MERCEDES-AMG G 63
Hummer H1一打三！G63+Jimny+L200都不是對手！
拔河比賽是許多越野車款喜愛的比較項目，重點不在於車輛加速有多快，或者是操控表現有多麼的猛，也像是拉力賽來的這麼刺激，只要雙方的車尾綁上一條麻繩就可以開始，考驗著車輛的拉力有多強，而沒想到Hummer H1居然可以以一擋三，面對G63+Jimny+L200也完全沒在怕的！
Android Auto參戰機車市場，六月率先登陸HONDA GOLDWING！
隨著科技進步，近期不少汽車都有搭載APPLE CarPlay或Android Auto的車載娛樂系統，現在這些新的科技也逐漸將觸角伸向二輪機車市場，今年3月Google就正式宣布將Android Auto加入機車市場，近期HONDA也宣布將在6月份於GOLDWING車款上率先支援。
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金色車架、經典配色上身，MV AGUSTA宣布SUPERVELOCE 800全新配色登場
MV AGUSTA於2019年米蘭車展上，帶來了全新的新世代復古車款SUPERVELOCE 800，不同於目前許多車廠主打的新世代復古車風格，筆者私心認為SUPERVELOCE 800是更有古典風格的設計，而雖然MV AGUSTA身處肺癌疫情重災區的義大利，但義大利人依舊在5月正式發布新聞稿，宣布SUPERVELOCE 800的原廠塗裝配色。
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向經典賽車致敬，Lotus推出Elise Classic Heritage Editions限量版本
Lotus近期推出了四款特別版本的Elise，其靈感來自該公司歷史悠久的賽車運動，僅生產100輛Classic Heritage Editions四種版本，每個版本都具有四種賽車專屬配色以及小部分的增強型規格。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：MotoGP賽車改反打，你也適合嗎？
MotoGP之所以吸引人，其實我相信除了車手魅力之外，最大的誘因就是可以看到各種特殊且有趣的黑科技或小地方的改裝來達到不同的效果。舉凡各家車廠的空力套件大戰、高深莫測的反向曲軸設計、輪胎散熱器以及我先前提到的無縫變速箱，當然，還有我們今天要來談的──檔位反打。
準備燈滅起跑！MotoGP有望在七月底於西班牙Jerez站舉辦閉門賽事
因為武漢肺炎疫情導致2020賽季至今無法開賽的MotoGP，在今天終於傳出一則令車迷振奮的好消息，根據MotoGP官網表示，西班牙安達盧西亞地方政府、MotoGP主辦單位Dorna聯手向西班牙政府提交一份提議，希望能在7月19日與26日於Jerez賽道舉辦兩場MotoGP賽事，以及8月份舉辦WSBK賽事。
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小漢堡的蹺班小旅行！SUZUKI BURGMAN 200
在台灣開放紅黃牌重型機車、開放快速道路之後，不少人都選擇購入俗稱黃牌羊的大型速可達車款來作為通勤代步、假日出遊的車款選擇，不過對於平日沒有快速道路、高架道路通勤需求，甚至沒有重機駕照的族群來說，想找到一台舒適、寬敞、適合出遊騎乘的車款，其實選擇並沒有太多，在2019年SUZUKI就特別為了這樣的族群需求，引進了BURGMAN 200的白牌羊車款。
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Hofele打造六人座Mercedes-AMG G63，越野也可以眾樂樂
如果你想要帶朋友一起體驗越野的刺激，我想你就很需要以下介紹這台強悍越野車。這輛是由德國改裝廠Hofele所打造的Mercedes-AMG G63，特別於車內第三排增設兩張座椅達成六人座的硬派野車，動力保留4.0升V8渦輪增壓引擎，最大可產生577匹馬力與850牛頓米最大扭力，獨樂樂不如眾樂樂，我相信這輛Hofele G63就是很好的例子。
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台鈴eReady電動車設計稿搶先曝光！PBGN聯盟新成員九月登場
台鈴eReady在前陣子宣布將在2020年9月份推出旗下第一款與Power By Gogoro Network的電動機車產品之後，隨即在今日(5/6)舉辦媒體聚會，搶先曝光eReady旗下首款電動機車、未來門市的設計手稿，同時也公布未來台鈴eReady對於電動機車市場的展望與佈局。
