HONDA MOTO
中國QJMOTOR進軍Moto3，搭檔VR46學院車手和Esponsorama車隊！
繼CFMOTO春風之後，又一個中國機車品牌宣布將在2022賽季投入Moto3賽事的行列，中國的QJMOTOR錢江宣布與Esponsorama車隊合作，並找來兩位VR46學院車手Matteo Bertelle與Elia Bartolini一同爭戰Moto3賽事。
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HONDA AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS！電子避震 超大油箱 頂級日系ADV來了
2022年開春之際台灣本田玩更大，一掃過往保守低座版本的AFRICA TWIN，2022年直接導入標準座高、配備滿到講解不完的AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS，在基本架構不變的狀態下，這個250公斤的大傢伙，到底會有什麼全新感受呢？
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2022 HONDA AFRICA TWIN！手排、標準座高只要59.8萬
2022年台灣本田延續去年CRF300車系熱銷風潮，持續針對ADV產品線更新，除了前一篇介紹的AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS終於登陸台灣，標準的AFRICA TWIN也終結過往保守的低座+DCT雙離合版本，直接導入「標準懸吊＋傳統手排」的原始硬派設定。
時速360公里下的超能力，MotoGP車手最長能9分鐘不眨眼！
MotoGP的車手們為了應對超高速的比賽環境，在賽場上都發揮出許多異於常人的超能力，除了令人印象深刻的Marquez外星人級救車之外，其實在眨眼頻率上MotoGP車手也比平常人低了許多，近日義大利製藥公司Sifi與LCR車隊共同研究公布，MotoGP車手最長能維持9分鐘不眨眼！
最低只要220台幣！MotoGP印尼站票價公布，3/20首次開跑
MotoGP 2022賽季準備在2月份展開季前測試，今年除了傳統的馬來西亞雪邦賽道之外，新加入的印尼站也將加入季前測試行列，並準備在3月20日成為2022賽季的第二站正式參賽，近日印尼站賽道官方也公布了MotoGP比賽週的門票價格，最低只要11.5萬印尼盾，大約是台幣220元左右。
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Honda Motorcycle 2022年式NT1100 次世代運動休旅648,000元正式發表
Honda Motorcycle Taiwan致力於在各種二輪類型推出對應產品，滿足廣大騎士的需求，豐富各位騎士的二輪生活。近年因應國際疫情趨勢，目前仍無法出國旅遊，國內戶外旅遊的風氣盛行，大型重機也成為許多人平日穿梭於城市、週末長征遠行的選擇，對應此類需求的成長，Honda Motorcycle Taiwan引進次世代運動休旅2022 NT1100，以「New-Touring」為名，賦予騎士全新騎乘體驗。
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2022 Honda乘風遊 車主專屬活動開跑 冬天趣拍照解任務 試乘即享專屬限量禮 SHOEI安全帽、Apple Watch等你抽
Honda Taiwan舉辦「Honda Motorcycle Riders Challenge乘風遊」 車主專屬活動，將透過官方網站公告，並有兩季度活動，夏季：2021/08/02-2021/11/20、冬季：2022/1/08-2022/03/10，車主將能夠在平日騎行中前往Honda Motorcycle Riders Challenge乘風遊活動中所規範之景點並留下照片，僅需符合各項的遊戲規範便能獲得專屬獎項與季、年度禮品抽獎資格，令車主在平日的騎行體驗更充滿不同樂趣。
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台積6靠邊站、年終40個月都買不起！HONDA RC213V-S 683萬刷新日本車拍賣紀錄
MotoGP作為二輪賽事的最高殿堂，使用MotoGP技術下放的市售廠車肯定是不少性能機車迷的終極夢想，但你願意為這個夢想付出多少錢呢？近日一台全新未拆的2016 HONDA RC213V-S在海外拍賣出18.25萬英鎊的新天價，換算台幣大約是683萬元，想要擁有夢幻神車代價真的不斐。
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MotoGP廠車加92、95、98 ? MotoGP賽用燃料簡介
近年來自麗寶賽車場正式營運後，座落於台中后里的地理位置可說是為全台車友提供了週末展現熱血的絕佳去處，想必血液裡流著辛烷值的熱血車友們早已駕馭著自己的愛車下場奔馳過，尚未下場的車友們應該也都在場邊感受過那風馳電掣的快感了吧。
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限量10台的賽道殺器。HONDA CBR1000RR-R Spa 100th Anniversary Edition by.DG Sports
HONDA CBR1000RR-R在2022年迎接三十歲生日，並推出帥氣的30週年紀念塗裝版本，此外今年也是比利時知名賽道「Circuit de Spa-Francorchamps」成立第100週年，為了慶祝這條賽道的首個世紀紀念，比利時賽道活動主辦DG Sports推出CBR1000RR-R SPA 100th Anniversary Edition。
場外八卦還是正暗地進行？HONDA傳正極力爭取Joan Mir加入！
2022年一開始，在MotoGP方面就出現一些消息，具外媒消息指出，Repsol HONDA有意想要網羅Joan Mir的加入。
