T-RACE MOTOGP 2023 CHRONOGRAPH WATCH
短程交通、載物需求一次滿足!Mate SUV獲得2023德國設計大獎並開放接單預購
上下班通勤時間繁忙的道路交通,相信是不少人每天最不喜歡面對的事情之一。如果路程不遠的話,不少人會選擇腳踏車或電動自行車作為代步工具,不僅省下了上下班塞車時間也省下了停車費。可惜的是,如果你剛好有載物需求那電動自行車就沒有辦法滿足你的需求了。不過別擔心!因為最近Mate推出了一台擁有行李箱空間且名為「SUV」的全新電動三輪車!

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TC的編輯視角│時速350公里下的鋼鐵之心!MotoGP車手超乎常人的強心臟!
生命圍繞在兩大基本器官上進行延伸:我們的大腦與心臟。對於運動員來說,這兩大器官都扮演著至關重要的角色。但對於運動員所要求的心臟強度而言,又或者說,運動員對於心臟每分鐘的血液泵送量的數據會決定他們能夠創造多少力量,並且將其轉化為成功的能力。過去的時代中,摩托車手並不被普世價值中視為「運動員」,但在近代,摩托車賽車運動對於車手的體能需求與身體素質強度大幅度的增加,尤其是在MotoGP當中,這已經改變了所謂職業車手的所有定義,在現代運動中,賽車手也被歸類為「真正的運動員」。

沒有大排量哪敢說自己是美系車 2023 Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c巨無霸引擎
自20世紀以來,美系車就給世人展示了什麼叫做「數大便是美」,尤其是美式肌肉車,更是以超大排氣量產生的粗暴動力,成為了直線加速霸主;這就包含了聞名遐邇的Chevrolet COPO Camaro,如今更傳出2023年式的Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c的超狂引擎,再次顛覆世人認知。

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Ford「純電野馬」2023年導入!Ford Mustang Mach-E 強悍來襲
台灣福特六和汽車今天盛大舉行媒體餐會,會中除了大力感謝台灣消費者近幾年的支持,今年也是福特六和汽車在台50週年的里程碑,今天(12/22)更驚喜宣布2023年正式導入品牌純電動車,承襲經典名號的Ford Mustang Mach-E。

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免掏手機就能設導航!2023 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 小改款海外亮相
KTM旗下最狂的越野冒險車款1290 SUPER ADVENTURE R,在近期推出2023年式小改款,這次改款主要針對外型塗裝設計和電子配備進行提升,特別是升級了更好操作的Turn by Turn+逐彎導航系統;引擎動力、車架懸吊和煞車方面都維持和2021年式相同的規格。

HONDA的WSBK革命!2023年CBR1000RR-R會有重大突破... ...嗎?
上周甫結束了WorldSBK在Jerez賽道上的測試會,儘管HONDA MotoGP測試團隊已經進入寒假期間,但HONDA在其他賽事中的研發進度並沒有跟著放假。

慶祝MotoGP和WorldSBK雙雙奪冠 Ducati推出兩款限量版Panigale V4 S
今年對於Ducati而言可謂是雙喜臨門,這個義大利品牌首次同時拿下MotoGP和WorldSBK兩大賽事冠軍;於是在Ducati龍心大悅下,分別針對Francesco Bagnaia和Álvaro Bautista兩位車手推出專屬的Panigale V4紀念車型,並各以260台的配額發售。

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MotoGP賽事即將迎來數位廣告?Seamless Digital防摔衣、車殼上螢幕專利圖曝光
對於任何機車、汽車賽事而言,贊助商的廣告費用一直都是車隊相當重要的收入來源之一。今年十月的F1賽事當中,我們就看到了McLaren車隊展示了全新的廣告科技。他們在駕駛艙兩側各安裝一塊螢幕,讓這塊螢幕上的贊助商廣告可以隨時切換。而最近,相同的概念似乎也準備吹到MotoGP賽事上了!因為設計出McLaren這套全新廣告科技的公司Seamless Digital最近申請了螢幕在機車和防摔衣的專利!