官方新聞稿。PGO電動車今夏三重奏！ 試乘抽Switch、購車再抽最美電車Ur1
PGO智慧電車近期好康獎不完，除了到指定門市換電可隨機拿卡抽獎外，此次更推出「今夏三重奏」好康優惠，只要到門市賞車試乘Ur1，即可拿全家咖啡券、以及抽任天堂Switch等大獎的機會，月月抽15名幸運兒，獲得市價萬元以上的超搶手好禮！
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編輯觀點│愛者恆愛，恨者恆恨！Gogoro如何變成令人又愛又恨的機車品牌？
Gogoro與PBGN聯盟，近期因為「外送員吃到飽費率」成為了不少車友的討論話題，儘管最終在官方讓步的情況下，止息了雙方火熱的唇槍舌戰，但這也不難看出Gogoro似乎在這風波上有點自亂陣腳，加上2020年政府補助政策的「油電平權」措施影響下，讓人開始懷疑是否前幾年由Gogoro和PBGN聯盟樹立起的「電動車光環」有開始衰退的傾向。
不受疫情阻撓。MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 SERIE ORO準備上市！
位處今年武漢肺炎疫情重災區義大利的MV AGUSTA，近日傳出一則令人振奮的好消息，除了生產線已經準備恢復運作之外，根據外媒報導MV AGUSTA更傳出旗下的復古仿賽車款「SUPERVELOCE 800 SERIE ORO」已經準備好要正式上市了！
集會禁令＋氣候因素，MotoGP德國、荷蘭、芬蘭站確定取消！
MotoGP近日傳出所有車迷最不願意聽到的消息，隨著先前德國、荷蘭、芬蘭政府因應武漢肺炎疫情，宣布延長大型集會禁令之後，MotoGP主辦單位DORNA也正式宣布今年的MotoGP德國站、荷蘭站和芬蘭站「確定取消」，DORNA CEO Carmelo Ezpeleta也表示，目前希望能在七月底前恢復比賽的進行，但究竟會在哪一站首發，目前尚未有相關的消息。
Volkswagen Golf R再升級！多了Plus來到400hp！
鋼砲市場總是帶我們許多驚喜，發展到現在要突破400hp才能躍居一線地位，現在Golf八代也推出了GTI車型，接下來的重頭戲就會是更高等級的Golf R了，而這次在Golf R之上還有一輛Golf R+，雖然尚未得到證實，但關於這輛車的動力規格已經在網路上傳開。
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官方新聞稿。TOYOTA All New COROLLA ALTIS GR SPORT 全球首發！GR團隊專業調校 賽道本格熱血登場
TOYOTA總代理和泰汽車於4月29日舉辦全新COROLLA ALTIS GR SPORT新車發表會，受到新型冠狀病毒疫情影響，調整發表型態，邀請車壇女神解婕翎與人氣直播主6tan熱血主持，以線上直播的方式邀請媒體與消費者共襄盛舉，透過主持人幽默解說與粉絲互動提高消費者關注。
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噴的不是汽油，是鈔票！MotoGP引擎可以用多久？
在世界頂級賽事中，MotoGP總是各車廠施展黑魔法的極上殿堂，那被包覆在整流罩內的引擎科技雖然外人無法細細窺視，但依照常理推敲，這些引擎絕對是跟你自己的愛車有著極大的落差，而且正當我們每5,000km或是動輒10,000km進行機油更換保養時，MotoGP技師在做的事情可是換上全新的引擎，保持絕佳的競爭力。
吃到飽爭議有解，Gogoro深夜宣布新玩法
過去幾週，台灣相當熱門的電動車平台GOGORO NETWORK屢屢躍上新聞版面，原因無他，就是因為同樣火熱的外送行業，成為GOGORO NETWORK開鍘的對象之一，使得許多PBGN車主在網路上表達不滿與抗議，甚至分為抗議、擁護者陣營在網上對戰，最新消息是GOGORO NETWORK，針對吃到飽費率作出調整。
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快狠準的無聲殺手，Ford Mustang Cobra Jet 1400在8秒內到達274km/h！
「福特野馬」是美國福特汽車一直以來最重要的產品之一，許多電影也會將這台車使用這台車進行拍攝。整輛車充滿肌肉線條的造型，讓他成為不少人心中的經典車款。
Razer再出擊，Blade Stealth升級GTX 1650 TI跟120Hz螢幕!
