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老車回春注入個人特色，打造獨一無二Mercedes-Benz 230SL
Mercedes-Benz W113 230SL的永恆設計使其成為經典汽車收藏家的最愛，收藏家們通常會盡可能的恢復新車原貌，也有少部分人會照著自己的想法來復原它。像是前一陣子有輛W113導入一顆美國V8引擎，成為一頭兇猛的巨獸。然而整理老車的方式有很多種，除了動力之外也有以下這種。
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與台灣市場無緣的車種，2019 Yamaha WR450發表
台灣領先前全球的驗車法規，造就純種越野車在2018年的台灣掛牌難上加難，雖說如此國內依舊有不少玩家即使在無法上路騎乘的前提下，追尋自己暢遊山林的夢想，其中YAMAHA WR450F就擁有不少擁護者，這輛熱門的四行程單缸越野車也在2018年底迎接改款車型，帶給消費者持續探險的動力。
越野車手限定款！KTM 450 Rally Replica限量開賣
想要挑戰世界知名的越野賽事「巴黎達卡」嗎？KTM現在推出了一款專售個人車手的中量級賽車，給那些沒有廠隊支援的個人車手們，這台全新改款的2019年式KTM 450 Rally Replica對於想要挑戰達卡艱困賽事的車手們，會是一個非常不錯的選擇，KTM預計會限量生產75台，目前已經預購一空了！
官方新聞稿。唯賓士 懂賓士 - 賓士之道唯原廠知道
秉持“The Best or Nothing”精神,百年來 Mercedes-Benz 不僅打造最頂尖的車款,更將此完美精神貫徹於車主每個用車環節,客戶服務、維修保養等面向亦不懈怠,方能造就「唯賓士,懂賓士」之最高專業標準。在 Mercedes-Benz 全球統一的嚴格標準要求下,每個台灣賓士授權服務廠、每位專業技師都有一貫的服務流程,使用經過嚴格測試與認證的原廠服務零件,為每一輛回廠保養的賓士轎車細心呵護。
官方新聞稿。2018 LUXGEN FOYU秋日健檢 10月1日起全面展開
秋季天氣逐漸涼爽，更是全家大小一同出門旅遊的好季節，LUXGEN為滿足所有車主在行車安全的需求，「FOYU秋日健檢」活動將於10/1(一)起至11/17(六)止全面展開。
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官方新聞稿。落實環境永續發展及友善維護土地 Audi 墨西哥工廠實現100%汽車製程零汙水排放
Audi是世界上第一個豪華汽車品牌，做到生產過程完全零廢水排放。在墨西哥San José Chiapa的工廠內，Audi 採用新的廢水回收處理法，100%回收工廠因車輛生產製造產生的汙水，並將大量的再生水淨化之後送回工廠的供水系統。透過這種方式，Audi 墨西哥工廠確保水資源的可持續利用，並最大限度減少汽車生產對環境所造成的影響。
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大家都愛三輪車，Peugeot推出限量Metropolis 120 Ans
近年來進口機車市場的熱絡，不只是紅、黃牌市場有很多進口機車，其實貿易商也引進不少白牌的進口車款，這也是為什麼有越來越多人知道Peugeot其實也有做機車的一大原因，但Peugeot其實不只有普通的兩輪機車，他們也有打造出三輪車種，而且透過他們慶祝120週年廠慶，更推出了限量車型Metropolis 120 Ans，這輛車上也配備了許多科技配備，包含了一句全新儀表。
YZF-R1塗裝登上GP殿堂，中須賀克行將外卡2018茂木站
雖然這麼說有些失禮，但是說到中須賀克行這個名字大家可能會覺得陌生，但是秀出頭頂有著大眼睛的Arai或許認識的人會多一些，這位日本車手將要再次奔馳於2018年日本GP大獎賽中，並騎乘一輛特製的YZF-R1 20週年紀念配色的M1上場。
電動賽車時代來臨，SEAT推出ETCR規格賽車2020年登場
電動賽車越來越普及，它帶給車手以及工程師有別於以往賽車的新挑戰，車手必須適應電動馬達輸出的特性與回收電能系統運作方式，工程師和維修員要調整進站維修方式跟車輛調整之細節，所以使用電動賽車不只是單單更換動力單元，周邊的配套措施都需轉變。
性能Pickup夢碎，X-Class將不會有AMG銘牌！
隨著Pickup的熱潮掀起，Mercedes-Benz也推出了許久未出現過的X-Class，搭配著品牌的豪華舒適精神，讓X-Class有著極高的討論度，除了一般的車型之外，性能車當道的世代，大家也期待著Mercedes-AMG的光環可以加註在這輛車上，但現在原廠已經明確地表示，這是不可能會發生的事！
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等不及想擁有Indian FTR1200，Krazy Horse滿足你的需求
