MODEL J
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爆改Tesla Model 3與冠軍車手，將挑戰2021年派克峰爬山賽！
每年七月的派克峰爬山賽，絕對是最刺激同時危險性極高的計時賽事，多樣的組別規劃與極致下壓力需求也讓賽車改裝與一般在賽車場中拼搏的樣式有很大不同，去年日本車手Daijiro Yoshihara駕駛一台Toyota 86奪下無限改裝組冠軍（10:05.006），今年他再度回歸這個熱血沸騰的爬山賽，並把自己體內的辛烷值排放殆盡，改為電力滿滿的方式出賽。
窮追猛趕的頒獎台！Joan Mir：我必須卯起來像隻野獸般的推進，SUZUKI在暑假有很多功課要做！
SUZUKI的Joan Mir在Assen拿到了2021年賽季的第三座頒獎台，2020年的世界冠軍從第四排起跑，這也同樣反映了SUZUKI在去年的問題：排位賽。
Jimny還可以更陽春！Suzuki將推出Lite車型！
Suzuki Jimny上市之後熱潮延燒，即便已經過了整整三年，這輛越野小車的熱度依舊不減，放眼全球市場都還是缺車的狀態，而原廠也想在這輛車上獲得更多的收入，不僅先前傳出有五門版的車型即將出現，現在更要打造一輛超陽春的車款，預計將會在今年的8月於澳洲率先上市！
鋼絲框加入碳纖維點綴！JoNich 24M9 Carbon碳纖維鋼絲鋁圈
對於熱愛改裝的玩家來說，輪圈絕對是首要的改裝標的之一，特別是大幅降低簧下質量帶來更輕盈的操控感受，讓不少人熱衷改裝的玩家都會選用先進材質打造的輪圈，來自義大利的JoNich近日發表一款結合碳纖維與鋁圈兩種材質的先進材質鋼絲框輪圈，能兼顧鋁圈的金屬性質，又能擁有碳纖維的輕量化與高強度。
2秒內完成0-96km/h只是騙人！Tesla Model S Plaid其實沒這麼快！
Tesla Model S Plaid的推出就是為了展現性能而來，當然加速成績是不少人在意的地方，官方公布的加速成績0-96.5km/h為1.99秒，但是現在已經有外媒用專業的物理證明了這件事只是噱頭，實際的加速時間大概是2.28秒，不過有一點值得嘉許的是這輛車的加速真的比煞車還要更猛！
Tesla Giga Grünheide營運延遲！歐洲的Model Y將從中國導入！
Tesla位於德國柏林Berlin的超級工廠將於今年的7/1開始營運，但現在似乎面臨到不小的阻礙，不僅是許可證有問題，就連大家期待的4680電池也都可能落空，而這些對於在德國製造車輛都是相當重要的關鍵，現在Tesla等不及工廠營運，為了消化掉龐大的Model Y訂單，他們將要從中國導入車輛進入歐洲，並且在第三季開始銷售。
Jonathan Rea：Misano賽道的特性讓WSBK的賽車更接近MotoGP！
Jonathan Rea在Misano分站的Race 2中以第三名結束正賽的周末，這個成績至少讓他能夠暫時壓制住Toprak Ratzatlioglu的崛起，Ratzatlioglu目前正虎視眈眈並且急起直追之勢，勢必也會讓Jonathan Rea備感壓力，而在Marco Simoncelli賽道上，KAWASAKI ZX-10RR並沒有能夠完全發揮其特色。
網紅車評開嘴！Jorge Lorenzo：Quartararo很難對付，但我相信Marquez是最好的車手。
有些退役賽車手會選擇成為電視轉播評論員，也有些則成為車廠試車手，當然也有人會選擇回老家釣魚。但Jorge Lorenzo決定追隨Nico Rosberg的腳步在Youtube上活躍，最近更是登錄了Tik Tok並且在上面回答了粉絲的提問。