Razer的輕薄型遊戲筆電Blade Stealth系列又推出新升級，去年上市的Blade Stealth 13，作為一台UltraBook，搭載了GTX 1650獨立顯示卡，已能應付絕大多數的遊戲，UltraBook玩遊戲已經不是不可能，Razer此次更是再次升級，加碼升級GTX 1650 TI跟120Hz高幀率螢幕，讓玩家遊玩上更加得心應手，不再卡卡！
挺過疫情重創。Ducati、Piaggio、MV Agusta等車廠準備恢復生產營運！
在武漢肺炎疫情的重創之下，不少世界頂尖車廠所在的義大利淪為傷亡慘狀的重災區，包含Ducati、MV Agusta在內的大廠也選擇以暫時停工的方式來配合政府的封城政策，避免疫情進一步的擴散，義大利國內的疫情也在近期進入平緩，義大利當局也宣布一些“非必要”商店能恢復營業，其中Ducati、MV Agusta等車廠也準備透過協商來恢復生產線和經銷商的營運。
Gogoro電動腳踏車？全新粉絲專頁「Gogoro eeyo」上線，預告5月美國，夏季台灣、歐洲登場！
Gogoro在今日上線多個全新的社群粉絲頁面「Gogoro eeyo」，並且在貼文中寫道，Gogoro將會推出一個全新的eBike產品，對比之前Gogoro用eScooter作為目前電動機車的名稱，這個eBike很有可能就是先前謠傳已久的電動腳踏車產品線。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：為什麼GP車手要用滑胎車訓練？
撇掉今年這種狗屁倒灶的武漢肺炎而停擺的賽事與禁足鎖國。 其實MotoGP車手在沒有比賽的時間也並非我們想像的悠閒，當然，車手的居住環境都相當清幽且怡然，但這並不代表這些已經擁有全世界最好的比賽車的車手們可以完全放鬆身心。除了基本的體能訓練之外，我們最常看到MotoGP、WSBK等頂級級別的車手使用Supermoto、MX等輕量滑胎、越野車款來進行訓練。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：為什麼MotoGP賽車護弓只在右邊？
在開始談跑車、賽車之前，我覺得可以先來談談「護弓」這項裝置的由來與用途。其實在剎車拉桿前安裝保護裝置是來自於越野車與林道車，主要功能在於在這些車款的使用環境中，除了道路品質並不是我們熟悉的柏油路，而是大量的砂石、土路與林道，而這些較為惡劣的道路環境除了地面噴起的碎石、砂土等有可能會打斷剎車與離合器拉桿、以及傷及車手本身之外，還有樹枝等環境雜物可能會勾到車體設備而造成車手操駕上的危險，所以在越野、林道以及最近幾年相當風靡的多功能車與滑胎車等方面，因應車款主打相對複雜的道路環境，在雙邊拉桿(剎車、離合器)上都配備了較大面積的護弓套件來做保護。
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不用等BMW M3了！G Power動手改造M340i達510hp！
BMW 3系列進入了G世代之後，大家殷殷盼盼著最強的性能代表M3出現，那強悍的動力是每個性能迷所期待的，但現在改裝大廠G Power表示不用等到M3的到來，因為他們已經把M340i改裝到擁有510hp的最大動力！
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外卡MotoGP？！Dani Pedrosa：「如果能幫助KTM，我願意。」
Dani Pedrosa在2018年賽季宣布退役之後，轉而加入KTM車隊擔任測試車手的角色，當時Dani Pedrosa更是堅決表示自己對於外卡MotoGP完全沒有興趣，與此同時，在2019年賽季KTM RC16在賽場上快速進化，這一切的轉變都和Dani Pedrosa這位改車大師的加入息息相關，不過近日Dani Pedrosa卻在「堅持不外卡」的態度上有了轉變！
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官方新聞稿。睽違50年的V12敞篷鉅作 Ferrari 812 GTS重磅襲臺
自1969年的365 GTS4誕生後，V12引擎配置的量產敞篷跑車就不曾現身，期間僅特別發表了四款限量版車型，分別是：2000年推出的550 Barchetta Pininfarina、2005年推出的Superamerica、2010年推出的SA Aperta以及2014年發佈的F60 America。直至去年於義大利首度亮相的Ferrari 812 GTS，才讓V12量產敞篷跑車再度以王者之姿登場，這不僅象徵著躍馬品牌歷史上這一系列紅鬃烈馬的榮耀回歸，更完美詮釋了Ferrari法拉利的傳奇風采。
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神，與人的距離│Sylvain Guintoli告訴你MotoGP工廠賽車與市售跑車的差異
10秒，這是乍看之下你一點也不會在意的時間單位，但在賽道上，連0.1秒你都會覺得遙不可及。這就是賽道的魅力，也同時是賽車世界裡，每一個頂級車手拼盡全力在場上奔馳，所渴求的也不過就是每一圈快那0.1秒的距離。但10秒這個單位，卻是 MotoGP頂級工廠賽車與市售頂級跑車之間，那述說著關於神與人般的遙遠隔閡。
