SUZUKI MISANO EV CONCEPT
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承襲喜美操控靈魂！Honda All-new ZR-V e:HEV 登台，預接單價 122.9 萬元展開搶客大戰
充滿熱血與本田魂的車迷們，準備好迎接休旅市場的新震撼彈了嗎？Honda Taiwan 宣布，備受矚目的全新跨界休旅 All-new ZR-V e:HEV 即日起展開預接單作業。這台披著休旅外皮、骨子裡卻流著跑格血液的新世代產品，不僅要打破大家對 SUV 笨重的既定想像，更要用俐落的身手在都會叢林裡展現動感姿態。
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Lexus 全新 NX 正式發表！2.0 Hybrid 來了、PHEV 車型純電續航 140 km、高科技全新座艙一次上身
Lexus 於 9 月 1 日正式全球首發新一代 NX，並預計自 2026 年底起陸續導入全球市場。這次 NX 並非單純針對外觀進行小幅修整，而是以「DISCOVER YOUR EDGE」為開發主題，從底盤、Hybrid 油電系統、PHEV 電池到座艙科技全面革新。自 2014 年初代 NX 問世以來，全球累積銷量截至 2026 年 7 月已達約 190 萬輛，遍及超過 90 個國家與地區，已是 Lexus SUV 家族中最重要的核心產品之一。
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Rossi、Bezzecchi 肉身實測！Dainese Project Apex 2026 頂尖車手齊聚 Misano 賽道為新世代護具把關
義大利人要是浪漫起來，連做防摔衣都能搞得像是一場頂級賽車嘉年華！義大利重機人身部品大廠 Dainese 最近把自家贊助的國內外頂尖賽車手全找來，舉辦了一場專為高速開發測試而生的「Project Apex 2026」活動。
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怪騎物語。當六零年代的優雅撞上九零年代的街車：SUZUKI BANDIT 250 LTD 的子彈頭浪漫！
歷史告訴我們，那些在當下被視為異類的作品，往往會在幾十年後成為拍賣會上的珍品；想像一下，你把六零年代的復古元素硬生生揉合進一輛九零年代末期的新世代街車上，在那個追求極致仿賽與保守無罩街車的年代，這種做法簡直就像是穿著燕尾服去參加龐克搖滾演唱會一樣突兀。
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SUZUKI GSX-8T / 8TT 荷蘭發表耀眼新色！全車系更追加定速巡航系統
SUZUKI 旗下的新世代雙缸復古街車 GSX-8T 與半罩復古跑車 GSX-8TT，以融合經典與現代的姿態在車壇掀起波瀾，近日，這兩款原本多以沉穩大地色系示人的車款，在荷蘭市場突襲發表了全新配色，換上奪目的「亮橘色」與「糖果深紅色」，徹底顛覆了原先內斂的氣質；此外，SUZUKI 更為搭載這具 776c.c. 並列雙缸引擎的 800 車系，全面開放選配定速巡航系統，對於喜愛長途公路旅行的騎士來說無疑是一大福音。
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怪騎物語。披著曼島賽車外衣的偏執狂：回顧 Suzuki ST250 與那部極其稀有的 Cafe Racer 浪漫之作
想像一下，你走進一間堅持傳承數百年的江戶前壽司店，老師傅不發一語地捏了一貫肥美的黑鮪魚大腹，但在送上桌前，他卻在上面淋了一層道地的英國炸魚薯條塔塔醬，這聽起來像是一場文化災難，但在人類造車歷史上，卻時常誕生出這種充滿衝突美的奇妙產物。
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引擎升級能吃E10汽油！2027年式 SUZUKI Burgman 400 ABS 日本登場，售價98萬日圓維持不變
在萬物皆漲、唯獨薪水不漲的大通膨時代，每一分錢都得花在刀口上，日本車廠 SUZUKI 近期正式宣佈，針對旗下廣受歡迎的黃牌旗艦休旅速克達 Burgman 400 ABS 進行產品更新，推出 2027 年式微改款車型，這次改款最主要的變動在於動力系統對環保燃料的支援，讓這輛車在都會通勤與長途壯遊之餘，也能對地球環境更加友善。最令人驚喜的是，在造車零組件與原物料成本節節攀升的今天，SUZUKI 選擇自行吸收成本，將新車售價維持與前代完全相同的 980,100 日圓，展現出極高的性價比。
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美國限定的四缸活化石！SUZUKI 發表 2027 年式 GSX-R600 與 GSX-R750，純種仿賽無懼法規續命