MotoGP頒獎台的代價?KTM:22億台幣。
KTM的高層認為,需要投資約7,000萬歐元(約合台幣22億),才能夠在MotoGP中取得成功。

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300匹馬力高性能硬地瓜 Acura Integra Type S 2023年夏季登場
隨著Honda Civic TYPE R FL5正式於北美上市,2022年以本田豪華品牌Acura經典回歸的攣生兄弟Integra,就令許多本田魂車迷好奇,是否將會推出高性能版車型?而這個問題在近日獲得了官方的解答,「是的」,Acura Integra Type S預計將在 2023年夏季推出!

英雄惜英雄!Alvaro Bautista:Marc Marquez會回到巔峰,MotoGP正走向F1的後塵!
Alvaro Bautista在今年成為了DUCATI在WorldSBK賽事中繼2011年Carlos Checa之後首位的世界冠軍,這也是他在Superbike級別的第一個冠軍頭銜。

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TC的編輯視角│時速350公里下的美學奧義!設計師談MotoGP賽車設計美學(後篇)
「我們必須考慮到賽車在彎道傾斜時的外觀,以及在傾斜狀態時的贊助商品牌是否清晰可見,」Ferraresi談到,「顏色很重要,因為出於幾個原因,首先,我們必須要考慮到贊助商的意見,第二,這輛賽車會以什麼樣的形象出現在電視機裡面,因為很少有人有機會近距離的看到這輛賽車的真實樣貌,世界上絕大多數的人都是透過螢幕來看到這台賽車。」

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配備、電控升級!2023年式KTM 890 Adventure登場
去年11月底,KTM正式發表了890 Adventure,讓不少越野玩家們多了一個新選擇。到了2022年的尾聲,KTM也亮相了2023年式的890 Adventure,就讓我們來看看這次有哪些更動吧!

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TC的編輯視角│時速350公里下的美學奧義!設計師談MotoGP賽車設計美學(前篇)
回顧2022年的MotoGP賽季,在起跑線上肯定有幾台令人賞心悅目的賽車讓你會多看兩眼。審美觀畢竟是一種相當純粹且主觀的概念,但是,有多少賽車在過去幾年中,又有多少塗裝可以被車迷所深刻記憶,甚至奉以「經典」之名永存於心的呢?

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硬派風格展現 2023 Husqvarna 701 Enduro和701 Supermoto全新塗裝上陣
在二輪界有著「移動藝術品」美譽的Husqvarna,憑藉著獨一無二的北歐外型風格及招牌配色,無論是街車、滑胎車、ADV車型中皆有令人印象深刻的作品。其中701 Enduro和701 Supermoto兩兄弟,自2016年首次亮相以來,更是成為越野及滑胎車玩家們垂涎的經典之作,今年Husqvarna也針對該車系進行了塗裝的調整,提高701 Enduro和701 Supermoto車型的鑑別度。

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低調灰配色、標配護弓!2023 HONDA CRF300L 新車色泰國發表
HONDA CRF300L這台跨界冒險越野車導入台灣市場之後,憑藉著黃牌路權、強大玩樂性質、獨特外觀造型和兼顧日常通勤使用的全面性,成為不少入門騎士的購車選擇,近日HONDA也在泰國推出2023 CRF300L的Smoky Grey新車色,一改過去紅白搶眼的標準塗裝,改採低調的灰、黑色系。

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TC的編輯視角│注意看,這組制動太狠了!MotoGP制動系統的秘密!絕對的競技取向!
對於用著極端高速行駛的MotoGP賽車而言,最困難的環節在於讓車停下來。

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TC的編輯視角│賽車電控時代,到底控了什麼?MotoGP賽車的電控秘密!
當代的賽車基本上都是交由電控設備建構出來的,過去電控設備是由各家車廠與各電腦供應商進行採購與調整,如今在MotoGP賽事規則上也將電控設備統一化,電控設備在二輪的頂級賽事中扮演著什麼角色,足以讓賽會決定統規化?最主要的關鍵影響工作在於兩大項目:循跡控制與前輪浮舉控制系統。

