受度就會大打折扣，更別說檔車這樣的詞彙對普遍大眾而言甚至算是上一代的交通工具，但即便在如此不友善的環境下，台灣還是有許多玩家踏上手工車這條不歸路。
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哈家兄弟野起來！HARLEY-DAVIDSON Street Rod 750 tracker by Noise Cycles
對於城市穿梭以及假日巡航的愛好者而言，HARLEY-DAVIDSON Street Rod會是你不錯的選擇。但其實HARLEY-DAVIDSON在某些車型上並不若他的品牌形象這麼的碩大笨重，Street Rod就是一台例外。
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爭取新世代認同！ Harley-Davidson著眼電動共享機車市場
對於許多機車製造商來說，電動化的趨勢似乎已經是無法阻擋的新潮流，隨著電池科技越來越進步、人們對於電動產品帶來的全新騎乘體驗的興趣也隨之高漲，這股潮流對於已經生產內燃機車款數百年的大品牌來說，要如何適應、轉換，推出能夠吸引新世代騎士的產品，成為了車廠未來發展的關鍵因素。Harley-Davidson在過去幾年遭遇了相當嚴重的銷售衰退，特別是在美國的國內市場上，由於目標消費族群的年老衰退，加上年輕族群對於Harley-Davidson的品牌形象並不如上一代的騎士如此忠實狂熱，導致Harley-Davidson面臨了相當嚴重的世代交替問題。
官方新聞稿。HARLEY-DAVIDSON 哈雷品牌快閃概念店 台北101時尚登場
2019/2/27(三)至2019/3/24(日)，哈雷品牌快閃概念店於台北101購物中心松智路廣場時尚登場。品牌館內展出精選熱門車款，更結合哈雷服飾精品，以酷黑風格打造舒適空間，邀請走進信義區的時尚男女一起來感受哈雷魅力。3/8(五)下午更有哈雷騎士車隊集結快閃活動，時尚引爆信義區。
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連續八季虧損。Harley-Davidson銷售數字持續下滑！
Harley-Davidson在去年可以說是相當的大破大立，去年先後發表了許多不同於傳統形象的新車款，同時宣布電動化車款的上市時程，並且順利的在今年的拉斯維加斯CES展上正式發表LiveWire電動車款，Harley-Davidson積極的戰略動作，都是美國老牌車廠努力想搶進未來的心血結晶，不過對於這間老字號車廠來說，去年的銷售數字，真的是讓人挺擔心的。
實車上路！Harley-Davidson電動概念雙車影片現身
Harley-Davidson在發表完電動重機LiveWire之後，也緊接著發表了兩台全新的電動概念車，這兩台主打都市輕移動的電動概念車，近日在科羅拉多州的X Games比賽現場曝光了，Harley-Davidson更邀請了X Games的金牌選手Jackson “Jacko” Strong以及比賽主持人Jack Mitrani兩位分別試駕體驗。
The Last Dance - 為Dani Pedrosa打造的贈別禮 HONDA CR500 STREET TRACKER by DEUS
要論為車手打造一輛手工車而言，本身就不是一件容易事。更遑論這個要求是來自於一位MotoGP頂級賽事的選手，說是戰戰兢兢，也許更多的，是對於二輪的興奮與悸動。
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經典三拍不再！哈雷無聲電動藍圖。Harley-Davidson展示電動速可達、輕型電動車。
Harley-Davidson哈雷這個百年美式品牌，在過去數十年間一直都採取相對保守的車款策略，不過近年Harley-Davidson可是非常積極的在部署電動車款市場，前些日子Harley-Davidson在透露了更多電動巡航車款LiveWire的細節與上市交車時間的同時，也帶來了兩台全新的電動概念車款。
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無聲哈雷近百萬台幣美國接單開始，HARLEY-DAVIDSON LiveWire 2019秋季投產；2020交車
未來的交通載具，到底該用何種能源？被視為污染巨獸的燃油內燃機似乎已無翻身的可能，成為各國政府、車廠逐步淘汰的首要目標之一，氫燃料電池雖然在少數國家、車廠有相關建置與產品，但似乎始終未成氣候，電動車似乎是“目前”被廣泛採用的最佳解，這也使得傳統油車大廠面臨轉型挑戰，筆者認為HARLEY-DAVIDSON是手腳相當快的廠商之一，從2014年便高調展開的電動車計畫除了透過漫威電影「美國隊長」曝光外，更在2015年舉行過媒體試乘會，時光轉到2019年，Harley-Davidson LiveWire正式宣佈量產，且預接單價為29,799美元。
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惹一城思念紛飛 - 致敬Nicky Hayden的 HONDA XR650L FLAT TRACKER by Analog