Tesla Model S Plaid加速成績確定！0-400m只需要9.23秒！
Tesla為了保有最快電動車的頭銜，為Model S開發了Plaid以及Plaid+車型，擁有高達1020hp的最大動力，0-96km/h只需要1.99秒的時間就可以完成，加速表現名列前茅，比許多超級跑車都還要來得更快，而現在Tesla宣布Model S Plaid的400m加速成績為9.23秒。
Jonathan Rea：跳槽MotoGP沒機會了，退休後想跑越野賽！
Jonathan Rea作為WSBK中當之無愧的王者，過去一直有Rea加入MotoGP的風聲傳出，不過這位WSBK火影似乎對MotoGP的位置並沒有太大的興趣，近日Rea接受外媒採訪時提到，自己年紀已經不小，在MotoGP中出戰可能沒太大機會，他也表示如果從WASBK賽場退休，最想去參加越野賽事。
追兵之姿登頒獎台！Joan Mir：如果在場上注意力沒辦法集中，那一開始就不要戴上安全帽。
Joan Mir在Mugello分站中上演了去年我們熟悉的那的"Joan Mir Style"式的比賽內容，以後追之姿在比賽中後半段一路向前，最終以第三名完賽，並且以65分的積分暫居世界排名第五。
用漂亮一勝紀念Jason Dupasquier！Fabio Quartararo在Mugello再度擴大積分領先優勢！
Mugello賽道上，以過去幾季的紀錄來看，即便今年沒有百分之百健康的Marc Marquez，但DUCATI的強勢表現應該是可期的。Fabio Quartararo顛覆了我們的預期，在Pecco Bagnaia的失誤轉倒之後，Quartararo以整場無可挑剔的精準速度完成比賽，並且重新拿下年度積分榜領先位置。
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四缸400成真？KAWASAKI Ninja ZX-4R專利文件曝光！
不久之前日本媒體Young Machine才剛剛釋出有關KAWASAKI Ninja ZX-4R的CG預測圖，近日有關KAWASAKI ZX-4R的消息又更近一步獲得證實，美國媒體Motorcycles.com挖出KAWASAKI在美國註冊的專利圖，圖中能看到一台同樣採用四缸引擎的仿賽忍者，此外文件內容更註明了400c.c.排氣量的神秘數字。
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疫情期間最安全移動選擇？HondaJet Elite S升級登場
Honda不只在全球機車領域寫下驚人的銷售紀錄，在私人飛機領域也是銷量亮眼的飛機品牌，自從推出以來就在市場上站穩腳步，2021年5月這個日本品牌針對自家飛機升級，推出小改款的HondaJet Elite S。在疫情嚴峻的時空下，或許買台飛機讓你享受出遊/出國樂趣是最完美的選擇！
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火影訓練用車！Jonathan REA 2016 ZX-10R訓練車競標出售中
KAWASAKI和Jonathan REA作為WSBK賽場中最強王者，雙方的合作一起在WSBK中豪奪了六座冠軍，近日Jonathan REA一輛2016年冬測訓練用的ZX-10R在拍賣網站上競標，對於喜愛REA和KAWASAKI的車迷來說，這台有火影REA加持過的ZX-10R絕對是最夢幻的收藏品。
曾經滄海難為水？Jorge Lorenzo：當你曾經站上MotoGP頂點，你很難說服自己去跑WSBK... ...
