SUZUKI ECSTAR MOTOGP
SUZUKI Hayabusa “隼”備回歸？Euro5版本有望2021年發表！
2018年底，SUZUKI宣布旗下經典的超公升級車款GSX1300R Hayabusa在北美以外的地區停止生產販售，消息一出讓不少Hayabusa的粉絲為之心碎；不過近日傳出了好消息，根據外國媒體BikeSocial挖出了一系列的專利設計圖，並表示新款的Hayabusa將會有排氣量的提升，以及車架、排氣系統的改款，以應對2021年的Euro5排氣法規。
官方新聞稿。社區治安你我有責 大溪扶輪社捐贈巡守車輛，攜手台鈴SUZUKI投入安駕宣導
迄今近40年歷史的大溪扶輪社，公益助善、社區服務不遺餘力，今年11月曾與桃園市政府、台鈴SUZUKI合作，共同舉辦活動鼓勵民眾了解道路安全駕駛並參與講習活動，並捐贈百本安全駕駛手冊，供參與講習民眾終身學習之外，今年12月也執行了社區服務計劃，大溪國小植櫻植栽典禮。同時更利用國際扶輪3502地區之地區獎助金計畫，由第四分區五社共同捐贈 (大溪扶輪社、桃園龜山扶輪社、大溪中央扶輪社、桃園東北扶輪社、桃園龍山扶輪社)，大溪區興福守望相助隊一輛守望相助巡守車，該計畫將服務大溪區兩個里(興和里、福仁里)約1000戶，近3000名市民的區域。
KATANA 125R 迷你刀現身！SUZUKI與Yoshimura吉村聯手打造中？
SUZUKI KATANA在2018年科隆車展現身以來，又一次喚醒廣大刀迷的期盼，隨著KATANA在全球市場上的成功，不少車迷也開始期待SUZUKI會不會再一次將這股“刀”的熱潮，往排氣量更小的車款上進發；近日日本媒體Young Machine也和知名改裝品牌Yoshimura吉村合作，發佈了相當吸引人的「KATANA 125R CG渲染圖」。
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MotoGP一年20場以上的比賽吃不消？Davide Brivio：也許可以思考縮短比賽時間至兩天。
明年的MotoGP將會有一條全新的北歐賽道：KymiRing的加入，這同時也宣告下一季度的MotoGP分站將會來到20站之譜，並且增加分站的趨勢並沒有止歇，比照F1的比賽模式，MotoGP在未來幾年內更有望達到一年22場分站的高頻率出賽場次。
官方新聞稿。2020台北車展 SUZUKI Jimny特仕車 搶先亮相
2020 世界新車大展進入最後倒數階段，SUZUKI為了給消費者最獨具魅力車款，不斷重新定義駕馭本質，勇敢追求自我的無畏精神。2020世界新車大展SUZUKI將帶給參觀者不同於以往的視野！
MotoGP微調測試車手規定細則：非簽約車手被允許參加MotoGP測試！
GP大獎賽委員會正努力解決並對應目前在限制MotoGP三個級別當中在人力資源的調度規則上的後果。
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SUZUKI KATANA怎麼改？Yoshimura吉村幫你全套準備好
喜歡機車的各位，我想大家都感受得到近幾年機車市場流行以新科技、性能結合經典外觀的車款設計，而SUZUKI也利用KATANA這輛經典車款，在2018年底透過GSX-S1000為基底打造出屬於21世紀的KATANA。台灣SUZUKI總代理台鈴機車也在2019年將KATANA帶到台灣，並且已經陸續交付給訂購的消費者手上。
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SUZUKI車主活動抽獎抽不完！2019 SUZUKI歡樂早午餐！
SUZUKI台灣總代理台鈴工業，近年來積極推廣車主活動聯繫車友間的感情，不管是熱血的賽道日，或者是適合車友攜帶家人好友的假日車聚活動皆有舉行，在2019年11月25日有近200台SUZUKI大型重機匯集在蘭陽平原，約300人於宜蘭的香草菲菲農場，共同參與2019 SUZUKI歡樂早午餐活動。
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用成績證明自己！Fabio Quartararo：去年很多人認為我不應該待在MotoGP
Fabio Quartararo應該是今年為止最令人驚艷的新秀車手，沒有之一！這一季的傑出表現也重重地在那些過去曾經質疑這位法國20歲年輕人是否值得一席MotoGP位置的人的臉上烙下深紅的掌印。
MotoGP 2019 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/16（六）19:35-22:45 GP組20:30開跑 || 正賽 11/17（日）17:05-22:00 GP組21:00開跑
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2019米蘭車展。帶刀冒險家，電控大升級！ 2020 SUZUKI V-Strom 1050/1050XT 米蘭亮相
近年多功能的ADVENTURE車型越來越受到市場的歡迎，SUZUKI當家的ADV旗艦V-Strom也在今年推出2020大改款車型，同樣分別有V-Strom 1050和1050XT兩種版本，主要差異為XT採用無內胎鋼絲框；這次的V-Strom主要的升級在於全新的外觀設計和電控系統的進化，其中XT版本更擁有多出五種電控配備，可以滿足騎士任何的探險需求。
MotoGP 2019 馬來西亞站 轉播時間
排位 11/02（六）12:35-15:45 GP組14:25開跑｜正賽 11/03（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
MotoGP 2019 澳洲站 轉播時間
排位 10/26（六）09:35-12:45 GP組11:25開跑｜正賽 10/27（日）09:00-13:00 GP組12:00開跑
MotoGP 2019 日本站 轉播時間
排位 10/19（六）11:35-14:45 GP組13:25開跑｜正賽 10/20（日）11:00-15:00 GP組14:00開跑
爆肝南美洲分站再加一！2022年MotoGP重返巴西！
好消息也是壞消息，在10月10日時MotoGP官方確認並發佈了一項為期五年，恢復巴西分站的協議。這項協議將會在2022年正式生效，也就表示說，2022年將會高達22場分站的賽程。
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尖銳白色獠牙，2020 SUZUKI GSX-R 150