就在近期，SUZUKI 正式宣佈推出 2027 年式的 GSX-R600 與 GSX-R750，遺憾的是，礙於全球日益嚴苛的排放標準，這兩款承載著「阿魯」家族光榮血脈的四缸猛獸，目前僅限定於美國市場販售，即便如此，這依然讓渴望高轉速聲浪的全球車迷們，看見了純粹機械感動延續的曙光。
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不跟風並列雙缸！SUZUKI SV-7GX 評測，V-Twin 引擎放大情緒價值
SUZUKI SV 車系最迷人的地方，一直不是極端性能，而是那具歷經超過 25 年淬鍊的 645 c.c. 90 度 V 型雙缸引擎，當 SUZUKI 近期推出全新的 GSX-8S/8R等並列雙缸中量級距、電控滿滿的全新架構時，你可能以為 SV 車系與這顆 V 型雙缸引擎將準備走向謝幕之路。
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Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage 限量 99 台，用 1,001hp 油電 V12 向初代超跑致敬
Lamborghini推出99台Miura 60週年Revuelto特仕。
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BMW Concept RR 專利曝光，230hp 碳纖超跑量產可能升高
BMW Concept RR專利保留激進空力，量產可能升高。
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LS2 Torrent 一雙鞋搞定騎車與日常生活，主打通風防護與 Level 1 等級防護
LS2 Torrent把騎乘防護與健行舒適性放進同一雙靴。
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2027 Suzuki Hayabusa Special Edition 北美登場，白色車身搭配紅色拉線，還標配專屬單座蓋
Hayabusa 特仕版加價約NT$2.2萬，升級偏外觀。
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終於捨棄傳統燈泡，LED圓燈、全新ABS！SUZUKI V-Strom 250 2026年式68.5萬日圓登場
在白牌輕檔冒險車款的市場中，SUZUKI V-Strom 250 一直像是一頭勤懇耐勞的馱獸，以親民的車格與極具辨識度的硬派鳥嘴造型，深受廣大車迷喜愛；然而，在科技配備日新月異的今天，那顆散發著溫暖黃光的傳統滷素頭燈，總讓人覺得它似乎還停留在上個世紀。
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從魔物獵人專屬座駕到全新跨界跑旅SV-7GX！2026國際重型機車展SUZUKI展區亮點解析
今年的2026國際重型機車展熱鬧非凡，各大車廠無不端出壓箱寶來吸引車迷目光，踏入SUZUKI台鈴機車的展區，立刻感受到一股將虛擬遊戲世界、經典車輛工業歷史與現代尖端科技完美揉合的獨特氛圍，從令電玩迷尖叫的《魔物獵人》聯名特仕越野車，到傳承經典V型雙缸引擎的全新中量級跨界跑旅，再到補齊800c.c.級距陣線的Neo-Retro復古新星，SUZUKI這次展出的陣容就像是一套精心搭配的日式懷石料理，不僅有滿足視覺的華麗擺盤，更有著經得起時間考驗的深厚底蘊。
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Triumph Bonneville Speedmaster 車展正式發表！14 L 大油箱、定速巡航與彎道電控全面升級！改款Scrambler 900、Trident 660搶先鑑賞
Triumph 總代理安東貿易於今年國際重機展正式發表 2026 年式 Bonneville Speedmaster；並在同場另外展出 2026 年式 Scrambler 900，以及改款後提升馬力的 Trident 660，讓車迷能一次近距離欣賞 Triumph 在 Modern Classic、都會街車與中量級性能市場的最新產品陣容。
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SUZUKI SV-7GX：滿配電控、進退快排的V缸跨界旅跑，早鳥優惠價34.8萬元發表！
今天SUZUKI台鈴機車在台北三創 SYNTREND SHOW 多元廳為台灣車迷帶來了震撼彈！當大家都以為長青樹SV650要在嚴苛的環保法規下光榮退役時，SUZUKI直接給了我們一個大驚喜：「全新跨界旅跑SV-7GX」正式登台。
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VVL 可變汽門、大定風翼、29 匹馬力！SUZUKI GSX250R 改款規格中國曝光
