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DieselPunk柴油龐克概念現身。Royal Enfield KX Concept
Royal Enfield這間曾經的英式品牌,在歷經了印度收購之後,也漸漸的找回了過往的榮光,不過也正是因為印度資進注入,讓Royal Enfield這些年來推出的車款,仍舊擺脫不了較為平庸的形象,但是這樣的印象也在今年的米蘭車展上一掃而空了,Royal Enfield在米蘭車展上,帶來了一輛令人相當驚豔的概念車:Royal Enfield KX。
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高質感Flat Tracker。Husqvarna Svartpilen 701正式亮相
好,這其實沒有太多驚喜!觀察KTM入股後的Husqvarna不難看出近期該公司的商品策略,緊接著未來科技感十足的Vitpilen/Svartpilen 401雙車款後,採用KTM 690 Duke引擎的701車系也如同外界預期的發展方向,正式揭露最後一塊拼圖Husqvarna Svartpilen 701。
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戰甲、心臟,與靈魂 - 剖析你所不知道的 APRILIA Concept RS660 概念車
對於本格基本教義派APRILIA教徒來說,沒有什麼事情是一顆V4解決不了的,如果有,就兩顆。 所以當看到Concept RS660以並列雙缸的規格,靜靜的伏臥在EICMA車展中,APRILIA那肅殺的黑紅色攤位上時,心中總會有種莫名的疑問或更甚遺憾。V4沒有沒關係,連V2都沒有出現,那些盼望著中量級V2跑車的神情逐漸落寞,但別這麼快就放棄,這顆看起來像是RSV4的那顆V4引擎直接裁半,並且在引擎後側重新設計變速箱布局,這種亂七八糟又天方夜譚的事,大概就是非常正統的歐系車廠時不時就會出現的瘋狂與熱血,特別在義大利。
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跑車等級配備搭載。Kawasaki Ninja H2 SX SE+米蘭登場
看完這一長串的標題,我想螢幕前的你應該可以理解到Kawasaki又為他旗下的機械增壓跑旅車款Ninja H2 SX帶來不少好料,本次的全新升級車型Kawasaki Ninja H2 SX SE+除了車名落落長外,更著重懸吊與煞車性能的提升。
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Aston Martin休旅登場 DBX明年底現身!
SUV的熱潮這次延燒到了英國品牌Aston Martin的身上,強調著豪華與性能兼具的Aston Martin,本來就有著開發SUV車款的計畫,原先傳出將會使用上Varekai名稱來當作品牌旗下第一款休旅車的名稱,但現在隨著影片正式出爐,也確定了這輛車命名為DBX,影片當中有著鮮明的SUV色彩,在非鋪裝的路面上展現了這輛車特別之處,同時也宣告明年第四季將正式與大家見面。
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美式機車的寧靜革命。Harley-Davidson LiveWire米蘭現身
Harley-Davidson在今年年中宣布了未來將會跨足更多樣化的車款,其中最令人興奮的就是全新世代的美式重機車款LiveWire了,這台Harley-Davidson旗下首次的電動機車作品,從2015年開始就已經陸陸續續多次曝光,甚至也曾經舉辦過媒體試乘的體驗會,不過Harley-Davidson在今年的米蘭車展上,帶來了更進一步的量產版LiveWire,並且也宣布LiveWire將會在明年以2020年車款的身份正式開始投入市場。
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HONDA的輕檔車奇想!CB125M/CB125X 概念車
HONDA在今年的米蘭車展上,替全球車迷帶來了相當多的中排量車款,其中讓大家最矚目的莫過於Neo Cafe家族的CB650R了,這個全新世代的運動街車家族,不過除了這些中量級的大哥之外,HONDA在展場上也帶來了由Neo Cafe家族的小弟CB125R改裝而來的兩款:CB125M以及CB125X,這兩台外型風格相當獨特的車款,也在展場上吸引了眾人的圍觀,就讓我們一起來看看HONDA打造的這兩台輕檔概念車吧!
告別紅軍! - Casey Stoner確定結束與DUCATI的合作關係
所以八月的傳聞是真的,關於Casey Stoner即將離開DUCATI的消息。Casey Stoner 在11月也親口證實了這件新聞,這位兩屆世界冠軍的澳洲人,在2019年將不會繼續擔任DUCATI測試車手一職以及車廠品牌形象大使的角色
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鈴木黑刃米蘭登場。SUZUKI KATANA Black Edition
SUZUKI KATANA這台讓所有鈴木車迷期待已久的傳奇車款,自從今年在德國科隆車展上發表以來,可以說是無時無刻、一舉一動都吸引著各方的目光,在一年一度全球最大的米蘭車展上,SUZUKI當然也沒放過這個大好機會,在米蘭車展上SUZUKI也秀出了新款KATANA全新配色,就跟著我們一起來欣賞這把黑刃吧!
