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全新Ford Focus將跳過日內瓦車展，4月份才跟大家正式見面
Focus作為Ford旗下中型房車的代表，每每更新都受到不少人的矚目，而這次全新第四代車型大家已經期待以久，我們也在網路上看到不少偽裝照的身影，原以為會在這次的日內瓦車展上進行發表，但Ford卻決定跳過這是的車展，大家要到4月份才能看到這輛車的真實樣貌。
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四門超跑爭戰四起，Mercedes-AMG GT4偽裝照捕捉 日內瓦車展亮相
自從Porsche Panamera出現之後，超跑似乎就不是雙門的專利，誰說超跑不能四門？一樣優美的線條加上實用的四門設定，讓不少層峰人士愛上這樣的車款，而德國大廠Mercedes自然沒有打算放棄這個機會，旗下性能品牌Mercedes-AMG將在日內瓦車展上發表GT4四門超跑，現在偽裝車已經在街頭上被捕捉到了！
迷人的動力心臟│V4的美豔與火辣
四缸車總是美妙的，對於喜愛大排量運動型車款的愛車人而言，強大的動力與綿密的聲浪，不為別的，這兩項就足以讓四缸引擎撩人心弦。而這其中，令人嚮往又求之不得的四缸引擎非V4這個設定了。我們總會希望是面上能夠有更多V4車種的選擇，且要說近年來的V4車種代表作，HODNA的RC213V-S說第二應該也沒人敢說自己是第一吧！
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強國無極限，Ducati XDiavel的複製人Benelli 402 S
Benelli成立於1911年，是義大利最古老的車廠之一，但由於經營不善多次易手，2005年由中國錢江集團購入，此後公司大力整頓，保留義大利美型的設計風格，但生產基地轉移到了中國以降低成本，再由中國回銷歐陸，而這樣的銷售方針在這幾年讓Benelli大幅成長，但最近這間義大利老廠似乎有些太過中國化了...
入門電動小車再一發，Zero DS ZF14.4全新登場
電動車的熱門不用多說大家應該都知道，隨著社會大眾對於環境的重視，不少國家都制定了禁止銷售燃油引擎的日期，台灣也在前一陣子公布將於2035年開始禁止銷售燃油機車，2040年禁止銷售燃油汽車，這也表示電動車大廠將要蓬勃發展，而國外知名電動車廠牌Zero也趁這個時候推出全新入門小車應對。
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400｜紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價，黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇，隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅，XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市，新款BURGMAN 400則是主打全車日製，較上一代更是全方位的大進化，面對這兩款熱門車款該如何選擇呢，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...
米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept
60年代是Cafe Racer風格剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神...
米蘭車展。Ducati Panigale V4 Speciale
Panigale V4是輛跨時代的產品，終結了Ducati雙缸時代，迎接而來的是有著MotoGP血統的強大戰駒...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊，終於在米蘭車展上亮相，名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動...
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遠比概念車真實。2004 KAWASAKI Ju by KENSTOMOTO
概念，是一台車從無到有的必經階段，可惜無論是草圖或作出實車，實際量產前都會做適度修改，有時便會失去原本令人驚豔的特色。如果有人可以將市售車改裝成如概念車般的帥氣，那絕對會是一件很酷的事...
東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250，讓全球媒體搶先目睹...
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輕鬆擁有雷神槌。Volvo XC40火速登台、XC60 T8領銜登場
近幾年SUV車款席捲全球車市，不單在台灣，全世界消費者對於SUV愛不釋手，這樣的情況也造成各大車廠推出了各種尺寸的車款搶市，原本就以XC60、XC90兩款SUV站穩市場的Volvo終於在2017年9月推出都會跨界休旅搶食這塊大餅，XC40在歐洲上市後隨即受到歡迎供不應求，台灣總代理特別透過空運帶來最新車款讓台灣車迷一飽眼福。
與時俱進的經典。HONDA CB1100EX/RS / PROJECT 04
在摩登科技注入的同時又要如何調配，天秤的兩端微妙的拉扯著，這難題2010年時HONDA給出了一道漂亮的解答，而今年HONDA將其再度昇華，以精妙的手ㄡ法重新定義經典。今天我們要介紹的是2017年式大改款的CB1100
Aprilia 狂傲街車 2016 Tuono 1100 V4 Factory / PROJECT 02
或許很多人對他的印象並不深，但以它的規格配備與競技設定絕對讓你一跨上就驚嘆不已，現在跟著我們的影片，帶你體驗兇惡街車的魅力吧
BMW HP4 RACE台灣現身
DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後，BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相
BMW不隨波逐流，下一代M3、M4還是沒破500hp
性能車市場一直以來都是車迷所矚目的焦點，尤其是超跑之下、小鋼砲之上的中型性能房車，不僅可以當作一般自用車使用，同時要來一趟熱血之旅也可以直接出發，在現今科技的助益之下，中型性能房車圖破500hp大關似乎不是難事，但BMW卻還是堅持下一代M3、M4只要475hp就夠了。
Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈
開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款，除了將排氣量提升至399cc，取代原有的ER系400之外，大幅縮減的重量更成為一大亮點，隨著海外陸續交車，越來越多的開發資訊也隨之揭露，原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...