打開Indian的官方網站，不管是台灣引進車種或是美國當地所販售的產品線，給人的印象總是與性能沾不上邊，雖然近年Indian大幅強調、提升旗下車款的操控性，但是舒適的騎姿與巡航外型總是少了幾分性能味，即將正式發售的FTR1200則是承襲Indian在Flat Track界的優良血統作為主打。
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Marquez的野心超越了Lorenzo的天賦！亞拉岡站搶彎爭議分析
在米其林時代，想要贏下MotoGP的冠軍獎杯，選胎和保胎策略無庸置疑是獲勝的最大關鍵，選出最適合自己的前後胎，並且採取正確的賽事節奏與進攻策略，才能在這個變花多端的賽場上獲得最後的勝利，不過米其林在每一場比賽提供多達六種選擇的輪胎，卻也讓每一場的比賽，變成像是一局局的豪賭。
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官方新聞稿。史上最大幅期中進化 The new C-Class 家族狂潮來襲
不斷創新、突破,秉持“The Best or Nothing”品牌精神,讓 Mercedes-Benz 持續於全球車壇執牛耳地位。1982 年以 190E 車型問世重新定義“Compact Class”,爾後的 201、202 至 204 每個世代,每個世代都將主管級座車產業標竿往上推升。2014 年登場的 205 世代 C-Class 亦不例外...
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想要一輛Formula 1嗎？自己動手做啊！
Formula 1一級方程式賽車是不少熱血份子的夢想，當然要駕駛F1賽車幾乎可以說是不可能的事，除非你是一名頂尖的賽車手，或者是一位很有錢且熱愛賽車運動的人，而現在澳洲有位仁兄，竟然自己打造出了一輛仿的F1賽車，並且用上Ferrari的引擎作為動力，他的最終目標是讓他所打造的仿F1車輛可以合法上路，並且順利出售！
水陸兩棲露營拖車，MiniBig變身小艇！
露營已經成為台灣人熱門的週末度假選擇，不少人捨棄都市當中的冷氣房、彈簧床，走到戶外睡著帳篷睡袋，為的就是更親近大自然一些，雖然有些人會覺得睡帳棚才有露營的感覺，但想要擁有更舒適感受的人或許或選擇露營拖車，但你知道現在有一款露營拖車竟然還可以當成船來使用，快來看看這個MiniBig吧！
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這不是機車吧！科幻造型的邊車設計！
大家想像中的邊車是什麼樣子呢？或許你跟小編一樣只覺得就是機車旁邊再加個簡單的座位而已，那你應該是沒看過Michael Krauser設計的車款，如果你沒聽過他的話不用感到訝異，因為小編也是剛剛才發現這位強大的機車設計師，沒想到可以讓機車變得如此富有科幻風味，雖然是80年代的科幻感，不過現在看起來還是非常酷啊！
Audi 歡慶勇奪第100場DTM賽事勝利。René Rast完封本次DTM分站賽！
由於René Rast (Audi Sport Team Rosberg) 和 Nico Müller (Audi Sport Team Abt Sportsline) 兩位車手分別拿下車手排名的冠軍與亞軍，Audi Sport 在奧地利分站賽中贏得車隊第100場賽事冠軍！
誓不兩立？Toyota和BMW工程師自2014年之後沒說過話！
牛魔王Supra我想車迷朋友應該已經期待非常久的時間了，而這次Toyata Supra的孿生兄弟可是來自德國大廠BMW的Z4，這次兩大車廠的合作也讓不少人感到驚訝，畢竟Z4跟Supra其實都算是頗具代表性的車款，而這樣的合作大家肯定會覺得雙方溝通會很密切，但讓人跌破眼鏡的是，雙方的工程師從2014年開始就沒講過話了。
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F1、H2R還有F16戰鬥機到底誰快？土耳其航空科技節測給你看！
航空科技節！？如果在閱讀以下文章之前，這五個字聽起來給人的印象就是正經、專業、學習新知等相當具有科學感的元素，但是土耳其官方可不打算讓你認真的學習新知，在近期的伊斯坦堡新機場落成典禮中，準備了一場相當有趣的直線加速賽。
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聯名限量款又來啦！MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli限量登場
MV Agusta與Pirelli這兩個義大利品牌又再次聯名推出限量車款了，過去也曾經合作推出過MV Agusta Brutale 800RR Pirelli紀念車款的兩大品牌，這次再次攜手合作，以MV Agusta的Dragster 800 RR作為平台，交由Pirelli Design團隊設計打造全新的限量紀念車款Dragster 800 RR Pirelli。
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如果 Renault Espace F1 MPV重返車壇會是什麼樣貌?