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Honda Motorcycle 2023年式 Monkey、MSX GROM、Super Cub C125人氣登場
復古風味的人氣機種Monkey,正式售價為170,000元;貫徹與生俱來的玩樂本質MSX GROM,正式售價為138,000元;承襲至1958年的二輪經典指標性車款Super Cub C125,正式售價為170,000元。

大雨攪局!Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延!
原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子,他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試,但不幸的是,賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。

新色上身 2023年式YAMAHA XSR125歐洲發布
在世界各地皆頗受歡迎的Yamaha XSR系列車款,以標誌性的頭尾燈外型,搭配後現代風格的車身線條修飾,創造了復古優雅卻不顯得古板的設計語彙,可以說是經典風格與粗獷性能的代名詞;而系列中排氣量最小,最親民的Yamaha XSR125,也在米蘭車展中迎來了配色更新,更具年輕與運動氣息。

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Honda Riders Day 2023全國大會師 睽違兩年擴大舉辦 #Fly with Honda !
今年Honda Motorcycle將符合各地車主對全國性活動的期待,將在2023年3月4日(六)於台中三井Outlet旁紅磚地擴大舉辦第三屆Honda Riders Day全國大會師活動,並於即日起開始受理報名!除此之外,敬邀所有喜愛Honda的車友們,分享與Honda Motorcycle的精采時刻,不論是帥氣的追焦照或是與車款合照,上傳至指定貼文,即有機會抽中品牌好禮。

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TC的編輯視角│張飛打岳飛?MotoGP跟Motocross,哪一個難度更高?
MotoGP與Motocross是兩種截然不同的摩托車比賽形式,但在全世界都受到為數眾多的車迷喜愛與追捧。Motocross摩托車越野賽是一項相當容易上手的運動,而MotoGP則是鋪裝賽道賽事中最高規格的巔峰錦標賽事,儘管存在差異,但依然會有許多車迷對於這兩種截然不同的賽事去做了「哪一個挑戰難度比較高」的比較。

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TC的編輯視角│時速350公里下的排氣細節!為什麼MotoGP賽車有兩支排氣管?
MotoGP的賽事進行時,不知道大家有沒有發現,每一家車廠做出來的賽車外觀都不太一樣之外,在排氣管的設計上也大相逕庭。有些車子只有一組出口,有些賽車卻具備兩組排氣管出口,而且出口位置也都不進相同,這是否也讓你思考過箇中的原因?

馬力羅生門之後?YAMAHA:2023年的引擎大概有八成已經定案。
YAMAHA已經證實了,在Valencia測試上亮相的2023年版本的引擎會有八成左右的高機率會被繼續使用在2023年賽季正式比賽之中。

懷念MotoGP?Valentino Rossi:我也許退休的太晚,但我根本不在乎!
在Valencia賽道上,一年前的這個時間Valentino Rossi選擇在這裡做為自己傳奇的摩托車職業生涯最後一場的分站賽事,在一年之後,他回到了同一個地方看著自家門生Francesco Bagnaia拿下生涯第一座MotoGP世界冠軍。

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Kia Inspiration Day 宣告2023年導入旗艦純電休旅Kia EV9 領軍一系列新能源車款
Kia於2021年以「Movement that inspires 移動.啟發人心」的品牌精神,邁入全新品牌紀元,透過提供移動體驗啟發人心。Kia總代理台灣森那美起亞今日(14日),特別於CNN評選全球最具顛覆性的8大建築,同時入圍TIME世界百大最佳景點的台北表演藝術中心,舉辦「Kia Inspiration Day」,發布Kia品牌未來發展藍圖。同時,更以創意啟發為概念,透過國內車壇首創「Kia Inspiration球體天幕」展演,宣告Kia永續移動的品牌理念。