過往雲煙朦朧，時間卻留著幾分思念的餘波。對於「肯塔基小子」Nicky Hayden的辭世，徒留了車界一片嘩然與思念。早些日子，Hayden也入選了美國AMA名人堂之列，以慰在天之靈外對於這位美國車手的美好與貢獻，留給愛車人如你我的心中無限美好與追思。
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引擎提升、科技進化，2019 Harley-Davidson新車鑑賞會
引擎提升、科技進化，2019 Harley-Davidson新車鑑賞會
官方新聞稿。Harley-Davidson 2019全新車款完美誕生 巡航重車全新動力系統Milwaukee Eight TM 114
Harley-Davidson 2019年式新車將於12/6(四)~12/9(日)在台北、桃園、台中、高雄旗艦展示中心同步登場。新到港2019年式Touring家族旗艦巡航車款搭載全新升級進化的Milwaukee-Eight® 114引擎，強勁扭力、加速更快，更標配全觸控式BOOM!™BOX GTS資訊娛樂系統，提供高端休旅科技之頂級享受。同時，在眾多哈雷車迷的引頸期盼下，哈雷總代理太古鼎翰再次引進Tri Glide® Ultra 及Freewheeler® 頂級三輪車款，全台限量15台。
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高質感Flat Tracker。Husqvarna Svartpilen 701正式亮相
好，這其實沒有太多驚喜！觀察KTM入股後的Husqvarna不難看出近期該公司的商品策略，緊接著未來科技感十足的Vitpilen/Svartpilen 401雙車款後，採用KTM 690 Duke引擎的701車系也如同外界預期的發展方向，正式揭露最後一塊拼圖Husqvarna Svartpilen 701。
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美式機車的寧靜革命。Harley-Davidson LiveWire米蘭現身
Harley-Davidson在今年年中宣布了未來將會跨足更多樣化的車款，其中最令人興奮的就是全新世代的美式重機車款LiveWire了，這台Harley-Davidson旗下首次的電動機車作品，從2015年開始就已經陸陸續續多次曝光，甚至也曾經舉辦過媒體試乘的體驗會，不過Harley-Davidson在今年的米蘭車展上，帶來了更進一步的量產版LiveWire，並且也宣布LiveWire將會在明年以2020年車款的身份正式開始投入市場。
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Harley-Davidson在美銷量持續下滑，不過整體獲利卻持續增長？！
Harley-David哈雷機車作為美國形象的代表之一，在摩托車界可以說是獨樹一格的標誌品牌，不過哈雷機車近年在美國國內市場，面臨了銷量下滑的挑戰，加上美國騎車人口的年齡老化，以及騎車風氣的衰退，都讓哈雷積極的轉往國際市場，特別是歐洲發展，不過這樣的市場策略卻強碰上了美國總統川普的貿易戰風波。
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爺爺泡的茶 -1989 HARLEY-DAVIDSON Sportster by Ben Boyd
換車這種事情人人會，但從一而終的癡情男子漢也不在少數。來自加拿大的Ben Boyd從1994年開始正式擁有了這輛1989年HARLEY-DAVIDSON Sportster，逼近三十年的車齡，卻也早已陪伴在Ben Boyd身旁23個夏天。
輕檔哈雷干唔可能？HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售？
你要說它是場災難嗎？站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看，的確捨棄了一些屬於美式嘻皮，又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味，但就全球的車市與銷售戰略而言，也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸，並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語，而這當中最重要的一步，便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。
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戰鬥小猴子，Monkey 125 Flat tracker式樣
人見人愛，我想是許多人看見Honda Monkey所留下的第一印象，嬌小的車身配上經典的圓燈可說是絕不會出錯的最佳拍檔，雖然Honda近期為這輛小小車換上MSX125的引擎，並且稍微加大車身尺碼，但依舊保有Monkey車系人見人愛的外型，那如果你希望他更兇狠一點呢...