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台灣跟上國際腳步，行政院拍板定案2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車
空氣污染日益嚴重，各國都在商討如何讓環境更加美好，同時讓地球更加健康，而除了大企業所造成的工業排放以外，路上的移動載具其實也算是排污的來源之一，因此有不少國家都訂定了時程禁售燃油汽車，現在台灣也確定了，2035年將禁止燃油機車販售、2040年禁止燃油汽車販售。
超級週報。12/4-12/9 新聞精選
BMW G310R仿賽版，賽道小鋼炮TVS APACHE RR310正式登場！ || 科技源於賽道。為熱血而生的性能跑胎PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II登場 || 金屬機車的文藝復興。LAMBRETTA V-SPECIAL || V8引擎怒吼。PGM V8八缸摩托車
紐柏林四門房車紀錄再破！Jaguar XE SV Project 8比488 GTB還快！
Nurburgring圈速一直以來都被視為性能車的象徵，在這個長達22km的跑道上，有著眾多困難的彎角以及300m的高低落差考驗著車輛，Jaguar當家四門性能房車XE SV Project 8在這邊一舉擊敗眾多對手，登上了最速房車的寶座，畢竟他的速度可是比Ferrari 488 GTB還要快啊！
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V4話題再起，HONDA的壓箱寶RVF1000明年登場！
隨著2017年EICMA展落幕，我們終於看到了DUCATI傳聞已久的新世代仿賽Panigale V4，而它的出現也讓同鄉的Aprilia RSV4有如芒刺在背，但說到V4仿賽，HONDA的RVF受期待的程度絕對是當中之最，而在沈寂了一段時間之後，我們終於又有它的消息了...
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
搭載F1動力科技。Mercedes-AMG GLC43 4MATIC
AMG是性能的代名詞，在Mercedes-Benz眾多車款中擁有AMG動力可說是一種指標象徵，因此AMG科技當然不受車款限制，即便是休旅車也能擁有AMG的科技加持，尤其廣受歡迎的GLC中型休旅，這回搭載43家族引擎，以367hp最大馬力，對舒適與性能做了最完美的詮釋。
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
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台幣140萬的250機車！VINS DUECINQUANTA
今年米蘭車展大致能看出各車廠的共同目標就是對應歐盟新的環保法規，可見法規日益嚴苛，車輛的研發也備受考驗，兼具環保與性能是當今工程師的研發方向；如果這時候說起二行程機車，多數人都會認為這是上個世紀追逐性能的濫觴，但是在今年米蘭車展中，有一家小型車場展出他們的研發作品，一輛小型二行程仿賽，分為道路版跟賽道版兩種，最令人驚奇的是，249c.c的小引擎能炸出最大馬力80hp！
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ROSSI的奇想改裝，VR46 x YAMAHA XJR1300爆改MYA泥地賽車！
Valentino Rossi擁有九度世界冠軍的輝煌頭銜，年近38歲在賽場卻仍保有著強大的競爭力，對於多數的車迷而言他不單是個傳奇更是個信仰，而Rossi的自有品牌VR46在全球也想有著極高的知名度，而在今年的米蘭車展中除了帶來新一季的周邊產品，還推出了一台由Rossi主導的手工改裝車MYA Flat Tracker...
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SUZUKI V-STROM 1000不漲價！54.8萬開啟你的冒險之旅！
SUZUKI旗下DR車系自從1988年發表以來，受到全球車迷的喜愛，隨後推出的不論是DR-Z或是V-STROM車系也都在兩車界中頗富盛名，至今更是締造了全球25萬輛的驚人佳績，隨著全新的V-STROM 1000的上市，挾帶著電控系統與諸多配備的升級，台鈴工業還是以不漲價的銷售方式，回饋台灣的消費者，用54.8萬的價格就可以買到全新的V-STROM 1000！