當我們走在街上，甚至是進到各大專院校的停車場中，在2017年以前幾乎都被大量速克達所攻佔，這個景象直到台鈴機車正式引進GSX-R/S 150車款後有了改變，不論是有整流罩的R版；簡潔的S版儼然成為許多人購入新車的選項之一，加上進口身份卻僅要11.8／12.8萬元的建議售價，雖然價格略高於國產輕檔車，但卻也成功攪動有如死水的輕檔車市場。
MotoGP 2019 泰國站 轉播時間
排位 10/05（六）13:35-16:45 GP組14:30開跑｜正賽 10/06（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
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GP廠隊貼紙多8000！「YZF-R3 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」271,000元開始販售
YAMAHA YZF-R3一直是台灣市場上相當受歡迎的黃牌街跑車款，在去年YAMAHA也替這台熱銷的街跑車進行小改款，換上更貼近家族老大哥們的外觀樣式，讓整體R DNA的血統更加流露在外，而今天YAMAHA MotoGP廠隊換上全新的贊助商塗裝後，YZF-R3同樣也在前陣子推出「YZF-R3 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」的特仕車款。
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官方新聞稿。台灣之光 台鈴SUZUKI贊助車隊勇奪海外佳績
2019年9月24日，由台鈴SUZUKI所贊助的台灣知名車隊『MIT Racing Team』，於今年9月前往超過40年歷史的日本富士國際賽車場參加『FUJI SPEED WAY』所舉辦的『FSW Mini 6 富士六小時耐久賽』，此次參賽的兩台車輛皆為小阿魯GSX-R 150，在TSR分組積分賽中，GSX-R 150的車輛體質已展現過人實力，而歷史悠久的富士六耐賽，除了挑戰選手們的騎乘技巧外，更要考驗每位選手的體力與耐力。
MotoGP 2019 亞拉岡站 轉播時間
排位 9/21（六）18:35-21:45 GP組19:30開跑｜正賽 9/22（日）17:20-21:30 GP組19:00開跑
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MotoGP賽道講堂｜煞車技術的頂尖對決！Marquez與Quartararo的Misano對決分析。
週末剛剛結束的MotoGP聖馬利諾站，Marquez與Quartararo在最後一圈上演了相當刺激的肉搏對決，最後Marquez倚靠豐富的纏鬥經驗智取幾乎整場領先的Quartararo摘下冠軍，雙方在Misano這條賽道上的煞車拼搏，絕對是勝負的成敗關鍵，就讓我們一起來看看由Brembo所整理的Misano賽道煞車分析吧！
MotoGP 2019 義大利站 轉播時間
排位 09/14（六）18:35-21:45 GP組20:10開跑||正賽 09/15（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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二、四輪林道PK，當Triumph Scrambler 1200 XE配上SUZUKI Jimny
寫在你看文章之前，筆者必須先提醒大家，如果你真正在意這場競賽的公平性，那可能會讓你有些失望，簡單來說這是兩輛二輪、四輪帥車Triumph Scrambler 1200 XE、SUZUKI Jimny的「趣味」對決，這段影片由英國知名媒體Top Gear製作，至於為何會選擇這兩輛車呢？雖然在輪胎數目與車重有極大落差，但兩台車還是有不少共通點的。
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空力套件規範更新！MotoGP：下整流罩的後輪冷卻裝置依然合法！
作為今年開幕戰之後最受矚目的話題──DUCATI Desmosedici GP19在下整流罩後方裝上的勺狀空力套件，根據DUCATI的說法，他們是從YAMAHA過去在雨戰上使用的車底排水套件中得到研發靈感而來。經過大半年的研擬之後，Dorna表示今年的合法的套件使用將同樣在明年2020的規則上維持原判。然而，這些具有真實「空氣力學」效能的套件將會歸類在Aero Body的相關規定中，每季只允許做一次的更新。
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配備升級 售價不變，小白魯正式導入台灣！2020 SUZUKI GSX-R/S 150發表會
說到台灣的白牌輕檔車市場，就在經過多年的沈寂之後，由台鈴工業引進的SUZUKI GSX-R/S 150成為市場震撼彈來到台灣市場，至今已在台銷售近萬台，連續兩年成為該級距的銷售冠軍。而在今天（9/5）台鈴工業在台北Sunny Cafe舉行2020年式「小阿魯」新車發表會，透過小地方的升級來增加產品競爭力，同時價格依舊維持11.8萬/12.8萬的新車訂價。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R150年度冠軍戰 無畏風雨 激烈搏鬥 大無畏 爭冠軍
日前於台南安定賽車場，台鈴SUZUKI機車與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦2019年台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，第五戰最終戰於台南安定賽車場展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，今天正式宣告結果。
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推廣賽事不遺餘力！讓SUZUKI MotoGP車手在Silverstone賽道教你騎車！
SUZUKI從回歸MotoGP以來也不過餘載，但目前場上唯二的Inline 4引擎形式的戰車，當屬GSX-RR戰鬥力略勝傳統勁旅YZR-M1一籌。而SUZUKI在今年也決定首次舉辦MotoGP車手與車迷的近距離分享會，地點就是在本周即將開跑的英國Silverstone賽道。