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電動美式魂。Harley-Davidson LiveWire實車現身！
Harley-Davidson上週在美國密爾瓦基歡慶115歲生日，在週年紀念會上，Harley-Davidson也亮相了電動車計畫LiveWire的設計認證測試車(design validation)，Harley-Davidson的LiveWire電動車，也等同是即將邁入量產化的階段了，就讓我們一同來瞧瞧這台搶先亮相，滿滿美式魂的電動車款吧！
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美國夢再起，Harley-Davidson FXDR 114正式發表
雖然在2018年，Harley-Davidson受到美國總統川普的貿易政策影響下，對未來發展加上了大大的未知數，但這間美國百年老廠依舊展現了強大的決心，除了訂定電動車即將發售的消息，也計畫在未來五年內推出多樣化車型吸引全新的消費族群購車...
安全不落人後。Harley-Davidson主動安全配備研發中
如果你也有關注4輪市場動向的話，相信你一定會意識到主動安全防護系統趨近普遍，雖然機車領域進度些許落後，但是本站也陸續披露過Ducati、Bosch這些車廠、周邊廠商，也正積極研發機車用的輔助安全系統，純正的美式車廠Harley-Davidson也跟上這股安全浪潮，即將為旗下的車款安裝自動煞車系統...
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沒煞車、沒避震的超狂阿祖級賽車。1915 HARLEY-DAVIDSON 11K
Harley-Davidson這個美國百年品牌，在現代並不是一個會讓人與賽車運動做連結的車廠，但是在一百年前，Harley-Davidson曾經嘗試在賽車運動中展露頭角，而當時所設計出來的經典賽車，只有非常少數的幾台有保存至今，其中的一台很幸運的被幾位非常有心的狂熱粉絲，耗費了好幾年的時間與金錢，將它重新恢復到當初的原貌，就讓我們一起來看看這輛Harley-Davidson 11K吧！
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當哈雷開始不哈雷-HARLEY-DAVIDSON計畫推出更多樣化車型
其實，我們實在鮮少從HARLEY-DAVIDSON這間公司打探出什麼振奮人心的新東西或是改款消息，即便一組尾燈設計，HARLEY-DAVIDSON都會保密到家。因此，在看到這間美國車廠公佈了未來五年的計劃藍圖時，說真的，這感覺，挺微妙的。
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Harley-Davidson狂想曲。八台超乎想像的哈雷機車！
提起哈雷機車，多數人腦中浮現的都是低沈聲浪、高握把的大型重機，奔馳在蔓延至天際的公路上，這樣的形象已經是Harley-Davidson這間美式品牌揮不不去的刻板印象了，不過Harley-Davidson這間擁有百年歷史的老字號摩托車廠，其實在它的百年歷史當中，推出過許多有趣的另類車款，就讓我們一起來趟哈雷狂想曲，一一細數這些超乎想像的車款吧！
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冰山美人的高貴嫵媚-SUZUKI GN400 STREET TRACKER by the Ventus Garage team
不可否認的是，日本車的確提供了更多的改造空間與遐想。在自定義主義橫行的改裝車世界，東瀛美人確實給了相對樸實好入門的價格，以及宛若雪白絹布般的得以恣意揮灑各種可能。也是，看看這台SUZUKI GN400 Street Tracker，在各種冰冷機械零件中，卻又透露了一絲高冷孤傲的嬌貴與嫵媚，你說，摩托車硬派陽剛，我說，這台SUZUKI GN400 Street Tracker卻如冰山美人一般的清新不落俗套，車輛與機械，也能溫柔的很可以。
最終是贏家還是輸家？Harley-Davidson計劃將部分產線移出美國
前些日子，相信妳一定不會忘記美國總統川普所挑起的貿易大戰，然而這件事目前所發展的情況卻未如同美國政府所規劃的如意算盤一樣順利，受到鋼鐵進口成本增加的歐盟國家在六月份決議對美國的威士忌、牛仔褲還有Harley-Davidson課徵25%的關稅，此舉引起了Harley-Davidson的反彈...
