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無心戀戰！Andrea Dovizioso：我們跟領先集團的差距太大了！
一分，這是Andrea Dovizioso在COTA分站拿到的積分成績，開季四場比賽下來僅僅只有三分的進帳，曾經的世界亞軍滿面愁容。
除了PHEV還有251匹直六引擎 動力數據公佈！Mazda公布CX-60四種動力數據
上個月初，Mazda推出了旗下首款全新PHEV車型CX-60，而他的推出也吸引了不少人的目光。除了PHEV的版本之外，Mazda也同時預告將會有汽油、柴油等油電混合版本。日前，Mazda公告了相關的配備規格，除了最剛推出的PHEV充電版本也會有汽油搭配PHEV混合動力版本、純汽油引擎版本、48V輕油電版本和純柴油引擎版本。簡單來說，除了最初的PHEV版本之外又可以分為兩種汽油版本和兩種柴油版本。
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Toyota純電動車「bZ4X」即將登場！和泰汽車預計於今年第二季引入
順應著電動車潮流及日益嚴格的環保法規，Toyota在去年年底發布了全球電動車戰略，宣布到2030年將投入8兆日圓開發全產品線電動車。而近期，Toyota正式公布旗下首款純電動休旅「bZ4X」將於5/12開始販售，售價600萬日元（約新台幣140萬)起！
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我願稱你為戰神！為什麼Marc Marquez依然還是目前的奪冠大熱門？
儘管成績有好有壞，但目前的MotoGP錦標賽的積分前六名車手：Enea Bastianini、Aex Rins、Aleix Espargaro、Joan Mir、Fabio Quatararo以及Brtad Binder都有一個共通點：他們都在前四場歐陸以外的比賽中獲得積分。
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起跑悲劇，無緣頒獎台！Marc Marquez：我看到警示燈持續亮起，車子在起跑後沒有動力！
周末的美國分站，過去的COTA之王Marc Marquez在起跑後遭遇了技術問題，在第一彎直接掉到最後一位，開啟了他的後追之路。
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鈴木野來了 ! SUZUKI輕量級冒險車 V-STROM SX 250 印度發表
近年來多功能冒險車款可說是市場上相當熱門的選擇，雖然過往此類ADV車型多以大排氣量為主，但隨著小排量ADV冒險車款在東南亞國家顯著的銷售成長，近期，SUZUKI也於印度推出換上全新家族外觀的V-STROM SX 250。
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外星「義」獸 ? 設計師Daniel Kemnitz DUCATI Ghost 概念車
近年來DUCATI除了在傳統內燃機的表現相當亮眼，隨後也在去年十月宣布將於2023年正式進軍MotoE，緊接著便在年底無預警於Misano賽道亮相了代號 V21L的電動賽車震驚車壇，可見DUCATI對於電動車領域並無忽略，近期，便有海外設計師Daniel Kemnitz結合了DUCATI的電動與燃油兩種元素，全新設計了名為Ghost的混合動力概念車款。
跟隨Tesla科技內裝設計 Lexus RZ 450e全新方向盤採用Yoke形式
大家都在期待著Lexus品牌旗下的第一輛電動車現身，而現在這個來自日本的豪華汽車品牌大廠宣布他們將會在2022年4月20日發表全新的RX450e，作為他們的第一輛量產電動車款，同時又是最熱門的跨界休旅身份，一舉一動都受到車迷的關注，Lexus也在這次宣布發表日期的同時，釋出一張關於這輛車的內裝照片，其中的方向盤什麼最大亮點，因為與先前Tesla Yoke方向盤相當類似，看起來科技氛圍可說是非常前衛。
美國王歸來？Marc Marquez騎上CBR600RR測試美國分站出賽可能性！
即便國外媒體都不認為Marc Marquez會在本周末的美國COTA分站上重新回到賽道，但Marquez已經騎上HONDA CBR600RR進行動態視力的評估。
