SE-09 SBK
被WSBK遺棄的孤兒！Petronas FP1開賣啦！
在比賽的歷史當中，賽事的規格總會不斷變換，每次變換總會對某些人造成傷害，但對Petronas來說，這個傷害可大了，因為當時的變化，讓他們旗下的FP1廠車沒辦法參加比賽，而且因為繁縟的條文規定，直到現在才找到方法可以公開販售！
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HRC是信仰，還是助拳？2019年的WSBK，HONDA能否脫胎換骨？
要說WSBK是不是真的「回來了」這件事，我們可以說這算是一道邏輯問題。 原因在於在進一個月的時間裡面，我們在米蘭遭受了各家日歐系車廠的震撼洗禮，BMW S1000RR也好，DUCATI精雕細琢的Panigale V4 R也罷，當然，莫忘東瀛綠色海放王KAWASAKI ZX-10RR，在今年底也同樣的進行了新年式樣的更新，凶神惡煞齊出的同時，這些頂級猛獸所共同打造出來的世代交替，估計這一波也將旗艦運動跑車帶進了更加健全的境界。
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BMW重返WSBK。Tom Sykes搭檔新款S1000RR征戰2019賽季！
目前效力於WSBK KAWASAKI廠隊的Tom Sykes將在今年賽季結束後，與KAWASAKI車隊分道揚鑣，明年賽季他將會轉頭SMR車隊，並且預計將會使用最新款的BMW S1000RR下場爭戰2019賽季，這樣是BMW自從2012年之後，再度回歸WSBK的戰場！
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WSBK V4引擎來襲，Ducati Panigale V4 R測試中
V4引擎近年來成為賽場、公路、車友間彼此的熱門討論話題，特別是Ducati推出Panigale V4之後打亂了Aprilia長年獨佔V4頂級跑車市場的地位，雖然距離Panigale V4正式發表也將近一年，甚至國外已陸續交車販售，Ducati仍未停止研發，也因此近期有媒體捕捉到搭載乾式離合器的測試車現身賽場。
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Scott Redding宣布轉戰BSB，目標瞄準WSBK冠軍獎杯
Scott Redding在奧地利站賽後，重砲批評Aprilia RS-GP是台爛泥扶不上牆的賽車之後，也正式的和MotoGP生涯Say Goodbye了，在最近這幾個月，Scott Redding也積極的思考和接洽其他系列賽事的合約，在經過了一番思考之後，這位風格嗆辣的英國選手，決定先轉戰英國的BSB賽事，並且與擁有Ducati廠隊合作的Be Wiser Ducati車隊簽下了兩年的合約。
車隊經理換你當，WSBK車隊管理遊戲即將推出
說到賽車遊戲，彷彿車手駕駛賽車的成就感以及與對手拼搏單圈的緊張、刺激，對於許多車迷來說一定是難抗拒的娛樂消遣，但是換個角度，以經營車隊為主的遊戲則是鮮少被提起討論，雖然刺激度不如親自下場比賽，但是一圓WSBK車隊經理夢或許會讓你提起些興趣...
KAWASAKI重拳伺候。WSBK冠軍Jonathan Rea領軍爭奪2018鈴鹿8耐冠軍
連續三年強奪WSBK冠軍的英國車手Jonathan Rea，近日正式宣佈將領軍KAWASAKI車隊，角逐2018年日本鈴鹿8耐的獎盃...
WorldSBK冬季測試。KAWASAKI三冠王REA技壓全場海放MotoGP廠隊
賽季結束至12月間則是冬季測試，而這也是少數能看到MotoGP廠車與WSBK戰車同場較勁的機會，去年秒數緊咬GP廠隊的Jonathan Rea今年變本加厲，海放眾家好手之外，跑出的秒數更是讓同場的GP車手臉上無光...
PIRELLI與WorldSBK續約至2020年
在承接了WorldSBK賽事唯一輪胎供應商14個賽季後，Pirelli再度寫下紀錄，宣布將在2018年合約到期後將在與賽會續約至2020年，除了說明該意大利製造商的強悍實力，也為彼此寫下了歷史，成為有史以來最長的賽事供應商合作紀錄...
謠傳SUZUKI 想找WSBK冠軍車手來跑MotoGP？
SUZUKI GP廠隊大概沒想過今年會遇上這麼令人難堪的狀況，然而場內最近有個謠言甚囂塵上：SUZUKI 可能想找目前表現亮眼的WSBK車手Johnathan Rea 來跑MotoGP，這不禁讓人猜測鈴木是否已對Iannone 失去耐心...
WSBK 義大利站。DUCATI車手Chaz Davies遭輾 脊椎斷裂
上週末WorldSBK回到了賽車的故鄉義大利Misano賽道舉行，接續GP廠隊在主場奪冠的氣勢，DUCATI的兩位車手在排位賽就繳出優異成績，一舉包辦三、四位，Race1中也展現出強勁的競爭力，比賽進入第19圈Chaz Davies抓準Jonathan Rea的失誤，一舉超車衝上牌頭，但就在準備衝線迎向勝利之際悲劇發生了...
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注入賽事靈魂！首款擁有WSBK膠料的速可達胎PIRELLI DIABLO SCOOTER SC
PIRELLI摩托車輪胎台灣總代理 好運車業努力多時間與義大利母廠溝通爭取下，以DIABLO SCOOTER為基礎，加入特殊配方推出了這款隱藏版新胎DIABLO SCOOTER SC（Special Compound），而這特殊配方，正是賽車圈口耳相傳的知名競技胎（大閃電）SUPERCORSA所使用的膠料...
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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄
為推廣初階運動賽事，FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別，消息一出便引起了各方關注，而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...
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WSBK YAMAHA YZF-R3廠車登場！
WorldSBK賽會在今年新加開了SSP300組，因較低參賽門檻吸引了大量的年輕好手，參賽人數更是系列賽之冠，共有35名選手參加，而其中就屬YAMAHA的R3勢力最為龐大，數量居然達到了20台，其中6位選手更是獲得官方贊助...
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WSBK HONDA CBR1000RR SP2冬季測試塗裝登場
隨著2017開賽在即，WorldSBK各車隊也紛紛進入備戰狀態，第二輪的冬季測試移師至西班牙的Jerez賽道舉行，而在首輪測試中缺席的Honda Superbike Team也在昨日正式發表了今年的戰車....
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2017年WorldSBK 將加開SuperSport300組！
隨著油價高漲與環保法規日益嚴格，從前不那麼受重視的輕檔車款緩緩站到了舞台中央，小排氣量的運動車款也越來越多，相對便宜的入手價格與較單純的機械特性，更讓它們成為新一代車手訓練的搖籃...
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WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
即便H2/H2R已經確立了Hyperbike的地位，Kawasaki在superbike級距中，面對已發表Yamaha R1與即將在明年問世的Suzuki GSX-R1000兩款對手夾擊還是有相當程度的壓力；畢竟當家ZX-10R還是必須有自己的定位、走自己的路；好在2015 WSBK賽場上，Kawasaki以壓倒性的勝利拿下世界冠軍，也讓2016年ZX-10R有了相當好的市場預期，日前終於在期盼下正式發表，如果單看外型雖然沒有R1/R1M那般戲劇，但藏在腹內的魔鬼，可是有著WSBK冠軍的靈魂。