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Hyundai品牌中第二款TCR賽車,五百萬入主Veloster N TCR
Bryan Herta Autosport車隊使用Hyundai i30 n TCR參加2018年2018 Pirelli World Challenge TCR組別獲得了非常好的成績,對於Hyundai品牌來說是個光榮的時刻。看準在賽車上的潛力,他們野心將會更大,不僅只有i30 N TCR比賽車,旗下有另外一款更適合成為賽道專用車。
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官方新聞稿。重型商用車新旗艦 新世代SCANIA 打造運輸產業新境界!
秉持永續運輸品牌核心價值的「新世代SCANIA」,不斷研發並打造符合潮流與市場需求的創新產品。今日,永德福汽車貼心考量台灣運輸產業的操作型態與需求,率先業界引進搭載歐盟六期環保引擎的Scania車款,將以全新駕駛艙設計、優異的性能表現、全方位進化配備及多項安全輔助系統列為全車系標準配備,帶給客戶極致非凡的用車體驗,為重型旗艦商用車樹立全新準則。
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惡魔領航員 - 2019 New DUCATI Diavel 1260
人生短短幾個秋,不醉不相逢。 當然,對於DUCATI而言,在經歷了Panigale V4R與Hypermotard如沐芬芳之後的我們早已癡醉神迷,義大利人總是如此浪漫,義大利車也盡是風情如嬌,又姿態甚騷。而在之後連訣而出的是來自街頭的霸王色,但又能文能武的帶著動力巡航風味,DUCATI Diavel 1260,以惡魔領航員之姿,再度的挑起了對於力與美的視覺感官。
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雙缸噴土狂人。KTM 790 Adventure/R米蘭發表!
經過了一年的等待,KTM 790 Adventure/R終於在今年的米蘭車展上正式發表了,在今年初就已經被目擊到了間諜照的790 Adventure/R,特別是採用了與790 Duke相同的LC8c並列雙缸引擎,能帶給這輛中排量冒險車款什麼樣的性能改變呢?
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2018米蘭車展。KYMCO展場巡禮 SuperNEX驚艷全場
舉行於每年11月的EICMA米蘭機車大展總是各家車廠的兵家必爭之地,身為台灣機車龍頭且在歐洲擁有穩定銷量的KYMCO自然不會缺席這場盛會,加上2018年開始主推Ionex車能網電動車系列、Ionex Commercial 車能網商業版,有關於電動車的相關展品自然成為本屆展覽的重點,除此之外,在車市引起廣泛討論的SuperNEX電動重機也從展外發表會現場移師至展場中,吸引許多民眾駐足圍觀。
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並列雙缸首次登場 x 空氣力學再進化!Aprilia RS 660 Concept米蘭現身
Aprilia在今年的米蘭車展上,亮相了一台讓人相當驚豔的600級距的中排量概念車,這輛RS 660概念車在動力部分,更是採用了Aprilia首次嘗試的並列雙缸引擎設計,並且搭載上了一套名為Aprilia Active Aerodynamics的自動化空力套件系統,讓我們一起來看看Aprilia這葫蘆裡賣的是什麼藥吧!
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火刃的傳人? HONDA CBR650R中量街跑米蘭登場!
今年的米蘭車展,HONDA可以說是卯足了全力在搶攻中量級距的市場,在650cc的級距上可以說是完全的改朝換代,推出了CB650R這款Neo Cafe家族的最新成員,同時也推出了讓人更加熱血沸騰、戰鬥氣息更加濃厚的全新CBR650R來替換過去的街跑車款CB650F,就讓我們一起來看看這台全新的CBR650R中量街跑吧!
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紅牌國產電動車現身,KYMCO SuperNEX概念登場
2018年米蘭車展,KYMCO再度隆重包下米蘭維拉劇院舉行盛大的產品發表會,在這個曾發布KYMCO AK550概念車的華麗場地,KYMCO為我們帶來引頸期盼的電動大馬力車款,並標榜極速可超過250公里。
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Neo Cafe中堅分子。HONDA CB650R米蘭登場!
在上個月的法國巴黎車展上,HONDA帶來了一輛全新的概念車,同時也預告了今年HONDA的新古典街車CB-R家族將會迎接一名新的成員,650cc中排量級距的CB650R,這輛讓全球車迷引頸期盼的全新四缸650cc新古典街車,終於在昨天的米蘭車展上現身了!