摩托公道伯也變心？Jorge Lorenzo將以正式車手身分駕駛PORSCHE Carrera參賽！
不要說為什麼網站上會有越來越多的四輪新聞或賽事消息，我相信你們不會對此抱怨，因為過去十年間，我們曾經的MotoGP偶像、那些曾經的火星人與你們的神，現在都已經坐在超級跑車的駕駛艙裡了。
花四萬幫R7減2公斤！SC Project推出YZF-R7改裝排氣管
YAMAHA YZF-R7作為市場上熱銷的中量級仿賽，對應的改裝產品有如雨後春筍般不斷湧現，近日義大利知名排氣管製造品牌SC Project就針對R7推出SC1-S改裝排氣管，並推出鈦合金、碳纖維兩種尾段式樣，讓騎士可以根據自己的喜好挑選。
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122.8萬、限量100台！MAZDA3 e-SKYACTIV X Edition 台灣上市
台灣馬自達也於今(29)日正式宣布MAZDA3 e-SKYACTIV X Edition自即日起展開接單，其中正式售價 122.8萬，限量販售100台預計於 2022 年 5月開始陸續交車。
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當Marc Marquez不再神奇，HONDA緊張，YAMAHA緊張，SUZUKI也緊張！
隨著Marc Marquez的噩夢複視症狀復發，這會衍生出許多問題，至少今年對於這位西班牙車手的世界冠軍爭奪之路上肯定會造成一些阻礙，但也同時會決定他的合約年之後的動向。
TT英雄也抱不平！John McGuinness：Puig似乎只想著讓Marquez比賽，但車隊必須要做些什麼來幫他！
Marc Marquez的各種無情水逆也引發了許多賽車運動人士的注意，即便沒有親臨HONDA車庫，但也對圍場內的事情發表了一些意見，昨天是John McGuinness對此說出了一些看法，這位TT賽事的冠軍也將會在今年的曼島TT賽事中騎著HONDA賽車進行經典賽。
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泰復古了吧 ! 2022 GPX POPz 110新色發表
過去有著相當務實、簡單輪廓外觀設計的國民車系，隨著賞車品味的蛻變，近年來在國內也逐漸衍生出一股復古風潮，其中HONDA的Cub車系更是許多喜愛復古車族群的熱門首選，於此同時，面對東南亞日益崛起的機車市場，泰國機車廠商GPX也在近期推出了有著相當類似風味的復古車型POPz 110。
消費者就是愛休旅車！Mazda 6大改款消息遭打槍
日前，Mazda曾對外宣稱將Lexus視為假想敵即將以現有品牌進攻高級車市場。近幾年來，SUV及電動車的趨勢也造就了CX-60的誕生。正當外界盛傳著作為當家旗艦車款的Mazda 6，會以搭載著前置後驅平台、油電混和動力系統和直列六缸引擎的大改款回歸市場的情況下，這個想法似乎在歐洲Mazda工程與開發部門負責人Joachim Kunz接受的採訪中正式被打槍了。
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鈴鹿8耐塗裝！YAMAHA YZF-R7「YAMALUBE塗裝套件」5.1萬台幣限量發表
YAMAHA YZF-R7這台中量級仿賽自從推出以來，已經成為不少車友購入紅牌仿賽的首選，近日YAMAHA也在大阪車展上帶來全新的YAMALUBE塗裝套件，這款外觀設計是源自2020年鈴鹿8耐賽事的YART耐久賽車隊使用的塗裝，這次YAMAHA則是拿出來限量販售，價格為22萬日幣，約台幣5.1萬元。
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只有Mercedes-Benz敢承擔責任 自動駕駛出事是車廠的問題
隨著自動駕駛科技的進步，有越來越多車禍的發生是在使用輔助駕駛科技的狀況下，這時車禍責任的歸屬就變得相當模糊，雖然現在的輔助駕駛科技都強調駕駛必須隨時注意道路狀況，並且有隨時接管車輛的準備，以防止意外發生，不過隨著這些科技越來越進步之後，法規肯定會有所更改，而現在德國豪華品牌龍頭大廠賓士就公開表示，自動駕駛狀態下所發生的事故需要車廠承擔，可以說是目前所有車廠當中的第一人。
還是沒能後空翻！Johann Zarco：開心站上頒獎台，但原本預期可以更好！