1995年，Renault慶祝Espace MPV誕生10周年特別推出了一項特別的產品，他們將當時F1引擎置入家庭休旅車內，成為當時非常有話題性的特殊車，車輛並非量產車型，所以可以稱之為夢幻品。而近期Renault又萌生特殊想法，如果把F1引擎置入現行Espace MPV會是什麼模樣。
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打造輕鬆、無痛的租車平台！BMW Motorrad推出Rent A Ride經銷門市租車服務
BMW Motorrad近期展開了一項全新的企劃：Rent A Ride來推廣自家的二輪產品，透過網站與經銷店點的配合，讓騎士能輕鬆的租到BMW旗下的眾多車款，目前這項服務已經在德國、法國和奧地利的BMW經銷據點開始進行推廣實驗，如果未來Rent A Ride成效良好，BMW將會把這項全新的租車服務，推廣到全球的銷售據點。
主場制霸！Marc Marquez：這一站我決定要冒險一點！
「這一站我決定要冒險。」Aragon分站冠軍Marc Marquez說。這句話並非沒有根據，從德國Sachsenring賽道之後，Marquez再度的選擇了後軟胎來跑週日的正賽，這件事情即使是Marquez本人也覺得是一種賭注。
三重彭于晏-重生1982年「名流」HONDA Spacy 50 by Sonic-Crafty
追夢人的名流，那是五、六零年代的瀟灑奔放。如今略顯泛黃的年代卻留著台台經典的作品。故然國產名流騷包的可以，但進口原裝1982年的Spacy 50，車子小歸小，但Spacy可是如同稀世珍寶一般的令每一位愛車人魂牽夢縈。來自神奈川縣的Sonic-Crafty（ソニック・クラフティ）這間改裝工作室，針對速克達車型有著匠心獨具的眼光與美感，看到昔日的美麗再度被喚醒，每一個角度，都是屬於和風獨創的奧義。
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TC的編輯視角｜YAMAHA心臟移植的必要性？從技術規則看直列四缸的弱點
沸沸揚揚的，是藍色車庫裡的風暴。輿論的渲染佐以場場半秒以上的疲軟，YAMAHA榮耀的銀白色音叉在這兩年中，也許鏽蝕的比我們想的都快。而最終，Valentino Rossi 終於說出口，關於YZR-M1的引擎與核心問題的想法。也許是點到為止的猶抱琵琶半遮面，但這其中也或多或少能讓我們了解到這些問題的來龍與去脈。
超級週報。9/17-9/22 新聞精選
12吋競技新選擇。CST CM-SR正式發表 || 西西里半島的回音，對848的「致敬」- 中國吉銘摩托吉越S JM400 || 「碳」烤「魯」味？！SUZUKI將推出賽道版本GSX-R1000？ || 砍掉重練？Valentino Rossi：YAMAHA可以考慮改用V4引擎
現在放棄的話，比賽就結束了。Maverick Vinales：我不會放棄YAMAHA在今年的奪冠機會！
雖說以目前Movistar YAMAHA的狀況不見起色，多數車評以及車迷都會認為YAMAHA應該要把眼光擺在明年賽季，但Maverick Vinales可不這麼認為。22連敗由誰來終結？Vinales的比賽，還沒有放棄。