說到入門級輕量化跑車市場的「長青樹」或者某些車迷口中的「佛系代步車」，SUZUKI GSX250R 絕對榜上有名，自 2017 年問世以來，這台車憑藉著平易近人的座高與平順穩健的運轉品質，擄獲了不少新手的芳心，但那具溫吞的並列雙缸引擎也常被調侃是在修身養性。
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94匹英倫三缸咆哮！Triumph Daytona 660 逆襲 Misano 奪下 Sportbike 世界錦標賽歷史首冠
中量級仿賽的版圖近年來歷經了一場大洗牌，過去那種萬轉尖嘯的直列四缸引擎逐漸式微，取而代之的是更講究日常實用性與中低轉速扭力輸出的雙缸或三缸新世代車款，當 Triumph 決定將歷史上赫赫有名的「Daytona」稱號，冠在一台全新打造的 660 級距街跑車上時，不少經歷過 Daytona 675 輝煌年代的硬派車迷或許還在心中打上問號。
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CFMoto U6 EV 專利曝光：純電 UTV 鎖定安靜越野與工作市場
U6 EV 專利揭露純電 side-by-side，瞄準工作與狩獵需求。
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EVOASIS快充版圖持續擴大 6月多座超級綠洲上線、最高25%充電金回饋迎端午車潮
端午連假將至，電動車返鄉、出遊與日常通勤補電需求升溫。全台最大充電網 EVOASIS（源點科技，股票代號：7922）持續加速快充站點布局，6 月多座超級綠洲陸續上線，大幅提升充電網服務量能。為回應端午出遊與日常補電需求，EVOASIS同步推出指定站點最高 25% 充電金回饋，讓車主在連假出遊與日常通勤時，更容易找到快充站，也能享有更省的補電成本。
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哈雷頂級水冷引擎 Revolution Max 產線從泰國移回美國：Pan America 率先受惠，要跟川普一起喊「MAGA」？
泰國產線移回兩座美國工廠，新增數十個製造職缺。
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All-new CR-V e:HEV電油動力 建議售價99.9萬元起6/13全國據點上市
作為SUV代名詞的CR-V自1995年問世以來，以極致空間表現、卓越的操控性能與燃油效率，全球累計銷售達1,500萬台，在台擁有超越30萬名車主的優異口碑，連續14年蟬聯國產中型SUV銷售霸主地位。
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把小狼改成純手排！EVATEK 為 Honda CT125 推出「離心式離合器移除套件」
現代科技總是不遺餘力地消除生活中的「摩擦力」，像是自動變速箱能讓都市通勤變得輕鬆愜意，但這種極致的便利，往往也犧牲了騎士與引擎之間最原始的對話，Honda CT125 這台致敬經典的獵裝名駒，雖然擁有令人愛不釋手的造型與越野潛力，但那具標準配備的離心離合器，總像是在騎士與後輪之間安裝了一道厚重的緩衝濾鏡，讓每一段油門的起落、每一個彎角的進出，都顯得有些隔靴搔癢；這並非是對工程設計的否定，但對於那些追求機械純粹感與操駕樂趣的人來說，這份過度的溫柔，反倒成了阻礙靈魂交流的藩籬。
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時光倒流的浪漫與現代防線的交織：Suzuki 發表 2027 年式 GN 160，硬派經典再進化
哥倫比亞 Suzuki 近期正式揭露的 2027 年式 GN 160，正是這種純粹實用主義的極致延續，它倔強地保留了上個世紀的圓潤油箱與雙槍避震，卻又不是一味的守舊；Suzuki 為這輛經典座駕注入了符合現代道路生存法則的安全防線，讓它在保留純粹駕馭樂趣的同時，也能從容應對南美都會區變幻莫測的交通狀況。
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Ride1Up Revv1 evo：750W 馬達、100Nm 扭力，半固態電池電輔車售價約 NT$78,000
美國品牌 Ride1Up 推出全新 Revv1 evo，這是全球首款面向一般消費者販售的 半固態電池電動自行車。它搭載 750W 馬達與 100Nm 扭力，最高助力速度可達 45km/h，並配備能在 2 小時內快充完成的半固態電池，售價約 NT$78,000。
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漢堡人家族添新丁！SUZUKI Burgman 15 震撼發表：150c.c. 龍骨跑旅、14吋大腳配智慧儀表，白牌市場又一黑馬？
說到 SUZUKI 的大羊家族，大家腦海中浮現的絕對是那大名鼎鼎的「漢堡人」Burgman 系列，過去這個家族在排氣量上分工相當明確，從入門的 125、白牌頂點的 200，一路到黃紅牌的 400 與 650，各自有死忠的擁護者。