跟Brembo、Öhlins說掰掰！HONDA CBR1000RR-R WSBK廠車改用Showa、Nissin懸吊煞車
HONDA WSBK廠隊在2022年進行重組，除了找來兩位來自MotoGP的年輕車手Iker Lecuona和Xavi Vierge之外，在賽車方面也換上新的懸吊、煞車供應商，從原本的Brembo、Öhlins組合改為日製的Nissin、Showa組合，希望透過新的組合在2022年找回更強的競爭力。
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
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Honda Civic Type R 日本鈴鹿賽道測試中，一月登場
2023年式新一代Honda Civic Type R很有可能會是最後一次使用內燃機引擎的Type R，將預計在2023年1月東京車展中亮相，在它正式亮相前，原廠刻意最後一次以偽裝照片公布整體細節，也對其透露部分詳細規格，且積極在鈴鹿賽道中進行測試。
參賽年齡上修！MotoGP賽會規則調整
MotoGP賽會透過最新一期的會議通過了2022年賽季以及往後的一系列規則修正案。
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2021摩托車新車展。CFMoto春風吹進台灣！300SR 19.8萬、700CL-X 29.8萬、650雙車發表上市
來自中國的機車品牌CFMoto今(12/23)日現身於五股的2021國際摩托車新車展覽會，由榮秋導入三款車型亮相，其中更有話題性滿滿的黃牌仿賽300SR，另外還有兩款650級距的650NK、650GT車型，以及一台700CL-X復古街車，現場也公布這四台車將會引進台灣市場，售價分別為300SR 19.8萬元、650NK 27.8萬元、650GT 29.8萬元，以及700CL-X 29.8萬元。
肅殺石墨黑登場！2022 HONDA CBR250RR 海外新色亮相
HONDA旗下熱血的CBR250RR近日在日本推出全新車色，新增一個相當帥氣的肅殺石墨黑，新車色和先前的三個車色相比，少了車架、車身上的跳色以及金色輪框，在外觀上變得更為低調，新的石墨黑車色在日本當地的建議售價為821,700日元，約台幣20.1萬元左右。
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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
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揪團結盟打團戰！BMW Motorrad與TVS合作開發電動機車
BMW Motorrad近年非常積極開發電動車款，在2021年也端出科幻感滿點的CE 04電動大羊車款進入市場，除了歐美的高價市場之外，BMW似乎對東南亞市場深感興趣，根據外媒報導，BMW Motorrad將與印度的TVS合作共同研發電動機車，吹響進軍東南亞市場的號角。
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希望MotoGP可以大幅減少對電控的依賴！Casey Stoner：通通給我滑起來！
賽道邊緣改以柏油鋪裝的方式作改良之後，成為了讓邊緣分野變得模糊進而讓小排量級別的賽事中出現大量的激進騎乘行為的主因之一。
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MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑
MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。
杜絕憾事再發生！MotoGP研擬2022年將測試「前方事故示警系統」來提升車手安全！
摩托車比賽總是伴隨的相當程度的風險，Dorna與FIM也致力於提升賽事的安全性，在2021年賽季裡，我們見到了三起不願面對的悲劇，因此，賽會正考慮全新的安全規則：車手參賽最低年齡上修到18歲，強制全級別賽事使用安全氣囊皮衣，以及引進前方事故警示系統。
土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！
並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。
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Honda Taiwan榮獲110年交通部金安獎殊榮 交通安全教育將持續向下紮根
Honda Motorcycle為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，積極推動6S服務機制，提供二輪業界內最完整的服務建構與承諾，更期望透過其中Safety-riding-安駕訓練的努力推廣，於台灣傳遞「Safety for Everyone」的理念。
敲碗已久的滑離、檔位顯示確定搭載 ! 2022 HONDA CB300R發表
從未退過流行的復古風潮近年來又在機車市場上吹起一陣熱潮，以舊時代元素重新設計車款，並添加上更多的現代科技，而在台灣黃牌級距，隸屬於NEO SPORTS CAFE家族底下的CB300R更是廣受消費者的喜愛，隨著年底的到來，HONDA INDIA也正式發表了2022年式的小改款 !
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氣冷四缸變水冷雙缸？HONDA CB1100雙缸專利圖曝光！
HONDA今年推出CB1100的Final Edtion版，預告這台經典的氣冷四缸大街車準備走入歷史，但HONDA似乎沒有打算在未來缺席大型經典街車市場，而是準備用更現代的水冷雙缸引擎來取代氣冷四缸，持續打造帥氣的大型街車給喜愛這類風格的消費者。