Mandalika新賽道對於Johann Zarco而言，絕對會是一個好機會，但最終即使Zarco的節奏不差，並且多次成為賽道單圈最速車手，但對於開賽的信心不足以及後續沒有辦法超越Fabio Quartararo與Miguel Oliveira，失去了第一次在MotoGP拿下冠軍的機會。
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價格調整 全新車色上身 ! 2022 YAMAHA YZF-R3/MT-03新色推出
如果說到台灣市場上最常見的黃牌車款，相信多數車友第一時間聯想到的車款肯定會是在台暢銷多年的YZF-R3，而作為同門師兄弟，騎姿更加輕鬆的MT-03也是許多車友踏入黃牌級距的入門好選擇，於此同時，今天台灣山葉也在官網為大家帶來了這兩輛輕檔雙雄的2022年全新車色。
新賽道的多重條件，是機會還是雪上加霜？Andrea Dovizioso：印尼的比賽將會變得很奇怪！
從季前測試之後，MotoGP賽會要求Mandalika賽道重新舖設特定區域以及清潔賽道等事項，同時也針對輪胎配方給予修改，從1997年以來首次在印尼舉辦的分站勢必會為今年的戰局帶來一些關鍵的。
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暌違五年終於亮相！Volkswagen 首款純電動MPV ID. Buzz正式登場
在近幾年環保意識的興起以及綠色能源的積極發展之下，電動車已成為未來的趨勢。近幾年來，電動車市場已經成為兵家必爭之地，各家車廠紛紛將自家的熱銷車款或是經典車款進行全電動化。經歷了五年的研究和發展，Volkswagen在今天(3/11)正式亮相了自家第一款電動MPV ID. Buzz！
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三種SIZE、自排導入！KIA 卡旺K2500全新年式76.8萬起上市
近幾年KIA在台灣不斷突破自身紀錄，開春以來，除了在乘用車市場接連寫下銷售佳績之外，Kia總代理台灣森那美起亞於今日（10日），正式發表中型商用車22年式卡旺K2500，這台去年狂接1,500張單的中型商用車在全新22年式中提供舒適配備與霸氣外觀，並導入「單廂、大單廂及雙廂3種車型，配合手排及手自排2種選擇、二輪/四輪傳動，加上獨特的進口車身份，提供台灣頭家最完善的選擇，找到合適的打拼夥伴！
質感再升級，2022 SUZUKI GSX-S125 海外新色亮相
自從2017年在台灣俗稱小阿魯的SUZUKI GSX-R150/S150推出以來便受到不少消費者喜愛，而在日本與歐洲等地不同制度的環境則另有125級距的選擇，隨著日趨嚴謹的環保法規下，2022年式GSX-R125/S125除了早先針對Euro 5將峰值馬力向後延伸500轉外，近日，歐洲SUZUKI也發表了2022年式GSX-S125全新的圖裝配色。
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向電動化邁進一大步 CX-60成為Mazda品牌首款PHEV車型
PHEV插電式混合動力車款是不少人認為最適合現在購買的車輛，因為在充電樁尚未普及之前，透過PHEV的方式可以有擁有節能減碳且補充能源相對方便的選擇，當然各大車廠也都有推出PHEV的車輛，但來自日本的Mazda一直在電動化的腳步都比較晚一點，現在他們終於透過CX-60這輛車推出了插電式油電複合動力，擁有323hp的最大馬力，同時在純電模式底下將可以擁有63km的續航里程，意味著你在市區內行駛時將可以完全使用電力就好。
戰神的困擾！Marc Marquez：我無法像Pol Espargaro一樣使用更多的後煞車！
相較於Pol Espargaro的風光，Marc Marquez的2022年開季表現並不算差，但也不是完全符合期待。
高級車市將掀起一場腥風血雨？Mazda將Lexus視為未來假想敵
不管是哪一家企業，他們都會建立自己的品牌價值並鎖定自己的目標客群。以近幾年的大眾化車廠來看，講到內裝質感不外乎會想到的就是Mazda，高妥善率、維修保養費用低且簡單就會想到Toyota。這些車廠在市場中站穩了自己的地位之後，可能會選擇往市場高端客群擴張或是既有市場堅守自己的地位，其中Lexus的出現就是大眾化車廠往市場高端擴張的例子。