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粗獷冒險x速度經典!Gogoro S2 Adventure/Cafe Racer
Gogoro在今天(11/06)發表了Gogoro S2的兩款全新運動車款,Gogoro S2 Cafe Racer以及Gogoro Adventure/Adventure Tour限量版,Cafe Racer以及Adventure將加入Gogoro S Performance的性能家族之中,也替Gogoro的車系中,增添了更多的個性化車款選擇。
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冒險越野全新力作!YAMAHA Ténéré 700亮相!
跑車的進化已經告一段落,今年似乎進入了越野車的戰場,YAMAHA也在這次的米蘭車展當中推出了全新的Ténéré 700,對於YAMAHA來說,這並不是一件陌生的事情,畢竟Ténéré車系最早可以回推到1976年的XT500,從那時候開始,YAMAHA的越野車變成了一個冒險的象徵!現在全新的Ténéré 700將再次佔領這個市場!
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2018米蘭車展。四季三輪GT車,YAMAHA NIKEN GT
如果你問我現今車市中最獨特的車款,NIKEN絕對是排名前幾名的車款,揉合MT-09的三缸動力心臟與霸氣的前雙輪、後單輪設計,更遑論那四前叉的設計,處處都打破過往我們對於“機車”的定義,然而在獲得市場上一片好評之後,YAMAHA為NIKEN帶來更適合長途旅行、輕鬆騎乘的GT版本。
義式怪獸的最後怒吼?DUCATI Monster 821 Stealth
DUCATI的Monster車系可說是性能街車的代表,特別是這輛搭載了L型雙缸的性能猛獸,長期以來都是DUCATI車系中有著銷售佳績的寵兒,不過隨著近年來越來越嚴苛的排放標準,DUCATI會不會持續維持這頭猛獸,又或者是剛剛在米蘭登場的Monster 821 Stealth就會是怪獸家族的最後狂吼呢?
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2018米蘭車展。小翅膀來襲,Ducati Panigale V4性能雙車系發表
身為MotoGP賽場小翅膀的先驅,Ducati自從2017年米蘭車展為大家帶來Panigale V4打入市售車V4市場後,由於引擎排氣量不符合目前WSBK賽會規定,也因此官方早已承諾會推出低於1,000c.c.排量的車款,同時也加入如外界預期的碳纖維小翅膀,塑造出如同GP廠車的兇狠氣勢。
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15圈的夢,在雪邦心碎。Valentino Rossi:摔車對誰來說都會很沮喪!
這一摔,除了摔碎了廣大車迷的心,也摔碎了Valentino Rossi想要終結在Movistar YAMAHA車隊持續17個月以來的勝利乾旱期。但論圈速表現與整體車況而言,我們依然看到Rossi積極且宛若機器人一般的完美跑法。「雪邦的15圈,至少我們實現了一部分的夢想。」
米蘭突襲?外傳HONDA 將在米蘭車展改款CBR650F?!
以CBR650F的改款週期而論,再加上CB650的概念車款推出,這次流傳的米蘭車展HONDA將會有2019年式樣的推出這件事,大概也稱的上合情又合理。CBR650F車系有別於「傳統」CBR家族的跑車戰鬥氣息,在整流罩設計也好,把手高度以及騎姿設定,比起賽道競速,更接近街道休旅。不過,改款這事兒不是單一車系自己玩的很開心就可以,綜觀目前中排量市場,隔壁棚的KAWASAKI在科隆車展期間發表了全新ZX-6R車型,而HONDA當家中量級跑車CBR600RR卻已經走入停產的計畫之中,這是否也意味著同樣擁有直列四缸引擎的CBR650F有可能轉入R更甚至是RR嫡系族譜之中?
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Jorge Lorenzo力拼雪邦復出。Michele Pirro場邊待命隨時準備上場
Jorge Lorenzo在亞拉岡站的摔車事故之後衰運連連,在亞洲首站的泰國站上,Lorenzo又遇上了嚴重的HighSide意外,讓他的手腕韌帶受到相當嚴重的傷害,在緊急飛回歐洲進行手術之後,Lorenzo原先預定在亞洲三連戰的第一站日本站回歸,不過由於傷勢比原先預計的還要嚴重,所以Lorenzo在日本決定休養兩站,讓他除了日本之外,更錯過了上週的澳洲菲利浦島站。
質感再進化。Porsche Design再度攜手華為推出新一代聯名機
如果你是資深車迷並且已對某個品牌愛到無法自拔的境界,相信你除了買車之外,應該也會開始在生活小物中加入喜愛車廠的元素,Porsche Design成立的宗旨除了要將Porsche帶入你的生活之外,也是另一種搶攻荷包的方式。