身為三屆MotoGP世界冠軍，Jorge Lorenzo在訪談中被問題是否有意願挑戰WorldSBK賽事時，Lorenzo卻挺不以為然。
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Andrea Dovizioso新兼職上線！代言Italjet美型速克達！
過去幾年騎乘DUCATI廠隊賽車的Andrea Dovizioso在2020年底暫時退出MotoGP賽場後，並沒有環遊世界四處度假，而是為自己找了幾份相對輕鬆的工作，除了前往APRILIA擔任測試車手協助MotoGP廠車開發外，最新的兼職工作就是擔任Italjet品牌大使與協助Dragster 125/200 c.c.車款開發工作。
在DUCATI找到春天！Johann Zarco：論Team Order還言之過早！
在Le Mans的Johann Zarco延續了Jerez以來的好狀態，即便在天氣條件複雜的法國主場，在雨胎換車之後展現了極大的競爭力，DUCATI Pramac Racing車手有可能再給他幾圈，拿下分站冠軍並不無可能。
四缸250加大到400？KAWASAKI NINJA ZX-4R CG預測圖現身
近日有關KAWASAKI NINJA ZX-25R衍生車款消息越演越烈，除了前陣子剛傳出的Z250RS的四缸復古車款之外，日本媒體Young Machine更加碼爆料KAWASAKI可能會以ZX-25R的250c.c.四缸引擎加大到400c.c.推出動力更強悍的NINJA ZX-4R。
超速吞兩罰照樣奪冠！Jack Miller：我需要有人來捏醒我，這一定是在作夢！
Le Mans分站的主角不是車或車手，而是捉摸不定的天氣。 DUCATI廠隊車手Jack Miller經歷了兩次的Long-Lap判罰之後，依然能夠贏得法國分站冠軍，同時也是生涯的第三場勝利。
有利賽道給點力！Valentino Rossi：我希望在法國可以比Jerez更快！
當然，「找回速度」對於今年的Valentino Rossi 而言已經快要變成一種口號，在開季一連串的不順遂之後，也許在Le Mans有機會找到一些自信心。
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Bajaj建立新工廠生產KTM 490車系，實車最快年底現身！
KTM近年相當積極投入平價車款市場，除了現有的390、790車系之外，KTM先前也預告將在2022年發表490的全新雙缸引擎入門平台，近日外媒報導與KTM有長久合作關係的印度Bajaj車廠將會在印度第九大城市浦那建立一條全新的生產線，來專門生產KTM 490車系。
低調時尚新色！Kawasaki Ninja 400 暮光藍、深灰色亮相
KAWASAKI NINJA 400作為黃牌市場上的寵兒，以出色的動力表現和配備深獲各國車迷的喜愛，這台黃牌輕跑從推出至今雖然沒有推出太大改款變動，但在車款顏色的選擇上，KAWASAKI每一年都帶給粉絲們許多不同的選擇，近日NINJA 400又曝光兩種走低調時尚風格的全新車色「暮光藍」以及「深灰色」。
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劍指Model Y！Porsche Macan EV將於2023年發表量產
說到Porsche最成功的代表作，除了經典跑車911之外，莫過於2014年誕生的中型休旅車Macan，現已成為家族中一肩扛起銷售重擔的當家台柱。過去Porsche已證實這款全球暢銷的休旅車將在未來轉型電動化，成為繼Taycan後品牌第二款電動車，如今原廠搶先公開Macan EV原型車的路試照片，並宣告在2023年正式發表。
大破大立？HONDA車隊在Jerez測試上端出了哪些好料？
先不論戰績如何，但至少Alberto Puig說得沒錯，在Jerez測試中HRC的確帶來了新的賽車套件測試，Pol Espargaro在測試賽中使用的全黑色新設計的整流罩引起了眾多媒體的興趣，這款整流罩似乎也正是為了明年而準備的RC213V Prototype Fairing。
外觀逐漸山葉？Marc Marquez在Jerez測試HONDA新版本整流罩套件！
今天的MotoGP官方測試對於各家廠隊來說依然相當稀少且更顯重要。比日本製的壓縮機還稀少珍貴。
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水冷動力有感升級！SYM JET SL評測
雖然高價125市場一直以來都不是市場銷量最大的支柱，但近幾年銷售數據指出125高價車款銷量逐漸提升，加上對手相繼引進水冷系統到125級距，這使得SYM終於端出謠傳已久的牛肉，2021年暑假來臨前正式推出SYM JET SL，將JET車系推向水冷新境界。
